蘇寧:背後的力量——組織智慧 第六章 (5)
    比如物流,旺季時刻比的是速度,拼的是快捷,物流至關重要。一個城市的空調收發量,在「大忙」時期,日收、發都是上千台的量。為保證準時發貨,倉管員日夜忙於備貨、發貨;同時,加強對商品分類、分區整齊堆碼存放,反覆進行倉庫盤點。派工負責人更是在「大忙」期間,從早晨6點至晚上24點忙於系統滾動派工;物流人員在「大忙」期間日工作長達16~17個小時,有力保障了空調旺季的正常運作。

    比如客服,作為一個直接面對顧客的窗口,「一個電話解決一切問題」的陽光服務理念是靠他們來傳遞的。以杭州大區嘉興公司為例,「大忙」期間,受理組客服日受理量高達1000單以上,而工單日處理量也高達100條。投訴組也是客服重要的組成部分,為了更好地幫助顧客解決問題,她們不辭辛勞、忘我工作。

    「大忙」是練兵場。蘇寧處在企業快速擴張和發展中,面對新市場、新公司、新員工,「大忙」就是一次最好的練兵機會,新公司、新員工要在戰鬥中學習,在勞動中成長,在「大忙」中成熟。

    2006年,在與新員工親切溝通時,張近東說:「夏季空調『大忙』是公司一年中最重要的時刻,也是成為真正蘇寧人的必經階段。公司真誠希望所有新員工都能夠積極投身『大忙』,在『大忙』中瞭解企業,融入企業。」

    「大忙」是檢驗場。公司各大體系是否有戰鬥力,就看是否能在「大忙」中承受住「大忙」的考驗;各地的老公司是否能夠煥發新的活力,就看「大忙」中能否取得優異的業績;新公司是否有「初生牛犢不畏虎」的勇氣,就看在「大忙」中能否敢沖敢打,一顯身手。

    20年來,一年一度的「大忙」積累了蘇寧人鋼鐵般的意志和優秀團隊,成為蘇寧連鎖事業最為寶貴的財富!

    加班:不同的理解

    在蘇寧,很多人或多或少都會加班,並且,職位越高,加班肯定越多。

    蘇寧加班的原因主要有三個:一個由零售業的行業特點所決定,比如週六、週日必須營業,且店面營業要到晚上才能結束,而且有些工作必須在營業結束後才能開始;二是季節性、節假日銷售高峰導致的加班;三是由蘇寧的成長速度和企業精神所引發的加班。

    關於第三點原因引起的加班,蘇寧認為,勤奮永遠是一個民族、企業、個人的希望之所在。中國企業發展起步晚,要想追趕發達的西方企業,就必須更加努力地工作。在蘇寧,加班的絕對不只是員工,蘇寧的高管層,特別是張近東本人,更是經常加班加點地工作。蘇寧高管們通宵達旦地開會、討論決策,是經常性的事。

    「公司裡的人在晚上12點甚至凌晨1點打我手機,都是正常的。」張近東說,「蘇寧還在創業期,晚上10點之後如果蘇寧高層都不接電話,那就沒有今天這麼輝煌的蘇寧。當然,我希望我們現在加班的結果,能讓未來少加班或不加班,我們正在朝這個方向努力。」

    在蘇寧,有一個戲劇化的事件充分反映了管理人員身先士卒的表率精神。現任執行總裁孟祥勝2000年加入蘇寧,此前,他在一家管理咨詢公司任職。受過系統管理學教育的他到蘇寧來,第一個反對加班加點,但隨著他進一步瞭解家電零售行業,瞭解蘇寧,他開始發現蘇寧正處於一個高速發展階段,在這樣一個速度制勝的商業環境下,保持一種激情、奮鬥的力量是絕對有必要的。於是,作為分管組織、人事的副總,他開始第一個帶頭呼籲企業二次創業階段員工們上下一心、艱苦奮鬥的必要性,而他自己也成了加班最多的人。

    調研訪談過程中,筆者經常出入蘇寧總部查資料,與各個體系的高管進行對話。因為高管們的工作很忙,很多訪談都安排在晚上,而且經常談到晚上十一二點,他們都還很興奮,精神飽滿。而與此同時,整棟樓裡常有許多房間還亮著燈。筆者好奇地問:「這麼多人都在加班?」為了消除疑問,陪同人員還特意帶筆者到一個很大的辦公區域看了看,他說:「我們這兒沒有加班一說,因為公司的發展太快了,要想趕上公司發展的步伐,大家都會自覺地投入更多,沒有人強制或要求。」

    在蘇寧,加班不是制度,但已成為一道文化風景線。

    「加班,因為要用行動演繹陽光服務。」

    一位顧客買了兩台空調,由於顧客的兒子第二天就要結婚,顧客想要在兒子結婚前就把空調裝好,這個消息很快就傳到中心網點,網點的空調安裝工王栓雷聽到這個消息後,主動要求讓自己去為這位顧客服務。貨送到的時候已經是晚上七八點鐘,他還是按時抵達了用戶家,規範地進行著每一步操作。

    用戶家是鋼混牆,打牆洞有很大的難度,兩個牆洞就打了三個多小時,還把水鑽鑽頭打壞一個。已經是深夜11點多了,為了滿足用戶的要求,他放棄了自己晚上休息的時間,不畏艱辛和疲勞,直到兩台機器安裝完成並且調試完畢後才回家,到家時已經是凌晨5點多。

    蘇寧正是因為擁有這樣的售後安裝突擊手,才能讓千百萬用戶親眼所見、親身體驗蘇寧的陽光服務。

    「加班,為了顧客的滿意。」

    至真至誠、蘇寧服務,顧客滿意是蘇寧人的唯一目標。既然以顧客滿意作為終極目標,加班有時便是他們無可奈何的選擇。蘇寧店面的關門時間是在晚上9點,這個時間在零售業內算是比較晚的,但是在盛夏之時,蘇寧某些大區的店面為了方便消費者購買空調,甚至統一延長營業時間,直至最後一位消費者滿意而歸。

    在這中間最辛苦的人莫過於店長,進入空調旺季以來,他們每天幾乎都是全天班,店長辦公室每天都有心急投訴的顧客,問題幾乎都是希望更快地送貨和安裝,而且顧客的火氣也一個比一個大。為了讓顧客能夠盡快用到空調,店長自己僱車親自到物流外倉提貨送貨。每天晚上都送貨到凌晨兩點。他們聲音變得沙啞了,人變得憔悴了,第二天依舊堅持上班。他們常說:「我們辛苦一點不要緊,顧客的問題能夠及時解決最重要。顧客在蘇寧購買空調是對我們的信任,我們不能辜負了這份信任,這是我們的責任!」

    「加班,為了我們的承諾。」

    以「大忙」期間蘇寧某地區的一個物流倉庫為例。

    元旦早上7點半,各倉庫開始發貨,下午銷售額開始狂升,從百萬元到千萬元,不斷往上攀升。蘇寧人工作的激情亦不斷地升溫,精神處於高度緊繃的狀態,就像抗洪的戰士一樣,隨時待命。根據銷售勢頭迅猛的判斷,物流中心決定——晚上12點截單!這意味著要干到凌晨兩三點,甚至更晚。但是這裡的員工沒有任何怨言。正如一名員工在接受訪談時所說的:「顧客所要求的就是我們承諾的!」

    下午3點,厚厚的提貨單不斷地出現在庫房,送貨組忙得不可開交,信息部的電話鈴聲也是此起彼伏……當日晚上甚至出現車輛短缺、導致倉庫運作速度明顯減慢的狀況。這時,配送中心果斷作出決定——先提貨,後裝車,次日需要配送的商品當晚必須全部發出。但此時,送貨工人已全部派完,為了確保貨物的正常配送,經理決定從所有倉庫抽調庫工提貨並於次日跟車送貨。各倉庫最大限度從庫房抽出庫工送貨。送貨工解決了,緊接著就是庫房的庫工人手不夠,無法及時發出貨物。在這種情況下,物流所有崗位的員工全部到倉庫參與發貨,各部門的部長、主管、所有崗位的員工都站到了第一線,推起了「綠色戰車」。

    晚上12點,截單了,營業結束了,一天銷售總額幾千萬。業績實在是令人興奮,原本已經累得發軟的雙腿,又重新邁動起來。凌晨4點,一天的工作任務也差不多完成了,大家這才鬆了一口氣。第二天上班時間,大家又鼓起了幹勁……就這樣持續到元旦促銷期結束,全體物流員工圓滿完成了元旦期間的物流工作,確保了前台的正常銷售,贏得了最後的勝利。

    反對家族管理,倡導家庭氛圍

    海信深圳分公司的一位總經理楊萬君,從總部調到深圳分公司,他上班第一天的重要任務便是拜訪公司在深圳主要的客戶——蘇寧。首次進入深圳蘇寧的賣場後,當時他印象最深刻的是那裡的「家庭式工作氛圍」。蘇寧上下輕鬆隨和的氣氛和員工之間和諧友好的關係,令楊萬君頗感驚訝。

    在管理方式上特別是用人上,蘇寧堅決拒絕家族式管理,但是在工作上卻大力地倡導家庭式氛圍。蘇寧很早就明確提出「制度重於權力、同事重於親朋」,建立起了一套有蘇寧特點的現代企業管理制度。蘇寧的管理理念在制度與人性化上尋求平衡,並由此還派生出「嚴謹的工作導向,友善的家庭式氛圍」的內部人際觀。

    企業不是生存在真空中,各種社會關係都會投射到企業裡面。對於這種社會人際關係的處理,蘇寧的觀念非常明確。蘇寧歡迎和接受任何社會關係,但社會關係是企業信譽和企業環境的象徵,不是特權和特殊化的標誌。在蘇寧,沒有不受制度約束的特殊員工,只有職責分明、平等互助的工作關係,這是蘇寧處理各種人際關係的根本標準。

    在工作中蘇寧不講情面,但在工作之外,蘇寧卻非常重視員工的生活和各種社會關係。

    創業初期,每次張近東出國回來都會給員工們帶一些小禮物。有一回,他居然從香港拎回了兩箱寶潔的肥皂送給大家,給一些老員工留下了深刻的印象。
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