蒙特同特混編隊主要的參謀取得一致意見後，遂通過無線電通訊把新的情況，向率領炮擊分隊游弋在特魯克島對開海域的斯普魯恩斯中將作了報告。斯普魯恩斯中將也認同日軍聯合艦隊主力可能已經撤退的看法，立即指揮炮擊分隊向特魯克島的基地港口進一步靠近。
與此同時，由各艘航空母艦上起飛的220TBF「復仇者」式和SB2C「地獄俯衝者」式轟炸機所組成的第二波攻擊機群，也全部起飛完畢，在「埃塞克斯號」航空聯隊長約翰.道格拉斯中校指揮下，隊列整齊地向特魯克島方向飛去。
「相信我們的飛行員和投彈手，一定能漂亮地完成這次轟炸。」每個人都難免有緊張的時候，剛才在得知日軍聯合艦隊主力不在特魯克基地時，蒙特確實是神經繃緊了好一會。現在放鬆下來後，又坐回高腳指揮椅上，點了支雪茄抽了起來。
「雖然日軍的主力戰艦不在特魯克，但估計提留在基地港口裡的戰艦，數量也不少。」弗朗西斯示意通訊員把指揮室裡的高頻無線電台外接喇叭的音量調大，又指示手下的參謀準備隨時記錄轟炸的戰果。
「精靈呼叫快樂小鳥，精靈呼叫快樂小鳥，收到請回話。」經過近30分鐘的飛行後，美軍掛著對地攻擊彈藥的第二波攻擊機七時四十分到達特魯克島海域上空，道格拉斯中校第一時間通過無線電同莊臣少校聯繫。
「我是快樂小鳥，精靈終於等到你了。」在等待第二波攻擊機群到來的時間裡，莊臣少校指揮第一波攻擊的戰鬥機。多次對從特魯克島三個機場起飛試圖還擊的日本戰鬥機，進行了壓制性攻擊。一架一架從機場起飛地日軍戰鬥機，往往是剛一升空，還沒來得及拉升到足夠的高度，就被盤旋在空中，佔優勢數量的美軍戰鬥機圍而攻之。多次嘗試失敗後，日軍不得不接受束手待炸的命運。不過這樣一來，美軍的這批戰鬥機的燃料消耗也十分大，飛機的油量指標已經快到了需要返航的參數了。
「快樂小鳥請和我配合，攻擊特魯克島上的三個機場。」道格拉斯中校和莊臣少校平時見面雖然並不多。但作為第58特混編隊航空兵的主要指揮官，
「好的，請精靈先讓魚雷機轟炸，我指揮戰鬥機火力支援，然後俯衝轟炸機立即跟進。」戰場上不需要太多的話語，行動才是最實際的。莊臣少校同道格拉斯中校短暫通訊完後，便指揮第一波的戰鬥機群逐漸降低在空中的高度。
「第一特混大隊艦載航空兵攻擊1號機場，第二特混大隊艦載航空兵攻擊2機場，第三特混大隊艦載航空兵攻擊3號機場。」道格拉斯中校也向第二波的轟炸機群下達了攻擊命令。對於飛行員和機組人員來說，這絕對是各建功立業的時刻。一接到攻擊命令，兩百多架轟炸機就爭先恐後地撲向了特魯克島。
不過這個功勳卻並不是這麼容易就能得到的。日軍雖然在空戰中落敗，但特魯克島基地作為日軍經營達數十年之久的大型軍事基地，擁有完善地對空火力防禦網。從發現美軍飛機到這時候，已經過了超4分鐘，這給島上的日本守軍充足地時間進行應變措施。當美軍機群蜂擁而至時，特魯克島上的防空炮火全部轟鳴了起來，高射炮彈和高射機槍子彈構成了一張密集的火力網，等待著美軍飛機的自投羅網，
從高空上看下去，特魯克島的防空火力網確實有些讓人望而生畏。其密集程度比起當年的珍珠港要高出一截，畢竟當年是日本人投下了炸彈後，美國人才沖忙組織反擊。恐怖的彈幕並沒有能阻擋住美軍機群的瘋狂攻擊，打頭陣的重任再一次落在了TBF「復仇者」式轟炸機上。這一波的「復仇者」都在機腹下掛了500斤地對地重磅炸彈。兩側機翼下掛了250斤炸彈。而在這第二波220架轟炸機F「復仇者」式轟炸機的數量佔了三分之二。當轟炸機群一分為三後，所有的「復仇者」都飛在了最前面。它們又各自分成兩路縱隊，在3500米高空這個日軍射炮火打不到夠不著的高度，飛向特魯克島地三個機場上空。
二戰時高射炮的最大射程一般在2000-2300之間，所以在2500米以上的轟炸都屬於比較安全地，對防空火力密集的敵軍目標，一般都採取高空水平轟炸的打擊方法，這已是約定俗成的戰術。雖然效果不一定好，但起碼不會造成己方傷亡，後來的B-29重型戰略轟炸機更是在5000米的高空實施轟炸。
「嗚嗚嗚」炸彈從高空中墜下的特有的尖嘯聲，讓島上地面的日軍聽到後都毛骨悚然。對於機場這樣大而明顯的目標，只要炸彈往上面扔，總會有較大的概率炸中有價值的東西。更何況現在日軍的機場跑道上停滿了來不及轉移的各種飛機和車輛，日軍的士兵正在盡最後的努力把一些重要的物資向防空掩體轉移。在美軍飛機炸彈如雨般傾斜的攻擊下，日軍的臨時搶救措施顯得那樣的蒼白無力。美軍「復仇者」式飛機以日軍機場跑道作為主要目標，實施了重點突擊。隨著空襲的炸彈連續不斷地落地爆炸，日軍特魯克島上的三個機場都遭到嚴重破壞。機場跑道被炸得坑坑窪窪，停在機場上的飛機成了優先打擊的對象，一架一架的日軍飛機被被接二連三的命中，爆炸產生地烈火和熱浪，席捲了幾乎整個機場，所產生的濃煙被季風吹得四散瀰漫。
美軍戰鬥機及緊隨在後的俯衝轟炸機。沒有放過這個烈火與煙霧共舞的機會，在日軍對空炮火視線受阻的時候，接力發起了低空對地攻擊。美軍戰鬥飛行員再次施展出他們久經訓練的，超低空貼
逼近突防的戰術，在日軍高射炮難以射擊的死角，飛島海岸。數十架戰鬥機輪番向日軍的高炮陣地進行了抵近式的航炮掃射，為俯衝轟炸機地隨後轟炸，提供了有力的掩護。
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SB2C「地獄俯衝者」式俯衝轟炸機，也絕對不是什麼省油的燈，想當初蒙特就是駕駛俯衝轟炸機一戰成名的。俯衝轟炸機那種標誌性的高空跳水式的轟炸投彈方法。及其與之伴隨的尖銳的破空之聲，已在日軍士兵心中刻下了烙印，見之色變聞之喪膽。為了能給日軍高炮陣地致命的打擊，美軍俯衝轟炸機飛行員不惜進行600以下的超低空俯衝投彈，俯衝轟炸機所投下地炸彈，由於速度極高，具有強大的穿透性，往往一個高炮陣地在被23個1000斤地重磅炸彈準確命中後，裡面的士兵基本上是被炸得連骨頭都找不到。（做炮兵的就得有這個覺悟，戰爭中最先受到打擊的通常都是炮陣地。想當年我當炮兵時。就是被人這樣教育的，每次搞戰備都要先寫好遺囑。汗！）
「報告將軍，第一波及第二波突擊機群已出色完成轟炸任務，正在返航中。第三波攻擊機群已在飛行甲板待命，請求立即起飛。」通過高頻無線電台，遠在130里外的「約克城」號航空母艦上的官兵們都能第一時間知道。這時第58混編隊的所有美軍官兵都像過聖誕節一樣高興，而其中最為得意的莫過於威廉上校，作為整個特混編隊的航空兵參謀官，編隊航空兵有如此出色地表現，是他平日嘔心瀝血努力的最好回報。
「批准請求，第三波攻擊機群立即起飛前往轟炸目標海域內的日軍艦船。同時各航空母艦作好回收返航飛機的準備。協調工作一定要做好，避免混亂情況地產生。」在這個收穫的時刻，蒙特毫不掩飾自己的喜悅之情，但同時也保留了一分清醒。對於航空母艦來說。艦載機起飛容易回收難，大多數飛行事故都是發生在回收過程中。
美軍地第三波攻擊機群，主要是第58特混編隊下轄的四艘輕型航空母艦上起飛的轟炸機為主。重型航空母艦隻起飛了少量飛機，數量在150左右。會算數的讀者不難看出，美軍的第三波飛機起飛後，各艘航空母艦上只保留了總共50架不到的戰鬥機和轟炸機作為後[
美軍第一波第二波飛機返航，第三波飛機起飛前往還沒到達，這就造成了一個時間上的空檔。日軍第四艦隊指揮官小林仁海軍中將為了避免損失擴大，立即命令仍然停留在特魯克基地港口的戰艦駛出港口，企圖向後方的基地撤退。不過命運之神並沒有眷顧日本人，日軍第四艦隊的主力「香取」號巡洋艦和「舞風」號、「野風」號驅逐艦掩護「赤誠丸」和「淺香丸」運輸船剛駛出礁湖，正轉舵向西，以為能逃過一劫的時候，美軍的第三波轟炸機群及時趕到。
「太好了，是日軍香取級的巡洋艦。」帶領第三波攻擊機群前來攻擊的，是已經晉陞為少校並擔任「邦克山號」航空母艦航空聯隊長，代號為「幸運星」的史密斯。（就是那個在多次戰役中，起過關鍵作用的原「約克城」號偵察機中隊長。）史密斯少校以其鷹一樣銳利的眼睛，不用望遠鏡就從高空中辨認出前面下方海面上的日軍戰艦型號等級。
「我是幸運星，第一特混大隊的轟炸機立即前往攻擊港口外的日軍艦船，第二、第三特混大隊的轟炸機攻擊港口內停泊的艦船。」這是史密斯少校晉陞後第一次率領機群實施攻擊，還是以穩健指揮為主，這難免會欠缺了一些靈活性。事後史密斯少校也為自己這個以基地港口為主要目標，有點保守的戰術命令，多少有些後悔。
在接到攻擊指令後，第1特混大隊的60魚雷機及俯衝轟炸機，從機群中脫離出來，在空中掉轉方向，朝駛出港口的日軍巡洋艦分隊飛去，其餘的飛機則依然向特魯克基地的港口飛去。
「快！快！最大航速，S字形規避航行！」發現天空中出現美軍飛機咬尾追來，「香取」號的艦長，立即命令分隊的艦船加速逃跑，並採取規避式航行，各戰艦上的防空火力也全力對空射擊，想盡辦法擺脫美軍飛機的攻擊。
日軍這支巡洋艦分隊，沒能駛出港口多遠，就被美軍的轟炸機從後趕上。20轟炸機對「香取號」巡洋艦發起了攻擊40架轟炸機攻擊余的驅逐艦和運輸艦。但由於日軍戰艦的航速比較快，採取的規避航行又比較得當。日軍「香取號」巡洋艦在其艦長的親自掌舵下，連續成功規避了美軍「復仇者」式魚雷機的3魚雷攻擊，不過還是被美軍的俯衝轟炸機命中了一枚重磅炸彈，冒著濃煙依然以18節的較快速lt;:逸。但日軍的驅逐艦和運輸艦就沒那麼走運了，首先是殿後的「舞風」號驅逐艦，在美軍兩個魚雷機小分隊的交叉夾擊下，右舷正中處連中兩枚魚雷，當場被炸斷，裂成兩截，幾分鐘後就沉入了大海。而另外一艘「赤誠丸」號運輸艦，由於滿載上千名日軍士兵，航速相對較緩慢，遭到了美軍轟炸機的重點關照，在海上左轉右避也只能是徒勞，最後還是慘被一枚魚雷和兩顆重磅炸彈命中，沉沒得比「舞風」號驅逐艦還要快，船上千多名日軍毫無逃生的機會，便陪著運輸艦沉入了太平洋的深淵之中，運輸艦成為了他們現成的墳墓。
（以44時美軍的飛機性能，日本飛機基本不是對手。準備考慮讓蒙特在以後的馬裡亞納戰役後，也就是盟軍在諾曼底成功登陸後，轉到歐洲西線戰場去戰鬥幾個月，畢竟同德國的空軍進行正面較量，才是最讓人期待的。）