了應付這次緊急的情況，蒙特及其高級參謀官們，經過一輪商討後，最終拿出了一個雨中冒險使用重型轟炸機群重點爆擊阿登山口，以此阻緩德軍通過阿登山通道進入阿登高原挺進比利時的行動。參加這次緊急轟炸行動的一共有56架B-24程轟炸機及24架B-17重型轟炸機共架，這些機組都是美軍各個重型轟炸機聯隊中的精銳，都是在前段時間在對德戰略大轟炸中曾經有過良好表現的機組。
「我是獵鷹，我是獵鷹，所有機組向我靠攏。」在這個關鍵時候，保羅.蒂貝茨中校再次擔任起了重型轟炸機群的空中指揮官。平心而論，以保羅.蒂貝茨的資歷及所立的戰功，早就應該升為上校了，不過二戰時期美軍航空兵中掛少將軍銜的人並不多，這直接使得航空兵中校級的軍官難以像陸軍中的校級軍官那樣快速提升。
「我是獵鷹，所有機組注意，爬升至7千米高空，成紡錘密集隊形，以巡航速度向比利時東南部阿登高原地區前進，各機的機槍手隨時保持警戒。」蒂貝茨中校帶領著一個中隊的24架B-17重型轟炸機從巴黎地區的盟軍機場起飛，同其它地區飛來的56架B-24遠程轟炸機匯合後，就向著西北偏北方向整隊飛去。沒有戰鬥機護航，重型轟炸機只有在空中報成一團以密集隊形飛行。像這種在沒有戰鬥機護航下進行長途奔襲式的戰略轟炸，美軍重型轟炸機的機組人員也不是第一次了。能如此有持無恐，皆是因為美軍重型轟炸機所具有的強悍對空火力並起戰鬥機來也不弱，B-1重機槍。而B-24也有8~:轟炸機的飛行速度慢靈活性不足，但是當它們在空中集合在一起時對空火力是相當驚人地，再加上重型轟炸機的厚重裝甲，要想擊落它也要有被擊落的覺悟。
「報告司令，剛接到美軍軍部正式發來的通訊。」就在蒙特等人在作戰指揮中心焦急地等待著緊急派出的這個轟炸機群的作戰結果時，美航空兵司令部收到了來自美軍軍部的晉陞通告，佩斯特少將為大家大致地念了一下：「由美國海軍軍部提出，由美國國會投票通過，海軍的萊希、金、尼米茲和哈爾西，陸軍的馬歇爾、阿諾德、麥克阿瑟和艾森豪威爾8晉陞為五星上將。」
「呵呵。希望這份晉陞的通告，能夠提高前線地士兵的士氣，把它轉告給我軍所有的航空聯隊。」這個時候晉陞的命令傳達到部隊，真是有點諷刺。美國的軍銜制度比較特殊，四星上將就相當於英國的元帥，而五星上將就相當與德國的帝國元帥，五星上將只能在戰時才能夠頒發。這畢竟是件大事，蒙特獲知後馬上指示佩斯特把這則通告傳達給下屬的所有航空聯隊。
而偏偏就在這時，美軍在阿登地區正面戰場上的戰況迅速惡化，上午的時候。連續傳來了美軍第99、第106、第284相繼被德軍擊潰地消息，種種情況表明。戰況對於盟軍來說極為不利。
「大家放心，這只是德軍迴光反照式的反擊，量他們再怎麼厲害也打不到巴黎來。」為了緩和指揮中心裡地緊張氣氛，蒙特故意幽默地說到：「德軍進攻得越厲害，消耗的彈藥也就越多，德軍推進得越快，消耗的汽油也就越多，德軍這是在自尋死路。」
「對，就前段時間我們所取得的戰略大轟炸的效果來分析，德軍現有的物資。不足以龐大的部隊長時間的戰鬥，我相信只要陸軍能夠抵擋得住一個星期，德軍就將後繼無力。」弗朗西斯少將也點頭同意蒙特的觀點，說到：「本來以德軍的有限資源。如果全力防禦地話或許能堅持很久，但如今卻反其道而行之進行全力的反擊，只要能挫敗這一次反擊。那麼德軍的末日就將提前到來。」
「話雖是這麼說，但還要盟軍的地面部隊能夠抵擋得住德軍頭一個星期地攻擊才行。」還是數據最能說明問題，佩斯特少將顯然沒有那麼樂觀。
「請對我們的部隊有信心，現在不是打口水仗的時候，我們還是來商討一下一但天氣轉晴，航空兵應該如何配合地面部隊做好各項運輸工作。」德軍地部隊會出現物資短缺的問題，盟軍的部隊也同樣會出現這樣的問題。德軍選擇在阿登山區發動反擊，其最終的目的就是要奪取安特衛普港，如果阿登地區的交通樞紐被德軍攻陷，阿登
南的美軍部隊的補給線就會被切斷。杜立特少將認算，以應不測。
後方的美軍航空兵司令部還在商討進一步的應變對策，由蒂貝茨中校所帶領的重型轟炸機群已經飛越幾百公里，出現在阿登地區的七千米高空之上。
「我是獵鷹，各單位注意，所有B-24機組先行下降到5000米高空，所有B-17的機組繼續維持在7000米飛行。注意保持密集隊形飛行，一旦遇到敵戰鬥機攔截，各中隊應互相配合防禦。」看了看飛機儀表板上的經緯儀，又參照了一下軍事地圖，機群距離阿登山口的位置大概還有20分鐘的路程，蒂貝茨中校遂向機群下達了戰術命令。
在戰略轟炸德國本土的作戰中，美軍重型轟炸機群已經形成了一套在沒有戰鬥機護航的情況下，同德軍戰鬥機周旋的行之有效的方案。整套方案中最重要的就是控制機群在空中的高度，通常高空水平轟炸會在千到5米的高度實施。於德軍的戰鬥機主要是BF109戰鬥機及FW斗機，它們的最佳戰鬥高度正好也在3到5千米之間。為了避免出現小飛機炸大飛機的情況出現（就是德軍的輕型戰鬥機利用其靈活性飛到美軍的重型轟炸機之上投炸彈，對付美軍厚裝甲的重型轟炸機這種辦法比起用機槍射要更有效。），美軍的重型轟炸機群通常都會以5米的高度進入戰場，並且保留一部分飛機在更高的空中偵察戒備，能及時發現敵人的戰機。
為了配合德國陸軍的大反攻，從新掌權的德國空軍司令戈林，調集了超過1000架的各種飛機參戰，這已經++飛機了。
阿登山口作為德軍地面大部隊進入阿登地區的必經咽喉，是德軍戰鬥機重點保護的對象。美軍的56架B-24程轟炸機下降到5米的高度後不久，就被德軍在附近巡邏的戰鬥機分隊發現了，一邊向德軍的其它戰鬥機分隊呼叫增援一邊向美軍的轟炸機群發動了空中攔截，企圖拖延美軍的飛機。
德軍的這個戰鬥機分隊大概有15架BF109斗機，原本在4000的雨雲層上空飛行，為了攔截美軍的轟炸機群，立即向上拉升從正面強行發動進攻。憑借BF109戰鬥機機頭的兩挺20mm航炮，一邊射
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美軍機群早就預計到會有敵人的戰機前來攔截，按照預定的作戰方案，兩個B-24程轟炸機中隊不等敵人飛近，便主動一個中隊向左側飛，一個中隊向右側飛，避開德軍戰鬥機機頭航炮的掃射。美軍的轟炸機側飛後，其安裝在機身兩側及機尾的重機槍，也同時一起向德軍前來攔截的戰鬥機開火。這麼一來美軍眾多的B-24程轟炸機就對正面而來的德軍戰鬥機呈現倒「八」字的夾擊，這樣的打法也只有轟炸機才能用，戰鬥機在機身側翼和尾翼是沒機槍的。
面對美軍重型轟炸機這樣的反擊，德軍的戰鬥機分隊唯有二者選其一，掉轉方向向左邊的美軍重型轟炸機實施追擊攔截。而在這時蒂貝茨中校率領著24架B-17重型轟炸機，從七千米的高空俯衝而下，利用機頭和機翼的機槍，向德軍戰鬥機分隊居高臨下地實施了反突擊。轟炸機的體積雖然大，但是俯衝而下的時候其速度卻不會慢，頓時打得對方措手不及，再加上其它飛機兩邊夾擊，有五架德軍的BF109戰鬥機被打個地面墜去，德軍戰鬥機分隊的隊形也被打亂了。
美軍重型轟炸機群對抗德軍戰鬥機群，一是靠數量取勝，80佔了很大的便宜，二是靠戰術配合，美軍這種兩邊張開，上面俯衝的三面夾擊戰術，是從實戰中總結出來的最有效的反攔截戰術，是專門為重型轟炸機群在沒有戰鬥機護航的情況下而設計的方案。這樣的方法尤其適用於二戰後期盟軍飛機數量佔絕對優勢時使用，就算德軍事先知道美軍的打法，也沒有辦法破解。
「我是獵鷹，我是獵鷹，所有機組注意了，中隊為單位，下降到4000米高空，對阿登山口地段實施高空的第一道空中防線後，蒂貝茨中校立即向轟炸機群下達了轟炸的命令，必須抓緊時間趁敵人其它的戰鬥機到來前，下降到足夠的高度執行轟炸爆擊戰略目標的任務。