１９４５年１月至３月，蘇軍粉碎了東普魯士、波蘭和蘇德戰場南翼的德軍重兵集團，進抵德國中部地區，並於４月初到達離柏林６０公里處，準備對德進行最後一戰。
德軍此時還擁有數量龐大的陸、空軍和大量的物資儲備。希特勒力圖贏得時間，以期同盟國之間有戰爭末期產生嚴重分歧，進而可以同美英政府單獨簽訂協定。因此德軍準備進行拚死的抵抗。
為此，德軍集中了"維斯瓦"和"中央"兩個集團軍群中武器裝備精良、戰鬥力最強的部隊，兵力達１００萬人，火炮和迫擊炮１０４００門，坦克和自行火炮１５００輛，
由奧得河-尼斯河防禦地區和柏林築壘地域組成一個縱深達１００公里的強大防禦配系。
德國空軍在柏林地區有作戰飛機３３００架，其中７０％是戰鬥機，包括１２０架Ｍ－２６２噴氣式戰鬥機。柏林地區發達的機場網既可保障德航空兵實施廣泛的機動，也可保障其將空中力量集中使用於最重要的方向上。
蘇軍統帥部決定在短期內準備和實施柏林戰役，徹底摧毀法西斯德軍的武裝力量，攻佔柏林，迫使德國無條件投降。
參加實施這次戰役的有白俄羅斯第１、２方面軍和烏克蘭第１方面軍及波羅的海艦隊一部，總兵力２５０萬人，火炮和迫擊炮４２０００門，坦克和自行火炮６２５０輛。白俄羅斯第１方面軍的任務是：佔領柏林以東奧得河東岸至尼斯河口一線，攻取柏林，爾後向易北河挺進。烏克蘭第１方面軍的任務是：佔領尼斯河口至蘇台德山一線，爾後向萊比錫方向進攻；白俄羅斯第２方面軍的任務是：佔領奧得河上游至波羅的海一線，牽制並殲滅柏林以北德軍。波羅的海艦隊除繼續破壞敵人海上交通外，還應保障白俄羅斯第２方面軍的翼側。
蘇軍航空兵集團主要由白俄羅斯第１方面軍空軍第１６集團軍、白俄羅斯第２方面軍空軍第４集團軍和烏克蘭第１方面軍空軍第２集團軍組成。此外，參加這次戰役的還有空軍第１８集團軍以及由波蘭混成航空兵第１軍和波蘭混成航空兵第４師編成的波蘭空軍。在柏林戰役中，蘇軍共投入作戰飛機７５００架（其中波蘭飛機２９７架），超過德軍飛機１．３倍。在主要突擊方向上，飛機密度最高達到每公里１７０架。為解決航空兵的駐地問題，蘇軍在短期內修復和新建機場２９０個。
蘇軍航空兵領受的在戰役中的作戰任務是：牢牢掌握戰役制空權；可靠地掩護方面軍部隊及後方目標免受敵航空兵的突擊；保障坦克軍團突破防禦和向縱深發展進攻；突擊向戰場開進的敵預備隊以及實施不間斷的空中偵察。
柏林戰役是於１９４５年４月１５日夜間開始的。蘇軍航空兵部隊在戰鬥行動開始前宣讀了軍事委員會的號召書。
號召書說："戰友們，給敵人最後打擊的時刻來到了。我們要猛打猛衝，一舉拿下柏林。為了我們的蘇維埃祖國，向柏林前進！"各航空兵團的機場上戰旗招展，空軍戰士們在戰旗前莊嚴宣誓，決心將法西斯豺狼打死在它的巢穴裡。
強大的空中屏障
白俄羅斯第１方面軍於４月１６日凌晨３點由正面發起進攻。蘇軍首先進行了猛烈的、力量空前的炮火準備，成千上萬發炮彈的爆炸聲震撼了長空，火炮發射時冒出的火光亮成一片。空軍第１６和第４集團軍的１５０多架夜航飛機，幾乎在同一時間對德軍第１和第２防禦地帶上的司令機關和通信樞紐部開始了轟炸。
為了支援地面部隊衝擊，空軍第１８集團軍的７４５架重型夜航轟炸機對德軍第２防禦地帶的主要支撐點進行了猛烈的密集突擊，在為時４２分鐘的連續突擊中，平均每分鐘對地面目標投彈２２噸，其中多半為重型炸彈。這是一個令人難忘的場面。在奧得河谷地和澤耶洛夫高地上火海翻騰，炮聲、飛機馬達聲、重型炸彈的爆炸聲、開進的坦克履帶的咯咯聲、衝鋒鎗的射擊聲此起彼伏，在整個奧得河上空迴盪著。
黎明到來時，空軍第１６集團軍的強擊機投入了交戰。由於晨霧低垂，戰鬥計劃作了修改，
只能用６-９架強擊機組成的小編隊進行活動，壓制和消滅德軍的射擊兵器和戰場上的部隊。這仍然給了進攻部隊不小的幫助。在主要突擊方向上進攻的第５突擊集團軍步兵第８０軍的部隊遭到了德軍猛烈炮擊，步兵被迫臥倒隱蔽，坦克也躲進了掩蔽所。這時，駐步兵第８０軍指揮所的空軍代表，立即召來了強擊航空兵第１９８師的飛機，
對德軍炮兵實施突擊，不斷飛來的強擊機編隊編成"環形"戰鬥隊形，
很快壓制住了德軍炮火。地面部隊乘機前進，突破了敵第１防禦地帶的第２陣地。
步兵第８０軍軍長在評價航空兵的行動時寫道："強擊機在保障步兵作戰勝利方面起了很大的作用。它們消滅和壓制敵發射點和炮兵，為步兵掃清道路。它們常在距我進攻部隊３００米處活動，完全壓制住敵人的抵抗。各編隊總是迅速而及時地出現在目標上空。"
為了在當地有霧的條件下不間斷地支援進攻部隊，空軍第１６集團軍司令員魯堅科將軍准許執行戰鬥任務返航的強擊機編隊在本集團軍任何無霧的機場著陸、加油、補充彈藥，再次出動攻擊敵目標。在這種情況下，指揮員是在強擊機編隊飛往戰鬥地域的空中，用無線電向它們下達戰鬥任務的。
下午，正當蘇軍突破德軍防禦的戰鬥打得激烈的時候，支援近衛第８集團軍的蘇聯飛行員用降落傘投下了４把大鑰匙。每把鑰匙上釘有一塊小木板，上面寫著："近衛軍戰友們！
向著勝利前進！謹送上打開柏林大門的鑰匙。"飛行員們的戰鬥號召給了進攻部隊以鼓舞和新的力量。白俄羅斯第１方面軍在航空兵的支援下突破了德軍的第１防禦地帶。
在第２防禦地帶，德軍進行了殊死的抵抗。為了盡快突破德軍的防禦，白俄羅斯近衛坦克第１、第２集團軍投入交戰，以增強突擊力量。強擊航空兵集中壓制坦克兵團進攻地帶和翼側的德軍炮兵。轟炸機晝夜不停地對德軍預備隊進行了突擊，破壞其行進路線上的道路，殲滅德軍縱隊，使其向蘇坦克集團軍行動地域的開進受阻。
４月１８日，德軍在第１、２防禦地帶遭到失敗以後，打算以空軍的積極行動支援陸軍固守第３防禦地帶。於是在白俄羅斯方面軍主要集團的進攻地帶上空發生了多次空戰，有數百架飛機參加。下午，蘇軍雷達站發現有約３５架敵轟炸機和攻擊機飛往蘇坦克集團軍作戰地域。正在空中巡邏的３個蘇聯殲擊機編隊共２４架飛機，收到敵機臨近的情報後立即前往截擊。他們利用雲層掩護，以突然的攻擊打亂了敵機的戰鬥隊形，致使敵人驚慌失措，竟把炸彈投到了自己部隊的頭上。
戰役開始後的５天中，蘇聯空軍第１６集團軍的殲擊機共進行空戰５４５次，擊落德機４９７架。空軍第１６集團軍作戰的特點是把主力集中在第５突擊集團軍、近衛坦克第１、第２集團軍和近衛第８集團軍的進攻地帶上，這些集團軍都是在主要方向上作戰的。支援這些集團軍進攻的總共有８個航空兵軍和７個獨立航空兵師。強大的空中屏障使這些地面集團軍不僅得到了可靠的空中掩護，而且有效地壓制了德軍的炮兵火力。
４月２０日，白俄羅斯第１方面軍部隊在航空兵的大力支援下突破了奧得河防禦地區。坦克集團和步兵集團與航空兵相互配合，開始實施機動，以合圍柏林和分割德軍集團。
施放煙幕之後
烏克蘭第１方面軍也於１６日凌晨發起進攻。方面軍的轟炸航空兵和強擊航空兵全力以赴，為陸軍部隊實施航空火力準備和空中支援。
在發起進攻之前，強擊機在３００多公里的戰線上同時施放了大量煙幕。為了破壞德軍指揮，轟炸機對敵指揮所和通信樞紐部實施了突擊。為了保障強渡尼斯河和突破德軍第１防禦地帶，空軍第２集團軍以６６８架飛機實施密集突擊，其中用了２００多架俯衝轟炸機摧毀了敵第１防禦地帶的福爾斯特、科伊涅、穆斯考３個最重要的支撐點。
經過航空火力準備和炮火準備，德軍部隊和射擊兵器被壓制下去，航空兵在寬大正面上施放的煙幕，既使德軍搞不清蘇軍的主突方向，又掩護了先遣部隊的隱蔽突擊。烏克蘭第１方面軍的主要集團利用航空兵和炮兵突擊的效果和煙幕的掩護，迅速地強渡了尼斯河，並在航空兵的支援下開始繼續向前推進。
然而，在向德軍第１防禦地帶突進時，近衛第３、第５集團軍遭到德軍從福爾斯特、
格羅斯-茨沙克斯多爾夫、科貝林、葉姆利特茨、穆斯考等地實施的炮火狙擊和反衝擊。蘇軍被迫停止前進。就在進攻速度可能急轉直下，將要打亂全線突防計劃時，空軍第２集團軍司令員命令所屬航空兵大批出動，前來支援陸軍部隊。近衛強擊航空兵第２軍以１１０架伊爾-２飛機在５０架殲擊機掩護下，
對福爾斯特和格羅斯-茨沙克斯多爾夫支撐點的德軍部隊和射擊兵器進行了集中突擊。
與此同時，近衛強擊航空兵第１軍的１００架飛機在６５架殲擊機掩護下，向科貝林、葉姆利特茨、穆斯考地區實施了突擊。德軍炮兵的火力終於被壓制住了。其幾次反衝擊都被打退。蘇軍趁勢迅速佔領了這些支撐點。
４月１７日，烏克蘭第１方面軍司令員命令坦克集團軍投入交戰，要求坦克部隊從行進間強渡施普雷河，迅速突破第３防禦地帶，並向柏林和勃蘭登堡迅猛發展進攻。德軍為了阻止蘇軍坦克集團軍展開進攻，將３個預備隊坦克師和１個預備隊摩托化步兵師投入戰鬥，並從科特布斯和施普倫貝克地區發動猛烈的反衝擊。德軍航空兵出動２４架飛機編隊連續地突擊蘇軍坦克集團軍，企圖打亂其戰鬥隊形。
蘇軍為了支援坦克集團軍的進攻，空軍集團軍投入了７５％的兵力，強擊機以連續不斷的突擊摧毀德軍射擊兵器，消滅實施反衝擊的坦克和部隊。轟炸機主要去對付德軍預備隊，當空中偵察發現了在第３防禦地帶幾個支撐點集結的坦克後，１５０架轟炸機立即對這些坦克進行了集中突擊。此外，轟炸機還對行進的德軍坦克縱隊進行了突擊，破壞了道路交叉點。這些都阻撓了德軍預備隊向戰場開進。殲擊機則在空中不間斷地巡邏，或者根據雷達站的情報從機場值班狀態出動截擊敵機，以掩護坦克集團的攻擊。僅在４月１７和１８日，近衛殲擊航空兵第６軍為掩護近衛坦克第４集團軍，就進行空戰５０次，擊落德機５６架。德軍航空兵未能使蘇軍進攻的坦克集團軍受到什麼重大的打擊。蘇軍坦克集團軍在航空兵的有效支援下擊退了德軍的反衝擊，從行進間強渡施普雷河，突破了第３防禦地帶，開始向柏林及其以西進發。
在施普雷河失守後，德軍為阻止蘇軍向柏林發展進攻，從格爾利次地區組織了強大的翼側反突擊，企圖插入近衛坦克第３、第４集團軍的後方，從而破壞其對柏林集團實施機動包圍。
在烏克蘭第１方面軍左翼行動的第５２集團軍和波軍第２集團軍部隊與德軍格爾利次集團展開了頑強的戰鬥。殲擊航空兵第５軍和強擊航空兵第３軍掩護和支援了這兩個集團軍。在戰鬥最緊張的時候，轟炸機也出動支援。航空兵將主要兵力用於消滅德軍坦克和炮兵。４月２１日，強擊機在格爾利次地區西北消滅德軍１２輛坦克、１列裝甲列車、兩輛裝甲運輸車，並壓制了敵５個炮兵連的火力。第２天，偵察機在格爾利次以西發現１００多輛坦克，約５個炮兵連和大批步兵。近衛轟炸航空兵第４和第６軍立即前往突擊，消滅了１２輛坦克，壓制住了敵炮兵火力。在航空兵的支援下，地面部隊擊退了格爾利次集團的反突擊，解除了方面軍左翼的威脅。在完成這一任務的過程中，航空兵共戰鬥出動４４４０次，擊毀敵坦克５０輛，壓制住１０個炮兵連的火力。
烏克蘭第１方面軍各坦克集團軍在空中掩護和支援下，迅速向前推進，至４月２１日已前出至柏林郊區。
整個目標區都在燃燒
白俄羅斯第２方面軍根據統帥部的命令，於４月２０日轉入進攻。空軍第４集團軍於１９日夜間出動飛機１０８５架次襲擊德軍射擊兵器。天剛拂曉，地面部隊即開始強渡奧得河。德軍組織了多次反衝擊，企圖把蘇軍從登陸場趕下河去。這時，蘇軍部隊急需炮火支援。但因河太寬，短期內無法為重型武器渡河做好準備。在這種情況下，航空兵的支援將起到重要作用。強渡奧得河和突破德軍防禦能否成功，很大程度上將取決於航空兵作戰的效果。於是，空軍集團軍給以全力協助。航空兵晝夜不停地進行戰鬥活動，首先是尋找、壓制和消滅德軍炮兵和坦克。如遇天豈不好，強擊機和轟炸機就以雙機和單機進行活動。天氣好時，強擊機以３６機編隊，一波接一波地實施突擊。
在擴大登陸場期間，第７０集團軍的部隊被德軍猛烈火力阻止在坦托夫支撐點的接近地上。強擊航空兵第８９３團的２２架飛機立即起飛去壓制敵炮兵。為了達成突擊的突然性，
強擊機從敵後方向進入目標。第１次突擊是以"雙機編隊組成的縱隊"戰鬥隊形從行進間實施的。
接著又以"環形"戰鬥隊形進入４次，在目標上空共活動了２５分鐘。結果德軍炮兵連的火力被壓制下去，一座彈藥庫被炸毀，德軍部隊被打得抬不起頭來。第７０集團軍部隊乘航空兵突擊之機迅速向前推進，佔領了德軍的支撐點坦托夫。
在第６５集團軍地帶，蘇軍轟炸機以每隊９架飛機的數個編隊，猛烈轟炸了波美倫斯多爾夫支撐點的敵炮兵連陣地，整個被炸地區成了一片火海。後來，第６５集團軍司令員在給方面軍司令部的報後中高度評價了航空兵的行動：
"如果沒有航空兵對實施反衝擊的敵坦克、自行火炮和有生力量採取行動，那麼在當時的情況下，未必能守得住已佔領的登陸場。
"空軍第４集團軍司令員在給轟炸航空兵第５軍軍長的電報中寫道：
"請轉告全體飛行人員，由於轟炸機的突擊，敵人炮兵被壓制下去，停止了火力抵抗。整個目標區都在燃燒。地面部隊這才得以順利向前推進。"
白俄羅斯第２方面軍部隊在航空兵的大力支援下，強渡了奧得河，佔領了登陸場，打退了德軍多次反衝擊，順利突破了德軍的防禦，至２５日，向西推進了２０公里，牽制了德軍第３坦克集團軍主力並使其遭受重大損失。德軍無法由此抽調部隊加強柏林的防守。可以說，白俄羅斯第２方面軍的進攻對於完成攻佔柏林的任務起到了重大作用。
殲滅法蘭克福-古本集團
從４月２１日期，空軍第１６、第２和第１８集團軍的主要任務是支援白俄羅斯第１方面軍和烏克蘭第１方面軍開始進攻柏林的作戰。各坦克兵團與諸兵種合成集團軍同時實施了合圍和分割柏林集團的機動，到４月２５日即已完成這一任務。陷入合圍的有兩個彼此孤立的德軍集團：一個被圍在柏林；另一個被圍在柏林東南的森林中，
名曰法蘭克福-古本集團。同日，蘇軍近衛第５集團軍的部隊與美軍第１集團軍的先遣部隊在易北河的托爾高地區會師。至此，柏林西南的德軍正面被分割成南北兩個部分。
德軍法蘭克福-古本集團包括第９集團軍主力和坦克第４集團軍一部，
共１３個師約２０萬人。蘇軍航空兵在支援白俄羅斯第１方面軍和烏克蘭第１方面軍地面部隊殲滅法蘭克福-古本集團的過程中，
使被圍德軍遭受慘重損失。殲擊機牢牢地封鎖了敵被圍集團的空域，使豈不能從空中得到援兵和補給。偵察機不斷地監視德軍的行動，及時地查明其移動和集中情況。
德軍集團被圍後，
希特勒命令第１２集團軍前來增援法蘭克福-古本集團。４月２６日晨，蘇軍空中偵察發現法蘭克福-古本集團的主要兵力集中在托伊普特茨、比利霍爾茨、文季什布霍利茨、哈利別等地。顯然，德軍旗圖從這一帶發起一次強大的突擊，打破烏克蘭第１方面軍部隊的包圍，並與從西面進攻的第１２集團軍會合，然後共同衝擊，突破蘇軍對柏林的合圍正面。
德軍一時在正面窄狹地段上形成了數量優勢，並以此壓迫蘇軍，突入了巴魯特地區。這時，及時趕到的蘇軍空軍第２集團軍的轟炸機和強擊機展開了猛烈突擊，給德軍造成很大損失。最先出現在德軍集團上空的是７０架佩－２轟炸機，它們一舉炸毀敵８輛坦克、５０輛汽車。在４月２６日這一天，蘇軍僅轟炸機就出動了２００多架次。
它們摧毀了達梅河上的渡口，從而破壞了合圍地域內的法蘭克福-古本集團的機動。與此同時，強擊航空兵也在不斷地攻擊被圍集團。它們以小編隊活動，搜索和消滅德軍坦克、炮兵和集結部隊。德軍未能實現其突圍計劃。而且由於蘇聯航空兵的突擊，使集中在文季什布霍利茨、托伊普特茨、哈利別一帶的德軍部隊和兵器受到重大損失，這就為蘇軍地面部隊完成粉碎被圍集團的任務創造了有利條件。
蘇軍近衛機械化第５軍和第１３集團軍擔負著抗擊前來增援的德軍第１２集團軍的反突擊的任務。德軍力圖以大量兵力佔領貝利次這一重要道路交叉點，他們向該地的迅猛開進，使防守貝利次的近衛機械化第５軍的一個坦克旅頂不住數量上優勢之敵的進擊。近衛強擊航空兵第１軍的飛機立即前往戰場支援這個坦克旅，強擊機以連續不斷的攻擊消滅反突擊的德軍部隊。德軍被壓制得就地臥倒，抬不起頭來，十幾輛德軍坦克被擊毀，大量官兵被擊斃。在航空兵的支援下，蘇軍部隊打退了敵人一次又一次的反衝擊，終於守住了貝利次城。
攻佔貝利次的行動遭到失敗後，德軍第１２集團軍又在其他地段上對蘇軍實施了幾次反衝擊，均未獲成功，爾後在蘇軍強大的進攻下被趕到了易北河邊。就這樣，被包圍的法蘭克福-古本集團始終沒有得到第１２集團軍的增援。
白俄羅斯第１方面軍和烏克蘭第１方面軍在航空兵的支援下，以猛烈的突擊將該集團分割成幾部分，到５月１日，全部殲滅了該集團，俘敵達１２萬人。至此，柏林郊區戰鬥告一段落。
在殲滅法蘭克福-古本集團和抗擊對外正面上的德軍第１２集團軍反突擊期間，空軍第２和第１６集團軍航空兵共出動了７２４４架次，對消滅德寇在柏林地區的最後一個正規集團起了重要作用。
柏林上空的激烈作戰
被圍在柏林的德軍集團由第９集團軍６個師的殘部和大量新編部隊組成，總數約２０萬人。早在４月２１日，柏林市區爭奪戰即已揭開序幕。德軍進行了拚死的抵抗。在攻城戰鬥的頭幾天，蘇軍航空兵實施了多次強大的密集突擊，以破壞德軍的指揮機構，摧毀其主要防禦工事。
４月２０日夜間，蘇空軍第１８集團軍的５２９架重型轟炸機和空軍第１６集團軍的１８４架飛機，對柏林東郊和東北郊的德防禦樞紐部、技術兵器和部隊實施了密集突擊。４月２４日，蘇空軍第２集團軍的２０５架飛機，在攻佔柏林南部的戰鬥中，對德軍部隊和射擊兵器又進行了大規模的突擊。尤其是４月２４日夜間和２５日，蘇聯航空兵對德軍的突擊特別猛烈。夜間，空軍第１８集團軍的１１１架轟炸機進行了轟炸。白天，空軍第１６集團軍按照代號為"禮炮"的計劃，實施了兩次密集突擊，參戰的飛機達１３６８架。４月２５日夜間，空軍第１８集團軍又以５６３架飛機實施了突擊。
由於長時間處在蘇聯航空兵使用的重型爆破炸彈進行的不斷突擊之下，防守柏林的德軍的人員和武器都受到不少損失，許多防禦工事被摧毀，市內發生了數十次強烈爆炸，整個柏林成了火海。被俘的德國將軍鮑埃爾在描述蘇軍飛機殲滅性突擊時說：
"我唯一可奉告的是，我們坐在帝國辦公廳的多層地下室裡，連出去見一見亮光都沒有可能。"
儘管如此，德軍還是進行了頑強的抵抗。為爭奪每幢樓房，每條街道和每片住宅區都要展開一場鏖戰。從強攻柏林市中心區一開始，由於地面情況複雜，蘇軍航空兵就轉為以小編隊輪番活動。炸彈、炮彈爆炸和大火捲起的滾滾煙塵，使能見度變得極壞，從空中很難判定目標的位置。
蘇軍殲擊機從空中封鎖了被圍的柏林城，可靠地掩護戰鬥在城裡的己方軍隊。白俄羅斯第１方面軍的坦克兵團奪取了德軍的幾個機場後，空軍第１６集團軍的殲擊機立即轉到了這些機場。４月２８日，當殲擊航空兵第１９３師第３４７團轉到捷姆別利戈弗機場時，機場周圍的戰鬥還在進行。首先出現在機場上空的是團長丹克維奇中校及其僚機，雙機下降到超低空後，才避開德軍炮火降落在機場上。蘇軍炮兵壓制了德軍高炮和迫擊炮的火力，從而保障了其餘飛機的著陸。同一天，該師第５１５和５１８團也轉場到柏林的捨涅費利德機場，並開始出動作戰。
於是柏林上空打起了激烈的空戰。殲擊航空兵第２６３團７架飛機遇上了企圖對蘇軍地面部隊實施突擊的德機大編隊，立即展開勇猛攻擊。布羅德斯中尉直插德機編隊，一舉擊落其中１架。這時，德６架戰鬥機向他發起攻擊，只見他一個巧妙的機動就消失在雲中，然後突然穿出雲層，又擊落１架德機。波蘭空軍飛行員也打得機智勇敢，他們在空戰中擊毀１７架德軍飛機。
４月３０日，攻打柏林市中心的國會大廈的艱苦戰鬥打響了，當天下午，蘇軍衝入了國會大廈。５月１日凌晨，勝利的旗幟已經飄揚在國會大廈的上空。
兩次不尋常的飛行
５月１日這一天，柏林天氣晴朗。空軍第２集團軍的飛行員在柏林上空作了一次不同尋常的飛行。近衛殲擊機飛行員製作了兩面紅布標。一面的正面寫著"勝利"，背面寫著"光榮屬於在柏林上空升起勝利旗幟的蘇軍戰士"；
另一面上面寫著"五一節萬歲"。
中午，近衛軍飛行員諾沃謝洛夫大尉和馬利諾夫斯基少校駕駛的飛機，由蘇聯英雄沃羅熱伊金上校指揮的布亞諾夫、拉韋伊金、佩斯科夫等蘇聯英雄駕駛的１６架殲擊機護航，出現在國會大廈上空，它們盤旋了一周以後，就把這兩面紅布標用降落傘拋向空中，巨幅紅布標在柏林上空迎風招展，徐徐下降。成千上萬的步兵、坦克部隊和炮兵部隊的官兵，仰望著這象徵勝利的巨幅布標熱烈鼓掌歡呼。
５月２日晨，殘散的柏林守備部隊企圖向西突圍，近３０００名德軍官兵在坦克和火炮的掩護下，向蘇軍殲擊航空兵第２６５師所駐的迭爾戈夫機場逼近。戰鬥警報一拉響，飛機立即升空。軍指揮部、場務營人員及機務人員都投入了地面戰鬥。下午，蘇軍步兵第１２５軍的炮兵、步兵和坦克前來增援。殲擊機以強擊行動支援自己的戰友在地面上的戰鬥。同德軍的激烈戰鬥一直延續到很晚。在這場不尋常的地面戰鬥中，蘇軍總共擊斃德軍官兵３７９名，俘虜了１４５０名。德軍往西的退路被切斷。
與此同時，在施坦斯多爾夫和丘特爾菲爾德地區，蘇軍航空兵部隊的司令部人員和各專業地面勤務人員，同大量企圖突圍的德軍進行了頑強的戰鬥。蘇軍飛行員在空中用槍炮射擊和炸彈轟炸支援地面戰友消滅敵人。空軍和趕來參戰的步兵部隊一起，將戰鬥一直進行到夜幕降臨，殲滅德官兵４７７名，俘獲１２８８名，德軍始終未能突出被包圍的城市。
５月２日，柏林守軍全部就殲，器械投降者達１３萬人。當天，德軍統帥部宣佈無條件投降。
５月８日，盟軍最高統帥部代表們準備前往柏林郊區的卡爾斯霍爾斯特，簽署德國武裝部隊無條件投降書。這天，蘇聯空軍第１６集團軍殲擊航空兵第５１５團的１８名飛行員，又進行了一次不同尋常的飛行，他們在秋利金少校率領下，直接護送英、法、美代表團從施滕達耳機場飛往柏林。在這些飛行員當中，有屢建戰功的蘇聯王牌飛行員古比奇大尉、馬裡英上尉、季亞琴科中尉、格拉德基中尉、加夫裡連科中尉等。德軍統帥部代表凱特爾元帥、弗裡登堡海軍上將和施通普夫空軍上將也從弗倫斯堡乘飛機到達卡爾斯霍爾斯特，在德國無條件投降書上簽了字。
在對德最後一戰的柏林戰役中，蘇聯空軍為徹底消滅德國武裝力量做出了重大貢獻。飛行人員出色地經受住了戰鬥考驗，變得更加成熟。指揮員們在指揮４個空軍集團軍的大量航空兵兵團作戰中顯示出高超的才能。戰役期間，蘇聯空軍共完成戰鬥出動９２０００架次，創造了一天出動１７５００架次的最高記錄；空戰１３１７次，擊落敵機１１３２架，地面擊毀１００架；投彈４５０００噸，擊毀敵坦克、裝甲車５００輛，汽車近萬輛，火炮１７５０門。蘇聯空軍自己也損失了５２７架飛機。蘇聯空軍在柏林戰役中建立了不朽的豐功偉績。
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