大家好！本篇我們要來談談關於乘坐飛機的禮儀規範。
飛機，目前是最現代化的交通工具。它的優點是速度快捷、安全可靠、輕鬆舒適，這些都是其他交通工具所難以比擬的。在外出旅行時，乘坐飛機已成為越來越多的現代人的第一選擇。
乘坐飛機時，必須遵守有關的乘機禮儀規範。惟有如此，才能使自己的旅行既饒有興味，而又不會有失身份。社交禮儀中乘坐飛機的相關規範，主要涉及先期準備、登記手續與乘機表現等三個具體方面。
首先，先期的準備。
乘坐飛機，如欲確保平安、舒適、順暢、準時地抵達目的地，就必須瞭解乘坐飛機的相關知識，並據此提前做好準備。
為乘坐飛機而提前進行的準備工作，主要有選擇航班、購買機票、打點行李等。
第一，選擇航班。所謂航班，在此具體指的是飛機定期從始發地點按照規定航線起飛，到達終點的運輸飛行。飛行於國內航線上的航班，叫做國內航班；飛行於國際航線上航班，則稱為國際航班。選擇自己所乘坐的具體航班，應考慮如下幾點：
其一，選擇直接抵達的航班。為了節省時間、費用，減少中轉飛機帶來的人力、物力的消耗，在選擇具體的航班時，應盡量選擇直達自己目的地的航班，而不要選擇異地中轉的航班，以免自找麻煩。
其二，選擇白天所抵達的航班。在絕大多數城市，飛機場都設在遠郊，因此應盡量挑選白天抵達目的地的航班，並在時間上為自己留下充分的餘地，從而保證自己順利到達要去的地方。當航班在晚上，尤其是半夜抵達目的地時，將會令人多有不便。
其三，選擇安全舒適的航班。選擇航班時，安全與舒適自然應當兼顧。要做到這一條，一是要選擇聲譽好的大型航空公司；二是要選擇擁有大型、先進機型的航班。一般而言，大型、先進機型的客機的空間大、科技含量高，所以相對要更舒適、更安全。
第二，購買機票。飛機一律按座位數售票，並預先售票。購買飛機票，可以預訂，也可以臨時購買。購買時，應注意的主要事項有七：
其一，持證件購票。在我國，購買飛機票時，必須出示居民身份證、護照或其它有效證件。無證件或證件不合乎要求者，不能購票。購票時，按規定還要填寫《旅客訂票單》。
其二，分等級購票。機票通常分為三個等級，他們的價格各有不同。其中，經濟艙的機票最便宜，頭等艙的機票最昂貴，公務艙的機票價格則介於二者之間。導致它們售價不同的，主要是舒適程度的具體差異，而與安全無關。在購票時，最好量力而行。目前，國內一些航空公司的機票可打折銷售，有的折扣還較大。但要注意，折扣機票通常有很多附加條件，如不准退票、不准簽轉等。
其三，機票有效期一年。我國的現行規定是：正常標價的機票有效期為1年。在此期限之內，一般可按規定變更旅行日期或者退票。一旦過期，機票將被視為無效。在有效期內，機票可進行變更，但以一次為限，並須在航班規定離站前24小時提出。
其四，機票不得轉讓。在機票上，均列有旅客的姓名。按規定，它只供旅客本人使用，不得擅自塗改或轉讓他人。
其五，機票再證實。旅客持有預訂座位的聯程或回程機票，如在該聯程或回程地點停留72小時以上，須在該聯程或回程航班飛機離站前兩天中午12點以前，辦理座位再證實手續。否則，原定的座位將不予保留。
其六，退票。中國民航規定：在機票上列明的航班規定離站前24小時退票，收取客票價5%的手續費。在航班規定離站時間24小時之內，2小時以前退票，收取客票價10%的退票費。在航班規定離站前2小時以內退票，收取客票價20%的退票費。在航班規定離站時間後退票，則按誤機處理，須收取客票價50%的退票費。所謂誤機，在此是指旅客未按規定時間辦理手續，或者因其旅行證件不符合規定而未能乘機。
其七，電子客票。有的時候，電子客票也稱電子機票，它實際上指的是紙質機票的電子化形式。電子機票將票面信息存儲在定座系統中，可以像紙票一樣執行出票、作廢、退票、改簽、轉簽等具體操作。目前，它作為世界上先進的客票形式，依托現代信息技術，可實現無紙化、電子化的訂票、結帳和辦理乘機手續等全過程。
一般來講，通過網上查詢，可以得到全面而詳細的航班信息；而在線購買電子客票，不僅可以節省時間，還可以獲得較大的折扣。因此，使用電子客票已經成為越來越多「乘機族」的首選。乘客在購買電子客票時，應當認真比較，謹慎選擇；在使用網上支付手段時，應當注意自我保護。
第三，打點行李。因飛機載重有限，故對乘客所攜帶的行李有明文規定。收拾行裝時，對此應有所瞭解，並比照辦理，以防屆時手忙腳亂，因行李不合規定而耽誤行期。有關乘客所攜帶行李的現行規定有：
其一，隨身所攜帶的行李。持頭等艙機票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品。持公務艙或經濟艙機票的旅客，每人可隨身攜帶一件物品。每件物品總重量不得超過5公斤，其大小則應限制在長55厘米、寬40厘米、高20厘米之內，否則不准帶入機艙。
其二，免費托運的行李。乘坐飛機時，每位旅客可免費托運一定數量的行李。若將隨身攜帶的行李重量包括在內，其免費額度為：頭等艙40公斤，公務艙30公斤，經濟艙20公斤。凡超額的行李，應付費托運。可能的話，行李最好交付託運，這樣可使自己行動方便，省時、省力、省心。
其三，托運行李的規格。交付託運的行李，每件不得超過50公斤。其大小應限制在長100厘米、寬60厘米、高40厘米以內。此外，還應包裝完好、捆紮牢固、鎖閉嚴實，並能承受一定壓力。
其四，禁止托運的物品。按照國家規定的禁運物品、限制運輸物品、危險物品以及具有異味或容易污損飛機的其他物品，不准托運或隨身攜帶。重要的文件資料、外交信袋、證券、貨幣、匯票、貴重物品、液態物品、易碎易腐蝕物品，以及其他需要專人照管的物品，也不宜交付託運。按照目前規定，槍支、彈藥、刀具、利器、火柴、打火機等，均不准隨身攜帶乘機。此外，不准隨身攜帶登機的物品還有動物、磁性物質、可聚合物質、放射性物質等。
其次，登機的手續。
我國民航目前規定：旅客必須在機票上列明的航班規定離站時間前90分鐘到達指定機場，以辦理登機手續。在航班規定離站前30分鐘，登機手續將停止辦理。此後抵達機場者，將不能登機。
辦理登機手續，既要早些抵達機場，留出充裕時間，又必須處處符合有關規定。除托運行李之外，需要辦理的登機手續主要有繳納機場建設費、換取登機牌、接受安全檢查等幾項。
第一，交納機場建設費。每一位乘坐飛機的旅客，在登機前必須交納機場建設費，否則不准登機。
機場建設費是指我國各地機場向所有飛機乘客普遍徵收的，用於機場建設、維護的一種為國家所批准的特種附加費。其收取金額是全國統一的，乘坐國內航班的乘客，每人應交納50元人民幣。乘坐國際航班的乘客，每人則應交納90元人民幣。在國外乘坐飛機，通常亦應交納類似費用。它在外國一般稱作機場稅。
目前，我國的機場建設費已在購買機票時一併收取，毋需另行交納。
第二，換取登機牌。每位乘坐飛機的旅客在登上飛機之前必須在機場指定地點換取登機牌，然後憑登機牌登機。直接手持機票登機是不可能的。
換取登機牌的時候，應當注意以下幾個具體環節：