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第十二章 進步對價值的一般影響

  第一節 新開發國家中資本和勞動投放場所的有利程度部分地取決於和舊世界市場的聯繫,在這些市場上它可以出售自己的產品,並以其未來的收入提取它目前所需要的各種供應品。

  任何地方對勞動與資本的僱用取決於三個條件:第一,它的自然資源;第二,知識的進步和社會與工業組織的發展所產生的,善於利用這些資源的力量;第三,靠近有出售剩餘產品的市場。最後這一條件的重要性,往往為人所忽視;但是,當我們觀察新開發國家的歷史時,它顯得十分突出。
  人們常說,那裡有不收地租的大量肥沃土地和相宜的氣候,那裡勞動的實際工資和資本的利息就高。但這只有部分的真理。美國初期殖民者所過的生活很苦;自然界給予他們以大量的木材和肉類,幾不取代價。但是,他們卻很少享有生活上的安逸和奢侈。甚至現在也有許多地方(尤其是在南美和非洲),自然資源極豐,而資本和勞動卻裹足不前,因為它們缺乏交通工具,與外界隔絕。相反地,位於沙漠中的一個礦區,一旦有交通與外界相聯,就可以給勞動與資本提供高額報酬(荒涼海岸附近的商埠也如此),如靠本地資源,則它們也許只能維持少數居民,和赤貧。自從輪船交通發達以來,歐洲對新世界產品所曾提供的有利市場,就使北美、澳洲和非洲及南美洲的某些部分成為資本和勞動前所未有的極其有利而巨大的僱用場所。
  但是,造成新開發國家的現代繁榮的主要原因畢竟在於歐洲所提供的市場不是現貨市場,而是期貨市場。一小撮殖民者在取得大量肥沃土地的產權以後,在當代就想獲得它的未來利益。他們無法直接實現這一目的,而只有通過間接的辦法,即以支付他們的土地在未來所生產的大量物資這一諾言來換取歐洲的現貨。他們用這種或那種形式把自己的新地產以很高的利率抵押給歐洲。英國人和其他國家的人,他們積累了現成物資,就立即用這些物資來換取大於他們在本國所能得到的期貨:大量資本流向新開發的國家,而資本的流入大大提高當地的工資率。新資本逐漸滲入邊遠地區,那裡資本如此缺乏,而迫切需要資本的人又是如此之多,以致它在一個很長的時期內往往能得月息二厘,後來逐漸降至年息六厘,甚或五厘。因為殖民者富於進取性,同時又看到取得產權有利,它不久將具有極大的價值,他們都想成為獨立的業主,或僱主(如果可能的話);因此,工人必須用高額工資加以吸引,而這種工資大半都是用從歐洲抵押借款或其他方式所得的商起來支付的。
  不過,精確估計新開發國家中邊遠地區的實際工資率,是很困難的。工人都是優秀的人,富於冒險性,能吃苦耐勞,堅決果斷,精明強幹。他們都是壯年,從不生病;他們所經受的各種折磨,是英國普通工人,尤其是歐洲普通工人所不能忍受的。他們中間沒有窮人,因為大家身體都很強壯。如果有人生病,則他只好到人口比較稠密的地區去,那裡工資較低,但也可能過一種清靜而安閒的生活。他們的工資,如用貨幣計算,是很高的,但是,有許多的安逸品和奢侈品,他們必須用極高的價格購買,或完全棄而不用,而如果他們住在人口比較稠密的地方,則他們會自由地(或按低價格)獲得這些東西。不過,其中多數只是滿足人為的需要;而這些東西在沒有人有或者沒有人要的地方,是很容易被棄而不用的。
  隨著人口的增長,優等土地既已被佔,所以自然對耕作者的邊際勞作所提供的農產品報酬一般地較少;這就有使工資稍微下降的趨勢。但是,即使在農業裡,報酬遞加規律也時時在和報酬遞減規律相抗衡,許多最初被人忽略的土地,在細心耕種以後,可以獲得豐收;同時公路和鐵路的開闢,以及各種市場和工業的發展,都使生產上的種種經濟成為可能。
  這樣,報酬遞加和報酬遞減規律似乎勢均力敵,有時這一規律,而有時那一規律佔優勢。
  如果勞動和資本的增長率相等;如果綜起來看生產規律是報酬不變規律,則分配給和以前保持同樣比例的資本和勞動的報酬將不變,因此,工資或利息也無須有任何的變動。
  但是,如果資本的增長比勞動要快得多,則利率勢必下降;工資率或許上升,而犧牲一定量資本所應得的份額。不過,資本總份額的增長可以大於勞動總份額的增長。
  但是,無論商品生產規律是否是報酬不變規律,而新地契的生產規律卻是報酬急劇下降的規律。外國資本的流入,雖然與以前也許相同,但同人口比較起來反而減少。工資大半不再靠從歐洲所借的商起來支付了。這就是一定效率的工作所能賺取的生活必需品、安逸品和奢侈品隨著減少的主要原因。但是,還有兩種原因,使用貨幣計算的平均日工資趨於下降。隨著安逸品和奢侈品種類的增加,勞動的平均效率,由於體質比初期殖民者要差的移民的流入而有所下降。同時這些新的安逸品和奢侈品其中多數並不直接列入貨幣工資的範圍內,而是在它的範圍以外。

  第二節 上世紀英國的對外貿易增加了它對安逸品和奢侈品的支配,而只是近來才大大增加了它對必需品的支配。

  英國經濟現狀,是大規模生產和大規模交易(不論商品或勞動)的趨勢所直接造成的,它是在長期內慢慢地發展起來的;但是,它在十八世紀曾獲得兩種動力,一方面由於機械的發明;另方面由於海外消費者的增長,他們輸入大量相同的貨物。當時已經開始用機器製造部件,和用特殊機器製造各生產部門所使用的特殊機器。當時報酬遞加規律在有定型工業和大資本的工業國家裡首次顯示了它的充分作用。特別是當大資本結成股份公司、或母子公司、或現代的托拉斯時,情形更是如此。當時對遠銷於遠距離市場的貨物開始了精細的「分等定級」(「grading」),這就引起了農產品市場和股票交易所中國內的,甚或國際的投機組織,這些組織的將來,和生產者中間的企業主或工人的持久性組織一樣,是未來一代所必須解決的最嚴重的實際問題的根源。
  現代運動的關鍵在於把大多數工作化為同一類型的工作,和減少各種磨擦,而這種磨擦使得強大的要素不能充分發揮集體作用,並把它們的影響散佈於廣大的區域,以及在於用新的方法和新的力量來發展運輸。公路和十八世紀輪船運輸的改善,打破地方性的組合和壟斷,並給廣大地區中的組合和壟斷的發展提供了便利。在我們的時代,海陸交通,印刷機,電報和電話的每次擴展和減價,都可以產生上述二重趨勢。

  第三節 續前。

  雖然在十八世紀,像現在那樣,英國的國民收入,就其出口來說,多取決於報酬遞加規律的作用,但這種依存的方式,卻有很大的變動。當時英國幾乎壟斷了新的工業生產方法,她所出售的每包貨物(總之,當它們的供給量加以人為的限制時)可以換取大量的外國產品。但是,部分原因由於遠途運輸笨重貨物的時機尚未成熟,她從遠東和美洲輸入的商品,主要是供中產階級享用的安逸品和奢侈品;而這些商品對於降低英國工人生活必需品的勞動成本所起的直接影響很小,雖然這種新興貿易曾間接地降低五金、衣服和英國工人所消費的其他本國工業品的成本。因為為海外消費者大規模生產這些東西使他獲得低廉的產品。不過,它對他的食物的成本卻沒有什麼影響。而食物不得不在報酬遞減的趨勢下來生產,它之所以發生作用,是由於新工業區的人口迅速增加,那裡狹隘的農村生活的傳統限制不復存在。大戰後不久,法國連年歉收,使食物成本提到歐洲前所未有的高度。
  但是,對外貿易逐漸對我們的主要食品的生產成本開始有所影響。隨著美國人口從大西洋沿岸移向西方,愈益富饒的、適於種植小麥的土地獲得了耕耘。運輸上的經濟(尤其是在近幾年來)增加得如此之多,以致從耕作區外的農場運輸一夸脫小麥的總成本急劇下降,雖然距離有所增加。因此,英國就沒有必要使耕作愈益集約化。李嘉圖時代曾慘淡經營的那些種植小麥的荒山禿嶺已經變成了牧場。現在農人只耕種那些能給他的勞動提供豐富報酬的土地。相反地,如果英國只靠自己的資源,他勢必在日益貧瘠的土地上掙扎,並不斷地再耕那些已經耕得很好的土地,以便用這種繁重的勞動使每畝增產一或二蒲式耳。也許現在從一般的年成來看,僅僅夠支付開銷的那種耕作(即處於耕種邊際上的耕作)所提供的產量比李嘉圖時代多一倍,比英國在現有人口下被迫生產她的全部糧食時多四倍。

  第四節 英國從工業進步中所得到的直接利益比最初看起來要少些,但從新的運輸業中所得到的利益要多些。

  工業生產技術的進步,提高了英國滿足落後國家的各種需要的能力;因此,把用手工製造產品以供自己使用的那種精力,轉而用於生產原料並以之購買英國工業品,是符合落後國家的目的的。這樣,發明上的進步,為英國的特殊產品開闢了廣闊的銷售場所,並使她有可能專門在報酬遞減規律不十分顯示自己作用的條件下來生產她的糧食。但是這種好運卻曇花一現。她在工業上的改良,為美國、德國和其他國家所傚法,而近來往往為它們所超過。她的特殊產品幾乎喪失了自己的全部壟斷價值。例如,用一噸鋼在美國所能購買的糧食和其他原料的數量,並不多於在當地用新方法煉一噸鋼所用的勞動和資本所能提供的產品量;因此,交換比率隨著美國和英國工人在煉鋼方面的效率的增加而有所下降。正是由於這種原因以及由於許多國家對英國商品課以很重的關稅,所以,儘管英國擁有大宗貿易,而工業生產技術上的發明進步對她的實際國民收入的增益,比最初所想像的要少些。
  英國能廉價生產衣服、傢具及其他商品以供本國消費之用,這是不小的利益;但是,她同其他國家所分享的那些工業生產技術上的改良,並沒有直接增加她用一定量的資本和勞動的產品在別的國家所能換取的農產品數量。她從十九世紀工業進步所獲得的全部利益,其中也許四分之三以上是由於它的間接影響,即降低旅客與貨物的運輸成本,自來水與照明的成本,電力和新聞的成本。因為我們時代的基本經濟事實是運輸業的發展,而不是工業的發展。正是運輸業,無論在總體上或在個別威力上,都發展得最快,而它們正在產生著最令人頭痛的問題,即大資本有使經濟自由的力量轉而消滅那種自由的趨勢。但是,另一方面,也正是運輸業,對於英國財富的增加作出了最大的貢獻。

  第五節 穀物、肉類、住房、燃料、衣著、自來水、燈光、新聞紙和旅行的勞動價值的變動。

  這樣,新的經濟時代所曾帶來的是,勞動與生活必需品在相對價值上的巨大變動。其中許多變動的性質,在前世紀的初期是料想不到的。當時人們認為美國不適於種植小麥;陸路遠途運輸小麥的成本太高。當時小麥的勞動價值(即購買一配克小麥所用的勞動量)達到它的最高點,而現在卻降至最低點。似乎農業日工資一般曾在一配克小麥以下,但在十八世紀的前半期,卻為一配克左右,在十五世紀為一配克半,或許略多於此數,而現在農業日工資則為二至三配克。羅傑斯教授對於中世紀工資的估計偏高,但他似乎是以人口中待遇較高的那部分人作為全體的代表。在中世紀,甚至在相當豐收的年份,小麥的質量也低於現在的普通小麥;而在歉收年份,其中多數是如此發霉,以致現在沒有人會吃它。同時如不對莊園領主的磨坊付以很高的壟斷價格,則小麥很難變成麵包。
  的確,在人口稀少的地方,自然幾乎無代價地供給草及飼料;而在南美洲乞丐騎著馬行乞。但在中世紀時,英國的人口總是稠得足以使肉類有很大的勞動價值,儘管它的質量很差。因為牛雖說只有現在的五分之一重,但卻有很大的軀體;它們的肉主要長在四肢附近。由於牛在冬季吃不飽,吃了夏草很快地長了膘,所以肉中含有大量水分,而在燒煮時失去大部分重量。每於夏末秋初,人們把牛宰了,把肉用鹽醃起來,而鹽當時是很貴的。甚至中產階級冬季也很難吃到新鮮的牛肉。一世紀以前,工人階級所吃的肉很少,而現在雖然肉的價格比以前略高,平均起來,他們所消費的肉也許比英國歷史上任何時期都多。
  其次關於房租,我們知道,城市的地租,不論在它的深度和廣度上都有所增加。因為日益增加的居民所住的房屋都必須按城市標準付租,而這種標準節節提高。但是,房租本身即總租額減去地契的總租值的餘額,比以前任何時期租用相同的房屋所出的租金也許稍有增加(如果要說增加的話);
  因為現在建築業中的資本的周轉利潤率較低,建築材料的勞動成本也沒有多大的變動。決不應該忘記,出高額城市地租的人所換取到的是現代城市生活的各種娛樂以及其他的便利,而這些其中許多人是不願棄而不享的,因為它們的利益比他們的總租額要大得多的。
  木料的勞動價值,雖比十九世紀初期為低,而比中世紀時卻有所提高,但是,泥、磚和石牆的勞動價值並沒有很大的變動,而鐵的勞動價值(更不必說玻璃了)卻大大地降低了。
  的確,房租上漲這一信念,似乎是由於對我們祖先的實際住宅狀況的無知而來。現代郊區工匠住宅中的臥室,比中世紀鄉紳的要講究得多。而那時工人階級除了鋪在濕地上的、滿是臭蟲虱子的散草外,就沒有床了。即使在一絲不掛和人畜共居的條件下,也許比在為了尊嚴而復以時時散發著垃圾氣味的草的條件下對人的健康損害的程度要小些。但不可否認的是,現在我們城市中最貧窮階級的住宅條件是有害於身心的;而照我們現有的知識和資源,我們既沒有理由,也沒有借口使這種狀況繼續下去。
  燃料,像草一樣,往往是自然給予稀有人口的恩賜品;中世紀時,村民一般都能(雖不總能)用劈柴生著小火,藉以在室內圍火取暖,而他們的小屋沒有煙囪,熱量無從散發出去。但是隨著人口的增長,燃料的缺乏對勞動階級的壓力很大,如果沒有煤氣而代替木料作為家用和煉鐵的燃料,則英國的進步實不堪設想。煤現在是如此便宜,以致甚至較窮的人也都能在室內取暖,而無須生活在有損人的健康的、令人頭暈的氣氛之中。
  這是煤對現代文明所作的最大貢獻之一;其次的貢獻是提供了價廉的內衣,沒有它,對於居住在塞冷氣候中的人民群眾來說,清潔是不可思議的。那也許是英國從直接使用機器為本國製造消費所獲得的主要利益。再其次的具有同樣重要性的貢獻是提供了大量的自來水,即使在大城市中;再其次的貢獻是,借助於石油,供給廉價的燈光,它不僅為人的某些工作所必需,而且更重要的是,為晚間消遣所不可或缺。在一方面來自煤和另方面來自現代運輸工具的這些文明生活所必需的東西之中,我們還必須加上(如上面所提到的)那廉價而完備的用汽力印刷機和汽力運送信件來傳播新聞和思想的工具,以及依靠汽力的旅行上的便利。這些工具,輔之以電力,就使得那些氣候不是熱得使人們萎靡不振的國家中的大眾有可能享受文明;同時不僅是為一個城市如雅典、弗洛倫斯或布魯日的全體居民,而且是為一個大國,甚至在某些方面為整個文明世界的全體人民的真正自治和統一行動而鋪平道路。

  第六節 進步提高了英國城鄉土地的價值;雖然它使大多數物質生產工具的價值有所降低。資本的增加降低了它應得的收入,但沒有減少它的總收入。

  我們已經知道,國民收入是一國所有生產要素的純產品總額,同時又是支付它們的唯一源泉;國民收入愈大,在其他條件不變的情況下,每種生產要素所得的份額也愈多,任何要素的供給量增加一般地將降低它的價格,以利於其他的要素。
  上述一般原理,特別適用於土地。供應某市場的土地的生產力的增加,首先使那些擁有其他生產要素以供應同一市場的資本家和工人獲利。在現代,新的交通運輸工具所加於價值的影響,在土地史上所表現的最明顯不過了;土地的價值,隨著與農產品銷售市場的交通的每次改善而上漲,也隨著較遠地區參加它的產品市場而下降。不久以前,倫敦附近的六郡害怕修好公路會使英國偏遠地區在供給倫敦糧食方面和它們競爭。而現在英國農場的優勢在某些方面由於糧食的輸入而正在減退,這些糧食是經過印度和美國的鐵路,由輪船裝運到英國的。
  但是,如馬爾薩斯所主張而為李嘉圖所承認的,凡能增進人民福利的事,在長期內也能增進地主的福利。的確,在十八世紀初期,當連年歉收襲擊著無法輸入糧食的人民的時候,英國的地租大漲。但是,這種上漲,就其性質來說,是不能進一步持續的。十九世紀中葉,穀物自由貿易的實行,繼之以美國麥田的擴大,這就迅速提高城鄉土地的實際價值,這就是說,提高所有城鄉土地所有者用總租金所能購買的生活必需品、安逸品和奢侈品的數量。

  第七節 續前。

  雖然工業環境的發展,大體上有提高土地價值的趨勢,但是,它也往往降低機器和其他固定資本的價值,如果它們的價值可以和它們所在地的價值分開的話。繁榮的驟然到來,的確能使任何一業中的現有資本品暫時得到極高的收入。但是,可以無限增加的東西,是不能長期保持稀有價值的;如果它們是些相當耐久的資本品,例如輪船、高爐和紡織機,則它們很可能由於技術的迅速進步而大大貶值。
  不過,有些東西像鐵路和碼頭的價值,在長期內主要取決於它們的位置。如果位置相宜,則它們工業環境的進步,即使除去使它們的設備保持現代化所需的費用以後,也將使它們的純價值有所提高。

  第八節 續前。

  政治算術在英國可以說是十七世紀開始的。從那時以來,我們知道,人口中每人所積累的財富數量是在節節上升著。
  雖然人還多少有些不耐煩等待,但是,他犧牲現在而為將來的安逸或其他享受的這種意向卻逐漸有所增加。他獲得了較大的「遠視」力;這就是說,他預計將來和防患未然的能力增加了;他比較勤儉,比較克己,因此,也就比較樂於重視將來的不幸和利益,這些名詞一般是用來包括人心的高尚和卑賤的感情的。他較不自私,因此,也較願工作和等待,以便使他的家庭無後顧之憂;光明的未來,已隱約可見,那時,人們一般都願意工作和等待,以便增加公共財富和使大眾有機會過一種較高的生活。
  雖然人比過去的時代更願意為了將來的利益而忍受現時的不便,但是,我們現在是否能發覺他為了肯定的快樂(不論是現在還是將來的)而願意付出更大的努力,這是值得懷疑的。許多世紀以來,西方世界的人不斷地變得更加勤勉——
  假日減少了,工作時間增加了,人們由於自願或被迫而愈來愈不願意在工作範圍以外尋求樂趣了。但是,這種動向似乎已經達到了極點,而現在正在下降。在除了最高級的各種工作中,人們對於休息比以前更加重視,而對於過度緊張所引起的疲勞則越來越不耐煩了;一般說來,他們也許不如以前那樣為取得現在的奢侈品,而願意經受長時間工作的不斷「折磨」。這些原因就使他們不如從前那樣樂於辛勤地工作,以應未來的需要。如果不這樣,則他們預計將來的能力,甚至增加得更快,也許(雖不無懷疑之處)對於因擁有少量積累起來的財富而獲得社會地位的那種慾望也會大大提高。
  每人資本的增加,有使它的邊際效用降低的趨勢;因此,對新投資的利率下降了,雖然降得不一致。據說在中世紀很長一段時期內,利率為一分,但在十八世紀上半期卻降低到三厘,後來工業和政治上大量需要資本,這又使它有所提高,而在大戰時,利率是相對地高的。當政治上的用款停止以後,當時黃金的供給雖又很少,所以,利率下降了;但在十八世紀的六十年代,由於黃金的產量增加,和建築鐵路與開發新國家需要大量資本,它又上漲了。1873年後的和平時期,再加上黃金供給量的減弱,就使利率下降了。但是,現在它又在上漲,部分原因是由於黃金供給量的增加。

  第九節 不同工業階層的所得變動的性質和原因。

  文明的發展和對青年人的責任心的提高,使國家大部分增加著的財富從物質資本的投資轉向培養人材方面去了。結果使技能的供給大量增加,這些技能大大增加了國民收入,並提高了全體人民的平均收入。但是,它卻剝奪了技能一向所具有的大部分稀有價值,並使它們的所得相對於一般進步(確非絕對地)有所降低。同時使不久從前算作技術性的而現在仍然叫做技術性的許多工作在工資上與非熟練勞動並列。
  抄寫就是一個顯著的例子。的確,辦公室中的許多種工作需要智力和品質的高度結合,但是,幾乎每個人都能很容易地學會錄事的工作,也許不久以後,英國人不論男的和女的都能寫得很好。當大家都能寫的時候,一向比幾乎任何一種體力勞動所賺工資都要高的繕寫工作,將成為普通的工作,而不算作技術。事實上,較好的技工工作對於一個人的教育意義較大,而且比那些既不需要判斷力又不需要責任心的職員工作的報酬優厚。就一般而論,技工對他兒子的最大貢獻莫過於培養他從事他手邊的工作,從而,他可以瞭解和它有關的機械、化學及其他科學原理;並對於該工作的革新發生興趣;如果他的兒子有相當的天資,即他從一個技工比從一個職員更容易顯露頭角。
  其次,一個新的工業部門往往是困難的,只因為它是一般人所不熟習的;其中需要有巨大精力和技能的人來做的工作,一旦成為常規,一般人,甚或婦女和兒童也都能做。它的工資開頭很高,但是,隨著這種工作的普及而下降。這就造成對平均工資的上升的估計不足,因為事情是這樣,許多統計,似乎是工資的一般變動的典型,其實是根據那些行業作出的,這些行業在一二百年以前是比較新的,而現在卻為那些實際能力低於他們的先驅者的人所掌握。
  這些變動的結果,勢必增加從事於所謂技術性工作的人數,不論技術一詞現在用得適當與否。高級行業中工人人數的不斷增加,使得全體工人的平均工資比各業中平均典型工資上漲得要快得多。
  在中世紀,雖然某些有才能的人終身為技工,並成了藝術家;但是,當時技工作為一個階級,比現在更近於非熟練工人。在十八世紀中葉工業新紀元的初期,技工喪失了許多舊有的藝術傳統,並且在校術上和在精確完成困難任務方面所具有的準確性和機敏性上都不及現代的熟練技工。前世紀的初期,開始了一種變化,觀察家都由於熟練工人和非熟練工人之間日益擴大的社會鴻溝而震動;技工的工資上漲到一般工人工資的兩倍左右。因為對高度熟練勞動需求的大量增加(尤其在冶金業中),使勞動者中的優秀分子和他們的子女迅速參加到技工隊伍中來。當時技工舊有的排外性的消除,使他們成為工人貴族,較之以往,由於才能者多,而由於出身者少;技工質量的提高,使他們在長期內所得的工資率大大超過一般的工人。但是,有些較簡單的技術逐漸喪失了它們的稀有價值,因為它們不復是新奇的技術了;同時對那些習慣上認為非技術性職業中的人的能力的需求是在日益增加著。例如,路工和農業勞動者越來越使用著昂貴而複雜的機器,而這些以前卻被認為熟練勞動所壟斷,這兩種有代表性的職業中的實際工資上升得很快。如果現代觀念在農業區的傳播未曾使那裡許多最有能力的兒童離開農村而參加鐵路或工廠,或進城當警察、車伕,或腳夫,則農業勞動者的工資上漲得比現在還要顯著。留在農村的那些人所曾受的教育,比以前完善,雖然他們的天賦也許不及一般水平,但所得的實際工資卻讓他們的父親高得多。
  有些需要責任心的技術工作,如鐵工廠中的爐前工和轉滾工,需要有強壯的體力,且引起很大的不便,它們的工資很高。因為時代的趨勢使那些能從事高級工作並能輕意獲得優厚工資的人,除了很高的報酬,是不願意忍受折磨的。

  第十節 續前。

  其次我們應當討論的是,男工(老年和壯年),女工和童工工資的相對變動。
  工業條件的變動是這樣的快,以致長期經驗在某些行業中幾無用武之地,而在許多行業中它的價值遠不及迅速掌握新的觀念和使人的習慣適應新的情況。一個人在五十歲以後,比在三十歲以前所賺的工資勢必有所減少;這種情況引動那些技工向非熟練工人看齊,他們早婚的自然傾向,往往受到那種願望的鼓勵,這種願望是,在他們的工資開始縮減以前,他們的家庭維持費可以減少。
  性質相同的第二種傾向,甚至是更加有害的傾向是,童工的工資相對於他們父母的工資有上漲的傾向。機器曾代替了許多工人,但並不是代替了許多童工;把兒童排除於某些行業外的那些習慣上的限制,日益消失;這些變化同教育的普及一道,差不多在其他各方面都有所裨益,而在這方面卻是有害的,即它們使男孩,甚至使女孩有可能蔑視他們的父母,而自求生路。
  女工的工資,較之男工,由於相同的理由而上升得很快。
  就其有發展她們才能的趨勢這一點而論,這是很大的一個優點;但是,就其引動她們忽略在建立美滿家庭和大力培養自己兒童的品質和能力方面所應盡的義務這一點而論,卻是一種損失。

  第十一節 特殊才能的報酬。

  中等能力(雖然經過慎重的訓練)所得收入的相對下降,由於許多格外有才能的人的收入的上升而顯得更加突出。在過去,中等油畫的售價從來沒有現在那樣便宜,而上等油畫的售價也從來沒有現在那樣昂貴。一個具有平均能力和一般時運的企業家,現在從他的資本所得的利潤率,比以前任何時候都低;而具有特殊天才和時運的人所能從事的投機買賣是這樣的廣泛,使他能以前所未有的速度積聚大量財富。
  這種變動主要由於二個原因;第一,財富的普遍增長;第二,新的交通工具的發展,藉著它,人們一旦獲得了支配地位以後,就能把他們的組織天才或投機才能運用於比以前範圍更大而所涉及的區域更廣的那些事業上。
  幾乎只憑第一個原因,就能使某些律師收取極高的費用;
  因為事關他的名譽、財產,或二者兼而有之,一個富有的委託人不惜以任何高價聘請最好的律師。也正是這第一個原因,能使那些具有特殊才能的馬術師、畫家和音樂家獲得極高的代價。在所有這些職業中,在我們時代所得的最高收入,是史無前例的。但是,如人的聲音所能達到的那種歌唱家的人數極其有限,則任何歌手並不是不可能獲得一萬鎊,像前世紀初期畢靈頓夫人據說在一個季節中所賺得的,幾乎和當代企業界的巨頭所賺的收入一樣多。
  這兩個原因結合起來,就使大權和巨額財富操於現代美國和其他國家的企業家之手,他們有頭等的天才,又有運氣。
  的確,所獲利益中的很大一部分,在有些場合,是來自競爭中失敗的投機對手的破產。而在另一些場合,它們主要是由一種偉大組織天才的高度節約力而獲得的,這種天才在處理一個新的重大問題時能運用自如:例如,范德比爾特家族的創始人,把紐約中央鐵路系統搞得有條不紊,他對美國人民,所節約的也許超過他自己所積累的。

  第十二節 進步對勞動工資提高的促進作用比一般想像的要大些,而且也許減少了,而不是增加了自由勞工的就業無常。

  但這些財富是例外的;教育的普及,和人民群眾中的節約成風,以及新的企業方法給小宗資本所提供的保險投資的機會,對中等收入日漸發生影響。所得稅和房捐報表,商品消費統計,政府和公司中各級職員的工資卡,都表明中產階級的收入比富人增長得快;技工的工資比自由職業者階級增長得快;強健的非熟練工人的工資甚至比一般技工增長得也快。富人的總收入,現在比從前,或許不佔英國全部收入的較大部分。但是,在美國,土地的總價值正在急劇上升;優秀的勞動人民正在把土地轉讓給劣等移民,財政寡頭日益獲得大權,財產所得總額,比勞動所得有所增加,富人的總收入增長得最快,這也許可能是真的。
  不能否認,工資的上漲,如伴以失業現象的增加,就會失去它的部分利益。就業的無常,是一種奇災大禍,應當引起公眾的注意;但是,幾種原因湊在一起,就使它有所誇大。
  如一個大工廠部分開工時,消息傳遍鄰里,也許報紙把它傳遍全國;但是,當一個獨立生產者,甚或一個小業主一個月內只能有幾日的工作干時,卻很少有人知道;因此,在現代,工業上不論發生什麼糾葛,似乎比以前更加重要。在以前,有些工人是長工,但沒有自由,是在體罰下來進行工作的。我們沒有充分的理由來設想,中世紀的技工經常就業。
  現在歐洲最嚴重的就業無常,存在於西部最帶有中世紀色彩的手工業和東歐與南歐中世紀傳統最濃厚的那些工業中。
  在許多方面,雇工中實際上成為長年工人的部分,是在節節上升。例如,這在發展最快的許多運輸業部門中就是一個通例。運輸業在某些方面是十九世紀後半期的典型工業,如同加工工業在前半期一樣。雖然發明的迅速進步,式樣的千變萬化,尤其是信用的不穩定,的確給現代工業帶來一些擾亂因素,但是,如我們立即就知道的,其他影響正在向著相反的方向起著強大的作用,因此,似乎沒有充分理由認為就業無常整個說來是在增加著。
  
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