所以,各地的宣傳決不能是擺樣子,而是要真真正正的將退伍軍人安置工作落到實處.於是,中央政府和軍隊要抓緊監察工作.別說,各地方真不敢隨意應付,中央政府本身還真管不到那些山高皇帝遠的地方,可軍隊和軍隊機構卻無處不在.其它事務上得罪軍隊問題不大,畢竟不是兵禍大於匪禍的年代了.但在國家政策上得罪軍隊,誰都要吃不了兜著走.所以,各地都在載歌載舞迎接本地退伍軍人回家,因為有多年不見親人的家屬,熱鬧又感人.雖是在京城高官面前表現,但地方政府還算認認真真的為退伍軍人推薦工作.
其實,第一章一年,甚至前幾年的退伍軍人安置絕對沒什麼困難,大慨任何一個新建立的國家都是這樣,有足夠的職位等著人來干.即便沒有中華帝國一樣的政策,政府部門不負責招人,剛剛走上正軌的工業化建設也使工人隊伍相對匱乏.特別是中華帝國日新月異的軍工企業,十分缺少紀律性與保密意識俱佳的工人.還有,中華帝國正在鼓勵發展商業的階段,也有無數的機會等著人們去爭取.何況,中華帝國百姓要擺脫」一頭牛,幾畝田,老婆孩子熱炕頭」的基本願望還需要些年月.當然,為了以後出現工作崗位緊缺時又要解決包分配或大鍋飯問題,中華帝國目前雖能提供以百萬計的工作崗位,卻只頒布自願性政策,以介紹推薦為主.而決不政策性的拉人上崗,不為將來的競爭社會留下隱患.
一路感動著,代表團走走停停,直到春節前才回到京城.沒辦法,代表團裡可有幾位京裡來的高官,怎麼也要講講話.而像蘭州這樣老兵歸鄉的重要中轉城市,又是西部工作委員會駐地,退伍軍人的接待歡迎工作更為盛產,又有李鴻章大人這樣位高權重的人物熱情邀請,沒法不耽擱下來.至於因此而使用的資金,皇帝陛下已有指示——花錢就能凝聚起軍心民心,這錢花的太值了.
好在代表團對沿路所遇有了思想準備,提前委派林嘉民大人馬不停蹄的先回京城覆命了.這倒好,以對E談判而組建的代表團完成任務後反而更忙碌了,幸好一份發言搞就對付所有.就是被熱情的地方官員和百姓拉著與民同樂時很是麻煩,意外之喜是見識了各地民俗,足可冒充二流民俗專家了.其實不給地方官員面子倒沒什麼,除非是李鴻章等重臣,其他人等只要一個天兒冷的理由就打發了.可是,不能不給老兵們捧捧場,不能不給國家政策加油助威.也許外官可以馬虎點,京官可沒法面對皇上,何況齊劉等近臣?
等兼職的代表團被陝西巡撫又留在了西安時,歲月已進入了1876年,去年的新兵已全部分到了各部隊.而各部隊退伍兵雖然全部告別了部隊,但大多歸鄉路遠的退伍軍人都沒到家.因為這些保家衛國的英雄沿路都受到盛情接待,還有國家保證了軍人或退伍軍人不會有過大生活負擔,所以,已歸家的老兵們,不管認識不認識,都極力邀請正在路上的戰友.就如跟著代表團這批退伍軍人中家鄉在關外,卻不願走蒙古的,劉總參謀長到了京城肯定繼續歡送.可他們就算過了京城,一樣站站感受地方政府~百姓和歸鄉戰友的熱情.
就這樣,代表團一路上為國家政策的深入實施做了很大貢獻.再加談判桌上的成績頗可,雖說給調解方陰了一把,勉強也算兩份功勞了.等返回京城,再算算日子,一趟西域之行耗時竟近一年.在向戰略決策委員會匯報時,因為提前回來的林嘉民已經詳情匯報了談判經過,因而代表團除了做些必要補充外,主要談的竟然是兼職中的所見與感想.當重興皇帝要求軍方確認近三十萬老兵的退伍對軍隊戰鬥力的影響有多大時,劉銘傳發現,這一路上的所見所聞對回答提問幫助很大.
他說:」不論新兵如何優中選優,毫無經驗的他們也不可能短期內擁有老兵的軍事技能,因而對軍隊的戰鬥力影響顯而易見.但是我們能肯定,這種影響決不會很大,因為這是五個人中換一個,而此前的我軍,特別是前線部隊,幾乎完全由最少打過一仗老兵組成.四個老兵帶一個新兵,即便立刻發生一場戰爭,新兵的傷亡率也不會很高.這與一支全無戰爭經驗的軍隊截然不同,萬歲大可不必為此擔心.
還有,在這次回京的路上所見,使微臣再不為兵源擔心,而且是不為優質兵源擔心.也許,官吏是在朝廷和軍隊監察下還有些裝模作樣,但老百姓的表現微臣自認不會看差.如果說徵兵前的新軍人政策的實施使百姓開始對軍人這個職業抱有希望的話,那麼,僅僅幾個月時間後,微臣堅信,百姓已對成為軍人的興趣不止提高了一個檔次.如此一來,軍隊所得絕對能抵消目前的戰鬥力下降而有餘.」
對劉銘傳的回答,重興皇帝徵詢了其他人的意見,大家都表達了與劉銘傳相似的看法,重興皇帝對此表示滿意.匯報到此應該算是完結了,眾人開始以一種輕鬆心態商談其它問題,話題中,齊天遠劉銘傳向眾委員大倒交通不便的苦水,車馬勞頓不算什麼,古往今來都是這樣.可是,中華帝國已經開始了大規模的鐵路建設,在工程建設力量不足的情況下,數年時間也建成了將近兩千公里鐵路,擁有了北京到山海關,北京到天津,南京到上海,廣州到香港等四條鐵路線.這還不算什麼,中華帝國在D國援助下,畢竟能夠自產火車機車了.可汽車上路還八字沒一撇呢,瀝青公路建設就開始了,而且是在公認的前瞻性偉大的重興皇帝強硬堅持下.既然如此,何不加大建設力度呢?
別人可能有些不以為然,但重興皇帝絕對贊成這個意見.鐵路是運力最大的陸路運輸手段,在剛建立的中華帝國也是一致公認的.而汽車則是改變人類歷史的偉大發明,中華帝國不但不落後於世界,更要將世界拋在身後.可是,錢呢?賣字只能是一錘子生意,賣多了就是廢紙了.於是,間接為中華帝國的交通建設做出了貢獻的談判代表團一席話,將議題引到了國家財政這個重大問題上來.
也就是這次會議上,中華帝國大致制訂了旨在國家富強的長久戰略.正是因為近幾年來財政上的巨大壓力,決策層時時要想著怎麼增加財政收入.翁同龢某次到大書房匯報,談起財政工作時說:」……萬歲曾說過,我們這一代應該無懼歷史唾罵,以某種掠奪手段為子孫後代謀福利.微臣當時還深以為然,但後來越想越發覺不對……嗯,不是不對,而是不夠……因為,就我們這樣一個國土面積龐大,人口眾多的國家而言,掠奪手段充其量能使國家在一定程度上變強,但要富則很困難……」
翁總理雖話意未盡,可重興皇帝還是聽明白了,而且衷心承認正確.前世做為半個網蟲,他這人肚子裡是有大量存貨的,問題在於不翻不出來.這一翻出來也就想到了.對啊,永遠不嫌多,所以掠奪是一定的,但以中華帝國這樣國土龐大人口眾多的國家,基礎建設需要的資金是巨大的.即便小有節餘,人均算起來是出不了世的.而要靠掠奪手段獲取發展資金,所需數量是驚人的,最少最少也要數倍於Y國,那還不把全世界都逼成仇人?
原史中,M國是靠兩次世界大戰的戰爭財成為全方位的世界第一章一強國,但其在一戰前已是世界第一章一經濟強國了,可事實上,當時M國的受無處不在的貿易壁壘限制,不是靠工業產品出口致富.雖有卻沒靠軍事掠奪獲取過多財富,比如庚子賠款,M國人後來返還了中國,清華大學就是這麼起來的.
那麼,M國是靠什麼富裕起來的呢?已知最主要三點是政治制度上的先進,有色人種的血汗換來的低成本,開發出售豐富的自然資源.
當然,一個國家的富強遠遠不止這些,所以中華帝國的富國強國戰略也在不斷補充.但在那重要三點上,第一章一,永遠追求進步的中華帝國決心建設先進的政治制度,有重興皇帝這個並不把皇帝權威和家天下看在眼中的皇帝,這一天終會到來,並且不會很漫長.第一章二第一章三點則是先天優勢,中華帝國古往今來就不是個勞動力成本高昂的國家,而且控制了兩千萬平方公里土地,自然資源更是數不勝數.
怎麼說呢?當時的中華帝國的缺點是中間眼光稍有不夠,比如對E戰爭的準備不足,比如談判中被YFD擺了一道.但在眼下事務的處理上超級強悍.在重興皇帝這個未來人的指引下,長遠目光無與倫比.