自90年代以來，各地建航空公司的熱情大漲，先後冒出來大大小小34家國營航空公司，成為全球航空公司數目最多的國家。這些公司為了搶奪客源，紛紛開展打折競銷，據稱在1998年的一年裡，各大航空公司共讓利了50億元，到1999年初，全行業陷入虧損，民航總局終於忍無可忍，它以「競相打折的做法導致巨額國有資產流失，必須要制止」為理由，於這一年的2月下達「禁折令」，嚴令各公司一律不得再打折，此令一出輿論嘩然，紛紛指責民航總局置行業利益於消費者之上，靠行政手腕干擾市場競爭。不過，「禁折令」的成效卻立竿見影，僅半年後，民航總局就宣佈全行業6個月實現扭虧，累計實現盈利2·6億元，同比減虧4·7億元，也就是說，靠不打折挽回了7億元的國有資產。
可是，「禁折令」無法改變航空業已然出現的競爭格局，沒有多久，各航空公司為了搶生意把明折變成暗折，漸漸的又回到了原來的狀態，民航總局三令五申卻擋不住商業規律的衝動，到2001年上半年，全行業又報出20億元的虧損。就在國營航空公司內戰不止的同時，一些民營業主也已經悄悄進來了，上海的春秋國旅是一家從事旅遊業務的私人公司，從1994年起它就成了這個行業的全國老大，飛行員出身的董事長王正華從1997年開始進入航空包機業務，他依仗自己有旅行團的業務資源，大膽包下一些中小航空公司的飛機，其票價當然大大低於同航線的國營公司。為了規避禁折政策，王正華有意模糊價格，他把旅客的導遊費、住宿費和飛機票等費用都打包在一起，主管當局儘管非常的懊惱，卻對之也無計可施。後來他承認說，「其實我們的內部定價是非常低的，比如上海到廈門的機票價就比火車硬臥票價還要低。」【第一個從事支線航空承包業務的民營企業家是溫州的王均瑤，1991年7月，25歲的王均瑤承包了長沙到溫州的包機航線，他因此被稱為「膽大包天」。2004年11月，王均瑤病故，公司由其胞弟王均金接掌。2005年6月，均瑤集團獲准成立吉祥航空。】
【「禁折新聞」一直到2007年還在發生。這年的11月，春秋航空推出從北京到濟南的「一元特價機票」，濟南市物價局對此開出一張15萬元的罰單，並且禁止了春秋航空上海到濟南的航線。其執法依據是民航總局於2004年4月出台的機票「限折令」：國內航線機票價格在規定的基準價基礎上，上浮不得超過25％，下浮不得超過45％。事實上，一些國內航空公司以及進入國內的外資航空公司也紛紛推出了突破這一規則的促銷票價，卻沒一家被罰。】
除了發生在壟斷行業的重組事件之外，今年，中國企業界最具爆炸性的新聞有三條，一是廈門遠華走私案告破，二是彩電業初次出現全行業虧損，三是基金業被曝光黑幕重重。
遠華大案被認為是新中國成立以來最大的一起經濟犯罪案件。11月8日，中紀委、監察部向社會通報了這起特大走私案的查處情況。
主犯賴昌星，1958年出生於晉江市青陽鎮。晉江是改革開放早期商品流通最活躍、走私最為猖獗的地區之一，跟當地的很多商人一樣，賴昌星小學沒有畢業就下海經商。他靠辦紡織配件廠起家，後來又辦了服裝廠、雨傘廠和印刷廠等，從1994年起，他在廈門構建了一個規模龐大、組織嚴密的「走私王國」。經查明，1996年至1999年上半年，賴昌星在廈門關區走私進口成品油450多萬噸、植物油45萬多噸、香煙300多萬箱、汽車3588輛，以及大量西藥原料、化工原料、紡織原料、電子機械等貨物，價值高達人民幣530億元，偷逃稅款人民幣300億元。
如此巨額的走私活動若無官員協助斷無可能，遠華案發之後，賴昌星拉攏官員的種種手法都被曝光。為討好公安部副部長、全國打擊走私工作領導小組副組長李紀周，賴昌星向他在美國的女兒一次性匯款50萬美元，還為李紀周老婆的公司送去100萬元人民幣。他出資160多萬元為廈門市副市長藍甫在澳大利亞上學的兒子購買別墅。還出1000多萬元替廈門海關關長楊前線包養情婦，並在香港、廈門購買別墅供其姘居。遠華在廈門市湖裡區華光路有一座外表平常的７層磚紅色小樓，當地人稱為「紅樓」。賴昌星將之裝潢豪華，內有包房、桑拿、KTV等娛樂設施，專門用來招待各路官員，廈門多名市委副書記、副市長及銀行行長是紅樓的常客。
在賴昌星的拉攏下，廈門市的很多政府部門相繼「淪陷」。廈門海關幾乎就是為賴家所開，遠華有專門的中轉點「海鑫堆場」，貨物從港口直接拉到堆場後，海關人員先是圈定要查驗的集裝箱箱號，走私分子則立即根據集裝箱號單，將裝有香煙、汽車等高稅率的走私貨物集裝箱掏空，再填進事先準備好的木漿、聚丙烯等低稅率、且與報關品名相符的貨物，辦妥手續交付海關查驗。經過如此一番「倒櫃」，走私物品就順利入關。廈門商檢局為遠華提供虛假的「鑒定證明」，使走私貨物「合法化」。福建一些地方公安機關為走私汽車非法辦理汽車罰沒證明，使幾千輛走私汽車流入國內市場。一些金融機構向遠華提供大量貸款，僅交通銀行廈門市分行就先後違規開出２５筆信用證，總金額達3841萬美元。
遠華案被中央通報的時候，賴昌星已於去年8月潛逃加拿大。2001年，遠華案公審，300多人被起訴定罪，其中廈門海關關長楊前線被判處死刑，公安部副部長李紀周、廈門市委原副書記劉豐、張宗緒、副市長藍甫等均被判死緩或無期徒刑。【賴昌星出逃後，向加拿大政府提出難民申請，中國政府一直試圖將之引渡回國。楊前線後改判為……】遠華案震驚國內外，它展現了中國政府全力打擊走私的決心和行動，而在民間，人們則從一個側面目睹了官商勾結的陰暗一面。2001年8月，為了警示全民，有關部門在賴昌星的「紅樓」舉辦《查處廈門特大走私案展覽》，在短短50多天時間裡，近20萬人、1300多個團體參觀了「紅樓展」，它成為廈門最熱門的「景點」，人們在這裡看到賴昌星腐蝕官員的桑拿按摩房、歌舞廳以及禮品儲存室等等，以及他訓練打手的「搏擊廳」，在一層還擺放著4輛賴昌星從香港花巨資拍賣得來的國家領導人乘坐過的防彈轎車及賴家子弟買給一位當紅女歌星的紅色保時捷跑車。這個展覽進行了將近兩個月，紅樓宣佈被「永久關閉」。
一度無限風光的中國彩電業陷入全行業虧損，這是很多人難以理解的現實，其因果由來實在跟企業家們的戰略思考有關。
自從1995年以來靠價格戰擊退跨國公司之後，國內的幾大巨頭沒有在核心技術的創新上下死力，而是繼續實施低價策略和玩弄「概念創新」。1998年底，行業老大、四川長虹的倪潤峰突然想出一個奇招，他試圖通過控制核心部件的方式來一舉擊潰所有對手。在彩電製造中，彩色顯像管占總成本的70％，倪潤峰秘密地與國內的八大彩管廠簽訂了壟斷供貨協議，將國產76%的21英吋、63%的25英吋和幾乎所有29英吋及29英吋以上大屏幕的彩管共計300萬隻收歸長虹。這個釜底抽薪式的消息一被披露，當即引發軒然大波，長虹股票大漲，業內同行一時陷入絕望般的恐慌，他們紛紛上告信息產業部，主管部門也對長虹的這種做法頗有微詞。1999年4月，長虹在南京再次宣佈大幅降價，幅度在10％—20％，其他彩電公司被迫迎戰跟進。在一次行業會議上，康佳的陳偉榮怒斥說，「長虹的做法是逼著大家一起跳樓」。陳的大學同窗、創維的黃宏生勸導倪潤峰說，「一個健康的生態環境，應該是先有森林，後有大樹。」後者則霸氣十足地回答說，「我的觀點是，先有大樹，後有森林。」
這一仗殺得是天昏地暗，空前慘烈，清掃戰場時誰也沒有想到，最大的輸家竟然是挑起事端的四川長虹。倪潤峰的封喉一招看上去既狠又準，但是老謀深算的他卻漏算了兩個事情，一是彩管公司的信用，它們多年來受品牌製造商的壓搾，此次乾坤倒翻，成了爭搶的香饃饃，怎肯漏成百年一遇的發財機會，於是紛紛加大產能，有錢便是客，暗地裡向其他彩電企業大量供貨，二是華南地區的走私彩管因此火爆。這兩條灰色管道的存在，讓掏出真金白銀巨資囤積彩管的倪潤峰看上去像是一個最大的「傻瓜」。長虹背上了沉重的財務壓力，但是「斷源戰略」宣告失效，價格戰自然也沒法收到決定性的成果。經此一役，長虹元氣大傷。2000年5月，黯然的倪潤峰被撤換下台。南方的TCL乘機竄上，於2001年成為新的彩電業盟主。
事端製造者長虹失利，彩電市場的價格戰卻已經一發而不可收拾，自倪潤峰下台後的一年裡，各大廠家先後發動了6輪降價戰，彩電價格一降再降，這好比民國年代的軍閥混戰，終於殺到所有的參與者都皮開肉綻。第二個戰敗的是與長虹、創維和TCL並稱「四大家族」之一的康佳，由於價格陡降，康佳不堪再戰，2000年，公司宣佈虧損近8億元，陳偉榮辭職出走。
對陳的離去，同學黃宏生十分傷感，他對記者說，「現在做彩電真的沒有意思，一台電視機的平均利潤不到10元錢，因此賣彩電還不如賣白菜賺得多」。把彩電與白菜放在一起比喻，是黃宏生的即興之言，但是這種恥辱性的新聞真的很快發生了，2001年8月，武漢媒體報道，該市漢陽商場和21世紀購物中心推出了「按斤論兩賣彩電」的促銷活動。商場內的長虹、康佳、海信、海爾、TCL、金星、樂華、熊貓等10多種品牌的幾款29英吋彩電分別擺在商場營業大廳，彩電上插著「每1公斤30元」的醒目標籤，顧客裡三層、外三層地搶購著。一台29英吋的彩電包裝盒標著淨重52.5公斤，論斤算來，僅售1575元，比原價又降了近300元。商場負責人稱，「論斤賣彩電」乃廠商變招，這些彩電都是新近出廠的一線品牌機，質量絕對可靠。據報道，「這一招還挺靈，彩電論斤賣以來，日均銷售彩電400台左右，銷售量較以往成倍增長。」