風雲機械 正文 第四十二節 凱旋的首航(文)
    兩軍的整編因為沒有大的戰事,進行地非常順利,由此組建了三個旅的規模,對外號稱一個軍,軍長為祝隸,副軍長為江開戎,三個旅長由兩支部隊的主力團的三個團長擔任,他們還在煙台開設了短期軍事培訓班,把連排一級幹部輪流召回學習,提高他們的技戰術素養。

    整編使一部分幹部落了馬,怨言不斷,祝隸和江開戎當機立斷把這些軍官全部弄到學習班學習,斷絕了他們和原不斷的聯繫,使得動盪只發生在高層,下面的連隊相對要安靜得多。也可以說整編很成功,徹底打消了軍隊長官控制軍隊的念頭,使得軍隊的忠誠大大提高。也使得剛建立的地方政權穩定下來,尤其祝楷建議控制建立的黃河邊的區域,春耕的生產因為大批難民的湧入,變得繁忙,而本身兩個縣城加起來只有幾千人,祝楷他們的進入使得這些居民有了更好的生計,讓他們對新政權有更多的支持,煙台軍方迅速地掌握了這塊地方,並開始發展經濟。

    在煙台周邊考察的過程,祝楷還是感覺這裡的經濟基礎薄弱,但是煙台設有英、法、日、美、德領事館。雖然煙台的外貿吞吐量在山東還是可以的,居於青島之下,但是鐵路不通卻制約著貿易的進一步擴張,煙台港1905年就有4435.2585萬海關兩,之後逐年減少,去年只有2308.3246萬海關兩,港口吞吐量也只有37萬多噸,而青島因為膠濟、津浦兩鐵路的通車,已經近2萬萬海關兩,港口吞吐量年均200萬噸,煙台遠遠地落在了後面,已經淪為山東的第二流的港口。

    如果要馬上開始生產,必須得增加電力。祝楷和兩位大哥商量,讓他們聯繫威海光明電燈公司,看看他們是否可以提供生產用電,他們則把工廠開設到威海。在煙台他們將籌劃建設自己的發電廠,機械廠的選址建設也可以開展起來,部分供電煙台還是能夠實現的。

    威海沒有什麼工業,光明電燈公司現在只是提供照明用電,並不太划算,兩相一拍即合,光明公司開始鋪設電線,祝楷則馬上開始了工廠建設。柴油發動機的技術還是比較司空見慣,只是加工必須到上海,可是祝楷現在無法脫身,他鑽在房間裡設計了一套大型柴油機發電機設備,把圖紙交給曉翰帶回上海,讓機械廠的師傅們加工,時間會長達半年左右,但是卻也能趕上浦東的工廠建設進度。汽輪機還是打算到美國去再訂,不過曉翰回去會拜訪邁克,讓他聯繫公司,能不能介紹發電設備的廠家,並訂購兩台汽輪機,他去美國可能還來得及提貨回來,而且他還想考察煉油設備,摩根肯定有這方面的控股企業,希望能夠合作。

    曉翰對邁克的拜訪讓摩根公司相當重視,祝楷的訂單讓他們期望能夠借此敲開山東市場的大門,那裡可是讓日本和歐洲企業霸佔,他們直接發了一個邀請函到煙台,讓祝楷到美國紐約訪問摩根的總部。

    陸董和孫益華本來還擔心祝楷的離開會影響公司的發展,不過李烽的再次上門,通報了曉翰在摩根公司的訂單和美國之行的計劃,他們也就放心,並開始關注鋼鐵廠的擴建情況。

    德國人的這次協議的履行非常有誠意,幾份技術資料也有很高的價值,現在的合興主要是冶煉合金鋼,配合試制小組在反應釜的鋼材需求,同時本來兵工廠的鋼鐵廠會試制船舶用的鋼板,但是因為北伐軍的槍支彈藥生產的要求,他們沒有辦法再參與,這就改為放在合興鋼鐵廠試制船舶用的鋼板,並由德國人提供一條板材的軋鋼生產線,這可是樂壞了他們。出售給內地的槍管鋼生意也不錯,像南京的金陵製造局就需要大量的槍管鋼,四川的軍工廠需要槍管,可新廠沒有落成,只能是提供槍管鋼。德國人還是表達了一起研製燃氣輪機葉片耐高溫鋼材的意思,他們希望能夠由祝楷親自主持試驗,並提供了部分最新的燃氣輪機是資料,這可是相當有價值的燃氣輪機的內部氣流活動的分析研究資料,是純理論方面的東西,施羅德他們公司對機器還是興趣不大,他們還是關注材料的研究,所以也沒有當作交易處理。

    祝楷可是樂壞了,根據氣流流動的理論,可以合理的設計葉片和它們的分佈,對燃氣輪機的功率輸出會產生重大的影響,會直接推動燃氣輪機工業化的進程。而葉片確實是關鍵,幾百度的高溫對葉片影響也是致命的,解決了這個,也解決了實用化的難題。

    一切在有條不紊中進行,然而,四月初,濟南的一個商人向煙台方面請求運輸一批貨物到美國紐約,他在來煙台領回船隻的時候,知道祝楷有一艘萬噸輪停靠在煙台,暫時沒有接貨運的業務。他抱著試試看的態度,向祝楷詢問了萬噸輪的運價,祝楷沒有這個概念,馬上表示可以以低於市場價格20%承運。隨即他們達成了運輸合同,而為了更有效的利用容積,他們會在青島和天津組織其它貨源,甚至他們還會在旅順停靠裝運一批日本人的貨,光是幾地裝貨就得花一個星期左右。

    祝楷也是打算去美國,正好可以乘坐這艘萬噸輪,因為要正式開始營運,所以也給它起了一個名字—凱旋號,意味著一路順風。

    兩位大哥對祝楷的美國之行可是真不感冒,一個勁地勸說他打消這個念頭,最後還是拗不過他,就安排了軍中的幾個好手跟隨他一同出行。祝楷向上海的幾個股東通報了凱旋號的首次商業之行的目的地—美國,並告知會隨同前往美國考察、處理訂購機器設備的事宜。讓股東們多關心浦東的擴建工廠工作,隨之要求曉翰到青島回合,一同前往美國。

    天津的塘沽碼頭還是大名鼎鼎,它的繁忙也讓祝楷見識了民國時期中國的北方經濟的發展。這裡的貨物不少,主要是一些桐油、羊絨、皮張、蛋白黃、桃仁、地毯等。代理商是協和貿易公司,它的老闆祁仍奚是美國留學生,在天津發展的很快,這次也是看見運價便宜,就定了部分的倉位,今天親自來到船上查看。祝楷見到了來人,也是讚歎天津地界養人啊,貿易造就了天津的繁榮,天津的繁榮成就了一批卓越的貿易人才。

    他們隨後聊了一些關於美國的話題,然後祁仍奚請求祝楷回航時能夠給他來個電報,如果倉位允許,他有從美國進口的貨物,能夠繼續僱傭凱旋號運輸,祝楷答應了他的請求。

    隨著貨物的轉載完畢,凱旋號開往旅順。旅順是個軍港,日本人控制很嚴,凱旋號掛了英國的旗號倒是沒有問題,這裡運輸的是一批到日本的貨物,還是農產品,裝了不多的倉位,很快就從碼頭離開了。

    祝楷估計裝貨會要兩天,不想那麼快就可以走,想著正式出發回提前。航行到青島海域的時候,遇上了北洋軍艦,老遠就示意停船檢查,而凱旋號的船長根本不理睬,掛上英國旗幟照樣前行,氣得軍艦跟了一段,之後悻悻地回頭。

    祝楷已經懶得上甲板看海上風光,他窩在房間設計裡燃氣輪機,燃氣輪機的大體原理還是知道的,渦輪增壓是關鍵,高速運轉的葉輪,帶動燃氣產生高壓,充分燃燒產生的熱能轉化為機械能產生動力,能夠生產電力和驅動機器。這一段的繪圖讓他有了許多的設想,他可以慢慢地完善他的設計。

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