九月底，陳恪到達了廣南西路，受到了廣西文武的熱烈歡迎。
要知道，大宋自太宗朝以來，非但沒有增加過任何領土，反而不斷的喪師失土，軍心、民心都頗為不振，甚至都沒人敢說『收復燕雲，之類的豪言壯語。
大理的歸附，就像給大宋朝打了一針雞血。要知道，大理國的土地，自古就是華夏王朝的領土。漢武帝、諸葛亮，唐太宗這些偉大人物，都曾經在此建立過統治秩序，後來因為唐王朝的錯誤政策，使南詔國獨立出去。自此，彩雲之南便脫離中央朝廷達二百年之久，就連英明神武的太祖皇帝也沒有收回。
如今，大理歸附，金甌得全，且並非通過野蠻的征服戰爭，而是大理國王主動獻國，這實在太符合文人政府的審美追求了……，士大夫們在政治上，追求的是以仁義治理天下的王道。其最高境界，就是所謂的『我行王道，諸夏歸附，！
現在，大理國這個大號的『諸夏，來歸附，豈不是證明大宋朝的仁政很成功，王道已經到了很高的境界？豈不是證明，大宋朝的君臣，是很稱職、很仁義的？
原本因為又生了閨女，而悶悶不樂的官家，也一掃心中煩悶，興高采烈的去太廟告祭祖宗，還在親自主持郊祭時，向上天報告了這一好消息。自然也少不了厚賞眾臣、大派官爵……，四品以上的官員，每人都得到了一個恩蔭的指標。其餘官員，幾乎得到相當於一年俸祿的賞賜。
僅僅這些慶祝活動，就花費了一千萬貫，絕對可以讓明清那種**絲王朝顫抖不停。
對於有功之臣，自然更要厚賞。朝野已經有傳聞，王蛙一回到京城，就會宣麻拜相，范鎮也當如此，但這傢伙太討厭官家不愛見到他，所以只給他加官進爵，不讓他回京……，宋朝官職分離的好處就體現出來了，就算你是總理級別的官員，一樣在地方當市長，不存在什麼廟小容不下大菩薩。
至於陳恪，官家欽點的新科狀元，本就是赤手可熱的人物。而今他及第後便領命出使、萬里疾馳返京，金殿上舌戰眾相公，最終說服朝廷出兵的故事，已是天下皆知。世人最愛少年英雄，官家亦喜他給自己長臉…，本來官家點這個狀元，就是力排眾議，不少大臣背後議論，是因為陳恪和官家沾親帶故的原因讓趙禎有口莫辯。
沒辦法誰讓趙禎有前科呢？當年慶歷二年那屆，本來狀元是王安石的後來他因為『一言不慎，丟了狀元。但瞭解內幕的都知道，其實根本不是那麼回事一真相是曹皇后看上了年少英俊的楊貞，想招為侄女婿。
為了給這樁親事增光添彩，也有『肥水不流外人田，的想法趙禎筆桿子一抖，把狀元給了楊巋。
人只要做一次賊，日後別人就總覺著你是賊。所以這次，也少不了官家又給親戚走後門的議論。要知道宋朝士大夫的嘴巴，損起人來可不管你是皇帝還是相公，遑論陳恪一個新科狀元了……也得虧他馬上就離京了，否則少不了在各種場合被人冷嘲熱諷。
這下好了，狀元郎立下開疆拓土的奇功，不僅讓那些說長道短的傢伙徹底閉嘴，也讓陳恪成了大宋政壇最璀璨的明星。
儘管官家的封賞還沒下來，但所有人都明白這個既有學歷，又有關係還有功績的小、子，必然會飛黃騰達，而且是拽都拽不住那種。所以也就不難理解，廣西文武對他的奉承了。
何況陳恪還知情識趣，沒忘記在向朝廷的總結匯報中，提及廣南西路出兵以及後援得力的功勞，讓他們也成了拓土的功臣。
所謂投桃報李，必然是相互的，在歡迎酒宴上，老王罕笑瞇瞇的送給陳恪兩份珍貴的禮物一一是，他從地廣人稀的廣南西路，徵集了五萬民夫，又向荊湖南路接了五萬，湊齊了陳恪所需的十萬民夫。
這份解燃眉之急的厚禮自不消說。單說另一樁，他把廣南西路都作院的能工巧匠，一股腦全都派給了陳恪，並許諾，一應物料敞開供應，全力支持開通紅水河漕運……
這份禮，可一點不比前一份薄，要知道都作院是朝廷設置於各地製造軍器，和各類軍事物資的機構。尤其是廣南西路這種邊防重鎮，更是彙集了無數能工巧匠，幾乎能與汴京的南北作坊媲美。
開鑿河道、清除暗礁、建築堤壩……，放在後世也是大工程，何況在技術條件還不發達的宋朝，沒有軍方的協助，實在是千難萬難。
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王罕這種『不見兔子不撒鷹，的老油條，自然不會因為陳恪送了一份人情，就如此下血本回報。他之所以傾力支持，自有他的用意……，一來是賣陳恪個好，他是指望不上陳恪什麼了，但還有兒孫可以享這份善緣。
當然最主要的，還是他很清楚，紅水河的開通，對廣南西路意義非凡。
廣西多山多蠻族，可能是大宋諸路中最窮的一個了，而宋朝又是區域經濟體制，即是說，各行政區劃是自負盈虧的。首先上交朝廷的稅收不能少，除此之外，地方的開支全靠自己，當然其中的最大頭——軍費和官俸，還是由朝廷支付。
眼看著廣南西路平定日久，日後朝廷對廣西文武的考課，必然從軍事方面向民政轉變。但是勸農桑、治荒廢、招荒亡、增戶口、興水利、建學校……這些地方官員的考課項目，哪個不是用錢堆出來的？
沒錢，什麼都做不了，官員們就沒前途可言。所以於公於私，王罕都要給廣南西路找條財路。但他舉目四望，無奈苦笑，所謂窮山惡水，就是說的廣西吧？
更要命的是交通不便，廣西也不是完全沒好東西，比如各種名貴木材應有盡有，運到京城一根，就能價抵萬金。可是廣西道路難走，森林茂密，很多小路三五天沒人走，地上便長出了大樹，偌大一根梁木要運到京城，前後要花八個月時間，不知道要消耗多少人力物力，所以幾乎無人問津。
就在他兩眼一抹黑的時候，陳恪把大理搞定了，東川城也快修好了。接下來紅水河工程完畢後，大理與內地的交運就通暢了，大理的銀礦銅礦、豐饒物產，源源不斷運到內地，而內地的物資商品也會源源不斷往大理運。當然，廣西的物資也可以搭順風車，再不愁外運的問題了。
不過富有經濟頭腦的大宋官員，可不只看到這點好處，更令他們心動的，是頻繁往來的大額商品，所帶來的優質稅源！
但是，官府畢竟不是『要想過此路、留下買路財，的山大王，商人們不可能因為打你家門前過，就向你交稅。當然可以強行征斂，但大宋朝的商人不是省油的燈，把黑材料一整，那些整天發愁完不成彈劾指標的御史們，自然會像惡狗般撲上來。
那麼如何才能合法的徵稅呢？按照寒朝的法律，商品的起運地、轉運地、目的地，都有權力徵稅……廣西既不是起運地、也不是目的地，唯一能爭取的，就只有轉運地。
理論上講，銅船出滇後，要麼走靈渠北上，要麼走海運。但靈渠運行千年後，已是淤塞不堪，疏俊起來又是個大工程，而且比起海運來，內河航運耗時太長，成本太高，效率太低。所以海運其實是唯一的選擇。
那麼從哪個港口發運就是關鍵了。按道理講，珠江從廣州入海，廣州又是大宋最大的港口城市，且有市舶司這樣的專門機構，是滇銅入海的不二選擇。
但是陳恪派人修築的欽州港，讓王罕看到了希望。他才知道，原來在自己的轄區內，竟有一個如此優良的港口，而且還有水道直通珠江，完全可以半路截胡！
畢竟是帶兵打仗出身的老綰兒，王罕想到就要做到，便備了這份厚利等著陳恪，希望他能把出海口定在欽州港。
聽了老王罕的請求，陳恪不置可否，淡淡笑道：「咱們還是先實地考察一下再說吧。」
「應當的，應當的。」王罕立即推開公務，陪他一路南下，不一日，抵達了廣西欽州安遠城，簡陋的海邊港口。
便見一座用水泥混凝土修築而成的碼頭，靜靜的佇立在碧波萬頃的南海邊。
這座加上海堤綿延數十里的碼頭，就是陳恪命人在十日內修起棧橋，並不斷完善至今而成的。在接收了從江南發運過來的軍需物資後，這裡便成為廣南西路接受軍需供給的港口。
碼頭上的駐軍和管理人員，早得到通報，遠遠出來相迎。
陳恪和王罕騎著馬，沿一條灰白色的水泥大道行向碼頭，道兩邊，遍指著高大的椰子樹，偶爾有海鷗越過頭頂，投下好奇的一瞥。