拿了冠軍取得今年賽季的首戰開門紅之後，石磊隨車隊回到了濱海市，與他們來的時候不同的是，回去的隊伍之中多了一個人。
這個人就是黃蔭……
也正是黃蔭，在5月1日晚上給石磊打了個電話，告訴石磊自己已經買到了第二天一大早的飛機票，會在下午正式決賽開賽之前趕到賽場看他的現場比賽。就因為這個原因，石磊的信心立刻爆棚，在決賽上一飛沖天。
之所以前半段他沒能表現出絕對的實力來，是因為這小子每次經過主看台的時候都會刻意的減慢速度，好讓自己能夠從觀眾的人群之中找到黃蔭的身影。而到了第十圈的時候，這傢伙終於看到黃蔭瘦小的身軀，正在人群之中漲紅了小臉，拚命的向著自己的賽車揮手呢。有了這樣的鼓勵，石磊立刻爆發，奮起直追，結果兩圈就把前邊原本看起來領先優勢巨大的前兩名都給超越了。
至於第五圈的時候對於第三名的那次超越，完全是無心之失，石磊甚至都覺得是不是對方蓄意放水，才讓自己居然在那麼亂開的情況下都咬的那麼死，所以到了那個直道的時候，他一時沒忍住，就超了他算了——這次超越有一半都是被逼的，不是石磊所預計到的超車。
這話當然不能跟別人說，否則非把其他跟石磊同場競技地人鬱悶死才行。這也太氣人了，搞了半天，第一次超車是被逼著超的。不超過去就不方便石磊減慢車速尋找觀眾台上的某個身影。而後頭兩次超越，是因為石磊真正開始發力了——敢情這小子前十圈都是在跟大夥兒逗悶子玩兒？！！
雖然石磊很是注意保密工作，可是事實證明狗仔隊不光出現在那些影視明星地周圍，他們也潛伏在所有需要他們出現的地點，任何一點兒有價值的獨家爆料都不會被他們錯過，每當你以為他們終於被你甩掉了的時候，才是危險真正開始發生的時候。這時候你終於放鬆了警惕，什麼家常話都敢往外說了。於是他們就獲得了第一手的資料，喜滋滋的回家爆料去了。你以為天衣無縫，沒想到自己的內心獨白卻堂而皇之地出現在第二天某家報紙的頭條上，並且像是瘟疫一般迅速被各大報刊和網站轉載，一時間討論者沸沸揚揚……
很顯然，石磊以及中天這個剛剛成立沒多久的汽車俱樂部，明顯的低估了狗仔隊的無所不在。他們化身千萬。也許在你旁邊扔掉煙頭還吐了一口濃痰的就是他們的改扮，又或者從對面地高級寫字樓裡走出來地風度翩翩的大富豪就是他們的第二個扮相……他們可以偽裝成賣盒飯的、掃垃圾的、要飯的、社會名流、成功人士、醫生、你的律師等等等等，甚至於，可能裝扮成你家鄰居的那條狗……所謂狗仔隊，就是這麼來的！
於是乎，石磊比賽時地真實心理狀況很快就被神通廣大的狗仔隊知道了，他們給爆料到了報紙雜誌上，車迷們欣喜若狂，這樣的故事永遠都是書迷們歡欣鼓舞的事情。因為太可樂了。而其他的車手果然鬱悶如斯，恨不能一刀把石磊殺了而後快。
而石磊等人也充分領略了狗仔隊地厲害，百思不得其解地是，那些狗仔隊的人到底這次是化裝成什麼樣子來獲取「情報」地，但是不管他們化裝成什麼。都已經足夠讓石磊他們折服了。
石磊說：「這幫記者不是有七十二變吧？估計孫猴子那七十二變的本事是跟他們學的。」
法蘭克顯然也閱讀過古典名著《西遊記》。於是笑呵呵的說：「有可能，他們才是菩提老祖的嫡系弟子。所以他們應該是一百零八變的通神變化，猴子那幾招太弱小了。」
「猴子演技不行，所以每次都被二郎神識破，這幫記者的確比他強多了，估計還跟梅布斯系統的學過表演！」石磊很以為然的點了點頭。
「梅布斯是誰？」小豬很鬱悶的插嘴問。
法蘭克很得意，咧著大嘴說：「這你就不知道了吧？梅布斯是世界三大表演體系，梅是梅蘭芳，布是布萊希特，斯是斯坦尼弗拉夫斯基……」
「靠！這也能簡稱！」小豬掉頭就走。
法蘭克哈哈大笑：「嗯，我也覺得狗仔隊改行也一樣會前途璀璨的，他們可以改行當演員，基本上奧斯卡年年都有份，改成任何一行都沒什麼問題，反正他們演什麼像什麼。」
石磊立刻隨聲附和：「其實我覺得還有一個職業是最適合他們的！」
「什麼？」
「克格勃、蓋世太保、FBI、軍情五處、中國龍組！」
法蘭克笑得異常的為老不尊，頓足捶胸的：「是呀是呀，當間諜真的是最適合他們的工作了。如果這幫狗仔隊去改行當間諜，軍情五處就可以取消了，詹姆士.邦德壓根就不該出現……」
「不不不，邦德還是要出現的，否則他灑遍大江南北的那麼多種子找誰去？」石磊很認真。
法蘭克也很嚴肅：「有理！為了那些婦女兒童的權益，007還需要繼續出現。」
說完，一老一小兩個死不要臉的抱在一起笑得很無恥，周圍潛伏的狗仔隊滿面羞愧，眼淚嘩嘩的就怒奔了……
而黃蔭之所以會突然出現在珠海國際賽車場，是因為黃涼發現石磊的狀態好像調整地過了頭，也就是提前出了狀態。這對於許多車手以及其他項目的運動員而言，並不是什麼好事。
就好像國際足球上的意大利，經常小組賽跌跌撞撞。慘不忍睹地最後憑借淨勝球或者是進球數的些微優勢，才好不容易出線。出線之後依舊很猥瑣的數次憑借加時賽的進球制勝又或者是點球決勝負，最後進了決賽。進了決賽之後，就氣貫長虹，一鼓作氣拿下最後的冠軍。這就是慢慢出狀態的典型表現，往往這樣的球隊才能笑到最後。
而像是荷蘭這種球隊，經常是在小組賽風光無限，哪怕自己同組的是世界冠亞軍這樣地隊伍。也依舊能夠每場幹掉人家三四個淨勝球如同上帝一般的昂首出線。可是一到淘汰賽，立刻就像是吃多了偉哥現在藥效過去了似的，頓時就萎了，隨即比賽打的難看至極，很快就卷包袱回家了。這就是典型的狀態出的太早，後繼乏力的類型。
還在濱海地時候，黃涼就有點兒擔心石磊地狀態出的太早了。於是留了個心眼。
等到那邊傳來石磊排位賽僅僅排在第四的消息之後。黃涼當機立斷，給自己的妹妹匯去一筆錢，讓她乘第二天的飛機最好是當晚的飛機到珠海去，反正正好是在五一長假期間。黃涼想的是，自己的妹妹跟石磊之間顯然是曖昧不清的，具體走到哪一步不知道，但是基於他對自己妹妹地瞭解，兩人發生關係的可能不大，這個時候石磊是最容易受到黃蔭鼓勵的時候。讓黃蔭出現在賽場，對於石磊出狀態絕對有很大的好處。
於是乎黃蔭才會如此神奇的空降到珠海，從而幫助石磊一舉奪得了2005賽季地開門紅。
兩個星期地時間很快過去了，石磊迎來了今年的第二場征戰，這次比賽地地點是馬來西亞吉隆坡的雪邦賽道。這條賽道。同時也是F1馬來西亞站的賽道。石磊這次就算是踏上了他見識的第二條F1賽道，第一條自然是上海國際賽車場的賽道。
沒有太大的懸念。石磊發揮了自己應有的水平，從排位賽就沒有給任何對手機會，基本上兵不血刃的拿下了桿位，並且創造了雪邦賽道歷史上雷諾方程式第二好的排位賽成績，最終在決賽階段一鼓作氣再次拿到冠軍，第二次登上了最高的領獎台。
兩站過後，石磊在車手積分榜上以20分睥睨其他車手，由於第一站讓其他車手鬱悶了，不少車手現在還對石磊恨得牙癢癢的，但是石磊用他不可辯駁的實力證實了第一站賽後各大媒體上出現的新聞絕非虛言，那幫車手也只能咬碎滿口的牙，和血吞了下去！
在八月中旬到來之前，石磊一共經歷了八站的比賽，這八站自然不至於瘋到真的每站都去拿冠軍的地步，即便石磊的技術實力真的領先於亞洲的雷諾方程式車手，總歸也是會有狀態起伏的。真要是每站都冠軍，他就不是人而是神了！
這八站的成績如下：
五站冠軍，兩站亞軍，還有一站石磊很慚愧的只拿到了三個積分，列在第六名的位置上。那是因為石磊的賽車出了問題，被前邊撞車的賽車給刮了一下，鼻前翼被刮掉了半邊，最終讓石磊的賽車再也跑不出更好的成績來，只能憑借他的技術，壓迫後邊的車手不給人家超車的機會，最終取得了第六的成績。
這樣一來，前八站的比賽結束之後，石磊已經拿到了69分的積分，在整個車手排行榜上以三十分的巨大優勢領先第二名。整年的比賽還剩下六站比賽，所有媒體都預測，石磊將提前四站左右鎖定自己的年度總冠軍的頭銜，而石磊需要做的，只不過是再拿兩個冠軍，並且在第二名車手這兩站積分不超過十分的情況下，石磊就真的可以提前四輪鎖定冠軍了。
第二名的車手發揮的並不算太穩定，前八站也不過是39分而已，平均每站剛好是五分差一點點，因此按照平均的概率來看，石磊提前四站鎖定年度總冠軍還是非常可能的。
進入到八月中旬之後，有三周是沒有雷諾方程式的比賽的，下一站的比賽要到九月初才重新開始。石磊也正好進入了自己F3英國大獎賽國際挑戰賽銀石站的比賽的備戰過程中，王茜這次不敢怠慢，親自帶隊提前一周多來到了英國的北安普頓，這裡距離銀石賽道相當之盡，石磊必須倒過時差來適應這邊的情況，以期在銀石賽道上跑出更好的成績，也為他的F3第一次的正式比賽做出一個最好的詮釋，順便可以讓世界頂尖水平的賽車俱樂部注意到自己！
由於比賽還有一周多才開始，法蘭克找了人，幫石磊安排了一些在銀石賽道上的適應性訓練，也讓石磊盡可能的熟悉這條賽道。賽車水平無論多高，沒有良好的對於賽道的熟悉，都是不可能跑出好成績的。這可不是在馬路上飆車，大家比的完全是各自的反應能力面對一個個彎道，這裡是正規的比賽，如果在比賽前就能把賽道的地形圖以及每一個彎道都記在心裡，顯然對於車手而言有著莫大的好處。
石磊本身就有個很大的優勢，那就是他的大腦記憶非常的出色，以往的比賽經驗之中，他幾乎不需要太佔用眼睛的功能，就能在車輛行駛的過程中，利用純熟的記憶對於賽道上的每一點細微的情況做出最佳的判斷，從而選擇更好的切道線路以及入彎點等等，這也是石磊的成績比起國內車手亞洲車手要好上不止一個檔次的根本原因之一！
經過三天的賽道熟悉訓練，石磊基本上對於銀石賽道的情況已經瞭解了，而接下來的時間，也不允許他繼續賴在這條賽道上做熟悉訓練了，畢竟人家賽車場也有自己的任務，在即將到來的比賽之前，他們還有許多關於賽場關於賽道的工作要做，畢竟，這一站的F3的比賽，還有四五天就要開始自由練習賽的階段了！！