219日，第58母編隊在轟炸完日本東京地區後返航至硫黃島海域附近，並加入了對硫黃島的攻擊中去。第58特混艦隊的百餘架艦載機在硫黃島上空呼嘯盤旋，火箭彈、普通炸彈和燃燒彈同時使用，並用機槍頻頻進行掃射。接著艦隊又開始艦炮射擊，島上硝煙滾滾，遮天蓋地。
「報告司令，我友軍部隊已經開始搶灘登陸了。」通信參謀向穩坐辦公室的蒙特報告，為了很好地配合登陸部隊的作戰，戰略空軍派出了多架B戰略轟炸機作為偵察機，長時間在硫黃島上空盤旋偵察，也第一時間把戰況傳回戰略空軍司令部。
「命令各航空聯隊暫停對硫黃島的轟炸，總結作戰經驗，按照計劃進行高空投彈訓練。」既然登陸部隊已經開始登陸，那麼戰略轟炸機就不需要出擊了，戰略轟炸機投彈範圍比較廣，要是炸著友軍就不是件愉快的事情。
「報告司令，第一批全面改裝的B-29戰略轟炸機已經完成改裝。」通信參謀才剛離開蒙特的辦公室，行政部參謀長莫力斯|著一份機組名單進來向蒙特匯報。和美歐洲航空兵司令部的架構不同，美戰略空軍司令部沒有設置專門的後勤裝備部門，行政部也兼有後勤部的一些功能。（這個時候戰略空軍的後勤部其實就是波音公司。）
「真是太好了，我們這就去看看改裝的情況。」蒙特接過改裝完成的機組名單看了看後，就把資料放在桌面上，從辦公桌後走了出來。從第58特混艦隊傳來的情報，東京地區地日軍機場都被美軍的毀了。這樣美戰略空軍定於3上旬對日本本土實施新一輪的戰略大轟炸將可以如期進行。
「好的，我這就去通知一下下屬的部隊。」柯茨上校應了一聲後就去為蒙特準備車子及船隻，B-29戰略轟炸機主要部署在塞班島及提尼安島的機場，關島上主要部署的是戰術轟炸機。
蒙特和柯茨上校兩人，帶上幾名衛兵後，就坐上軍用吉普車來到關島的港口碼頭上，轉乘一艘交通艇去旁邊的塞班島上視察B-29飛機的改裝情況。
由於B-29戰略轟炸機體積龐大，其所配套地機場也自然要比其它的軍用機場大一些，當蒙特等人到來時，航空聯隊的部分機組人員已經遵照指示。在機場跑道旁集合，列隊歡迎司令的到來。蒙特巡例向大家說了幾句勉勵的說話，就對其中一架改裝好的B-29戰略轟炸機進行了檢查。
「光是從外表看是很難知道改裝得好與壞的，我們還是搭乘飛機來一次實彈轟炸訓練演習吧。」對於飛機蒙特自然是內行人，看了一下燃料箱、彈藥艙及武器掛勾等主要部位的改裝後，就提出了要在實彈演習中看看其性能是否有所提高。
根據蒙特的要求，塞班島機場連續起飛了三架改裝好的B-29戰略轟炸機，這三架飛機都按照實戰時地彈藥配置方案進行了加油及彈藥配給，蒙特親自登上了其中一架B-29戰略轟炸機之上，來個親身體會。
三架B-29飛機從塞班島的機場起飛後。略為整隊後就爬升至萬米地高空，繞著馬裡亞納群島的外圍上空飛行了一圈。這是蒙特自從當上將軍後第一次乘坐戰機參與實彈演習。心裡頗有些懷念以往翱翔藍天的日子。
三架B-29飛機繞島一周後，便選擇了一個馬裡亞納群島中的無人島嶼，進行了實彈投擲。三架飛機前後成一路縱隊，逐漸降低空中高度，一直下降到5000米高空，逐一經過無人普通投彈手法，向無人島投擲了全部的凝固汽油燃燒彈。每架B-轟炸機在改裝後的載彈量在6.5噸至7噸之間，所有的燃燒彈傾斜下去後，整個無人島嶼立即變成了一個巨大的火海。凝固汽油燃燒彈的火焰覆蓋了整個小島，火焰燒過地地方全部被成焦黑色。
「以這樣的投彈密度，在5000米高率應該達到80％以上。」蒙特在B-29戰略轟炸機投彈的時候。特意留心觀察了一番，凝固汽油燃燒彈地過火面積比舊式的燃燒彈要大得多，同樣重量的彈藥所產生地轟炸燃燒效果要顯著一些。如果是整個中隊的戰略轟炸機一起投彈的話，將會產生疊加的轟炸效果，命中率及破壞率將會更高。投彈
還命令機組人員拍攝幾張航空照片，以供研究之用。
這次B-29戰略轟炸機的實彈演習過後，蒙特對改裝後的飛機的戰鬥能力評價很高，認為改裝後的B-29飛機的載彈量大增，配合上新式的凝固汽油燃燒彈，所產生的威力將不止是1+1大於2的效果。這也更加堅定了蒙特要在三月上旬轟炸日本首都東京的戰略轟炸計劃。
三架參加演習的飛機降落到塞班島後，蒙特再次巡視了一下塞班島上的機場，並探訪慰問了一些航空聯隊的機組人員，鼓勵的說話免不了又說了幾番，要求大家繼往開來，為早日戰勝日本結束戰爭而共同努力。戰略空軍司令的到來，讓航空聯隊的官兵們士氣高漲。
在接下來的十多天裡，戰略空軍的官兵們都在加緊對B-29戰略轟炸機的改裝及強化訓練中渡過。而戰略空軍的將領們卻在焦急地等待著硫黃島戰役的戰果，特別是對該島上的機場的佔領情況特別關心，這關係到能否如期地戰略轟炸日本本土的計劃能否實施。
原本美軍的高級將領認為，硫黃島只不過是一個小島而已，出動如此眾多的戰艦、飛機及坦克步兵，應該可以輕鬆佔領該島。但登陸作戰付諸實施後，戰鬥的情況卻是大出意料之外，日軍憑藉著修築在火山中的堅固工事，同美軍長時間地周旋，甚至不分白天黑夜。美軍登陸部隊唯有利用手榴彈、火焰噴射器消滅隱藏在山洞和巖穴中的敵人，用了三天時間才攻下硫黃島東北部的丘陵地區，佔領了1號機場。隨著戰鬥的持續美軍的傷亡人數越來越多，美軍登陸部隊感到的壓力越來越大。
21日傍晚，日軍開始組織反擊，當時約有20「神風」敢死隊的飛機飛臨硫黃島上空，並衝向美軍登陸支援編隊的護航航空母艦，擊沉擊傷美軍護航航空母艦各一艘，還擊傷了3戰列艦。
在戰鬥進行得最為激烈的時候，無論是美軍高層還是美國的報界，都是一片嘩然之聲，甚至不少人提議向島上的日軍使用毒氣，以此減少美軍士兵的傷亡人數。不過尼米茲上將卻對此持反對意見，沒有下令對日軍使用毒氣。
正是由於這樣，23日美軍陸戰四師以二號機場為目標發在日軍永備發射點、坑道、地堡和巖洞工事組成的防線前，推進極為緩慢，簡直像蝸牛爬行。全天，只有右翼前進了約300，左翼和中間幾乎毫無進展。這也在一個側面說明了日本在硫黃島上所修築的工事是多麼的堅固有用。
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而在另一個方向上，美軍陸戰五師二十八團由哈羅得#8226;希勒中尉率領40人組成的小分隊，終於攻上了折缽山山頂，升起國旗。儘管折缽山上，仍有近千日軍憑藉著坑道和巖洞工事拚死抵抗。四小時後，希勒的士兵又插起了一面更大的星條旗，美聯社記者喬#8226;羅森塔爾將插旗時的情景拍攝下來，這張照片隨即廣為流傳，成為勝利的象徵。
美軍原計劃5拿下硫黃島，結果整整打了36天，於325才將島上的殘敵基本肅清。硫黃島一役，登陸一方的傷亡人數超過了抗登陸一方。美軍在陸上和海上作戰的人員中，約有7000人戰死，1v日軍守備部隊陣亡22305，被俘1083人，共計23388人。日軍其他損失為飛機90餘架，潛艇三艘。
硫黃島是太平洋戰爭中，美軍付出最大代價才獲得的島嶼，它的價值不應誇大也不應低估。島上的機場不僅可以供戰略空軍的B-29戰略轟炸機使用，同時也能給P-51「野馬」式戰鬥機及F4U海盜式戰鬥機使用，這樣一來，在以後戰略轟炸日本本土時，美軍的戰略轟炸機就能在戰鬥機的全程護航下進行轟炸行動。
而正當硫黃島戰事激烈的時候45年2底的一天，一位年輕的海軍中校來到關島的太平洋艦隊總部，帶來金上將的一份絕密文件交給尼米茲上將，文件告知，當量為2噸TNT炸藥威力的原子彈已經研製成功。這封信件最後又由尼米茲處轉交到了蒙特這個戰略空軍司令的手上，成立一支專門投擲原子彈的航空部隊的任務，被正式提上日程，為日後對日本使用原子彈作好準備。