老王對去太空遨遊壓根兒沒有興趣，理由：（1）興趣在不借助機械外力的極限運動，像登山攀巖、飛傘、滑雪、帆船航海屬於此類；（2）越野駕車、快艇不在興趣範圍內，更何況扮演遊客的角色乘宇宙飛船？（3）有搭乘宇宙飛船的錢擱在地球上可以做許多事情呢。
——2007年4月，王石在其博客文章《甭再慫恿老王搭乘宇宙飛船啦！》中如是說
背景分析
中國的明星企業家往往吸引大眾注意。所以，「王石」們如何在鮮花和掌聲之中把持住自己，就顯得非常必要了。
作為中國目前登頂珠峰最年長紀錄創造者，王石征服了世界七大高峰，下一個目標在哪裡？經常有市民問王石，會不會花上一大筆錢去太空。王石很果斷地回答：「別說花錢，就算免費，我也不去。」王石稱，人類對外太空充滿想像力，過去是科學探險，現在是想去旅遊。也有探險公司打中國市場，開始炒作誰是第一個到外太空旅遊的中國人。結果這個問題，問100個人，99個人回答是萬科的王石。「我聽了以後只是淡淡一笑，如果要解釋，我就回答說不可能」。
王石稱自己喜歡的是無動力的運動，如滑翔傘、帆船、登山等，喜歡人和自然的和諧相處，登山是要克服自身重力，滑雪是要利用重力，帆船和滑翔傘則要掌握風力，在和自然相處中體會到運動的樂趣。「我都不喜歡駕駛越野車狂飆，怎麼可能花幾千萬美元去外太空，兩個小時就回來了呢？」王石的話激起現場笑聲一片，他說不可能為了譁眾取寵、為了探險而探險。
行動指南
每個人都有愛好。戶外運動也一樣應該有不同的個性。企業家應該是根據自己的喜好來管理自己的生意和生活，而不能媚俗地隨大流。
11月25日
山在那，想親近它，去就是了
在北京，一般接觸登山大都從香山開始，再接著雲蒙山、金山嶺等，簡而言之，先易後難，一步一個腳印。在上海登山就不太容易，最高的峰佘山，98米，散步就上去了；而在雲貴高原，置身高山之中，不想登山都難。平原城市對攀登上癮的只有走樓梯了；可供選擇的就是攀巖，從登山運動看，屬技術派，也很好玩，但想玩出花樣得吃些苦，在教練指導下訓練。
——2008年3月，王石在其博客文章《山在那，去就是了》中如是說
背景分析
戶外運動是長期被城市生活禁錮之後的一種釋放，一種解脫。
登山，物理上可以鍛煉體魄、增強體質、增進新陳代謝，吐故納新，使呼吸器官更強。而登高遠望，近距離接觸壯麗河山，能夠讓人心情舒暢、愉快，減少煩惱，使晚上睡眠更好。
攀巖運動是從登山運動中派生出來的新項目，也是登山運動中一項競技體育項目。它集健身、娛樂、競技於一體，既要求運動員具有勇敢頑強、堅韌不拔的拚搏進取精神，又需要具有良好的柔韌性、節奏感及攀巖技巧，這樣才能嫻熟地在不同高度、不同角度的陡峭巖壁上輕鬆、準確地完成身體的騰挪、轉體、跳躍、引體等驚險動作，給人以優美、流暢、刺激、力量的感受。
行動指南
任何領域，都有專業技術可言。由一般的登山者進而成為攀巖者，由普通生意人進而到企業家，這都需要意識的加強和付出努力去轉變。
11月26日
中國需要海洋精神
我們很容易感受到生活在濱海城市的人們與生活在內陸城市的人們之間的性格差異，海洋本身代表著博大、寬闊、力量……在大海中生存，需要付出更多的勇氣和毅力。海洋城市的性格特徵就是溝通意識、冒險精神。希臘羅馬人長期艱難的海上開拓，在一定程度上造就了西方人的開放意識和勇於探索的冒險精神，社會對海上開拓、探險有較高的認可度。
這種海洋精神表現在社會生活中，就是文化上的開放性和多樣性。在這樣的城市文化中，變化和失敗不是可恥的事情，而保守和恐懼將會被淘汰。這種海洋城市的文化氛圍中，常常能產生真正的創業精神，匯聚更多的精英人才，推動城市的發展。
——2006年6月，王石在其博客文章《深圳是一座濱海城市嗎？》中如是說
背景分析
在深圳這座海濱城市，作為深圳一個艱苦創業的企業家，飽嘗了體制弊端桎梏之苦的王石，對於海洋文明的感觸和呼喚，也就是對於溝通、開放和探索的期待，其中別有一番深意。
精神是在長期的歷史積澱中形成的，它是意識、風貌和特徵的綜合體現，集心理、觀念、習俗、信仰、規範等於一體。從這個角度看海洋精神，海洋對一個國家有多重要，海洋精神就對一個國家有多重要。大家普遍認為中國是一個海洋大國，但從海洋精神方面來說，中國還不具備海洋大國的條件。這就是說，中國要做一個稱職的海洋大國，一定要致力於海洋精神的開發。
行動指南
企業家需要有開放、嘗試和溝通的海洋精神，不能滿足於中國式的街頭智慧。
11月27日
運動既是身體的甦醒，也是心靈的甦醒
滿意的精神表達方式與休閒：
休閒活動與休閒體驗成為獲得精神滿足的手段。某些特定的活動能夠滿足特定人群的需要，如野營、園藝、吸毒、慢跑。一項對慢跑的調查，半數人說他們在慢跑中體驗到心靈的昇華。再次進行慢跑通常都是中年人，他們在年輕時曾經熱愛體育活動，後來放縱自己，無節制吃喝……身體開始退化、發胖，甚至到毀滅邊緣（比如，冠狀動脈堵塞）。當這個人決定重新開始運動時，不僅使身體甦醒，也是心靈的甦醒。對新戒律的信奉將使精神獲得新生。運動已經成為一種神秘體驗。
——2006年3月，王石在其博客文章《你生命中的休閒》中如是說
背景分析
萬科對員工「強調健康豐盛的人生」，對客戶則是希望他們也能夠在萬科居住的同時保持著健康豐盛的狀態。
隨著我國互聯網時代與知識經濟的到來，坐著工作的人越來越多。坐著雖然舒服，但不利健康。研究表明，久坐可引起頸椎病、腰椎病、食慾不振等18種病症，久坐少動是現代生活方式疾病發生的重要因素。一個人長期缺少活動，再加上營養過剩，日久勢必導致體內代謝紊亂而誘發糖尿病等疾病。
培養健康的對策，城市人除了堅持低脂飲食之外，同時進行行步行、慢跑、上樓梯、騎自行車、游泳和跳舞等運動也是不錯的選擇。
所以，萬科經常鼓勵員工和住戶走進大自然，呼吸新鮮的空氣，享受燦爛的陽光。如徒步旅遊，背一個行囊邊走邊看；成群結隊地去攀巖、野炊、垂釣、露營等，既省錢，又有益身心。
行動指南
企業家追求事業成功和財富積累的同時，要注意休閒品質和加強運動，讓心靈甦醒和保持敏銳。
11月28日
美洲杯帆船賽
2007年，美洲杯帆船賽將在這座海港城市舉行。
3月16日一早，攝制組一行來到碼頭，穿過專為運動隊準備的參賽庫房，登上了作風嚴謹的德國隊帆船。作客的嘉賓還有一位客居日本的男歌手和一位中國前奧林匹克體操金牌獲得者。
帆船開啟馬達駛出港灣。
關掉馬達，乘風揚帆，12名船員協同操作，唰唰唰，巨帆升起，面色嚴峻的船長指揮調整主帆、側帆方位角，兜滿風的帆使整個船體傾斜一側，浪花激起，帆船全速航行，向大海深處駛去……
美洲杯帆船賽起源於1870年美國和英國首次橫渡大西洋的帆船挑戰賽，每4年舉行一次，與奧運會、世界盃足球賽，以及一級方程式賽車一起被譽為「世界範圍內影響最大的四大傳統體育賽事」。美洲杯帆船賽不僅是世界帆船界的傳統賽事和最高級別賽事，也是世界上贊助金額最高的比賽。
自2005年起始，汪潮湧先生參股法國隊，並以「中國之隊」的名義參加第32屆美洲杯帆船賽的分站挑戰賽。至此，結束了美洲杯帆船賽沒有亞洲隊參加的歷史。
——2006年6月，王石在其博客文章《蘭色暢想曲》（瓦倫西亞見聞之九）中如是說
背景分析
在21世紀之初，王石談到自己的最大運動理想，就是要參與帆船運動。運動員依靠自然風力作用於船帆上，駕駛船前進，是一項集競技、娛樂、觀賞、探險於一體的體育運動項目。帆船運動因為其獨特的性質，成為國際富裕階層喜愛的一項運動。而王石經常向商界朋友推薦帆船運動，某種程度上，可能也是因為帆船的商業運營非常成功。
例如，汪潮湧等企業家組隊參加的美洲杯帆船賽是帆船賽中影響最大、聲望最高的賽事，與奧運會、世界盃足球賽以及一級方程式賽車並稱為「世界範圍內影響最大的四項傳統體育賽事」。
比起燃油動力的遊艇來說，利用自然風、縱橫四海的帆船運動更加適合企業家培養自己的獨立個性和一往無前的魄力。
行動指南
無論是贊助組隊，還是親身參與個性十足的帆船運動，都是中國的企業家彰顯自己個性的一條實用渠道。
11月29日
拉拉隊也有不為人知的背後
美女拉拉隊是NBA比賽重要的組成部分，雖然她們只是球場的點綴，但如果缺少了魅力四射的勁舞，比賽很容易出現冷場，觀眾也會感到乏味。拉拉隊所帶來的享受絲毫不比球星的表演差。這些訓練有素的女孩子的任務就是盡可能地調動觀眾的情緒，延續體育館內狂熱的氣氛。
NBA的拉拉隊成員是許多女孩羨慕的對象，她們激情似火的火辣表演讓男人和女人一塊兒著迷，但很少有人知道她們成功背後的辛酸。她們也需要艱苦的訓練，繁多的綵排，殘酷的淘汰，最後能站上球場的幸運兒畢竟是少數。而隨著她們的不斷壯大，拉拉隊已經成為了美國籃球文化必不可少的一部分，看比賽如果沒有拉拉隊，就無法全面感受NBA的魅力。
——2008年4月，王石在其博客文章《美女拉拉隊/王治郅經紀人》中如是說
背景分析
拉拉隊有著與球員同樣精彩的表現，但她們的薪水卻連球員工資的零頭都沒有。這些付出全部精力的女孩幾乎都是兼職。每場比賽中間拉拉隊員要有6次演出，除了勁舞表演外，主隊每次打出一個好球，姑娘們還要站起來面向觀眾揮手致意，十分消耗體力。她們在這樣折騰下，每場比賽只能得到100美元左右的報酬。但低廉的收入並不會降低她們的積極性，因為現場幾萬觀眾的歡呼和電視轉播所帶來的知名度和曝光率讓她們得到極大的滿足。
行動指南
企業需要有明星，也需要有拉拉隊一樣的積極參與者，企業家對兩者都應該重視。
11月30日
滑翔機運動何時復甦？
中國是個歷史悠久的文明古國，有許多關於人類飛天的傳說和神話，如嫦娥奔月、齊天大聖和敦煌壁畫《飛天》等，但開展滑翔機運動較晚，20世紀30年代從歐洲傳入中國。新中國的滑翔機運動開始於1953年，到1960年，全國除西藏、寧夏外，航空俱樂部發展到85個，1966年「文革」開始，滑翔機運動停止發展。
1981年滑翔機運動被國家體委列為正式比賽項目，滑翔機只作為職業競賽項目存在，施行奧運戰略之後，滑翔機運動遭冷落，處於邊緣化，全國50所滑翔運動學校萎縮得只剩下10所，勉強維持，近20年來，中國滑翔競技水平同國際上的差距迅速拉大。每年一度的全國滑翔錦標賽的參賽選手竟不足20名，沒有20歲以下的選手不說，35歲以下的選手是否有一位還是個問號？
——2007年5月，王石在其博客文章《中國滑翔機運動就此一蹶不振？》中如是說
背景分析
從古至今，人類都在不停地探索能夠像鳥兒一樣自由自在飛翔的方法，隨著科技的進步和現代航空技術的發展，人類發明了各種飛行工具，滑翔機就是其中一種。因為新奇、刺激而且又沒有太大的體力限制，在短短數年之間迅速風靡了世界各地。今天，在世界各地，滑翔機運動已擁有數十萬的愛好者。王石不僅自己熱愛滑翔機運動，還在女兒不到20歲的時候就帶著她一起參與。
在王石眼中，滑翔機運動是一項不需要許多體力付出的體育運動，而且能夠獲得非常全新的鍛煉體驗，非常值得向中國社會推薦。
而在這篇博客之中，他也對中國滑翔競技的職業運動感到憂慮。
行動指南
在天空翱翔其實並不困難，關鍵是你要找到合適的器材和一個好的教練，當然，還需要你有一個善於學習的頭腦。做好一個企業家，其實需要的也是這三個元素：合適的輔助工具、好的導師以及一個善於學習的頭腦。