官至主力艦隊中將司令的高起才比童師長的保密級別高了大大一個檔次,屬於那種可以提前知道機密的人.所以,他可以肯定的回答部下:」那叫飛機,屬於我國最新的兵種,全世界唯一的一支空軍所有.」
「空軍?」
「是的,空軍,在天空中作戰的軍隊.你如果覺得很難理解,可以把他們想像成神話中才有的……天兵!」
後來的小勤務兵不知自己是幸還是不幸.因為,他通過高起才中將得以最早初略瞭解到什麼空軍,卻失去了其他官兵見到自己國家最先進武器的那種更深入的震撼.不要說普通一兵了,同樣是初次看到飛機真容的高起才中將,也只是表面上鎮靜自若,背在身後的雙手卻握的青筋暴起,心中如巨浪翻滾.同樣屬於高級軍官的童向榮准將,於收回了伸出的舌頭後,一邊匝巴著嘴一邊唸唸叨叨.
隨著飛機的轟鳴越來越近,機身越來越清晰,海上的炮聲漸漸稀疏起來,大部分炮手望著天空發呆,很多裝彈手就那麼抱著過百斤的炮彈定格了.陸地上同樣如此,步兵忘了開槍,炮兵忘了開炮.當世界上第一章一個轟炸機群掠過交戰區上空時,除了正在最危險的死亡剃刀上爭取生機的戰士,或天生遲鈍的人,其他人的注意力都集中到了天空中的轟炸機群……直到世界上第一章一批航空炸彈從天而降.
在這當世第一章一次空中轟炸的烈焰騰起之前,戰場上絕大多數人都處於癡呆狀態.此前,除了中華帝國的決策層與身處其中的技術專家,再有少數高級將領,知道飛機發明了.當然,中華帝國打磨空中利劍十年有餘,終是有幾個大國隱隱約約探知了一些消息,可所有人都難以想像人怎麼飛到空中作戰?
因此,在第一章一次親眼目睹空中作戰場景的人們心理感受中,不管是盟軍還是Y軍,都認為那就是神才能夠擁有的能力.
而這種心理作用對雙方是完全相反的,盟軍認為神也在幫助盟國取得戰爭勝利,Y軍則認為這是神罰,因此沮喪無比,丟失了繼續戰鬥下去的信心與勇氣.雖然有部分Y軍始終堅持戰鬥,可他們的反應卻又比不上盟軍.因為,雙方的震驚也不同,Y軍是恐懼,盟軍是狂喜,那部分堅持戰鬥的Y軍其實沒有底氣.
大部分Y軍失去了信心和勇氣,敢於戰鬥的士兵也缺乏底氣,接下來的戰鬥還能有什麼懸念嗎?
沒有.終究是自家的新武器,盟軍於驚喜中恢復的更快,順勢攻佔了抵抗微乎其微的Y軍防線,迅速的繼續推進.1883年9月22日下午四時許,十萬人馬的海軍陸戰隊跟著空軍持續的縱深轟炸,如排山倒海般佔領了樸茨茅斯並逐漸站穩腳跟.從踏上屬於Y國的海灘到佔領完成,歷時兩天一夜四十個小時.到23號凌晨,已有接近三十萬盟軍踏上了英倫三島.
之後,雙方海軍在這一帶又是一場大戰,Y國海軍雖然拼盡全力卻改變不了戰敗的命運.因為他們必需留足夠的力量於加裡海峽,否則那裡很快又會出現一場成功的登陸戰.那麼,Y國本土將受到兩面夾擊.
而盟國海軍卻可以全部到勒阿弗爾與樸茨茅斯之間海域作戰,掩護登陸部隊源源不斷的踏上英倫三島.所以說,Y國人的一切努力不過是讓本土防禦晚崩潰一段時間而已,失敗已成定局.即便能夠趕走盟軍也必然艱苦卓絕,從來都是侵略別國領土破壞別國文化的Y國也將成為被破壞者.
25號,從震驚中清醒過來的Y軍還頑強的將盟軍頂在沿海地帶激戰,但一慣衿持而驕傲的德意志日報已經在歌頌盟軍偉大的勝利了,只是最****的編輯也不能不把最大的功勞送給中華帝國,連報紙標題都是」四十四年的輪迴,中華帝國重塑輝煌」[注:此為中華帝國報紙轉載並翻譯的題名].文章中說:
……四十四年前,Y國人用艦炮轟開了清帝國緊閉的國門,將仇恨帶給了這個中華帝國的前身國家.而四十四年後,這個歷史悠久的古老帝國重新勃發光彩,稟棄了清帝國的保守與自以為是,在他們偉大的皇帝領導下向一切仇敵揮出了復仇的鐵拳……他們像是從神靈那裡要來了力量,以令所有人感到無比震驚的空中轟炸摧毀了Y國人的防線…
不能過於失真的報紙不得不為中華帝國歌功頌德,但DF高層卻真的無比震驚到恐懼.隨著Y國必然失敗,中華帝國已經證明了自己是世界第一章一強國,這是驕傲的D國人也承認的,否則他們也不會為歐盟而努力.但這個本就強大無比的東方古國竟有著如此威力巨大又令人不知如何應對的武器裝備.那麼,誰能與中華帝國對抗?這個古老而神秘的國家還有多少不為人知的恐怖秘密?
其實,政治家是想得遠,不願屈居人下的歐洲人當然要想方設法消除中華帝國的優勢,可此時的飛機其實際作戰能力並不能令人恭維.
首先說載彈量,參戰的六十四架飛機分為兩批輪番作戰,每批總共只能攜帶192枚五十公斤級炸彈,也就是說每架飛機只有三百公斤的運載能力,於科學上是巨大的進步,於戰爭的作用實在不大.
那麼,五十公斤的炸彈威力怎麼樣呢?
肯定不如海軍的艦炮,因為兩者的裝藥同樣是徐氏炸藥[黃色炸藥],可主力艦主炮炮彈都在七十公斤以上[以155艦炮為例],靜態爆炸威力都大有不如,而炮彈的穿透力遠非150高空丟下的航空炸彈可比……其實這還不算什麼,最主要再於,此時的飛機轟炸密度更不可能與一支艦隊相比.
再就是轟炸精確度,前線將士有明證,那看似驚人無比的空中轟炸其實成果了了.從性能來說,此時的飛機因為結構簡單輕巧,對機場的要求遠比未來的噴氣式飛機要求底,速度根本沒法兒比.所謂超底空,於噴氣式飛機為200米以下,但對早期螺旋漿飛機來說200米幾乎可以算是中高空了.
這樣的數據先是說明了早期飛機的落後,可同時也說明了早期飛機暫時性的易於起降,飛行高度小,速度慢[歸根結底其實還是沒有任何防空武器]的優點,幾乎可以抱起炸彈砸向敵軍.但就是這樣,因為慣性作用,空中轟炸的命中率還是小的可憐,誤炸機率倒是很高.就如樸茨茅斯登陸戰,空軍在防禦工事密集的Y軍防線上投放了600餘枚炸彈,雖說炸了個濃煙滾滾,實際命中率僅有區區百分之七稍強,卻有數十枚炸彈落在了盟軍攻擊區域.
如此之低的命中率,殺傷效果絕對不足道哉,以後世常說的費效比評價只能說是低能.是的,低能,這就是最早的空軍的實際能力.
其實,此時的飛機上最具威力的卻是機載機槍,因為航空炸彈的威力`密度`精確度都不能令人滿意,於是有專家想把機槍裝上飛機.當然,機載機槍和步兵使用的機槍不是一回事,專家們用了不少時間解決了機槍上機的技術難題.
但是,如果以這些似乎來自於實際的數據去說明樸茨茅斯登陸戰,肯定是錯誤的.因為,數據上低能的空軍以無可爭議的第一章一功臣的地位幫助盟軍取得了勝利.
那是為什麼呢?
作者也許要挨罵.不錯,空軍最大的作用體現在心理威懾.以當時參加了樸茨茅斯防禦的戰的Y軍肖恩康納中尉的話說就是:
那時的我們根本不可能瞭解飛機的確切作用.一看到飛在空中並往下投放炸彈的武器,只以為那是神對我們的懲罰,絕對不去想這種武器會有怎樣的缺點,幾乎所有人都認為飛機甚至可以隨意降落到地面進行無可抵抗的殺傷……
不過,說了那麼多飛機的缺點,但有一個優點無可否認,那是最早期似乎無比幼稚的它也顯露出的巨大價值.威力強大的艦炮不能離開大海,陸軍的炮兵時常跟不上步兵的前進速度.只有飛機,可以提供隨時隨地的縱深打擊能力……