提起大名鼎鼎的Ｕ－２間諜飛機，那可是無人不知，無人不曉，因為，在五六十年代，這個綽號為"蛟龍夫人"的黑色幽靈曾光顧過全世界許多國家的領空竊取情報，為美國當局立下汗馬功勞。由於Ｕ－２的飛行高度達到２萬米，超過了全世界幾乎所有防空兵器的極限高度，因此，在當時曾一度被認為是無法擊落的。１９６０年５月１日８時５３分，蘇聯防空部隊在斯維爾德洛夫市上空用地空導彈首次打下１架入侵的美國Ｕ－２高空偵察機，蘇美雙方為此先是展開了一番唇槍舌戰，繼而劍拔弩張，差點打將起來。這就是１９６０年曾在全世界引起軒然大波的"U－２間諜飛機事件"。
惱人的"黑色幽靈"
１９５６年７月４日。
俄羅斯的天空湛藍而遼闊，一片和平寧靜的氣氛。然而，強大的蘇聯防空部隊，卻日夜睜著警惕的眼睛，以搜尋那些來自境外的空中不速之客。
"發現不明飛行物！"雷達值班員一聲報警，防空部隊立即進入"一級戰鬥準備"。
"不明飛行物"大搖大擺地張開兩隻長長的黑翅膀，向蘇聯的縱深腹地飛來。
"射擊！"高炮團上校團長憤怒地發出命令，幾十門高炮同時開火，驚天動地。從地面看，密集的火網已將"不明飛行物"團團罩住，馬上要被撕成碎片。可是它仍在火網中悠閒地穿行，好似一個刀槍不入的"黑色幽靈"-—原來是因為它飛得太高，高射炮彈只能在它遙遠的下方無效地爆炸。２顆綠色信號彈從空軍基地升起。最新式的"米格"噴氣殲擊機２架、２架地編隊起飛，猶如閃電直插雲端。可惜，它也只能在"黑色幽靈"的肚子下面嗡嗡，有勁使不上。
發射地空導彈。防空司令使出了殺手鑭，並不惜血本，命令１０發導彈連射。豈料到，導彈也只能在半空中悲哀地自爆。
能用上的都用上了，
然而，蘇聯的防空衛士們，卻只能眼巴巴地看著"黑色幽靈"從自己的頭頂傲然飛過。
是可忍，孰不可忍！蘇共中央第一書記赫魯曉夫暴跳如雷，國防部長、蘇聯元帥朱可夫的臉漲得通紅。高炮團上校團長、"米格"機少校機長、導彈營中校營長被撤職查辦。國防部長嚴令全軍：今後再出現此類失職行為，拿各級指揮官是問！
軍中無戲言。官兵們一個個緊張萬分，嚴陣以待。"黑色幽靈"又飛來了！１次、２次、３次......從１９５６年到１９６０年，竟然持續４年之久。莊嚴的蘇聯領空成了"幽靈"隨意進出的娛樂場所，強大的俄羅斯變成了"不設防"的國家。取代朱可夫擔任國防部長的馬利諾夫斯基元帥，又狠狠地撤掉一批又一批的尉官、校官、將官。軍中有人悄悄議論："再這樣下去，要撤國防部長本人的職了！"這話不假。不信，請聽第一書記與國防部長的一段對話：
"馬利諾夫斯基同志，
您什麼時候才能結束這種令人無法容忍的局面？您沒有聽見俄羅斯大地母親在哭泣，
在責罵她的不肖子孫？"身材低矮而粗壯的赫魯曉夫揮著兩隻短臂，情緒激動地吼叫著。
"第一書記同志，我們已盡了努力，可是，高度......"
沒等國防部長說完，赫魯曉夫就不耐煩地打斷了他的話：
"高度，高度，這個該死的高度，我早就聽夠了！你就不能讓你那些科技少將、中將、上將們造出飛得高點的飛機、導彈？"
"要達到那個高度，至少還要３年。"馬利諾夫斯基愁眉苦臉地說。
"３年！」赫魯曉夫突然冷笑道，"親愛的，用不著３年，我們的國防部長同志和情人在花園幽會的照片就會被拍下，登在《華盛頓郵報》上，變成美國明星了！"
馬利諾夫斯基尷尬地苦笑著，無言以對。
雖然蘇聯防空部隊打不下"黑色幽靈"，但是，無孔不入的克格勃卻很快揭開了它那神秘的面紗。他們不僅弄清了這種代號為Ｕ－２的間諜飛機的全部秘密，而且還獲悉美國在蘇聯的鄰國土耳其的某個空軍基地組建了一支番號為１０１０的神秘部隊，而Ｕ－２就是由這支部隊派出的。他們甚至還弄到一張Ｕ－２在２００００米高空拍攝的高爾夫球場照片，送交給赫魯曉夫。
看到這張照片，赫魯曉夫大吃一驚：照片上，２個小小的高爾夫球清晰可見。如此看來，
他諷刺國防部長，
說他和情人幽會的場面將因Ｕ－２的偵察拍攝登上《華盛頓郵報》，並非無稽之談。
赫魯曉夫幾次想向美國政府提出嚴重抗議，可又顧慮重重。如果外國記者問："赫魯曉夫先生，既然美國人膽敢派飛機侵入蘇聯腹地，您為什麼不下令把它打下來？""因為它飛得太高了，
我們打不著。"能這麼回答嗎？豈不丟了俄國人的臉面？萬般無奈，他只能保持沉默，苦思良策。
一天，赫魯曉夫突然把副官格蘭尼托夫召進辦公室，如此這般地交待一番，並要他火速行動，不得怠慢。從赫魯曉夫那狡黠而詭秘的神色上看，顯然，他已想出了什麼"錦囊妙計"。
悲壯的勝利
１９６０年５月１日，莫斯科。
氣球在空中飄蕩，白鴿在頭頂飛翔，紅旗和鮮花鋪滿廣場。人們穿著五顏六色的節日盛裝，歡呼著，跳躍著，從檢閱台走過。這是蘇聯人民為慶祝６０年代第１個"五一"國際勞動節而舉行的盛大慶祝活動。
奇怪的是，站在列寧陵墓頂部的檢閱台上的蘇共第一書記赫魯曉夫似乎並不怎麼興奮。他竭力控制著自己的情緒，勉強露出微笑，向經過紅場的遊行隊伍致意。
讓第一書記生氣的原因是，這一天一大早，他接到報告：又１架Ｕ－２飛機越過蘇聯南部邊界，從高空向烏拉爾方向飛來。儘管赫魯曉夫嚴令一定要打下這架Ｕ－２，可是，直到遊行開始時仍沒有任何消息。
主席台上，預定向遊行群眾發表演說的國防部長馬利諾夫斯基也沒在場。過了好一會兒，只見馬利諾夫斯基急匆匆來到赫魯曉夫身旁，低聲耳語一番。赫魯曉夫側耳聽著，先是表情嚴峻，繼而眉開眼笑，再則沉默深思，然後轉頭附在馬利諾夫斯基耳邊說著什麼。馬利諾夫斯基一面聽著，一面頻頻點頭。隨後，他抖擻精神，聲音洪亮地向集會群眾發表演說。
看到這一切的一名細心的西方記者當即向本國發出急電，介紹了檢閱台上剛剛發生的一幕，並斷言：蘇聯一定發生了什麼與國防有關的重大事件。
這位記者推斷的沒錯。
就在這天的凌晨２點鐘，正在巴基斯坦白沙瓦空軍基地酣睡的美國飛行員鮑爾士被人喚醒，來到他的上司謝爾頓上校的辦公室。
"又該輪到你到俄國去旅遊了。
你很幸運，全美國只有你能和赤色的俄國人一起歡度佳節。"上校友好而幽默地說著，拍拍鮑爾士的肩膀。
接著，上校又向鮑爾士佈置了這次間諜飛行的任務：飛過鹹海，經過斯維爾德洛夫斯克、基洛夫、阿爾汗格爾斯克和摩爾曼斯克，重點偵察對象是斯維爾德洛夫斯克附近的火箭基地上的火箭架以及架上的新型火箭......
聽說又要飛越俄國領空，鮑爾士顯得很平靜，毫無恐懼之感。
東方剛泛起魚肚白，白沙瓦機場還是一片朦朧，鮑爾士就在強烈的探照燈照射下駕駛Ｕ－２起飛了，時間是凌晨４時３０分。他計算好了，１小時進入蘇聯境內，天已大亮，正好偵察拍照，大約下午１時左右可抵達此次飛行的終點--挪威的布德機場。
Ｕ－２剛一進入蘇聯境內，立即被蘇聯防空軍嚴密的雷達網捕捉住。在一陣陣刺耳的警報聲中，一架架米格殲擊機呼嘯著駛上天空，一枚枚薩姆型地空導彈也高高地昂起了頭。
接到戰鬥警報，防空軍殲擊航空兵某部副大隊長鮑裡斯·阿依瓦江大尉和飛行員謝爾蓋·薩弗洛諾夫上尉駕駛著２架米格－１９殲擊機，迎著晨風雙雙起飛，這時已是７時０３分。起飛後，在地面指揮員的引導下，他們迅速向Ｕ－２靠近。
望著後下方追來的米格機，鮑爾士吃了一驚：米格機怎麼能飛這麼高？他連忙加大油門，駕機向上爬去，把米格機甩掉。
鮑爾士心中掠過一層陰影，覺得今天不大吉利。他把飛機上升到６８０００英尺--蘇聯的任何兵器、火力都無法達到的高度，按預定的航線尋找目標、偵察、照相、錄音......
眼見Ｕ－２飛得越來越高，阿依瓦江和薩弗洛諾夫不論怎樣加油門，米格－１９就是飛不上去，他們只好遺憾地降落在斯維爾德洛夫斯克的科利佐沃機場，並迅速加好油，等待再次起飛攔截的命令。
此時，空中傳來一陣轟鳴。１架蘇－９飛機正向斯維爾德洛夫斯克飛來。這是飛行員加米金大尉駕駛剛從工廠接收的新式飛機，途經科利佐沃轉場回部隊。蘇－９型飛機是當時蘇聯性能最先進的戰鬥機，升限可達２萬米。指揮所在準確地測定Ｕ－２的飛行高度後，
認定只有蘇－９才有可能達到這個高度，攔住這位"不速之客"。
可惜的是，它今天未作任何戰鬥準備，機上沒有武器，飛行員既未穿飛行代償服，
也未戴氧氣面罩。然而，指揮員別開選擇。指揮所向加米金大尉傳達了"天龍星"（防空軍殲擊航空兵司令薩維茨基的代號）的命令："消滅目標，撞掉它！"
加米金接到命令後立即打開加力，蘇－９飛機箭一般向高空衝去。
"距離--１０公里，８公里，目標在你前方。"無線電中傳來領航員的聲音。
加米金在領航員的引導下， 駕駛蘇－９開始向U－２迂迴靠近。遺憾的是，蘇－９的速度太快，瞬間Ｕ－２飛機被遠遠拋在後面，加米金痛失殲敵良機。
加米金在領航員的提醒下，關閉了加力，可是，隨著速度的減小，飛機的高度也降低了，加之燃油告罄，再爬高已無可能。加米金只能望"U"興歎，駕機返航。
８時４３分，等候已久的阿依瓦江大尉和薩弗洛諾夫上尉再次受命起飛，繼續攔截Ｕ－２飛機。可是，他們在空中轉了幾圈，連Ｕ－２的影子也沒有發現。
在殲擊機起飛攔截Ｕ－２的同時，部署在斯維爾德洛夫斯克的防空導彈團也接到了戰鬥命令。導彈兵們個個情緒高昂，警惕地注視著天空。參謀長沃羅諾夫少校此時正代理導彈營營長的職務。他是一位老戰士，同法西斯德國軍隊在頓河、庫爾斯克、華沙打過仗。
鮑爾士駕著Ｕ－２剛進入斯維爾德洛夫斯克，就被搜索雷達捕捉住，制導軍官和導彈操縱員牢牢抓住目標。沃羅諾夫少校一聲令下，隨著火光閃爍，第１枚導彈直插雲天，飛向Ｕ－２......可是，第２枚、第３枚導彈卻遲遲未能脫離發射架。工程師們進行了緊急檢修。結果發現，原來制導室正處在導彈發射架與Ｕ－２之間，３點成１線，發射角為零，導彈當然發射不出去了。
與此同時，駐守在捨盧奇科的導彈營也接到攻擊Ｕ－２飛機的命令。一枚枚導彈相繼射向目標。
鮑爾士駕著Ｕ－２正在斯維爾德洛夫斯克上空尋找新型火箭基地。突然飛機一震，回頭一看，機尾冒出黃色火花，接著發動機熄火，飛機向下墜落。鮑爾士心裡一沉，難道是發動機爆炸？可自己明明檢查過，並親眼看到發動機工作正常。
飛機急速下墜，鮑爾士來不及多想，一面向挪威布德機場發出"小狗６８"的緊急呼號，一面發動引擎，但，沒有成功。為了逃生，鮑爾士只好棄機跳傘。
本來， U－２飛機上安裝了自動跳傘裝置，並有一個定時裝置與其相連。飛行員只要一按電鈕，彈射裝置就可將飛行員彈出，同時，定時裝置引爆電動雷管和炸藥，將飛機炸毀，從而毀滅機上一切間諜活動證據。
可是，在此之前曾出現這樣一種情況，１架Ｕ－２作間諜飛行時，發動機出現故障，飛機失去控制，飛行員本可以跳傘，卻不知怎的，沒能跳出來，而是凌空一聲爆炸，人機同歸於盡。鮑爾士氣自己多年飛行的經驗猜測，這個定時裝置，很可能是個騙人的把戲，哄著你在彈射跳傘時同時引爆身後的炸藥，達到毀機滅機、殺人滅口的目的。政府官員便可在記者招待會上信誓旦旦地讓上帝作證，把間諜活動賴得一乾二淨。所以他這次遇險跳傘，沒有按上司的規定使用自動跳傘裝置，而是甘冒風險，用手打開座艙蓋，用自己的力量從急速下墜的飛機中滾跳而出，再拉開降落傘......
鮑爾士剛一帶地，立即被幾個蘇聯國營農場的工人圍住。他很識相，沒有作一絲反抗，乖乖地舉起了雙手。
可是，蘇聯防空部隊並沒有意識到Ｕ－２已被擊中。此時，導彈營指揮所的雷達屏幕上目標與干擾交織在一起。沃羅諾夫營的制導軍官認為這是敵人慣用的手法--施放金屬箔條，以躲避導彈攻擊。營長同意了他的判斷。而實際上，此時的雷達屏幕上顯示的多是飛機碎片的回波。幾分鐘後，當沃羅諾夫意識到敵機可能已被擊中時，屏幕上的小碎點也消失了。因為飛機的碎片已墜入地面。
這種消極干擾也欺騙了蘇聯無線電技術專家。在目標被擊落３０分鐘後，上級指揮所的官員們仍堅持認為這是敵人施放的干擾，敵機仍在飛行。以往失利的次數太多了，
以致於大家難以相信這回能這麼容易就打下Ｕ－２。U－２飛機被擊落的消息最終是在鮑爾斯的降落傘落地後才得到證實的。
空中，２架米格－１９殲擊機仍在繼續執行"搜索和攻擊目標"的任務，在一次次的盤旋飛行後，長機阿依瓦江和僚機薩弗羅諾夫失去了聯繫。這時，恰逢舒加耶夫少校的導彈營加入戰鬥。目標偵察員發現一個標高為１．１萬米的目標。營長認為這正是敵機。索羅多夫尼科夫少將親自下令向目標開火。在導彈的呼嘯聲中，一幕撼人心魄的悲劇發生了：薩弗羅諾夫上尉駕駛的米格－１９殲擊機在自己的國土上被自己的導彈擊中，命喪黃泉，那時他還不滿３０歲。而長機阿依瓦江在搜索盤旋中，發現晴空中有一塊不尋常的雲團。不避開雲層，他操縱飛機向下俯衝，這才使他倖免於難。１０分鐘後，舒加耶夫少校得到了Ｕ－２飛機早被擊落的消息，但為時已晚。
在這場發生在平流層的角鬥中，蘇聯防空部隊取得了勝利，但也負出了血的代價。為掩人耳目，蘇聯方面對防空導彈誤擊己方殲擊機一事守口如瓶。１９６０年５月，蘇聯發佈了嘉獎擊落間諜飛機有功人員的命令，２１人榮獲勳章和獎章。薩弗羅諾夫上尉被授予"紅旗"勳章，但為保密，嘉獎令中刪掉了"死後榮獲"的字樣。直到３０年後的１９９０年，蘇聯《紅星報》才詳細披露了這一鮮為人知事件的經過。
戰 後 余 波
防空部隊擊落Ｕ－２的消息迅速傳到莫斯科。當赫魯曉夫聽完國防部長馬利諾夫斯基的報告後，
心中大喜。他嚴格交待馬利諾夫斯基："封鎖消息，不准告訴任何人，尤豈不能透露飛行員還活著這一絕密情況！"
Ｕ－２飛機的殘骸運到莫斯科後，赫魯曉夫在馬利諾夫斯基的陪同下，前往視察。
一名技術少將充當講解員，指著實物向第一書記和國防部長詳細介紹了Ｕ－２的一些主要部位：
"這是１架供高空偵察用的輕型噴氣飛機，構造極其精巧，機腹下這７個窗口是照像窗口，裝有廣角照相機，可以在高空連續自動拍攝。這是１台磁帶錄音機，可以自動記錄飛行地區的雷達信號和無線電信號。飛行員座椅後是毀滅器，它連著彈射跳傘裝置，由定時期控制。可是我們找了很久，始終沒有發現定時裝置。顯然他們哄騙了飛行員，根本就沒有裝定時裝置。飛行員跳傘時沒使用彈射裝置從而保住了性命，也保存了１架相當完整的飛機。這種輕型飛機滑翔性能好，墜地時的衝擊力不大，機內的各種設施，包括從事間諜活動的一切罪證均保存完好…..."
技術少將口才極佳，講解剖來滔滔不絕。赫魯曉夫饒有興趣地聽著，不時插話提問，間或還發出一聲感歎："好厲害的間諜飛機呀！"
"它再厲害，
碰上我們的導彈部隊就變成斷線的風箏了。請您為我們這支英勇的導彈部隊授勳。"馬利諾夫斯基不失時機地為導彈部隊請功。
哪知，赫魯曉夫搖搖頭說："導彈部隊並沒有很大功勞。"
聞聽此言，把個馬利諾夫斯基弄得莫名片妙，心中不由產生一團疑云：為何如此評價立下大功的導彈部隊呢？
且不說打下Ｕ－２後俄國人如何揚眉吐氣、再說美國一方此刻已是亂作一團。
當１０１０部隊派駐布德機場的指揮官聽到鮑爾士"小狗６８"的緊急呼叫時，就預感到大事不妙。
下午１時，U－２沒有按預定時間飛臨機場。
下午３時， U－２仍不見蹤影。按時間推算，它的燃油已經耗盡，最後一線希望破滅了。
這不僅僅是損失了１架昂貴的新型飛機，也不僅僅是減少了１名有經驗的飛行員。由於Ｕ－２是在俄國境內墜落，如果俄國人弄清事情真相，會有何舉動？會有何報復措施？難以設想。心慌意亂的１０１０部隊指揮官立即用密碼電報緊急報告美國中央情報局。
中央情報局長艾倫·杜勒斯得到噩耗，飛報總統艾森豪威爾。然而，這天是星期天，總統外出度週末，不在白宮。報國務卿赫脫，赫脫也不在，到土耳其參加北大西洋條約組織會議去了。
第２天，總統回來了。當他從杜勒斯那裡瞭解到Ｕ－２飛機上彈射跳傘與自毀裝置之間的奧妙後，
放心了："俄國人只能撿到一堆無法辨認的飛機碎起和幾塊飛行員的碎骨頭。
"便指示國家航空和宇航局發１個公報：１架從土耳其阿達納基地起飛，由１名非軍人駕駛的氣象調查機，自５月１日以來下落不明......
蘇聯在擊落Ｕ－２飛機後幾天之內，沒作出任何反應。只是到了５月５日，赫魯曉夫才在最高蘇維埃會議上向大會代表宣佈：１架入侵蘇聯領空的美國飛機被我們的導彈擊落。但對擊落的是什麼飛機、飛行員是死是活，卻避而不談。
艾森豪威爾不知是計，他太相信杜勒斯說的Ｕ－２自毀裝置，沒料到飛行員會猜到其中的奧妙，死裡逃生。因此，在發表公報不久，又讓國家航空和宇宙航行局再次出面，發表氣象飛行計劃、飛機數目、儀器裝置及飛行航線等資料，企圖以另一個側面證明上一個公報的真實性。
赫魯曉夫看罷美國的這兩份聲明後，心中湧起一陣狂喜：狡猾的山姆大叔，你也有上當的時候啊！他覺得到了戳穿美國人謊言的時候了。於是，５月７日，在蘇聯最高蘇維埃會議的閉幕式上，赫魯曉夫在開場白後，宣佈了一條爆炸性新聞。他說，飛行員已被活捉，而且已經招供：他是奉命按既定航線飛行。在蘇聯領空進行間諜活動。赫魯曉夫不僅舉出人證，而且還拿出了Ｕ－２拍攝的照片等物證。
赫魯曉夫這一招確實厲害：人、贓俱在，鐵證如山，讓全世界都看一看美國是如何撒下彌天大謊的。這一天，赫魯曉夫情緒高昂，連諷刺帶挖苦，吐出了４年來鬱積在胸中的那股悶氣。
不過，為了大國之間的和平共處，他還是掌握分寸，留有餘地，給了艾森豪威爾一個台階。
他說："我準備承認，總統並不知道有１架飛機被派往蘇聯，而且沒有飛回來。"
赫魯曉夫的一番演說，
在美國，在西方，在全世界引起軒然大波。U－２事件成為世界頭號新聞，各大報社、通訊社紛紛搶發頭條。對於這一切，美國政府尷尬至極。
既然赫魯曉夫大發慈悲，網開一面，僚屬們自然都主張為總統找一個替罪羊，使總統脫身。然而，艾森豪威爾不想領赫魯曉夫的情。幾天之後，他親自站出來發表聲明：U－２飛機對蘇聯從事間諜活動，是由自己親自批准的。
艾森豪威爾赤裸裸的承認，使赫魯曉夫大為惱火。在赫魯曉夫看來，艾森豪威爾這一意外舉動，包含著兩種弦外之音：其一，我不領你赫魯曉夫的情，讓你狼外婆的"好意"見鬼去吧；
其二，是我指派的，U－２飛機進去了，偷看了一切，你又能拿我怎麼樣？
赫魯曉夫真的生氣了，
他下令在莫斯科的高爾基公園舉辦"Ｕ－２飛機殘骸展覽會"，
並把被俘的飛行員帶去參觀他自己的飛機殘骸，以便讓國內外新聞記者和成千上萬的蘇聯人能親眼看見美國侵犯蘇聯領空，人贓俱獲的鐵證。
展覽會從５月１１日開幕，到７月１５日才閉幕，長達５６天，充分達到了赫魯曉夫所期望的宣傳蘇聯國力，揭露美國陰謀的宣傳效果。
赫魯曉夫又巧妙選擇了８月１７日--U－２飛行員鮑爾士３１歲生日那天，
在莫斯科公開審訊鮑爾士。在法庭上，鮑爾士採取了與蘇聯人合作的態度，有問必答，對自己接受美國中央情報局的僱用，向蘇聯進行間諜活動的罪行供認不諱。經過３天詳盡而細緻的公開審判，最後，鮑爾士被從輕判處１０年徒刑。
赫魯曉夫的這幾手，把個美國政府捉弄得狼狽不堪。鑒於蘇聯已經有了能打下Ｕ－２的新式導彈，再加上各方面的壓力，艾森豪威爾只好下令：取消Ｕ－２飛機在俄國領空的一切飛行。
然而，
艾森豪威爾哪裡知道，蘇聯當時並非有什麼新式導彈，U－２之所以被打下，完全是赫魯曉夫指使克格勃唱的一出"空城計"。這個謎底，直到５年後，克格勃的一個重要官員巴托列斯基叛逃美國後，才算揭開。
鮮為人知的"空城計"
１９６０年某一天的深夜，克格勃中東及南亞地區負責人馬林斯基的家裡來了一位不速之客--赫魯曉夫的副官格蘭尼托夫。對於格蘭尼托夫的深夜來訪，馬林斯基起感意外，連忙熱情接待。
一陣寒暄之後，言歸正題。
"我從赫魯曉夫同志那裡來，他要我直接向您下達一個緊急而絕密的任務。"格蘭尼托夫表情嚴肅而又詭秘地說道。
"是！"任務竟然直接來自第一書記，馬林斯基既緊張，又有點受寵若驚。
"美國的Ｕ－２飛機，４年來多次飛越我國領空。這個，您知道嗎？"
"知道。"
"它飛得太高了，
高達６８０００英尺，我們的高炮、飛機、導彈，能用上的都用上了，也捅不下來，這個您知道嗎？"
"知道。"馬林斯基心裡湧起一團狐疑，他不知道這件事與自己有何關係。
"知道就好。赫魯曉夫同志命令你，把１架Ｕ－２給捅下來。"
"我？ "馬林斯基大吃一驚，隨即兩手一攤，面露難色，說道："偉大的蘇聯軍隊都拿它沒辦法，叫我怎麼高攀？"
格蘭尼托夫微微一笑，然後神秘地附在馬林斯基耳邊竊竊私語，向他傳述了赫魯曉夫的"錦囊妙計"。
當晚，馬林斯基悄悄地飛往阿富汗的首都喀布爾，通過克格勃在喀布爾的情報機關，找來了１名叫穆罕默德·喜茲尼·汗的阿富汗空軍飛行員。他曾在蘇聯學習駕駛米格飛機，是克格勃發展的１名諜報人員。
一陣密謀之後，在一個月黑風高的晚上，肩負重要使命的穆罕默德穿過阿巴邊界線，潛入巴基斯坦。經朋友介紹，穆罕默德在白沙瓦機場找到了一個掃飛機跑道的工作。
受過諜報訓練的穆罕默德很快弄清了白沙瓦機場的情況：這是美巴軍合用的空軍基地，美國人用的那部分，戒備森嚴，日夜有哨兵警衛，任何人不得入內。那裡面停有幾架從土耳其調來的１０１０部隊的Ｕ－２飛機。
在一個漆黑的夜晚，他利用夜色的掩護，秘密潛入機場的美軍用區。趁兩個哨兵談話疏於戒備之機，穆罕默德快速地鑽進１架Ｕ－２飛機的駕駛艙。他先用一把小螺絲刀把飛機高度表右上方的１顆小螺絲取下，爾後從自己衣袋裡取出另外１顆小螺絲，把它換上去。
做完這小小動作之後，穆罕默德在飛機裡又等了２個小時，趁美軍哨兵換班之際，悄悄溜下飛機，鑽進夜幕之中。
這一切幹得迅速、隱蔽，美軍毫無察覺。
凌晨４時３０分，鮑爾士駕駛這架Ｕ－２起飛了。他哪裡知道飛機已被人做了手腳。
飛機進入蘇聯領空後，鮑爾士一拉駕駛桿，上升高度。這時，穆罕默德換上的那顆螺絲開始作怪了。這是一個磁性螺絲。在磁力的作用下，高度表上的指針被慢慢向右吸引過去。
對這一切，鮑爾士自然無法知曉。當他發現高度表指針已指向６８０００英尺時，便不再爬高。他哪裡想到，飛機的實際高度還不到６萬英尺，所以會遭到米格機的追逐。
擺脫米格機的追逐後，鮑爾上還未意識到高度表出了問題，依舊保持高度飛行，於是，在飛臨斯維爾德洛夫斯克附近時，遭到１４枚導彈的攻擊。導彈雖未直接命中，但近距離爆炸產生的強大衝擊波卻使Ｕ－２飛機崩裂，失去操縱。接下去，便是讓蘇聯人人贓俱獲。
赫魯曉夫親自導演的這出"空城計"，把艾森豪威爾整得狼狽至極，既雪了蘇聯人的恥，又出了美國人的丑。艾森豪威爾作夢也想不到，轟動世界的一場龍爭虎鬥，引爆的"雷管"卻是一顆小小的螺絲，堂堂美軍五星上將的半世英名竟然毀在克格勃的小小間諜手裡。
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