天下興亡，匹夫有責。回顧歷史，我們的前輩用了50年左右的時間，把鋼鐵工業相當薄弱的中國建設成為世界鋼鐵大國。今天，作為中國鋼鐵行業的領先企業寶鋼的各級領導人員，一定要從前輩的手中接過大旗，為把中國建設成為鋼鐵強國而奮力拼搏！
三、承擔二次創業的公司使命
爭創一流、鋼鐵報國的使命感是寶鋼老一輩領導人員在艱苦環境中奮發創業，並取得輝煌成功的核心動力，是寶鋼人彌足珍貴的精神財富。今天，我們在極為復雜的經濟環境中，邁上了二次創業的征途，只有堅持和弘揚優良傳統，進一步增強使命感，才可能實現宏偉的目標。
一）牢記一次創業的光榮歷史
寶鋼發展的30多年，是新建擴建，重組改造，建設世界級特大型現代化鋼鐵企業的30多年；是瞄准世界一流水平，積極參與市場競爭，努力提升競爭力的30多年。
1.寶鋼一次創業取得輝煌成就。寶鋼30多年來，立足於生產高技術含量、高附加值鋼鐵精品，已形成普碳鋼、不銹鋼、特殊鋼三大產品系列，產品集聚汽車（尤其是中高檔轎車）用鋼、家電用鋼、石油管線鋼、鑽桿、油井管、高壓鍋爐管、冷軋硅鋼、不銹鋼、高合金品種鋼和高等級建築用鋼，在國內市場確立了良好的品牌形象，在國際市場上的影響逐步擴大。
李榮融在寶鋼建設30周年紀念大會上指出：“寶鋼30年的改革發展之路，是中國特色國有企業改革發展道路的典型代表，開創了國有大型企業敢於引進、善於引進、成功管理的先河，也創出了一條在高起點引進基礎上消化、吸收、自主創新的成功之路，是中國國有企業解放思想、勇於變革、不斷創新的發展之路。寶鋼人用30年的不懈努力，把當年小平同志‘歷史將證明，建設寶鋼是正確的’預言變成了現實，這是非常了不起的成就。”
寶鋼30多年，從“85·9”一期工程建成投產，到二期、三期工程建成，到“十五”和“十一五”規劃一大批重大工程項目竣工；從汽車鋼板、家電用鋼、管線鋼、油井管等產品制造技術的掌握，到取向硅鋼研發、制造的突破性進展；從計劃經濟條件下的生產制造，到社會主義市場經濟條件下的國內外市場開拓；從以提高勞動生產率為目標的勞動用工、人事和收入分配制度改革，到實行主輔分離、輔業改制和開展社會化協作；從以寶鋼為核心的上海地區鋼鐵企業聯合重組，到增資重組新疆八一鋼鐵和並購寧波鋼鐵；從正常情況下的有序運營，到突發重大事件的妥善處理—寶鋼的改革發展從來就不是一帆風順的。爭創一流、鋼鐵報國的使命感，成為寶鋼各級領導人員強大而不竭的動力，支撐著寶鋼各級領導人員，團結帶領全體寶鋼人，排除千難萬險，創造了歷史的輝煌。30多年裡，發生了多少動人的故事！寶鋼前董事長謝企華告誡我們，不能忘記寶鋼發展史上那些激情燃燒的歲月！
2.深入開展“三感”教育，確保“85·9”投產萬無一失。在經歷了搶建—停緩—續建的曲折之後，1981年8月7日，國家計委、國家建委聯合發出了《關於寶鋼一期工程改列續建項目的通知》，確定了寶鋼一期工程總進度為1985年9月投產。由此，確保“85·9”投產萬無一失，就成為全體寶鋼建設者和生產者的共同任務，大家在“一切為了‘85·9’、一切圍繞‘85·9’、一切保證‘85·9’”精神的激勵下，爭分奪秒、奮力拼搏。寶鋼黨委深入開展了主題為“堅定信心立壯志，為國爭光作貢獻”的“三感”（光榮感、責任感、緊迫感）教育。通過教育，寶鋼人增強了身為現代化特大工程建設主力軍和開路先鋒的光榮感，對黨和人民高度負責、高質量、高速度、高水平建設好寶鋼工程的責任感，盡快縮小與世界鋼鐵工業差距的緊迫感。
為了實現一期工程“後牆不倒、概算不超、質量確保、按期達標”的目標，寶鋼建設者和生產者“帥不離位，兵不離崗”。領導人員辦公室大都是面前一張桌、背後一張床，常常是吃住在現場，夜以繼日地工作，和群眾打成一片。廣大員工學技術、學管理、學外語和崗位練兵的熱情空前高漲。從領導人員到普通員工，走到哪兒都隨身帶著書或筆記本，在班車上、在廁所裡，都不忘翻開來看看。在生產准備期間，全廠員工及時發現和正確處理了3萬多項設備缺陷和事故隱患，包括解決了一些外國專家都難以處理的技術問題。各冶建單位的員工，同樣日夜鏖戰，做到了工程質量優良並提前完成，確保寶鋼順利投產。全體寶鋼建設者和生產者眾志成城、搶回了拖欠的工期，並做到投產的各項准備工作萬無一失。1985年9月15日，寶鋼一號高爐點火。之後一周內，高爐、轉爐、初軋，按生產工序一次連續投產成功。
3.自主研制高等級汽車板。80年代中後期，中國汽車工業、家電業開始加快發展，但此時國內的鋼鐵企業卻不能制造相應的高品質的鋼材，國人編了順口溜：“桑車遍地跑，渾身進口料；海爾滿商場，沒有國產鋼”。針對這種狀況，寶鋼決定：全力研發、生產高等級汽車板，支撐中國汽車工業的發展。
回首這段歷史，黎明說：“當初建設寶鋼，並沒有引進汽車板生產技術。但寶鋼建在上海，上海又擁有一個大眾汽車廠，如果大眾所需的高等級鋼板都需要進口，那麼建設寶鋼意義在哪裡？所以當時我們將目光投向汽車板國產化上，並以此為突破口，帶動企業產量、質量和管理上一個新台階。”“O5”板，是高等級汽車板的標志產品，當時全球只有少數幾個發達國家才能生產，寶鋼既無技術資料，又無制造經驗，生產“O5”板，困難重重，幾乎是做一噸虧一噸。相比之下，普通冷軋板卻是“皇帝女兒不愁嫁”。“O5”板要不要堅持做下去？有人質疑了，動搖了。寶鋼決策層毫不動搖地堅持。
1990年6月18日，中國第一塊高檔汽車面板在寶鋼問世，7月6日，第一批“O5”板正式走上了大眾桑塔納轎車的生產線。但是，發展之路並非一帆風順，1996年5月至8月，上海大眾因為質量原因連續4個月拒訂寶鋼“O5”板。對此，黎明作了9點批示，嚴肅指出：“這是寶鋼建廠以來最大的事故！”寶鋼人圍繞“O5”板事件進行了深刻反思，查找問題和不足，相應制定了108條整改措施並認真落實，終於生產出讓上海大眾滿意的“O5”板。2006年，《寶鋼高等級汽車板品種、生產及使用技術的研究》項目，獲得國家科學技術進步一等獎。截至2008年，寶鋼汽車板累計產銷量突破2000萬噸，國內市場占有率超過50％，並批量出口。
二）煥發二次創業的激情
一次創業的輝煌已成為歷史，為了寶鋼的基業長青，為了開創更加美好的明天，新一代寶鋼人踏上了二次創業的新征途。
1.寶鋼二次創業的內涵。中華民族的偉大復興，迫切需要一批優秀的大企業在世界崛起。胡錦濤在黨的《十七大報告》中明確提出：“鼓勵發展具有國際競爭力的大企業集團”。作為中國鋼鐵行業的領先企業，寶鋼理應責無旁貸地承擔起新的歷史使命。2007年8月，寶鋼提出了新一輪發展戰略（2007—2012年規劃），以實施這一規劃為標志，寶鋼開始了二次創業。2007—2012年規劃實施近3年後，2010年6月，徐樂江董事長代表寶鋼提出了2010—2015年發展規劃。
寶鋼規劃期的戰略目標是：成為擁有自主知識產權和強大綜合競爭力，備受社會尊重的，一業特強、相關多元產業協同發展的，世界一流的國際公眾化公司，成為世界500強中的優秀企業。
寶鋼新一輪發展戰略的指導思想是：以科學發展觀為指導，以推進產業結構調整、促進發展方式轉變、引領行業發展為立腳點，以建立環境經營機制為要求，以建設世界一流的鋼鐵企業為目標，以能力建設為核心，注重穩健發展，積極尋求產業結構調整過程中的發展機遇。
堅持“精品+規模”的戰略思想，在技術領先的基礎上，發展服務先行的制造業，發揮產融結合的優勢，打造數字化寶鋼，成為綠色產業鏈的驅動者，在促進產業結構調整，推動公司二次創業的過程中，走出一條有寶鋼特色的獨特經營之路，推動公司由優秀走向卓越。
寶鋼戰略發展規劃堅持“精品”加“規模”兩個戰略基點。需要指出的是，“精品”和“規模”兩個戰略基點不是並列的。在中國鋼鐵工業集中度明顯較低，同時中國的鋼鐵消費具有多元化、多層次特點的情況下，把“規模”作為一個戰略基點提出來，是很有必要的。但是，“精品”比“規模”更重要。缺精品，是中國鋼鐵企業的軟肋。做精品，是寶鋼的生命力之所在。在堅持“精品”戰略的前提下，實施“規模”戰略才有意義。
早在1966年，鄧小平就指出：“多快好省，要‘好’字當頭，不管哪個企業，上繳多少利潤，產量增長了多少倍，如果不是質量第一，‘好’字當頭，就算不了什麼。”堅持“出好鋼”、“出精品”是寶鋼的優良傳統，也寄托著黨和國家領導人，以及寶鋼老一輩創業者們的殷切期望。
2001年6月，江澤民第十三次視察寶鋼時，要求寶鋼人“要堅定不移地朝著‘辦世界一流企業，創世界一流水平’的方向努力”，並強調“我們一定要集中精力抓好主要的方面，要搞好鋼鐵精品基地的建設”。
2007年1月，寶鋼領導班子調整時，陳錦華給寶鋼的主要領導寫了一封信，深情地囑咐：“寶鋼一定要堅守自己的底線，這就是堅持辦世界一流、擁有較強國際競爭力的現代化鋼鐵企業，堅持創新發展，堅持高技術含量的精品質量、品種，堅持零排放、零污染的循環經濟理念，決不搞降低水平的數量擴張”。在寶鋼二次創業中，精品戰略依然是關鍵，寶鋼人永遠也不能丟掉“精品”意識。
寶鋼新一輪發展規劃強調，既要做強做大鋼鐵主業，也要大力發展與鋼鐵主業相關的多元產業，實現相關多元產業的協同發展。相關多元化是圍繞核心產業和產品線的緊致型發展，從鋼鐵供應鏈、技術鏈、資源利用鏈等不同側面，協同鋼鐵主業打造服務先行的制造業，顯著提升協同價值，實現企業的有序發展和擴大。相關多元產業要轉變發展方式，改變對鋼鐵主業的過度依賴，加快市場型自我發展，形成新產業增長點，彌補鋼鐵行業周期波動對公司績效的影響。相關多元產業要在環境經營的基礎上，與鋼鐵主業共同建設綠色產業鏈。實施新的發展戰略，寶鋼已經初步形成了“1+6”的產業架構。
“1”是指鋼鐵主業，包括寶鋼股份、八一鋼鐵、廣東鋼鐵和寧波鋼鐵。做強做大鋼鐵主業，始終是寶鋼的核心業務。尤其是寶鋼股份公司，要堅持精品方針，鞏固並加強在目標市場上的主導地位，成為集團公司鋼鐵業技術進步的發動機；繼續擴展鋼鐵服務領域的優勢，提升市場響應速度和產線效率；開創環境經營新局面，成為節能減排的領先者。
“6”是指6個相關多元產業，包括資源開發、工程技術服務、鋼材延伸加工、煤化工、再生資源利用和生產服務、金融投資產業，分別由寶鋼資源、寶鋼工程、寶鋼金屬、寶鋼化工、寶鋼發展+梅山公司、華寶投資為主經營。
寶鋼二次創業的根本要求，是以科學發展觀為指導，在繼承和發揚一次創業優良傳統的基礎上，實現技術、管理和規模的歷史性跨越，實現從優秀到卓越的跨越。二次創業是寶鋼人在新形勢下作出的自覺承擔起新的歷史使命的戰略選擇。