實際上，石磊還是有損失的，損失的自然是他的車速，不過，在這樣的髮夾彎，五十五邁和六十邁，實在是看不出太大的區別來……
順利的過了髮夾彎之後，三輛賽車都不約而同的踩死了腳下的油門，開始了最瘋狂的一次加速！
不過，跟以往不同，這次場上的形勢是這樣的：
第一名的賽車貼在賽道右側加速，其車屁股上幾乎緊緊貼著自己的隊友——第二名的車手。
而石磊的17號賽車，則是壓住了第二名車手的左側，雖然僅僅只壓住了半個車身，可是這只有一米多的距離，卻讓第一名的車手不敢貿然的將自己的賽車從右側轉到左側的賽道上來。畢竟，他的領先只有一個半車身啊，平移一下的損失，可不是一個半車身的距離可以挽回的，只要他敢平移，幾乎百分百的會被石磊的賽車撞上。他可不想因為自己這樣的一個舉動，而導致賽會對他的處罰——他很清楚，他只要這麼做了，就是惡意阻擋，賽會有一萬個理由等著去處罰自己！
過了髮夾彎之後，賽道逐漸從七米擴寬到十米以上，可是這三輛賽車，卻依舊貼在賽道的右側，彷彿賽道只有四米寬似的，只要石磊不打方向，那倆車就幾乎完全沒有往左移的可能性——被石磊壓制的實在太死了！
漁翁彎轉瞬即到，石磊彷彿根本沒有打算減速一般，依舊壓制著那兩輛來自同一支車隊的賽車。瘋狂的向前奔去……
那兩名車手似乎到了這個時候，也終於明白了石磊地意圖，苦笑了一聲之後，他倆很無奈的選擇了剎車，提前的剎車，那原本不是他們的剎車點！
沒有辦法，按理這個彎是因為從左側的外道過彎的，可是石磊把他們一直死死的壓在幾乎踩上路肩的位置上，逼得他們不得不選擇內側過彎，內側過彎的話。就一定要選擇更早的剎車點，這是常識了！
看到那兩輛賽車提前減速了，石磊哈哈一笑，方向微微一動。車子向外側移了過去，腳下同時也踩下了剎車！
雖然只是剎車點地選擇稍稍晚了一點兒，但是就是這一點兒的差距也是絕對不容小覷的。在車速高達一百五六十的時候，一秒鐘就可以使得賽車前進四十多米，雖然石磊比起那兩輛同一支車隊地賽車的剎車時間僅僅只是晚了零點幾秒，可是這也是十多米的距離啊。這十多米的距離。足以讓石磊把自己的賽車的車身完全探到了那兩輛賽車地前方。
再加上那兩輛賽車是內側過彎，相對過彎的弧度就要小很多了，最關鍵的。他們倆可是首尾相連地。一不小心就會產生碰撞。在這樣地局面下，就由不得他們不更加的小心翼翼了。於是乎，他們的剎車力度顯然較石磊更甚，出彎時的車速跟石磊的賽車也就不可同日而語了。
出了漁翁彎之後，石磊已經徹底領先於那兩輛同車隊的賽車了，石磊不禁得意的笑了，心說小爺總算是搞定你這倆貨色了。看這下我不把高拿度給甩地遠遠地！
不過。接下來石磊並沒有得意忘形，沒有像他在上午的第一回合地比賽裡那樣把車速提到兩百四十多。而僅僅是在兩百二不到的時候，就有效的控制住了車速，從容不迫的過了整個賽道上最為危險的水塘北角彎。
剛剛超越了所有的賽車，徹底成為第一名的石磊，在這時候做出了最為恰當的選擇，那就是一定要先把自己的領先地位鞏固起來，而不是頭腦發熱的一超越就立刻試圖利用前方沒有慢車的機會瘋狂拉開距離。
看到石磊很穩當的過了水塘北角彎，然後才選擇油門到底的加速，法蘭克也露出了欣慰的笑容。
「呵呵，這個小子現在總算是成熟一些了，知道什麼時候可以衝動什麼時候不能衝動了。看來，早上我的擔憂倒是有點兒多餘了，他現在還是很懂得量力而行的！」法蘭克笑瞇瞇的回頭對臉上頗有點兒擔憂之色的王茜說到。
聽到這句話，王茜也算是徹底放下心來，帶著輕鬆的心情開始觀看石磊剩下的三圈比賽。
石磊在過了起點之後，更是利用這整段超過一點五公里的加速賽段拚命的加著速，毫無疑問的，他很快就把身後那兩輛賽車甩開了一段距離，不得不說，石磊在這種稍微有些彎道處理的加速賽段上顯得更加的游刃有餘，反倒是在絕對的直道上沒有太大的優勢。由於有那兩個彎道的存在，他的車速顯然就要比身後那兩輛賽車快很多了。
等石磊的賽車接近葡京彎的時候，他很自然的又飆出了整場比賽（決賽第二回合）裡的最高時速——兩百七十三公里每小時。
雖然比起早晨他跑出的兩百七十六的最高時速還是差了一丁點兒，但是這點兒差距基本上已經可以忽略不計了。
不過石磊並沒有掉以輕心，他雖然可以從車隊的通知裡，很輕鬆的獲悉自己已經在逐漸拉開跟身後其他賽車的距離，但是他同時也頭腦非常清晰的明白，高拿度超越那倆賽車，估計也就是這一圈的事情。如果說之前高拿度落在這倆人後頭，也會如同石磊那樣鬱悶的一籌莫展的話，現在看到了石磊的表演，難道還不知道有樣學樣麼？他又不是傻子，況且他的技術完全可以使得他做到跟石磊類似的程度，並且那兩名車手在經歷了石磊的強勢超越之後，心理上本來就有了陰影，現在再遇到高拿度如法炮製，估計也只剩下了束手就縛的份兒了。
因此石磊在通過葡京彎之後。還是很收斂的並沒有打算再度刷新早晨才剛剛創造地最快圈速的歷史紀錄，而是選擇了更加穩妥的方式——只要能拉開一些跟身後那兩輛賽車的距離，保持對於高拿度絕對的優勢就行了，又何必那麼冒進的咄咄逼人呢？反正那倆車手阻擋高拿度至少大半圈是絕對沒問題的，在進入髮夾彎之前，高拿度顯然不會有太大的機會。
可是，石磊絕對是小瞧了高拿度，或者說他把剛剛才被他超越的那倆車手的心理素質想像地太好了……
看到石磊採用如此高壓的方式強勢的同時超越了第一名和第二名的兩輛賽車，高拿度在暗自讚歎之餘，也想到了自己或許可以藉著這個機會同時一舉超越那倆慢車。
當然。在通過起點之前，高拿度是不敢做出任何多餘地動作的，但是在走到了加速賽段上之後，高拿度也開始將油門踩到底。利用自己對於那兩個一百多度的大角度彎角的良好轉向技術，成功的立刻就尾隨上了那兩輛賽車。
那倆貨，一看自己稀里糊塗的就被石磊給超越了，心裡也在感到石磊地強勢給自己造成的威壓，現在突然看到身後的高拿度也迅速地迫近了，就不約而同地想到。靠，又來一個欺負我們的？
可是，在被石磊造成了一定恐慌的心理之下。他們也實在是拿不出太大的勇氣進行頑抗。所以當高拿度在通過葡京彎的時候。模仿了石磊通過髮夾彎之後的舉措，逕直強行的並到了後邊一名車手地左側（也就是葡京彎地外側）的時候，那兩輛賽車一下子就有點兒慌神。
「靠，不是吧？又來？還讓不讓人好好比賽了？我們要登上領獎台啊！」那倆車手真地有點兒絕望了，剛剛才感覺好了一點兒的威壓，現在從高拿度的賽車瘋狂進攻的舉止上，他們再一次感覺到了。
並且。高拿度比石磊帶著更大的火氣。本來就被石磊阻擋了那麼久，現在你們這倆貨色也想如同石磊那樣來防守我？——帶著這種壓抑後試圖爆發的情緒。高拿度的賽車不顯得更加的火爆才有鬼呢！
在葡京彎之後，迎來的就是一連串的彎道，最然都不是什麼有難度的彎道，但是被高拿度借來作為施壓的手段還是足夠了。
那兩輛賽車顯然也沒掙扎多久，在嶺南彎和產房彎這兩個連續的不同向的銳角彎道過後，他們就算是徹底放棄了抵抗，繳械投降了，任由高拿度的賽車噴著火舌怒吼著向石磊的賽車發起最後的攻擊……
不過，這個時候石磊跟高拿度之間的差距已經差不多兩秒了，而比賽，僅僅只剩下了最後的兩圈多一點點而已……
「高拿度已經超越了那兩車手，上升到了第二位！」石磊接收到了車隊發來的消息，當時心裡一沉，什麼？這小子居然沒等到髮夾彎就過了？太牛叉了吧？不行，我得趕緊的加速，不然這小子絕對能逼得我雞飛狗跳的，好像他的超越技術比我要好啊！
這就是石磊估計錯誤了，不過倒也不算是他妄自菲薄，在自己嘗試了無數次卻都沒能順利超越的情況下，他做出這樣的判斷也是正常的。只不過石磊忽略了一個因素，那就是心理上的改變，在剛剛被石磊用那麼暴力的方式超越之後，那倆車手不覺得有點兒害怕想要盡可能保住自己更好的名次而不出現任何的意外才怪呢！
石磊沒能想到這一點，卻也讓他一咬牙，心說：高拿度，拿出你全部的能耐來吧，我倒是要看看你能否追上我！——從車隊給出的信息裡，石磊得知，高拿度跟自己的差距接近兩秒。
在這種略帶著壓力的心境之下，石磊顯然提高了自己各項的注意力，全身心的集中起來，不想創造最快圈速的他，卻也被逼得用上了全部的能量。
這也是石磊最後一個比較穩當的水塘北角彎，接下來的第十四圈，石磊根本就是那種光芒四射的表演，通過起點的時候，他讓整個格蘭皮治賽車大樓裡的觀眾全部站立起來，稍稍激動一點兒的就跑到最前方的隔離網哪兒，使勁兒拍打怒吼，彷彿他們想要上場跟石磊一決雌雄似的！
這時候，甚至連周圍維持秩序的警察們也懶得管了，或者說他們的心思也完全沉浸在石磊追風一般的速度裡了，根本無暇顧及觀眾台上的秩序已經蕩然無存！
兩分十二秒七三六！
這就是石磊第十四圈的成績，不過，這還不是他的終點！
由於比賽只剩下最後一圈，同時也是所有賽車油量最少車重最輕的一圈，加上輪胎的磨損也是最大的一圈，顯然在直道上的車速要比前邊都會快上一丁點
而且，最為關鍵的是，石磊在最後那個水塘北角彎，是再也不需要估計下一圈的比賽，他甚至可以在衝過了水塘北角彎之後把賽車撞到賽道外的護欄上去，只要他通過了終點就行！
所以，這些看似非常微弱的差距綜合起來之後，使得石磊第十五圈的成績定格在兩分十二秒三三一！這個成績，比去年漢密爾頓的最快圈速快了接近半秒鐘！半秒鐘啊，在這種比賽裡，意味著什麼？意味著絕對的實力！
當石磊走上那個最高的領獎台的時候，高拿度滿臉鬱悶的看著石磊，小聲的問道：「到底是什麼讓你在比賽最後階段爆發出那麼恐怖的實力？我敢說，那絕對是你的能力爆棚的結果！」
石磊淡淡的一笑：「我有一顆冠軍的心，我不會允許自己在任何階段為了保住積分第一而放棄可能拿到手的單場冠軍！」
高拿度看著石磊那滿是陽光笑容的臉，若有所思：「冠軍的心，那麼，銀石賽道也是如此了！我明白了！！」