訓練開始了，誇張而忙碌，石磊幾乎每天都能把自己累成一條狗，回到屋子裡的時候，只想趕緊趴在床上睡覺，連澡都不想洗一個。
可是很奇怪，也不知道是不是小豬在石磊身上施了魔法，他居然每晚回去的時候明明累的跟條狗似的，但是一覺醒來卻又總是精力充沛，彷彿昨天從未經歷任何讓他勞累的事情一般。
對此石磊百思不得其解，但是卻至少很欣喜這樣的情況出現。他本來想的是自己按照這份訓練計劃訓練不了半個月就非得散架不可，現在才終於明白，這份訓練計劃上的每一項之所以會被拆分成這麼繁蕪的訓練過程，絕對是有著極為科學的計劃的。這絕對不是法蘭克和小豬兩個人能弄出來的訓練計劃，百分百是一些職業車隊，而且是頂級的職業車隊的訓練計劃，只有經過無數次的試驗和編排，才能最終得出如此科學的訓練方式來。
整整一個月，石磊什麼都沒幹，就是不斷的完成這份訓練計劃上的訓練內容，徐徹就彷彿再度消失了一般，只是在極偶爾的時候會等石磊睡著了出來巡視一番，不過，這就不是石磊所能知道的了。
這段時間由於有了這份詳細的訓練計劃，按說是不需要徐徹做任何事情的，極為細節的駕駛技術小豬和法蘭克雖然指導不了石磊，可是如果不遇到突發的情況，徐徹也不知道從何教起。像是這種細節的技術，徐徹也需要遇到之後，才知道該如何傳授給石磊。
那麼徐徹出現是為了什麼呢？而且是在石磊睡著的時候才出現？
他平時懶得出現一來是因為他懶散的性格，二來也不想打擾石磊的訓練計劃，他很清楚法蘭克制定地這份訓練計劃對於石磊有什麼樣子的好處。他從前也曾經歷過這樣的一段時間。那是他在奔馳車隊準備參加勒芒耐力賽之前，但是那時候的訓練計劃遠不如他現在看到的這份詳細完整，也沒有這麼科學，因此徐徹對於這份訓練計劃所能起到的功效是非常瞭解的。
之所以選擇等石磊進入深度睡眠地時候再出現，是因為徐徹要考校石磊的身體條件究竟通過這樣地訓練增強了多少，達到一個什麼樣子的地步，隔三差五的查看。讓徐徹對於石磊的身體素質有一個很清晰的瞭解，幾乎每一份細微的成長。都被徐徹瞭若指掌，這完全就是為了更好的適應石磊地新身體，從而知道在出現意外的時候，應該用什麼樣子的方式去幫助石磊操控身體了。而且，也知道接下來石磊可以接受什麼程度的技術，從而選擇最適合他的技術教給他。
石磊並不知道，為了這一個月的訓練。法蘭克也好，小豬也罷，乃至這個似乎再次消失了的徐徹，都付出了多大的努力。一個天才車手的誕生，雖然必須首先出現石磊這樣的天才，天賦出眾，可是也需要其他許多方面地配合。每年在這個世界上出現的具有賽車天賦的新手絕對不會太多，但是也絕對不會只有石磊這麼一個人。換而言之，如果程叢夫能夠遇到徐徹、法蘭克和小豬這樣的三個人，其成績還能上升一個很大的空間。但是。這屬於個人機緣，可遇而不可求，只能說石磊的運氣太好了。
這三個人，一個變態到能夠在塞納鼎盛時期與其戰平（至少徐徹自己這麼說，實際情況沒有人知道），一個能把本不那麼出色雪鐵龍的引擎調教的在CCC賽事裡一路絕塵，剩下一個，則乾脆地拿到了這個地球上九成九的車隊都夢寐以求的訓練計劃。並且能結合自己和小豬的經驗，將這份訓練計劃設計的更為貼合石磊自身地素質……
如果說人品這種東西需要前世積攢功德地話，石磊上輩子估計曾經像郭靖大俠那樣，救下整個襄陽城的百姓，又或者更誇張一點兒。像是蕭峰那樣。阻止了耶律洪基鐵騎地南征！
這一個月的訓練下來，石磊各方面的能力至少增強了五成以上。毫不誇張的說，完全沒有學習過格鬥技巧的他，現在面對兩個比他高一頭的壯漢，真動起手來，吃虧的恐怕是對方。
常人經受這樣的變態訓練，恐怕早就癱軟的像是一團泥了，可是石磊，卻每天都精神奕奕的，這就不得不讚歎這份訓練計劃的完美了。
按照訓練計劃上的安排，石磊將迎來三天的休整期。
也就是說，未來三天，石磊可以什麼都不用訓練，願意幹嘛就幹嘛，只要他自己願意，出去找個小妞兒破了他的處男之身都可以。
可是石磊依舊很不爽，原因很簡單，他手裡的那份訓練計劃上，在三天的休整期過後，迎來的將是為期半個月的更殘酷的訓練。
這半個月的訓練，就不是什麼完美的計劃了，而是徹底的拉鋸戰。石磊將會迎來每天至少十個小時以上的連續疲勞駕駛，計劃書上說明了，石磊在這十個小時的連續駕駛之中，甚至連上廁所以及吃飯都必須在駕駛位上完成，而且車速必須保持在六十公里以上。這還不是最變態的，最變態的是這十個小時的疲勞駕駛，不是在風光宜人的大道上，而是在一個環形的跑道上。也就是說，未來十五天，石磊將會在一個封閉的跑道上枯燥的轉上至少兩三千個***……
看著手裡的計劃，石磊苦笑著自己對自己說：「好像身體的疲勞在其次，視覺的疲勞和機械動作帶來的神經疲勞，才是最重要的吧！」
而事實上，在制定這個計劃之前，法蘭克和小豬湊在一起商量的時候，也是如此規劃的，那就是利用一個月的時間幫助石磊盡可能的提高身體素質，而後迎來一個心理和身體的雙重折磨。身體地確在其次。心理才是首要的。就算是一頭驢，被蒙住眼睛的情況下，圍著一個磨盤轉上兩三千圈估計也該掙脫韁繩跑掉了吧？何況是個人呢？
可是，如果能夠經受住這種心理疲勞的轟炸，石磊將來對於任何枯燥的事情，恐怕都會產生極度免疫力的，估計不會再有什麼比這更枯燥的事情了。即便是在流水上作業地工人，也不會覺得流水線比這更枯燥。
當然。在計劃被制定之前，法蘭克和小豬湊在一起密謀的事情遠不止這個計劃而已，還有一系列針對於石磊今後職業生涯規劃地計劃，這些，基本源自徐徹那場勒芒耐力賽的精華錄像。
看到徐徹駕駛著奔馳的賽車在勒芒的跑道上頻繁的轉著***，並且在最長的那個長達六公里的直道上動輒跑出三百九以上地時速，以及2/3的賽段上超過370的時速。小豬這個一貫冷冰冰的傢伙，居然從眼角滾出了兩股清流。要知道，當年可是徐徹把他從學徒的苦難日子裡解救出來，並且一下子就站在了整個香港、乃至南中國甚至東南亞非法賽車賽事的巔峰上，所有參與這些比賽的人都知道，有一個外號叫做小豬的技師，他能把一輛普通的法國原產標緻307改成不亞於保時捷911的怪物。
如果光是從馬力上考校，這個世界上有數以萬計地技師可以做到這一點，能換引擎就換引擎，不能換就加大號渦輪。有很多方式都能達到這一點。技術改裝最大的難題就在於改變了馬力之後，車身的幾乎每個配件都需要更換，否則根本沒有辦法適應這麼大的馬力，就像是一個人的身體配上了大象的心臟，唯一的結果就是迅速的爆血管而死，人體根本無法承受那麼大地心臟壓力。
可是，如果把所有配件都更換了，那輛車除了外殼也就沒什麼是原裝的了。那還不如直接買輛新車呢。
小豬的強大就在於，他能夠在改變馬力輸出的同時，盡可能少的採用別地高檔次配件，盡量利用車子本身地配件之間的協調來完成整個車子地改裝。沒有不可能，只有想不到。經過小豬改裝的標緻307。真的就擁有了不亞於保時捷911的能力，而且所需花費不會超過三十萬港幣。加上標緻307的購買費用。不過是五十萬以內罷了。而一輛保時捷911呢？最低的，也需要七八十萬港幣了（歐洲價格），沒有動過手腳的911，幾乎絕對不可能是小豬改過的307的對手。
用徐徹曾經開玩笑的話說，如果給小豬一個外殼改裝廠，那麼小豬能自己在家裡造出蘭博基尼來，並且所費的金錢，估計不會超過蘭博基尼售價的三分之
這樣的怪物，卻是拜徐徹當年的提攜所致，這就可想而知小豬對於徐徹的感情有多深了！於是他這種明顯有著偏執理念的傢伙，在徐徹掉下山崖之後，苦苦尋找了他兩年，現在甚至於僅僅因為看到石磊的技術特點跟徐徹類似，就願意傾力相助，也就不難解釋了。
當看到徐徹在維修區微閉著眼睛躺在躺椅上休息的樣子，小豬笑了，這幾乎是法蘭克唯一一次看到他笑，笑得如此燦爛，如此真誠，完全是只有在徹底敞開心扉的時候才能發出的笑意，就像是嬰兒在母親的襁褓之中，那跟任何世事都無關的笑容一般。
小豬其實很明白徐徹的遺憾，徐徹並不像他表現出來的對於職業賽事那麼的不屑一顧，無法征戰世界最頂級的賽事，而只能陪著那些玩命的地下車手狂飆，一直都是徐徹心中的隱痛。每次陪著那些莫名其妙的挑戰者，比如比爾.蓋茨或者喬治.克魯尼這類人，徐徹總是懶洋洋的並不會表現出太多的鋒芒。可是如果遇到那些擁有很不錯的實力並且來勢洶洶的地下車手的時候，徐徹才會目露凶光，用最不留情面的勝利去折辱對方，就好像不把對方甩到看不見自己的車尾燈的狀態，就不足以證明自己的技術是足以媲美乃至超越世界頂級車手一般。
也正是由於心裡的這些遺憾，造成了徐徹一向獨行俠的行事作風，甚至於身邊都沒有一個固定的女伴，對於那些擁有不亞於一些小國政府實力的黑道組織，也同樣的不屑一顧。
徐徹這些年，也不知道拒絕了多少黑道梟雄的邀請，甚至於不少老大都願意以客賓的待遇對待徐徹，讓他代表幫派出賽，可是徐徹一概的斷然拒絕，即便他知道客賓待遇相當於什麼。香港歷來都是黑幫勢力的聚集地，這裡至少有超過三十個幫派跟解放前的青幫洪幫有關聯，甚至有些是直接繼承這些幫會的衣缽的，一個客賓待遇，儼然就相當於舊時的幫派客卿長老的地位了。可是即便是如此，徐徹也依舊不理不顧，一切的緣由，就只是車手身份的問題。
這種心態，就像是即便能夠坐在美國總統對面跟政府談軍火問題的教父級人物，心裡也依舊渴望自己的家族，自己的勢力終有一天能夠被漂白，沒有人願意在黑道上永久的坐下去，否則也就不用花一代人甚至幾代人的辛苦卻培養資助一些政客了，再大的權力，也是需要白天社會的認同的。
徐徹的心態也正是如此！