坐落在北京長安街上的軍事博物館中，有一件十分引人矚目的展品，它就是當年在大陸上空逞威一時的國民黨空軍Ｕ－２高空偵察機。如今，靠墜落後遺留下來殘骸拼湊起來的Ｕ－２飛機早已失去了當年的"風采"。雖然成千上萬的參觀者都對其抱有很大興趣，然而他們當中的大多數人或許並不知曉在它身上所發生的故事。下面要說的就是發生在幾十年前，人民解放軍防空史上那鮮為人知的一幕，其中許多是事後３０年才公開的秘密。
神秘的"黑貓"中隊
國民黨空軍的ＲＢ－５７D高空偵察機，
自從１９５９年１０月７日被人民解放軍空軍地空導彈部隊擊落後，在２年多時間內再未敢來大陸偵察。然而台灣當局並不甘心失敗，又屢次三番請求美國提供更為先進的偵察機。１９６０年７月，台灣當局終於如願以償，美國又將５０年代中期才研製成功的代號為Ｕ－２的高空偵察機交到國民黨空軍手裡。
Ｕ－２飛機是美國著名的洛克希德飛機製造公司製造，１９５５年２月研製成功的。之所以用"Ｕ"作為飛機代號的前綴，是表示此種飛機為"實用飛機"，但起真正目的是為了掩人耳目。
U－２飛機表面呈黑色，機身長，尾巴高，翅膀寬，裝有１台渦輪噴啟發動機，駕駛員座艙僅容１人。飛機瘦長的側影，使它看起來很像滑翔機，
整個機尾只靠３個螺絲釘附於機身。此外，U－２飛機還可以整個解體，裝在運輸機或貨車內，運到飛機場。
作為一種間諜飛機， U－２有兩個絕技：一是飛得高，它的實用升限為２２８７０米，
比ＲＢ－５７D還高出２８７０米，這個高度不僅超過了當時世界上任何一種殲擊機的飛行高度，
甚至超過了一般地空導彈的射程，因此，U－２曾一度被認為是難以擊落的；二是諜報本領強，它不僅可進行照相偵察，還可進行電子偵察。它裝有一台７３－B巨型航空攝影機，
如果在２００００米的高度以飛行速度每小時８００公里計算，續航時間為８小時，那麼它出動一次就可偵察９６萬平方公里的面積。
U－２拍出的照豈不僅清晰，而且具有立體感。如果在９０００米高度拍攝，地面人員所看報紙的標題字經放大清晰可見。
由於Ｕ－２具有如此出眾的諜報本領，因此，它一問世即受到美國中央情報局的青睞。１９５６年７月美國即把它用來對蘇聯進行空中間諜活動，為美國竊取了大量極有價值的情報。
除了諜報本領出眾之外， U－２的綽號之多，恐怕也堪稱世界之最，最初有人稱它為"天使"，
用以比喻它飛得高，後來又有人稱它為"究竟"。到了６０年代，U－２又被封上了「神秘女郎"、
"黑色女諜報員"的名號。不過，大多數人還是稱它為"蛟龍夫人"。
１９６０年７月，台灣國民黨空軍從美國接收了２架Ｕ－２，此後不久，國民黨空軍的序列當中就出現一個代號為"黑貓"的神秘部隊。
為掩人耳目，對外謊稱"第３５氣象偵察中隊"。
其駕駛員都是飛行時間在２００００小時以上的上尉至上校銜飛行老手。
他們的飛行技術精湛，且具有空中偵察經驗。「黑貓"中隊直接隸屬於國民黨空軍總部情報署，實際上也是美國情報機構控制的１個戰略偵察中隊。
"黑貓"中隊的Ｕ－２飛機由美國人維護，停放Ｕ－２的專用機庫就連國民黨空軍的聯隊長、大隊長都進不去。U－２起飛執行任務，由美國人直接下達偵察任務，指定偵察目標、航線和飛行高度。飛機一著陸，美國人直接將情報取走。國民黨空軍只是出人駕駛一下。當然，它也分享偵察得來的部分情報。
"黑貓"中隊組建後，經過１年多緊鑼密鼓的訓練和準備，於１９６２年１月１３日期開始進入大陸偵察，至６月底出動１１架次，活動範圍除新疆、西藏外，遍及全國各地。在這期間，人民解放軍空軍殲擊機部隊曾多次起飛攔截，但因Ｕ－２的飛行高度在人民解放軍空軍裝備的殲擊機的實用升限之上，始終未獲戰果。
巧設誘餌，智殲Ｕ－２
"黑貓"中隊在幾次得手之後，更是有恃無恐，"蛟龍夫人"的魔影在大陸上空頻頻出現。
對於在２２０００米高度上飛行的Ｕ－２，人民解放軍空軍只有地空導彈才能夠得上它。然而，薩姆－２導彈是固定或半固定式，它適用於要地防空，它那龐大而又複雜的設備機動起來極其困難。當時"５４３"部隊的３個地空導彈營全都部署在北京周圍，
但從１９５９年１０月７日１架ＲＢ－５７D被擊落後，國民黨空軍的偵察機不再往人民解放軍空軍設置的口袋裡鑽，"５４３"部隊"守株待兔"２年多，但一無所獲。
就在人民解放軍空軍絞盡腦汁尋求擊落Ｕ－２飛機良策之時，一次重大的國際形勢變化，幾乎把人民解放軍空軍「５４３"部隊推上絕境。
從１９５９年下半年開始，中蘇關係不斷惡化。１９６０年７月，蘇聯政府單方面撕毀了同中國簽訂的６００多個協定，其中包括"１０月１５日協定"。蘇聯方面不僅撤走了全部地空導彈專家，而且停止向中國提供薩姆－２導彈及其零部件。而此時，中國的兵工廠還沒來得及將薩姆－２仿製出來。１９５８年從蘇聯引進的薩姆－２導彈，打一發少一發，弄得"５４３"部隊訓練時只能擺擺空架子，連實彈打靶也不敢搞。
蘇聯背信棄義，美國嚴密封鎖，"黑貓"中隊頻頻"示威"，怎麼辦？顯然，繼續"守株待兔"是不行了。
可是，在９６０萬平方公里的面積上，２００００米以上的領空，只有３個營的地空導彈兵力把守，而Ｕ－２可以滿天飛。這無疑是大海撈針！
幾經運籌，中國空軍領導機關決定放棄"守株待兔"式的打法，將３個導彈營拉出去，在Ｕ－２活動的航線上機動設伏。
１９６２年８月２９日夜，岳振華帶著地空導彈２營神不知鬼不覺地進入江西省境內的新陣地。為出敵不意，新陣地沒有按蘇聯教令的規定設在平坦開闊地，而是設在兩座小山之間的一片松樹叢中。
時間一晃過去了好幾天，但Ｕ－２始終沒有露面。２營官兵急得直上火。
坐鎮北京空軍司令部，專門負責"５４３"部隊作戰的成鈞副司令員也直皺眉頭。他領著有關戰勤人員又分析起來：１、Ｕ－２進入大陸偵察１１次，其中８次經過南昌，這裡似乎是Ｕ－２飛行的一個檢查點，２營陣地設在南昌沒錯；２、東南前線部隊一有調動，U－２多半要出來偵察。
既然如此，何不拋個誘餌，引它上鉤！
於是，一道命令發了出去。
９月７日，一大群轟炸機呼呼啦啦地從南京飛到南昌的１個機場。
９月８日，南京又飛起１架大型轟炸機，以１００００米高度直飛南昌以南的１個機場。
兩次兵力調動進行得堂而皇之，台灣當局看得一清二楚。
"大陸共軍要幹什麼？"台灣國民黨空軍終於坐不住了。
９月９日，星期天。信奉基督教的國民黨空軍Ｕ－２飛機駕駛員陳懷，例外地沒去做禮拜。因為頭天晚上，他接到了駕機到大陸南昌地區偵察的命令。
６點鐘，東方剛泛起魚肚白，陳懷駕機從桃園機場起飛，在２萬米的高空，以每小時８００公里的速度進入大陸，經福州、直奔江西飛去。這一切被人民解放軍空軍部署在福建前線的雷達看得一清二楚。
"營長，劉亞樓司令員來電話！"
一直守在指揮所內的岳振華緊跑兩步，抓起聽筒。
"岳振華同志，你看到Ｕ－２出來了嗎？"
"報告司令員，看到了！"
"把它接下來！"
"是！"
７時５９分， U－２側飛臨近７５公里，二營的制導雷達天線當即捕獲目標。可是Ｕ－２並沒有直飛南昌，而是在南昌以東７０公里處突然轉彎，向鄱陽湖方向飛去。
"難道它不來南昌了？"岳振華腦子裡畫了一個大問號。但他馬上又聯想起昨天１架Ｕ－２入侵廣州時的情景。
那架U－２先是在廣州一側７０公里處側飛，圍廣州市繞半圈，然後突然調轉機頭，對準廣州一掠而過。這種先側飛後突然進入的戰術，目的是使地上的防空部隊措手不及。這好比釣魚，狡猾的魚兒並不一口吞下食餌，而是用嘴先碰碰，你如果性急拉竿，那就上當了。
這一次Ｕ－２會不會是故技重施呢？想到這兒，岳振華用揚聲器向各戰鬥崗位發出命令：
"大家注意，大家注意，不可鬆懈，敵機很可能回竄南昌！"
果然不出所料， U－２飛過九江市後，突然左轉１８０度經黃梅、廣濟直逼南昌。
８時３２分，隨著岳振華的一聲"發射"令，３枚導彈離地起飛。
"轟！"一聲巨響，導彈與Ｕ－２在空中相遇，聲如震雷。
北京，空軍指揮所。
得知Ｕ－２被擊落的消息，空軍司令劉亞樓高興得跳了起來，他當即打電話把這一喜訊報告給周恩來總理。
周總理也抑制不住內心的激動，連聲說："好！好！這是個偉大勝利。前幾天Ｕ－２入侵蘇聯，他們只提了警告，我們把它打下來了。"
南昌市東南１８公里羅家集。
Ｕ－２殘骸散落在一片稻田裡，機體被彈片炸得如同蜂窩。駕駛員陳懷身負重傷，搶救無效而斃命。根據劉亞樓司令員的指示，２營用棺木將陳懷安葬在附近的一個山坡上。
得知陳懷隨機喪命的消息，蔣介石親自出馬到教堂為陳懷作禮拜，並將陳懷的名字改為陳懷生，還為他修建了一座「懷生堂"。國民黨空軍則授予陳懷"高空氣士"的稱號。不過，這一切對於九泉之下的陳懷來說，已毫無意義了。
新華社最先向全世界播發了Ｕ－２被擊落的消息，但用什麼武器擊落的卻隻字未提。一時間，世界輿論紛紛猜測。有的說是飛行員叛變了，有的說是俄國人操縱的地空導彈擊落的，還有的乾脆說中共擊落Ｕ－２是"吹牛"。
不過， 是不是"吹牛"，美蔣當局是再也清楚不過的了。此後不久，U－２又接二連三被打了下來，真相終於大白於天下。
１９６２年９月２１日，對岳振華來說是個永生難忘的日子。這一天，岳振華作為空軍黨代會的一名代表受到了毛澤東、周恩來、朱德等中共中央最高領導人的親切接見。
一見面，毛澤東即伸過他那有力的大手，將岳振華的雙手緊緊握住，連聲說："岳振華同志，岳振華同志，打得好，打得好哇！"
"克難英雄"落難記
蘇聯政府背信棄義，單方面撕毀合同和協議，撤走專家，使中國人猛然醒悟：我們希望得到外援，但絕不能依賴它！只有獨立自主、自力更生才是唯一出路。
根據中共中央的統一部署，一批又一批軍內軍外的科技精英神秘而又迅速地雲集大西北，開始著手建立中國自己的尖端武器試驗基地。
美國和台灣國民黨當局都急於獲得這些情報，可是"黑貓"中隊的２架Ｕ－２，１架被擊落，１架訓練時墜毀。
美國人不惜血本，於１９６２年１２月２０日再次向國民黨空軍提供了２架Ｕ－２高空偵察機。
新來的２架Ｕ－２與前２架Ｕ－２相比，
身上又多了一個「新玩藝兒"--電子預警系統。這種電子預警系統可以探測到薩姆－２制導雷達發射的電磁波，並能準確測定導彈陣地的方位，引導飛行員採取規避動作，逃避導彈的打擊。
１９６２年３月２８日，"黑貓"中隊１架Ｕ－２從南朝鮮的某個機場起飛，直奔我西北地區而來。
部署在甘肅某地的地空導彈４營立即進入一等戰備。
然而，U－２飛至距４營陣地１１３公里時，４營剛打開導彈制導雷達天線，原本保控直線飛行的Ｕ－２突然飛了個"S"形航線，在薩姆導彈的射程之外溜走了。
１９６２年６月３日和９月２５日，這種戲劇性的場面又重現２次。薩姆－２的制導雷達天線一打開，U－２立即飛"S"形航線，２架Ｕ－２安然歸巢。
"３·２８"、"６·３"、"９·２５"戰鬥的失利給"５４３"部隊敲響了警鐘：U－２裝上了新玩藝兒，
照過去的打法不靈了。中國空軍領導機關號召"５４３"部隊人人開動腦筋，思考對付Ｕ－２的新戰法。
從此以後，"５４３"部隊的官兵們吃飯談它，散步說它，睡覺想它，簡直到了如癡如醉的程度。
不久，有人提出一個主意：縮短開制導雷達天線的距離，把Ｕ－２放得很近再打開制導雷達天線捕捉它，使它來不及轉彎機動。
可是，距離近到什麼程度才是打開制導雷達天線的最佳時機？
一位細心的參謀在研究了前幾次作戰的經過後發現，每一次Ｕ－２都是在薩姆－２制導雷達天線打開後差不多有２０秒鐘時間才開始機動轉彎。這說明Ｕ－２從發現導彈威脅信號到實施機動轉彎有近２０秒鐘的反應時間。
要擊落U－２，只有在這２０秒鐘上作文章了。
可是按教令的規定，
從打開天線到發射，完成所有操作動作需要６-８分鐘的時間，現在要在２０秒鐘內做完，談何容易。
為了攻克這一難關，岳振華和２營的官兵們真是絞盡了腦汁。他們研究完了上機練，練完了再研究。就連吃飯時大家也端著碗圍在一起用筷子在地上比比劃劃。
"營長，
導彈接電預熱需要２分鐘，過去在開天線之後，現在把它放在開天線之前，這不縮短了２分鐘嗎？""好主意！"
"營長，你那個口令簡單點行不行？比如'開天線'簡化成"開'；『Ｘ波道發射'事先你和引導技師定好在幾波道發射，到時候你喊'發射'不就行了嗎？""可以考慮。"
"營長，我們試試能不能把某些開天線後應做的動作，改到開天線之前？"走！到機上去看看。"
......
經過１００多次的模擬演練和５０多次的開機試驗，２營摸清了開天線後要做的１４個動作，有９個可以放到開天線之前去做。剩下５個動作，經過反覆演練，可在１０秒鐘之內完成。經過精心計算，２營決定將開天線的距離縮短到３８公里以內，
這大大超出了蘇聯條令規定。這種方法後來被迫名為「近快戰法"，並在所有地空導彈部隊中進行了推廣。
１９６３年１０月，根據空軍司令部的命令，地空導彈第１、２、３、４營，分別進駐江山、上饒、弋陽、衢州，由西南向東北，組成１６０公里的攔截正面，準備伏擊進犯的Ｕ－２。
１１月１日，空軍副司令成鈞在上饒召開作戰會議，各地空導彈營營長、政委到會。
經過研究，會議決定：各營一律在距離３７公里以內才可打開制導雷達天線。
就在作戰會議正在進行之時，１名參謀來報：１架Ｕ－２於７時２３分從台灣桃園機場起飛，經溫州竄進大陸。
８時， U－２臨近地空導彈群，可是它並未進入地空導彈群的火網，而是在地空導彈４營的東側３５公里處一穿而過，直向西北平去。
成鈞副司令員判斷：「它又是到西北偵察，肯定還得回來，咱們打回竄之敵！"
１１時１５分，U－２果然回竄。
成鈞副司令員下令："各營指揮員火速回陣地！"
岳振華衝出會議室，跳上吉普車："快！回營！最快速度！"
這架Ｕ－２飛過三門峽，飛過信陽，飛過九江，直奔２營設在上饒的陣地飛來。
２營是在２天前才風塵僕僕地趕到上饒陣地的，長途顛簸使指戰員們疲憊不堪，但一聽說有情況，大家馬上又來了勁頭，有位連長還打趣地說："又送貨上門啦！U－２，U－２，真是優待二營！"
營指揮所根據航速推測，U－２已進至距２營陣地３５公里處。
３５公里，已經超出了當天作戰會議規定的３７公里開天線的要求。３７公里已夠緊張，３５公里風險更大。
"開，是有幾分冒險，但如果不開，放虎歸山，危害更大。"岳振華不怕擔風險，果斷下令："開天線！"
天線打開了，但３個跟蹤顯示器上均沒有目標。
Ｕ－２越來越近了。所有的眼睛都盯著螢光屏。
"就是它！"高低角引導顯示器右下邊緣，半個米粒大小的信號露了出來。
說時遲，那時快，引導技師和跟蹤操縱員相互配合，迅速轉入自動跟蹤。
岳振華大喊："發射！"
"射"字尚未出口，排長王覺民的指尖已壓向按紐。
從開天線到發射導彈：８秒！
第１發導彈迎頭截擊，眼看逮住Ｕ－２，忽見Ｕ－２一轉機頭猛然向右大片度轉彎，導彈也跟著向右猛轉，但因動作過猛而折斷。幸好第２發導彈及時趕上，一口咬住Ｕ－２，接著轟隆一響，飛機解體。飛行員見勢不妙，急忙棄機跳傘，落地後被解放軍和民兵生擒。
駕駛這架Ｕ－２的是國民黨空軍少校飛行員葉常棣。他從１９６０年開始駕機偵察大陸，１９６１年入大陸偵察９次。１９６３年２月被派往美國接受駕駛Ｕ－２訓練，８月至１１月１日又３次駕駛Ｕ－２深入大陸偵察。他是台灣空軍有名的"克難英雄"，
曾２次受到蔣介石點名接見，獲得過飛虎獎章，是蔣經國家裡的座上客。就在這次被擊落前１０幾天，蔣介石還接見了他。
"當時，
我已經看到海岸，滿以為完成了任務，正準備出海下滑，突然聽到轟的一聲巨響，自己被甩出飛機......"葉常棣被俘後沮喪地說。
再次擊落Ｕ－２的消息迅速傳到北京，傳遍大江南北，神州大地舉國歡慶。黨和國家以及軍委的領導人紛紛打電話、電報向２營表示祝賀。２營再次受國防部通令嘉獎，
立集體一等功。１２月２６日，國防部發佈命令，授予岳振華"空軍戰鬥英雄"稱號。
與此相反，
國民黨當局對這次Ｕ－２被擊落一事，採取「不承認主義"，對外謊稱Ｕ－２是因發生故障而墜毀的，並聲稱葉常棣已"壯烈成仁"。
然而，這種自欺其人的把戲並沒有瞞過世人的眼睛。１１月８日，美國《時代》雜誌刊載一篇題為"國民黨空軍：Ｕ－２和生日"的文章，不無幽默地把擊落Ｕ－２和蔣介石的生日聯繫起來：
"上星期，在蔣介石大元帥過了７６歲生日的第２天，北京宣佈已在大陸上空擊落了另１架Ｕ－２飛機。"
１９６４年５月８日，２營奉命從內蒙古趕赴福建漳州設伏。
６月６日，
是２營大喜的日子。中華人民共和國國防部發佈命令，授予２營"英雄營"的稱號。
２架Ｕ－２被擊落後，國民黨空軍又變換了以往的戰術，將單批單機改為多批單機入竄大陸，對同一目標進行偵察。
７月７日９時３４分，１架Ｕ－２由上海入陸，９時４４分，另１架Ｕ－２由廣州入陸。當２架Ｕ－２分別竄到新城、上饒附近上空時，上級指揮所向２營通報：１架ＲF－１０１可能於１１時１０分起飛入竄大陸。ＲF－１０１與Ｕ－２正好相反，
是低空高速偵察機，低空和垂直機動性能都很好，加速也快，可在１００-１５０米超低空飛行，最大時速１９００公里。
２架Ｕ－２， 配以ＲF－１０１，南北夾擊，有高有低，而人民空軍在漳州只有地空導彈２營，４發導彈，只能對付其中的１架，怎麼打？
面對錯綜複雜的情況，已升任副師長兼參謀長的岳振華端坐在指揮車上，顯得胸有成竹。
一方面，經過多次實戰的磨練，２營對"近快戰法」運用得更加純熟，開天線距離已縮短到３３公里；另一方面，上饒一戰之後，有關人員針對Ｕ－２飛機上安裝的電子預警設備，也研究出了對付的辦法。這種辦法是：搞一個重複頻率，它可以跟蹤敵機，但不能制導導彈。跟蹤敵機時，因為它是假的，Ｕ－２上的預警設備對它沒有反應；發射導彈時再改用真頻率制導導彈，這時候，雖然Ｕ－２上的預警設備有反應，但導彈已經尾隨而上，它想跑也跑不掉了。
岳振華堅信自己部隊的戰鬥力。
經推算， RF－１０１可能先於Ｕ－２竄入２營陣地上空。岳振華決定：ＲF－１０１先到先打，剩下１發，哪架Ｕ－２來，就打哪架。"
４發導彈接電準備， 然而，ＲF－１０１並沒來，２架Ｕ－２離得還遠，遂解除導彈接電。
１２時０５分，從上海入陸的Ｕ－２在離２營陣地１１０公里處，突然改變航向，直飛２營。岳振華下令導彈第２次接電，可它側著身子又飛遠了，導彈再次解除準備。
過了１分鐘，目標指示雷達報告："方位２００度，距離１０８公里，發現ＲF－１０１！"
導彈第3次接電準備。然而，ＲF－１０１飛到距漳州７４公里處，突然改變航向，向東出海返航了。
１２時１５分，從上海入陸的那架Ｕ－２，也由龍田出海返航。
當由廣州入陸的Ｕ－２距２營陣地１６０公里時，
又接上級通報：ＲF－１０１可能再次出動。
經推算，U－２和ＲF－１０１可能同時飛臨２營上空，打誰？岳振華當機立斷：捨低打高，專打Ｕ－２，因為薩姆－２更善於打高空目標。
２分鐘後，U－２從汕頭調頭出海，ＲF－１０１也遲遲未露面。
"難道敵人就這麼回去了？
可福州、漳州等重要目標還沒偵察呀！這一定耍的是隱真示假的鬼把戲。"岳振華心想。
他命令部隊繼續嚴陣以待。
果不其然，１２時２５分，從汕頭出海的Ｕ－２在海面上繞了半個圈子，突然調頭，直飛漳州。
導彈第４次接電準備。此時，U－２距離７１公里。１２時３６分，U－２距離３２．５公里。營長髮令："開天線！"
操縱員使用Ａ周假重複頻率，突然打開制導雷達天線，Ｕ－２正好出現在螢光其中央，它仍按原航線直飛，沒有任何反應。
Ｕ－２距３２公里。"發射！"從開天線到發射，僅３秒鐘！
第１發導彈升空３秒鐘後，操縱員靈巧地轉動開關，改用Ｂ周真重複頻率制導導彈，第２發、第３發升空。
Ｕ－２上的預警系統直到這時才發出告警信號，駕駛員急忙操縱飛機以３０度的大片度轉彎，
想機動逃脫。然而為時已晚，一聲巨響，U－２一頭栽在漳州東南７公里的紅板村，飛行員死於座艙內。
經反覆檢查，死者身上除手指上戴著一隻刻有"葉秋英"字樣的金戒指外，再沒有任何可證明其身份的東西。"葉秋英"是誰？
７個月前被活捉的葉常棣一聽到這個名字，
一下子從床上跳下來："怎麼？你們把李南平打下來了？"
原來，葉秋英是李南平的妻子。
那麼，李南平又是何許人也？
李南平是國民黨空軍"頭號王牌"。
１９５７年駕駛ＲF－８４偵察上海，被擊傷，僥倖逃命後由中尉提為上尉，後又升任國民黨空軍第６大隊４中隊少校分隊長。１９６３年２月，他與葉常棣一起赴美接受Ｕ－２駕駛訓練。回台灣後，１２次駕U－２偵察大陸，
１２次安然歸巢。為此，蔣介石曾４次召見，並親自授予李南平為"克難英雄"。
不過，這一回幸運之神沒有再次降臨到李南平身上，他還是栽在人民空軍地空導彈部隊的手裡。
聽到地空導彈２營再次奏捷的消息，毛澤東主席高興極了，他對周恩來總理說："這個部隊在哪裡？我要見見他們。"
１９６４年７月２３日，穿戴整齊的２營全體官兵乘車來到北京東交民巷，受到毛澤東、朱德、彭真等中央首長的親切接見。
道高一尺，魔高一丈
地空導彈２營連戰連捷，其他幾個導彈營是看在眼裡，急在心上。
１９６４年１１月１７日，內蒙古薩拉二十四頃地。這個在地圖上根本找不到的小村子裡，突然來了一大批車，一大批人。從車上下來的人都身著藍色工作服，上面印著"地質勘探隊"字樣。他們一下車，就立即搭帳篷、安機器，白天、黑夜連著干，一頻繁忙。當地人議論："我們這裡地下可能有石油，地質勘探隊來勘察啦！""我們這裡缺水，
是給我們找地下水的！"不管是找油還是找水，反正都要往地下鑽窟窿打井，所以，當地老百姓稱他們為"打井隊"。
其實，他們不是什麼"打井隊"，而是人民空軍地空導彈第１營的官兵們，他們到此地是專門來伏擊Ｕ－２的。
１９６４年１０月１６日，中國在西北地區成功爆炸第１顆原子彈。台灣當局為獲取情報，頻頻出動Ｕ－２赴西北偵察，僅１９６４年１０月至１９６５年１月的４個月內，就出動１１架次，其中對蘭州、包頭地區的偵察達６次之多。這一時期，
U－２活動又變換了新的手法，由原來的只是白天來，改為晝夜兼施；Ｕ－２身上又加裝了一個"新玩意兒"--回答式干擾系統，這個系統能施放假目標信號，誘騙薩姆－２制導雷達，
U－２自己則藉機逃脫。就是這個系統，使Ｕ－２又多次逃脫了人民空軍地空導彈部隊的打擊。
然而，道高一尺，魔高一丈。為了對付Ｕ－２上的"新玩意兒"，人民空軍領導機關組織技術人員協作攻關很快研製出了一種"反電子預警２號"裝置，並迅速裝備各個導彈營。
日曆翻到了１９６５年１月１０日。
１８時，台北桃園機場。
國民黨空軍第５聯隊３５特遣中隊少校飛行員張立義，操縱３５２１號Ｕ－２飛機，展開那２４米長的黑色翅膀駛入茫茫夜空。他在１９６４年１０月至１２月，曾３次到大陸偵察，被評為本年度國民黨軍"克難英雄"，兩次受到蔣介石接見。
臨行前， 上司給他吃定心丸說："這次是按照最新情報定下的航線，航線上絕對沒有共軍的飛彈部隊。"
張立義可不信這番鬼話，他心裡清楚得很，駕駛Ｕ－２入大陸偵察的３５中隊飛行員，哪年沒有被共軍接下來的？１９６２年是陳懷，１９６３年是葉常棣，１９６４年是李南平，那可是國民黨空軍的"頭號王牌"啊！結果他接近共軍導彈陣地僅３秒鐘，就命歸黃泉。那１９６５年呢？張立義不敢再想下去。Ｕ－２入陸的信息迅速通報給地空導彈１營，１營立即進入一等戰鬥準備。
當U－２接近１營陣地時，營長汪林下令打開"反電子預警２號"。
２１時１５分，汪林再次發令："發射！"
３發導彈噴著長長的火舌，像３顆小小的慧星拖著紅色的慧尾，排著整齊的縱隊，鑽入綴滿珍珠的天際。
在２００００米的高空，張立義一直未接到電子預警器的告警信號。「反電子預警２號"已使它成了聾子的耳朵--擺設。
突然，
張立義發現機上的電子預警器的顯示器出現亂糟糟的小亮點。"怎麼回事？
"如果發現薩姆－２導彈，顯示屏上應該是一條穩定的亮線。張立義正猶豫著要不要打開電子干擾系統開關，施放假信號，一串火球已竄到他的機翼下。機身劇烈抖動，密封艙轉眼間一片漆黑。張立義一閃念：飛彈！隨手拉下自動彈射裝置。
張立義跳傘後被當地民兵活捉。
北京。周恩來總理向毛澤東主席匯報，空軍地空導彈營又打下１架Ｕ－２。
毛澤東："是哪個營打的？還是２營？"
周恩來："不是２營，是１營。"
１營終於有了揚眉吐氣之日。
１９６７年９月８日，國民黨空軍Ｕ－２１架，竄入浙江嘉興機場偵察，並向制導雷達施放角度偏頻回答式干擾，人民空軍地空導彈第１４營，首次使用國產紅旗２號地空導彈，並加裝"反電子干擾２號"設備，成功反掉Ｕ－２施放的電子干擾，將其擊落，飛行員斃命於艙內。
至此，中國人民解放軍空軍地空導彈部隊共連續擊落Ｕ－２飛機５架，數量創世界之最。從此以後，U－２在大陸上空銷聲匿跡。
美蔣當局也許作夢也想不到他們精心組建的"黑貓中隊"會栽在我年輕的地空導彈部隊手上。被譽為"天之驕子"的Ｕ－２在大陸上空消失了。
|
|
