回顧戰局——哈爾德將軍對希特勒親自干預的敘述——德軍裝甲部隊停止前進——德軍參謀部日記記載的真相——在決定性時刻停止前進的另一個原因——布洛涅防禦戰——加來的戲劇性事件——延長防線的後果——戈特放棄魏剛計劃——他在5月25日的決定——堵塞比軍的缺口——英軍撤往敦刻爾克橋頭陣地——英軍四個師自利爾脫險——對參謀長委員會提出的一個問題——他們的回答——我給戈特勳爵的電報——我給凱斯海軍上將的電報——波納爾將軍關於5月28日晨戈特與布朗夏爾會晤的記述——5月28日比軍投降——5月28日布魯克將軍和第二軍進行的決定性戰鬥——撤到橋頭陣地——法國第一集團軍半數由海路逃走

　　我們現在可以回顧一下這一令人難忘的戰爭截至目前這一階段所經過的過程。
　　只有希特勒才處心積慮地要破壞比利時和荷蘭的中立。
　　比利時在它自身遭到攻擊以前，一直是不願意讓盟軍入境的，因此，軍事上的主動是操在希特勒手中。他在5月10日發動了進攻。第一集團軍群以英軍為中心，不是在防禦工事後面固守，而是衝入比利時，從事徒勞無功的援救，因為為時已經太晚了。法軍在阿登山脈對面留下一道缺口，防禦工事既不完善，防禦力量又很薄弱。大戰以來空前規模的裝甲部隊的侵犯，突破了法軍戰線的中央地帶，在四十八小時之內所有北方各集團軍同南方以及同海岸的交通線有完全被切斷的危險。法國最高統帥部至遲應該在14日向這些集團軍發出緊急命令，以最大速度實行總退卻，不但甘冒危險，即使物資遭受重大損失也在所不惜。甘默林將軍沒有用無情的現實主義正視這一問題。法國北方集團軍司令比約特也就無法自行作出必要的決定。遭受威脅的左翼各集團軍完全陷於混亂。
　　當他們感到敵人的兵力佔優勢時，便向後退卻。由於迂迴運動是圍繞他們的右翼，他們便構築了一道防禦側翼。如果他們在14日開始後撤，那麼，到17日他們就可能回到他們的舊防線，從而獲得一個突圍的好機會。至少是損失了至關緊要的三天時間。從17日起，英國戰時內閣看得很清楚，只有立即向南突圍才能挽救英國軍隊。他們決定要迫使法國政府和甘默林將軍接受他們的意見，可是他們自己的司令官戈特勳爵卻懷疑，要脫離正在激戰的戰線，特別是還要同時衝過去，是否可能。19日，甘默林將軍被免職，由魏剛接任。
　　甘默林的「第十二號命令」——他的最後一道命令，雖然遲了五天，但在原則上還是正確的，也符合英國戰時內閣和參謀長委員會的主要論斷。更換最高統帥，或者說沒有統帥，又造成另外三天的拖延。魏剛將軍在訪問北方各集團軍以後提出的大膽的計劃，始終不過是一紙空文。他的計劃基本上就是甘默林的計劃，而且由於時間更加拖延，所以愈是沒有成功的希望。
　　在當前這種進退維谷的可怕局勢下，我們接受了魏剛計劃，並且一直到25日我們始終是忠實地、堅決地努力執行，雖然在現在沒有取得什麼效果；到25日，所有的交通線全被切斷，我們微弱的反攻被擊退，阿拉斯失守，比軍的戰線被突破，國王利奧波德準備投降，於是，逃往南方的全部希望遂成泡影。只剩海路可走了。我們能否到達海邊？如果不能到達，我們是否一定會在開闊的戰場上被敵人包圍和擊潰？我們陸軍的全部大炮和裝備一定會喪失殆盡，好幾個月也補充不起來。可是那些大炮、裝備同軍隊比較起來又值幾何呢？只要有他們，英國將來建立軍隊，就有了核心和基礎。戈特勳爵從25日以來就覺得從海路撤退是我們唯一的出路，現在，他在敦刻爾克附近建立一個橋頭陣地，率領全部殘剩的兵力打到那裡去。這就需要英國軍隊嚴守紀律，需要英軍司令官，包括布魯克、亞歷山大和蒙哥馬利在內，發揮他們的才智。需要的東西還有很多。所有力所能及的事情都已經做了。這是不是就夠了呢？

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　　現在必須研究一個眾說紛紜的插曲。德國陸軍參謀長哈爾德將軍曾聲稱，此刻希特勒對於戰事曾親自作了唯一一次有效的直接干預。據這位權威人士稱，希特勒「為這些裝甲部隊擔心，因為他們進入一個運河交錯、處境不利的地區，要冒很大的危險，可是得不到任何重大的收穫」。他覺得，不能讓這些裝甲部隊作無謂的犧牲，因為它們在戰爭的第二階段是不可缺少的。毫無疑問，他是相信他的空中優勢能夠制止從海路的大規模撤退的。據哈爾德說，希特勒因此就通過勃勞希契給他一個電報，命令「裝甲部隊停止前進，尖兵甚至可以撤回」。哈爾德說，這樣就給英國軍隊讓出了一條通往敦刻爾克的道路。無論如何，我們在5月24日上午11時42分截獲了一份德軍的明碼電報，大意說目前暫停向敦刻爾克—哈茲布魯克—梅維爾一線進攻。哈爾德說，他代表陸軍最高司令部（O．K．H．）拒絕對龍德施泰特集團軍群的行動進行干預，該集團軍群奉有明確的命令制止敵人到達海岸。他爭辯說，這一地區作戰的成功越快越徹底，以後補充所損失的坦克也就越容易。第二天他奉命同勃勞希契一同參加一次會議。
　　這場激烈的爭辯，最後由希特勒發出一道明確命令而告結束。希特勒說，他要派一名他本人的聯絡官到前線去監督執行他的命令。凱特爾奉命乘飛機前往龍德施泰特集團軍群總部，其他軍官奉派前往前線各指揮所。「我始終不能理解，」哈爾德將軍說，「希特勒怎麼會認為裝甲兵團是在冒無謂的危險。凱特爾在第一次世界大戰中，在佛蘭德呆過相當長的時間，所以希特勒的這些想法很可能是根據他講的故事而產生的。」
　　其他德國將領也曾談過頗為類似的情節，甚至暗示說，希特勒下這道命令是出於一個政治動機，以便在擊敗法國之後同英國有更好的媾和的機會。現在，由於發現了龍德施泰特總部當時記載的日記原本就是一個可靠的證明文件。日記記載的卻是另一種說法。23日午夜，勃勞希契從最高統帥部帶來命令，指示第四集團軍仍由龍德施泰特指揮，以便進行「包圍戰」的「最後行動」。第二天早晨，希特勒到龍德施泰特總部，龍德施泰特對他說，他的裝甲部隊已前進了那麼遠，速度那麼快，力量已大大減弱，需要停下來整頓，重新部署，以便對敵人進行最後的打擊；他的參謀日記中寫道：這個敵人「打仗非常頑強」，而且，龍德施泰特還預見到，他的很分散的兵力有遭到南北兩方夾擊的可能；事實上，魏剛計劃如實行的話，就顯然是盟軍的反擊。希特勒「完全同意」阿拉斯以東的攻擊應由步兵執行，機動部隊應繼續扼守朗斯—貝頓—埃爾—聖奧梅爾—格拉夫林防線，以便截擊受到東北方B集團軍群壓力的敵人。他也考慮到為以後的作戰而保持裝甲部隊的兵力是極為必要的。然而，25日很早的時候，勃勞希契送來一份新的命令：總司令命令裝甲部隊繼續前進。龍德施泰特仗著有希特勒的口頭答應，竟對這道命令置之不理。
　　他沒有把命令傳達給第四集團軍司令克盧格，他告訴克盧格要繼續節省使用裝甲師。克盧格對這種拖延提出抗議，可是直到第二天（26日），龍德施泰特才放手讓他們行動，而且就是在這時，他還命令暫時不要以敦刻爾克為直接攻擊的目標。
　　日記上記載了第四集團軍抗議這種限制，集團軍的參謀長於27日打電話說：
　　海峽各港口的情況如下：大船停在碼頭邊，放著跳板，人們紛紛登船。所有的物資都丟在後面。我們不希望看到這些人以後重新裝備起來和我們為敵。
　　因此，可以肯定地說，裝甲部隊曾經停止前進；不過，這並不是希特勒的主意，而是龍德施泰特的主意。龍德施泰特的這種見解無疑是有理由的，既考慮到了裝甲部隊的情況，也考慮到了戰爭的總的形勢，但是，他應該服從最高統帥部的正式命令，或者，他至少應該告訴他們，希特勒在口頭上是怎樣對他說的。德軍的司令官們普遍認為失掉了一個大好機會。

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　　然而，在這一緊要關頭影響德軍裝甲部隊的行動的，還有另外的原因。
　　20日夜，德軍主要的裝甲部隊和摩托化部隊到達阿布維爾的海岸後，就沿著海岸經埃塔普勒向北方朝布洛涅、加來和敦刻爾克前進，其目的顯然是企圖切斷所有從海上逃走的去路。由於上次大戰的經驗，這一地區的情形又重現在我的心頭，那時我曾使用機動的海軍陸戰旅從敦刻爾克攻擊向巴黎進軍的德軍側翼和後衛，因此，我無需去瞭解加來與敦刻爾克之間的洪水系統或格拉夫林洪水防線的重要性。水閘已經打開，洪水逐日奔流，這樣就在南面掩護了我們的退卻路線。布洛涅的防禦戰，尤其是加來的防禦戰，一直在狼狽的局面下堅持到最後一刻，這時英國立即派遣守軍到達該地。5月22日布洛涅陷於孤立並遭到攻擊，擔任守備的是兩個營和我們少數幾個反坦克炮隊中的一個炮隊，另外還有一些法國部隊。抵抗了三十六小時以後，他們報告說難以支持，我同意將殘剩的守軍連同法國部隊從海路撤出。5月23日到24日的夜間由八艘驅逐艦將守軍撤走，只損失了二百人。法軍繼續在城堡戰鬥到25日清晨。我對於我們的撤退感到遺憾。
　　早在幾天以前，我就已經將海峽各港口的防衛工作交由帝國總參謀長直接指揮，我和他經常保持接觸。我現在決定：
　　必須死守加來，不准守軍從海路撤退，這裡的守軍計有步槍旅的一個營、第六十步槍旅的一個營、維多利亞女王步槍旅、皇家炮兵第二二九反坦克營和皇家坦克團的一個營，另外還有二十一輛輕坦克和二十七輛巡邏戰車，以及同樣數量的法軍。為了爭取兩天或三天的時間，竟要犧牲這些經過訓練的優良部隊，實在令人痛心；這樣的部隊我們是很少的，而爭取到的兩天或三天時間有何裨益還值得懷疑，這幾天究竟作何利用也難預定。陸軍大臣和帝國參謀總長同意了這一令人痛心的措施。那時的電報和會議記錄可以說明這點。
　　首相致伊斯梅將軍轉帝國總參謀長　　　　　　　1940年5月23日
　　除了魏剛昨晚發出的總的命令以外，我認為，為了保證軍隊經亞眠向南轉移，絕對要盡早從敦刻爾克、加來或布洛涅為戈特的部隊打開一條暢通的補給線。戈特不能再對他現在所處的險境無所覺察，他應該派出即使是一個師或任何必要的較少兵力，迎接我們從海岸向前推進的部隊。如果裝甲團連同巡邏戰車確已在加來登陸，這就會使局勢有所改善，而且會鼓勵我們將那個裝甲師的第二旅的余部派到那裡去。如果要完成主要的撤退計劃，就必須掃清這一海岸地區。防線後面的入侵者必須予以痛擊和窮追。對於難民，應像魏剛建議的那樣，把他們趕到田地裡並把他們安頓在那裡，以便掃清道路。你同戈特有沒有電話或電報聯繫，給他發一封密碼電報需要多少時間？請你派一名參謀軍官送一張地圖到唐寧街來，繪明到今天所知的英軍九個師的陣地詳情。你無需親自回信。
　　首相致伊斯梅將軍　　　　　　　　　　1940年5月24日
　　我不能理解加來周圍的局勢。德國人正在封鎖所有的出路，我們的坦克團困在城裡，因為它受不了設置在郊外的野戰炮。可是我料想這支圍城的敵人兵力沒有多大。那麼，為什麼不向他們進攻？戈特勳爵為什麼不在我們從加來出擊的同時從後面向他們發起進攻？戈特當然能調出一個或兩個旅掃清他的交通線以取得他的軍隊所必需的供給。一位率領九個師的將軍快要餓死了，卻還不派出一支兵力去掃清他的交通線。還有什麼比交通線更重要的呢？還有什麼可以更好地使用預備隊的地方呢？
　　這支封鎖加來的兵力，必須立即由戈特予以攻擊，由敦刻爾克的加拿大軍攻擊，由困在城裡的我們的坦克出擊。很顯然，德國人可以到任何地方去幹任何事情，他們的坦克可以三三兩兩地在我們整個後方活動，甚至被我們發現了也未受到攻擊。而且，我們的坦克遇到他們的野戰炮就退縮不前，可是我們的野戰炮卻不喜歡轟擊他們的坦克。如果他們的摩托化炮兵能夠遠離他們的基地封鎖我們，為什麼我們不能利用強大部隊的炮兵封鎖他們呢？……清除通往加來的交通線並保持暢通，主要靠英國遠征軍。
　　這種說法對於我們的軍隊是欠公平的，但是我要照我當時寫的樣子印在這裡。
　　首相致伊斯梅將軍　　　　　　　　　　1940年5月24日
　　海軍副參謀長通知我說，（一道）命令已於上午2時發往加來，內稱原則上已決定撤退；但這樣做簡直是發瘋。撤出加來所產生的唯一後果，就是使目前封鎖加來的兵力轉移到敦刻爾克。固守加來有許多理由，但主要的理由是要把敵人牽制在他們的戰線上。海軍部說，他們正在準備二十四門海軍用的發射十二磅重炮彈的大炮，這種炮彈裝上半穿甲彈頭可以穿透任何坦克。其中一部分今晚即可準備完畢。
　　首相致帝國總參謀長　　　　　　　1940年5月25日
　　我必須盡快知道戈特為什麼放棄阿拉斯以及他到底是如何使用他的其餘的部隊的。他是否還在執行魏剛計劃，或者，他已經大半停頓下來？如果是後者，你對於今後幾天事態可能的演變有什麼看法，你有什麼主意？顯然，他不應該不打一仗即陷入重圍。他是否應當突圍，衝向海岸，並且用占壓倒優勢的炮兵摧毀處於他和海岸之間的敵軍裝甲部隊，並同時用強大的後衛部隊掩護他自己和也要向後轉移的比利時部隊？至遲在明天必須作出決定。
　　任何一個機場，只要有片刻的安靜，迪爾就一定能乘飛機回國，皇家空軍應派遣整個中隊護送他。
　　首相致陸軍大臣和帝國總參謀長　　　　　　　1940年5月25日
　　請查明昨天發出撤出加來命令的軍官究系何人，今晨我看到的這份非常洩氣的電報究系何人起草；這份電報說什麼是「為了盟軍的團結」。這不是激勵士兵戰鬥到底的辦法。你們能肯定參謀部裡一點兒失敗主義的思想都沒有嗎？
　　首相致帝國總參謀長　　　　　　　1940年5月25日
　　對守衛加來的旅長應給以大意如下的指示：目前，盡最大努力防守加來，對於我國及我們的陸軍均屬極端重要。第一，可牽制大部分敵人的裝甲部隊，使他們不能攻擊我們的交通線。第二，保留一處脫圍港口，部分英軍可能取道此處回國。戈特勳爵已派軍隊增援你處，海軍將竭盡所能維持你們的供應。帝國矚目加來的保衛戰，英王陛下政府深信，你和你的英勇將士將完成一項無愧英國名聲的功績。
　　這封電報大約是5月25日下午2時發給尼科爾森准將的。
　　不調回加來守軍的最後決定是在5月26日晚間作出的。
　　直到那時，驅逐艦一直是準備好了的。艾登和艾恩賽德同我一起在海軍部裡。我們三人走出飯廳，在當晚9時商妥此事。
　　這把艾登自己的那個團也包括進去了，在上次大戰中，他曾長期在該團服役和戰鬥過。一個人在戰爭中也是要吃飯喝水的，當我們默默無言地圍著桌子坐下時，我不禁感到身體像生了病似的。
　　下面是發給准將的電報：
　　你們繼續堅持戰鬥的每一個小時都對英國遠征軍有莫大的幫助，因此，政府決定，你們必須繼續戰鬥下去。對你們堅守陣地的輝煌戰績表示最大的讚揚。將不（重複說不）撤退你們，原作撤退之用的艦隻將回到多佛爾。「真理」號和「溫莎」號要掩護司令官去掃雷並掩護他返回。
　　加來是成敗的關鍵所在。許多其他的原因可能阻撓從敦刻爾克脫圍，不過可以肯定地說，由於加來的防禦戰贏得了三天時間，我們就可以保住格拉夫林的洪水防線，否則，縱使希特勒遲疑不決，龍德旋泰特發了命令１，我們所有的後路也將被切斷，從而全軍覆沒的。
　　　
　　１即指龍德施泰特下令德裝甲部隊暫停前進一事。——譯者
　　　
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　　除以上種種情況外，現在又出現了一樁使事態趨於簡單的不幸事件。迄今一直未大舉進犯比利時防線的德軍，於5月24日突破了庫爾特累兩側的比軍防線，該地距奧斯坦德和敦刻爾克不過三十哩。比利時國王不久就認為戰局無望，準備投降。
　　到5月23日，英國遠征軍第一軍和第二軍逐步從比利時撤走，又退回到他們去年冬天在利爾北面和東面國境線上構築的防線；圍繞我軍南翼進行包抄的德軍已達海岸，因此我們不得不在這一面進行防禦。戈特和他的司令部在事態的逼迫之下，已陸續把軍隊派到沿運河的拉巴塞—貝頓—埃爾—聖奧梅爾—瓦當一線陣地。這支兵力和法國第十六軍的兵力在格拉夫林洪水防線處接近海岸。這一內彎面南的側翼，主要是由英國第三集團軍負責防守。這裡沒有一條連貫的防線，只有一系列在主要路口設置的防禦「點」，其中，如聖奧梅爾和瓦當，已經陷於敵手。從卡塞爾往北的幾條非常重要的道路已經受到威脅。戈特的後備隊只有兩個英國師，即第五師和第五十師；前文已經提到，這兩個師為了冒險執行魏剛計劃，在阿拉斯向南的反攻中幾乎陷入重圍。在這一天，英國遠征軍的紮營地總長達九十哩，處處都與敵軍相距甚近。
　　英國遠征軍的南面是法軍第一集團軍；除有兩個師部署在國境防禦線上外，其餘的十一個師潰不成軍，蜷伏在杜埃北面和東面地區。該軍遭到德軍包圍線東南一股兵力的襲擊。
　　在我們的左方，比軍已從利斯運河的許多地點被擊退；由於他們向北退卻，梅嫩以北便形成了一個缺口。
　　25日晚，戈特勳爵做出一項重大決定。他的命令仍然是遵循魏剛計劃向南進攻到康佈雷。在這次進攻中，第五師和第五十師將被調遣與法軍協同作戰。已經約定的法軍從松姆河向北的進攻，看來毫無實現的跡象。布洛涅最後一批守軍已經撤退。加來還在堅守中。這時，戈特放棄了魏剛計劃。他認為已經沒有向南和向松姆河進軍的希望了，而且，比利時防線的崩潰以及打開了通往北方的缺口，又給我們造成了一個新的危險，足以影響戰局。從截獲的德軍第六集團軍的一道命令中可以看出，一個軍將向西北攻往伊普爾，另一個軍西進，直驅維茨沙特，比利時人如何能抵擋這雙管齊下的襲擊呢？
　　戈特一則對自己的軍事才能有自信，再則認為英國和法國政府或法軍最高統帥部對他的指揮已全部中斷，便決定放棄向南的進攻，一面堵塞行將因比軍投降而在北面打開的缺口，一面向海岸移動。在這個時候，這是避免覆沒或投降的唯一希望。下午6時，他命令第五師和第五十師和英國第二軍一道前往堵塞比利時方面即將敞開的缺口。他將他的行動通知了代替比約特指揮第一集團軍群的布朗夏爾將軍；這位將軍承認形勢緊急，遂於下午11時30分下令，在26日撤退到裡爾以西的利斯運河後面的防線，以便在敦刻爾克周圍建立橋頭陣地。
　　5月26日凌晨，戈特和布朗夏爾制訂了向海岸撤退的計劃。因為法國第一集團軍的路程較遠，因此英國遠征軍在5月26日至27日夜間開始的運動是準備性的，而英國第一軍和第二軍的後衛兵力依然要留在國境線上的防禦陣地直到5月27日至28日夜。戈特勳爵的這一切行動都是由他個人負責決定的。不過，我們這時在國內，根據所得情報從稍稍不同的角度考慮，也已得出同樣的結論。26日，陸軍部拍去一封電報，同意他的行動，並批准他「與法軍和比軍協力向海岸行動」。大批各式各樣大大小小的海軍船隻已經在積極地緊急集中了。
　　讀者現在必須看看附圖；圖上表明了5月25日至26日夜間英軍各師扼守地區的情形。
　　通往海岸走廊地區西側的陣地在26日一天中大體上沒有變動。第四十八師和四十四師陣地周圍所受的壓力較小，然而第二師卻在埃爾和拉巴塞運河區激戰，他們堅守陣地。再往東，在英法兩國軍隊聯合防守的卡爾文附近，德軍展開了猛列的進攻。由於在附近露營的第五十師的兩個營進行了反攻，局勢才轉危為安。在英軍防線的左側，第五師連同撥歸該師指揮的第四十八師的一四三旅徹夜行軍，在拂曉時接防伊普爾—科明運河防線，以便堵住英軍與比軍之間的缺口。他們來得正是時候。他們到達後不久，敵人就發起了攻擊，激戰終日。作為後備隊的第一師的三個營也投入這場戰鬥。第五十師在利爾以南露營以後，便向北轉移，以便在伊普爾附近延伸第五師的側翼。比軍竟日受到猛烈的攻擊，右翼已被突破，因而報告說，他們已經沒有可以用來重新與英軍防線取得聯繫的兵力，而且不能退到伊士爾運河的防線來配合英軍的行動了。
　　與此同時，在敦刻爾克周圍建立橋頭陣地的工事正在進行。法國人要守住格拉夫林到伯格一線，從伯格沿運河經弗內斯到尼烏波特再到海岸一線則由英軍防守。從兩方面開來的各種各樣的不同部隊交織在這道防線裡。為了證實26日的命令，陸軍部於27日下午1時給戈特勳爵發去一份電報，告訴他，他今後的任務是「盡可能撤出最大數目的軍隊」。前一天我曾通知雷諾先生，說明我們的政策是要撤退英國遠征軍，並要求他發出相應的命令。27日下午2時，法國第一集團軍司令對所屬各軍發出一道命令：「在利斯河陣地上戰鬥到底，絕不後退。」電訊到此就中斷了。
　　四個英國師和整個法國第一集團軍情勢十分危急，在利爾附近有被切斷之虞。德軍包圍運動的兩臂試圖對他們實行合圍。雖然我們在那些日子裡還沒有比較銜接的各個階段的完備的地圖室，同時也不可能從倫敦控制戰局，可是我為裡爾周圍大批盟軍的處境苦惱了三天，那裡也有我們自己的四個優秀的師。不管怎樣，這是機械化運輸發揮少有的決定性作用的時刻之一，戈特的命令一下，這四個師以驚人速度幾乎在一夜之間便全部撤回來了。與此同時，其餘的英軍則在走廊地區兩側激戰以保持這條通往海岸的道路暢通。敵軍的鉗形包圍圈，因第二師的牽制而有所延誤，又因第五師的阻攔而耽擱了三天，最後在5月29日夜間才合圍，當時的情形很像1942年斯大林格勒附近俄國人進行的偉大戰役。這個陷阱用了兩天半時間才封合，在這段時間裡，儘管法軍只有馬匹運輸，儘管通往敦刻爾克的主要公路已被切斷，二級公路上擠滿了退卻的軍隊、長長的運輸車隊和成千上萬的難民，但是英軍的四個師和法國第一集團軍的大部（除第五軍已損失外），均秩序井然地通過缺口撤退了。

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　　關於我們單獨繼續作戰的能力問題，我在十天前就要求張伯倫先生同其他大臣共同研究了；現在我正式把這個問題提交我們的軍事顧問們。我起草了一個參考材料，其中雖有意識地使用了一些辭句給以啟發，但還是讓三軍參謀長能自由發表他們的意見，不論什麼意見都行。我事先就知道他們是絕對堅決的；不過，把這類決策書面記錄下來還是明智的，而且我還希望能使議會放心，相信我們的決策是得到專門人員的意見的支持的。下面就是我寫的參考材料和他們的答覆：
　　1．按照首相發給的參考材料的下列各條的精神，我們曾重新檢查了我們關於「英國在某種不測情況下的戰略」的報告。
　　「一旦法國不能繼續作戰變為中立，而德軍據守他們目前的陣地，比軍在協助英國遠征軍撤退到海岸之後被迫投降；一旦德國向英國提出條件，要我們解除武裝並割讓奧克尼群島海軍基地等等，從而使英國完全處於德國的擺佈之下；這樣，我們單獨繼續同德國作戰並可能同意大利作戰的前景如何？
　　對於海軍和空軍能否寄予合理的希望，要求他們阻止敵人的猛烈入侵，而集結在本島的兵力能否對抗來自空中的萬人以內的部隊的襲擊；可否認為，英國的持久抵抗對於征服了大半個歐洲的德國是一個很大的威脅？」
　　2．我們的結論包括在以下各段中。
　　3．只要我們的空軍還存在，我們的海軍和空軍聯合起來應能制止德軍從海上對我國進行的猛烈入侵。
　　4．如果德國取得了完全的空中優勢，我們認為，海軍可以對敵軍的入侵抵擋一個時期，但不能無限期地抵抗下去。
　　5．當我們的海軍不能阻止敵人的入侵，我們的空軍也全部損失時，德國人如果發動入侵的話，我們的海岸和海灘防禦部隊就不能阻止德軍坦克和步兵在我們的海岸建立鞏固的立腳點。在上述情況下，我們的地面部隊就不足以應付一場猛烈的入侵。
　　6．問題的關鍵在於空中優勢。只要德國取得空中優勢，它就可能單以空襲來試圖制服我國。
　　7．德軍除非徹底摧毀我們的空軍和飛機工業（其中某些最重要的部分集中在考文垂和伯明翰），否則就不能取得完全的空中優勢。
　　8．空襲飛機工廠可以在白天或夜間進行。我們認為，我們應當在白天大量空襲敵人的飛機工廠，以避免遭受嚴重損失，然而，無論我們採取怎樣的防禦措施（我們正在火速進行這一工作），我們也沒有把握能確保我們的飛機工業所仰賴的大的工業中心在夜間空襲中不至遭受嚴重的物質損害。敵人無須進行精確轟炸就可收到這樣的效果。
　　9．空襲是否能成功地摧毀飛機工業，不僅取決於轟炸造成的物質損失，也取決於對工人產生的精神影響以及他們在大規模破壞面前是否有繼續工作的決心。
　　10．因此，如果敵人對我本土的飛機工業不斷進行夜襲，他們就可能在有關的工業區造成這種物質上和精神上的損害，從而使全部工作陷於停頓。
　　11．必須記住，德國人在飛機數量上佔四比一的優勢，而且，德國的飛機工廠相當分散而且也比較難於接近。
　　12．另一方面，只要我們擁有反攻用的轟炸機隊，我們就能對德國的工業中心進行同樣的攻擊，在精神上和物質上產生效果，使他們的一部分工業陷於停頓。
　　13．總之，我們的結論是：從表面上看，德國人很有勝利的把握；但是，真正的考驗是：我們的戰鬥人員和人民的士氣能否抵銷德國人在數量上和物質上享有的優勢。我們相信能。
　　這份報告當然是在援救敦刻爾克以前的最暗淡的時刻寫的，不但由紐沃爾、龐德和艾恩賽德三位參謀長署名，而且還有迪爾、菲利普斯和皮爾斯三位副參謀長署名。我必須承認，在幾年之後讀這篇報告，還是感覺到情況是十分嚴重可怕的，但是，戰時內閣和其他幾位看過這篇報告的大臣全都是一個想法。沒有進行討論。我們都是一條心。

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　　我現在親自致函戈特勳爵：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1940年5月27日
　　1．在這情勢嚴重的時刻，我一定要祝你成功。對於今後形勢的演變，誰也不敢斷言。不過，無論怎樣總比陷入重圍、坐以待斃好。我謹冒昧提出以下幾點：第一，大炮應用來擊毀坦克，正如在其他情況下一樣，用大炮攻打坦克，也可能受到損失的。第二，在配有炮隊的一個旅佔領奧斯坦德以前，我對那個地方非常擔心。第三，進攻加來的德軍坦克部隊很可能已經疲憊了，無論如何，除攻擊加來之外，是無暇他顧的。趁加來還在我們手中，派一支隊伍向加來進攻可能是一個好機會。也許，向敵人的坦克進攻，敵人的坦克就不那麼可怕了。
　　2．現在應將情況告訴比利時人。我正在將下列電報發給凱斯，不過，望你同國王親自會晤。凱斯會從旁協助。我們要求他們為我們做出犧牲。
　　3．我想，（我們的）軍隊是知道在開闢一條回英國老家的路的。從來還沒有過這麼好的鼓勵鬥志的事。我們將以海軍和空軍所能做到的一切來支援你。安東尼·艾登現在正在我這裡，他和我一起向你致意。

　

　　首相致凱斯海軍上將
　　請將下列各點通知你的朋友（比利時國王）。我想，他知道英軍和法軍正在衝往格拉夫林和奧斯坦德之間的海岸（包括這兩個地方在內）；他也知道，我們建議在危急的登船時刻由海軍和空軍全力支援。我們能替他做些什麼呢？我們當然不能為了比利時而陷入重圍，坐以待斃。我們唯一的希望是勝利，無論發生什麼事情，除非希特勒被打敗或是英國不再成為一個國家，否則，我們決不退出戰爭。相信你一定能在時機未晚以前和他一起乘飛機離開。要是我方戰事順利，並建立了一個有效的橋頭陣地，如果要求的話，我們將試把一些比利時師由海路運往法國。最關重要的是，比利時應繼續作戰，國王的人身安全也至為緊要。
　　凱斯海軍上將在28日回到英國以前沒有接到我這封電報。因此，這一特別重要的電報沒有傳達給國王利奧波德。不過，這不要緊，因為27日下午五六點鐘的時候，凱斯海軍上將和我通了電話。下面一段就是從他的報告中摘錄的。
　　27日下午5時左右，國王告訴我，他的軍隊已經崩潰，他正在要求停止敵對行動，於是我就用無線電向戈特和陸軍部發出密碼電報。陸軍部於下午5時54分收到這封電報。我立即乘車去拉潘尼並給首相打電話。首相事前一再接獲報告，因此他絲毫不感驚訝，他只告訴我說，必須盡最大努力說服國王、王后〔母后〕和我一同到英國，並對我口述我應當在那天下午收到的電報：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1940年5月27日
　　「此間比利時大使館從國王決定留下不走來看，估計國王已認為戰事失敗，打算單獨媾和了。」
　　「為了不受國王的決定的約束，比利時立憲政府已經在外國的國土上重新建立起來。即便現在比利時軍隊不得不放下武器，但在法國還有適合服役年齡的比利時人二十萬，物資也比1914年比利時掌握的多，所以還是能夠進行抗戰的。國王現在的決定是在分裂國家並把它置之於希特勒的卵翼之下。請將這幾點意見轉達國王，並讓他知道他目前的抉擇對於盟國和比利時所造成的災難性的後果。」
　　我將首相的電報交給國王利奧波德，可是他說，他已經下定決心，要同他的軍隊和人民留在一起……
　　在國內我發佈了如下的通令：
　　　　　　　　　　　　　　　　 （絕密）1940年5月28日
　　在這黑暗的日子裡，如果政府中所有的同僚以及重要官員能在他們的周圍保持高昂的士氣，首相將不勝感激；這不是說要縮小事態的嚴重性，而是要我們對我們的能力表示信心，我們有堅定不移的決心繼續作戰，直到把敵人企圖統治整個歐洲的野心徹底粉碎為止。
　　不容許有法國單獨媾和的想法；不過，無論大陸上發生任何事情，我們也不能對我們應盡的職責有所懷疑，我們一定要竭盡全力保衛本島、保衛帝國和我們的事業。
　　28日晨，戈特勳爵再次會見布朗夏爾將軍。我感激戈特勳爵的參謀長波納爾在當時留下了如下的記錄：
　　布朗夏爾今天會晤我們的時候，他在卡塞爾會談中的那種熱情業已消失。他沒有任何建設性的意見或計劃。我們向他讀了那份命令我們向海岸推進以便登船的電報。他大驚失色。這真是奇怪；因為他和戈特是受命建立橋頭陣地的，除此之外，他還能想到什麼其他的原因呢？這種準備行動哪能有別的目的呢？我們指出，我們雙方都曾接到關於建立橋頭陣地的類似的命令。現在的情形是：我們已經從我們的政府接到關於下一個合理步驟的命令（這道命令無疑已經通知法國政府），而他迄今還沒有接到與此有關的命令。他聽了這番話以後，稍稍鎮定一點，但是還沒有完全鎮定下來。接著，我們說，我們也像他一樣，希望在這最後階段英軍和法國第一集團軍仍然在一起。因此，預料法國第一集團軍要在今夜繼續撤退，同我們一致行動。這時，他態度堅決，聲稱，這是辦不到的。我們費盡唇舌，盡可能清楚地向他闡明左右局勢的各種因素。德軍在東北翼對我們的威脅，在未來二十四小時內可能不會有所增加（不過一旦增加，情況就必然十分嚴重）。目前最嚴重的是對我們西南翼這道較長戰線的威脅。正如他十分清楚的，在那裡，德國步兵師的前衛在炮兵的支援下昨天已在好幾處發動進攻。雖然沃木、卡塞爾、阿茲布魯克等主要地點守住了，可是有一些地方已經被突破。毫無疑問，德軍必然要利用他們取得的優勢，並且我們敢斷言，各師的主力不久就會散開，拚命攔阻我們向海岸撤退（已下令我們撤退，雖然沒有給他們下令）。因此，從利斯河撤退是刻不容緩的，我們必須在今夜回到海岸，至少也要到達伊普爾—波珀臨格—卡塞爾一線。如果等到明天夜間才撤，那就等於是給德國人兩天時間，讓他們抄到我們後面去，這樣作，簡直是太糊塗。我們認為，即便能夠到達海岸，能脫圍的部隊，似乎連30％也達不到，的確，在前沿陣地的許多部隊就永遠到不了海岸了。可是，即便我們能挽救的受過高度訓練的軍官和士兵只是一小部分，那也會對戰爭繼續下去有所裨益。因此，必須做一切可能做的事，其中之一就是今夜撤退一段路程，即便只撤一部分也好……
　　其後，現任第一集團軍司令普利歐將軍派來一名聯絡官。
　　這位聯絡官告訴布朗夏爾說，普利歐已經決定，他今夜一步也不能再往後撤了，因此，他準備留在運河的方形地區，其東北角在阿爾芒蒂埃爾，西南角在貝頓。這似乎使布朗夏爾反對撤退之意已決。我們請求他為了第一集團軍和盟國的事業，命令普利歐至少也要抽出一些軍隊和我們一道撤退。他統率的部隊不是全部過於疲勞，就是路途太遠，以致無法撤退。因為凡是撤退到海岸的人總有·一·些上船的機會，而留在後面的人卻肯定要遭到犧牲。那麼，為什麼不·試·一·試呢？不去試試，什麼好處也沒有：因為去試試的人，至少是有·一·些希望的，但是這樣說並沒有使他動搖。他聲稱，從海濱撤退是不可能的——無疑，英國海軍部已經為英國遠征軍作好準備，可是法國海軍部是絕不可能為法國兵士這樣做的。因此，去試試也是無益的——得不償失。他同意普利歐的意見。
　　然後，他直截了當地問道，如此說來，戈特既然知道法軍第一集團軍不一同撤退，他是否還打算今夜撤到伊普爾—波珀臨格—卡塞爾一線呢？戈特回答說，他要撤。首先，他接到命令，要他們登船，因而就必須立即撤退。再等二十四小時，就意味著他不可能執行這道命令了，因為軍隊就會被切斷。其次，除了執行命令這一表面原因外，把部隊繼續留在目前四面受敵的陣地也是一種極糊塗的行為。他們在那裡不久就會被擊潰的。因此，依據這些理由，很抱歉，英國遠征軍必須撤退，即便法國第一集團軍不撤。……
　　28日拂曉前，比利時軍隊投降了。戈特勳爵僅僅在事情發生的前一小時才接到正式通知，不過在三天以前就已經預見到比軍的崩潰，並採取了各種方法堵塞這一缺口了。我向議會報告此事，使用的語句比雷諾先生認為應當使用的語句緩和得多。
　　議會將會知道，比利時國王昨天派了一名全權代表到德軍司令部請求在比軍戰線上停戰。英國和法國政府已命令他們的將領，立即斷絕和比軍的聯繫，並在他們現在的陣地上堅持作戰。德軍司令部已答應了比利時的要求，比軍已於今晨4時停止抵抗。
　　我不打算向議會建議，在此刻對身為比軍總司令的比利時國王的行為做出論斷。比軍曾英勇作戰，遭受重大傷亡，但同時也給敵人以重創。比利時政府已經與國王的行動斷絕關係，宣稱它是唯一合法的比利時政府，並正式聲明它決定站在盟國一方繼續作戰。
　　法國政府表示關心，因為我對利奧波德國王的行為的說法同雷諾先生的說法適成鮮明的對比。在我仔細查了當時能夠得到的比較充分的情報後，我6月4日在議會發言，不但要公平對待我們的法國盟友，而且也要公平對待目前在英國的比利時政府，我認為我有責任坦率闡述事實的真相。
　　到最後時刻，當比利時已經被侵入的時候，國王利奧波德要求我們給予援助，即便是在那最後的時刻，我們還是去援助了的。他和他將近五十萬勇敢善戰的陸軍，守衛著我們的左翼，從而使我們唯一一條通往海岸撤退的道路保持暢通。
　　突然，事先未經商討，也一點不通知，也不徵求他的大臣們的意見，竟個人自作主張，派一名全權代表到德軍司令部全軍投降，從而使我軍的整個側翼和退路完全暴露。
　　我所說的這支英勇善戰的軍隊，的確表現得無愧於它的光榮傳統。他們被他們沒有力量長期抵抗的敵人打敗了。他們雖被打敗和奉命投降，但這絲毫無損於他們的光榮和名聲。
　　28日一整天，英軍脫圍的成敗未卜。從科明到伊普爾，再從伊普爾到海岸的戰線上，布魯克和他的第二軍抵禦東側，竭力堵塞比軍的缺口，打了一場出色的勝仗。在過去兩天中，第五師扼守科明，擊退了敵人的屢次進攻；但是，由於比軍向北撤退，接著又投降，缺口遂展寬到無法堵塞的程度。英國遠征軍側翼的掩護，現在就要由他們自己擔任了。首先，由第五十師上去延長防線；接著，由新從裡爾以東撤退下來的第三師和第四師乘摩托車兼程前進，延伸通往敦刻爾克這條重要走廊地帶的掩護。德軍在英軍和比軍之間的突擊是無法阻止的；但是它的嚴重後果，即敵人向裡迂迴，過伊士爾河到海濱，從而抄到正在奮戰中的我軍的背後，我們事前是預料到了的，並且處處採取了預防措施。
　　德軍被擊退，傷亡慘重。英軍炮隊——野戰炮隊和中型炮隊，奉命把所有的炮彈都向敵人射去，強大的炮火對挫敗德軍的突擊起了很大的作用。在布魯克浴血戰鬥的戰線後面約僅四哩的地方，大批車輛和部隊從早到晚繼續不斷地湧進繼續擴大的敦刻爾克橋頭陣地，並立即秩序井然地進入防線。
　　此外，在橋頭陣地範圍之內，主要的東西幹道曾一度完全為車輛所堵塞，用壓路機將堵塞道路的車輛拖進兩旁的溝中，才清理出來了一條單向交通線。
　　28日下午，戈特下令全軍撤入橋頭陣地，當時橋頭陣地已擴展到格拉夫林—伯格—弗內斯—尼烏波特一線。在這條戰線上的英軍各師從右到左，從伯格至尼烏波特海岸的順序是：四十六師、四十二師、第一師、第五十師、第三師和第四師。到29日，英國遠征軍大部分都已到達橋頭陣地範圍以內，這時海軍的撤退措施開始充分發揮作用。5月30日，總司令部報告說，所有英國各師，或者說各師所餘存的部隊，都已進入橋頭陣地。
　　法軍第一集團軍的一半以上到達了敦刻爾克，絕大部分都已平安上船。不過至少有五個師的退卻線被德軍在裡爾以西的鉗形運動所切斷。28日，他們企圖向西突圍，但是沒有成功；敵人從四面八方向他們逼近。在以後的三天中，裡爾的法軍在逐漸縮小的陣地上向越來越大的德軍壓力進行反擊，直到31日晚，彈盡糧絕，才被迫投降，因此，約有五萬法國人落入德軍之手。這些法軍在英勇的摩裡尼埃將軍的統率下，在關鍵的四天中至少牽制住了德軍七個師，否則這些德國師便會參加敦刻爾克外圍的戰鬥的。這對於他們比較幸運的夥伴和英國遠征軍的脫圍來說，是一個重大的貢獻

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　　對我來說，這是一次非比尋常的經驗，肩負著如此重大的全面責任，在這幾天閃爍不定的情景中注視著這一幕劇，既無法控制，想插手干預又怕害多利少。毫無疑問，如果我們還是那樣忠實執行撤往松姆河的魏剛計劃，就會使我們已經遇到的頗為嚴重的危險更加嚴重，但是，我們迅速批准了戈特放棄魏剛計劃和轉移到海岸的決定；他和他的參謀人員以卓越的才能完成了這一任務，這在英國軍事史中將永遠是一個光輝的事例。