到了拉薩，無論如何也要見識見識這個西藏的另類村莊——西藏唯一的漁村。
俊巴村公告
7月30日晴
離31號還有一天了，也就是說我們即將告別拉薩了。而「俊巴村」這個名字卻不斷在我的腦海出現。我決定再去找一趟，一定要見識見識這個西藏的另類村莊——西藏唯一的漁村。
昨天我和小莊花了一整天的時間，乘車、步行，換了七八次的車，問了十多位路人，最後還是沒找著。令人忍俊不禁的是，有一個中年藏族大叔，一聽我們是去找一個叫俊巴的打魚的藏族村子，信誓旦旦地說他知道，跟他走絕對沒錯。「不就是那個打魚吃的村子嘛！走，我保證把你們領到，不冤枉你們多走一步。」結果，下了車之後跟著這位老兄走了將近十華里，來到一個叫「俊巴漁村」的農家樂面前。
「看，這不就是俊巴漁村嘛！你們不用問別人，問我就行了，整個拉薩沒有我不知道的地方。」
我和小莊面面相覷，哭笑不得，又不能不連聲謝謝人家大叔的一番好意。因為我們要找的不是供遊人釣魚的農家樂，而是西藏唯一一個以打魚為生的藏族村落。一天時間在這個不是玩笑的玩笑中荒廢過去，當我和小莊返回拉薩的招待所時，天已完全黑透了。
不行，今天再去找！
這次我們吸取經驗教訓，不慌著趕路，先四處打聽。我們詢問了出租車司機、拖拉機司機、三輪車司機、公交車司機、遠郊車司機……為什麼只向司機打聽呢？因為各位司機四處奔波，腿長，見識廣，知道的地方多。果然，在遠郊汽車站，一位開長途大巴的司機劉師傅門兒清，告訴了我們應該在什麼地方上車，坐到什麼地方下車；下車之後再換乘什麼車，便可一直到達那個以打魚為生的漁村——俊巴村。
我們從東郊汽車站乘的士到路布汽車站，換乘開往曲水縣的大巴行駛40多公里後到拉貢橋下，再換乘路邊的私家微面，穿越拉貢大橋，下橋沿河開三四公里的土路，兩個多小時後，我們終於到達了俊巴村。
俊巴村依山傍水，寧靜古樸，簡直就是一個世外桃源一樣的村落。
下車一問，村裡打魚的是早上出工，撒網捕魚，10點多鐘就收工了，收工之後歇一個下午。有個年齡大點的村民告訴我，有兩個辦法可以看到捕魚的場景，一個辦法是住下來，等到第二天早上，跟打魚的人一塊去。但要看天氣情況，運氣不佳的話遇到天陰下雨，仍然是看不上。第二個辦法，出點錢，少則三百，多則五百，馬上就可以招呼幾個漁民抬上羊皮筏子去打魚。
第一個辦法顯然不行，因為我們已經拿到明天早上的火車票，要離開拉薩了。這個季節的火車票多難買呀！第二個辦法挺好，花錢看稀奇。可是，我們倆湊了又湊，現錢不夠，銀行卡人家不認。
在俊巴村，我們徘徊良久，終因船價太高而決定放棄隨船去看打魚的念頭，只在村子裡轉悠了一下。在這裡，卻產生了觸發人間真情的感受。
居住在海拔3600多米的雅魯藏布江流域的俊巴村民，許多人顯然已經接受了現代城市生活的很多元素，村子裡有很多房子已遠離了傳統的藏式平頂房的結構，一改而為內地平原兩坡山脊結構，外牆也飾以瓷磚裝飾。一些小院也改造成近乎四合院結構，院內栽有樹木花草，屋頂立有太陽能熱水器和衛星電視接收天線。這一類大約是經濟比較寬綽的人家的作品。這一點改變，已經和內地農村富裕了的農家有錢蓋房的觀念和做法完全相似。另外一些房子還沿襲或保留著藏式平頂房的風格，土牆斑駁、形式萎縮。不用說，這類房子的主人家境侷促、捉襟見肘、經濟狀況困窘。靠打魚為生的人家也不是個個都可以馬上富起來，關鍵在於家中男丁多少、是否健壯到可以操船張網的程度以及壯勞力是否勤快並樂於此道。
在俊巴村溜躂，還可以感受到一種非常鬆散、閒適的氣氛。打魚的工作只在早上9點鐘之前進行，工作結束了，人們就歇下來了。無所事事的人們或躲在家裡或曬曬太陽，好不愜意。即使是在村外有青稞田的人家，也不急於放下漁具就去耬草。只有一些孩子急急火火地，追隨著我們的腳步前躥後跳，讓我們給他們照相。孩子們的確是真正擁有幸福的人，和我們這些大人不同，把賺錢的營生視為最重要的事。西藏的孩子亦如此，他們的歡樂是真實的。村裡的孩子們跑呀、樂呀，享受著無窮無盡的童年時光，那種情感上的美妙，足以彌補物質生活上的匱乏。
而成年人不同，生活的壓力在肩，他們的歡樂在於多賺一些錢。
這時，送我們進村的微面司機不耐煩了，催促我們結賬，他好返回拉貢大橋拉別的生意。其實我們下車沒跟他結賬就是考慮到萬一看不上打魚返回去的問題。三四公里土路怎麼也要走一個多小時！無奈，我們只好在村邊隨便拍了些照片，居然成了一個意外的收穫——它們的效果非常好！
我喜歡這個簡樸貧寒的村子，只有一些藏式平房的小漁村。
藏族同胞打魚的另類場面，雖沒看到，但留下一點遺憾為下次入藏找一個理由，也不失為明智的選擇。