風起雲湧的二戰，注定會在人類歷史上寫下濃重的一筆，然而這場波瀾壯闊的戰爭留給後人的不只有殘酷殺戮的記憶和戰鬥英雄的傳說。在二戰的神秘事件簿上，無數的疑團一直令研究者們興趣盎然。到底是誰在冥冥之中勾勒著二戰的層層疑雲？在這場戰爭中，他們又到底扮演著什麼角色呢？
風起雲湧的第二次世界大戰，任何時候被提起都會令人津津樂道。但是這場史無前例導致無數人互相殘殺的戰爭背後，始終籠罩著不解的歷史疑雲。
是誰勾勒出二戰的層層迷霧？又是誰左右了戰爭的命運卻始終如影子一般只給人捕風捉影的訊息？如今看來，整個二戰就像一面鏡子，映射了人性的殘酷和醜陋，卻也映出了隱藏在我們背後的神秘外星生命的影子。
二戰中的不明飛行物
1944年底，整個西歐陷入最後的殘酷決戰，損失慘重的德國空軍再也無力防衛自己的領空，而盟軍的轟炸機群則日夜不停地對萊茵河兩岸的德國軍事目標發動著猛烈的空襲。迫不得已，德軍只好採用防空氣球等一些替代性的辦法來阻擋盟軍的飛機。
12月的一個夜晚，一支美軍轟炸機小隊奉命去摧毀萊茵河西岸的一處德軍基地。邁爾斯中尉駕駛著其中一架飛機平穩地飛行在蒼茫夜色中。機艙外，螺旋槳的噪音割開寒冷的空氣，迴盪在晴朗而寧靜的夜空裡。雖然已經深入德占區腹地，但他們並沒有遭到任何德軍的攻擊，看來焦頭爛額的德國人對這次空襲毫無防備。
機群漸漸臨近進攻目標，邁爾斯將飛行高度下降到200米，這時他的前方忽然出現了兩個明亮的火球一樣的物體。起初邁爾斯並未在意，自從1942年盟軍空襲德國以來，很多飛行員都見過這種東西，對此盟軍方面解釋說，那不過是德軍用來嚇阻盟軍飛行員的防空氣球，但眼前這兩個火球顯得十分詭異。儘管當時刮著風，它們卻靜靜地懸浮在空中一動不動，一點也不像氣球。就在邁爾斯打算繞過它們時，那兩個物體竟然跟了上來。
邁爾斯立刻朝它們開了火，但令他吃驚的是，炮彈一接近那兩個火球便啞火了，完全沒有爆炸，他眼睜睜地看著它們從從容容地穿過炮火，尾隨著飛機，不論他如何轉向、加速或是拉高，它們始終用相同的速度不疾不徐地跟在後面。機艙裡的飛行員們開始變得惴惴不安，他們不知道接下來會發生些什麼，這場追逐一直延續至萊茵河谷上空，他們的飛機早已遠離了機群和空襲目標。邁爾斯感到很害怕，他不清楚這是不是德國人的新式武器，而且擔心他們是否馬上就要被擊落了。但就在此刻，出人意料地，那兩個火球猛地從後方彈起，飛快地竄過頭頂，接著就消失得無影無蹤。
任務結束後很長一段時間，邁爾斯一直對這件事心有餘悸。但他很快就發現，美軍飛行員中遇到這種狀況的遠不止他一個，很多人相信那絕不是德軍的防空氣球——但又會是什麼呢？軍方禁止他們談論這些，大家也只能接受「防空氣球」這個解釋。
事實上，不僅僅是美軍，英國飛行員也見到過類似的東西，而且更早。
1943年12月11日，仍然是一個晴朗而寒冷的冬夜，英國皇家空軍第115中隊飛臨德國城市埃姆登上空執行空襲任務。忽然一個奇怪的發光體出現在英軍的轟炸機編隊下方，大小近似於一架「雷電」戰鬥機。
起初中隊指揮官以為那是德軍的飛機，但德國人不可能只派一架飛機前來攔截。只見那個發光體在英軍機腹下方50米左右的地方沿著一條水平線筆直地飛行著，速度極快，根本看不清它具體的形狀。就在指揮官還在猜測那究竟是什麼，並猶豫著是否要對它進行攻擊時，發光體卻瞬間消失了，就像它出現時那樣毫無徵兆，只在空中留下一道長長的尾跡，久久不散。更奇怪的是，那東西消失後，一些轟炸機飛行員發現他們的炸彈艙門忽然莫名其妙地打開了，雖然他們發誓絕對沒有碰過艙門的開關。
而在同一時期，另一支英國飛行編隊在對德國不萊梅的空襲中也看到了奇怪的發光體，一些機組人員堅持說他們確定那是一些銀色和紅色的飛碟，但沒有人知道那些東西究竟是從哪兒來的。
到了1944年末，相似的事件越來越多。在邁爾斯中尉之後，一些美軍飛行員在12月31日晚上再次遇到了那兩個火球一樣的物體，像上次一樣，它們緊緊地尾隨著美軍飛機，過了好久才忽然消失。而就在兩周前，12月18日，美軍空襲德國拉施塔特地區時，飛行員們見到了五六個散發著紅色和綠色光芒的物體，在空中組成一個T字形，牢牢盯著美軍機隊，雙方最近距離只有300米。這種跟蹤持續了幾公里，接著那些東西就莫名消失了。
這些頻繁出現的不明飛行物目擊事件搞得許多盟軍飛行員惴惴不安，甚至陷入恐慌，也讓盟軍高層頭疼不已。他們一度懷疑這是德軍正在測試的新型武器，為此中情局和軍情六處都向德國境內派出了大量的間諜，試圖找出這種武器的蹤跡，但一無所獲。
1945年5月，歐陸戰事隨著希特勒的自裁而漸漸落下帷幕。戰爭結束後，儘管有大量的戰後事務需要處理，美國政府仍然對空襲中發生的那些事保持了高度的興趣，它派出專員對被俘德國軍官和飛行員進行了訊問，以弄清楚那些不明飛行物的真相。經過漫長深入的調查，美軍發現，所謂飛碟竟然真的是德國人研究的秘密武器。
納粹德國的秘密武器
1957年，一份解密的美軍二戰調查報告中記錄了一名德軍戰俘交代的他於1944年偶然見到的一件奇怪的事。
那天他駕駛著拖拉機行駛在通往沼澤地區的路上，發動機突然熄火了，這時他聽到了一種似乎是大型發動機發出的聲音在空中迴響，可周圍什麼也看不到。接著，他發現馬路不遠處，有一個圓形的圍欄，直徑大約90至135米，由很高的防水帆布牆圍著，一個飛行器正緩慢地從圍欄裡升起來，然後朝水平方向移動。但由於樹的遮擋，他沒看見它最後飛去了哪裡。這位目擊者說，從150米外的地方看去，那個飛行器是圓形的，直徑有65到90米，高約4米，頂部和底部都是暗灰色，中部似乎是一個快速移動的部分，感覺很模糊，像飛機的螺旋槳在飛轉。
而在美軍的另一份報告中，一名德國飛行員同樣表示他見過類似的東西。1944年11月的時候，他被從蘇德戰場調到奧地利的黑森林，從事一些機密項目的試飛工作。在一次試飛中，他看到了一個碟形的飛行器，直徑7米左右，無線電控制，外部安裝了幾台相當先進的噴氣發動機，機身上還有德軍的鐵十字標識。當時這位飛行員正飛行在7000米的空中，他給那個飛碟拍了照，並表示自己還保留著當時拍攝的底片。
這些報告讓美軍調查人員確信，在戰爭末期，納粹德國進行的一系列新式武器的研究中，的確包含了這種奇怪的飛碟項目。
戰後，美軍調查人員從佔領區內的德國科研機構中獲得了大量的情報和資料，其中包括完整的V系列導彈與圖紙、遠程火炮的設計資料以及超級戰車的研究方案等，但最令他們感興趣的還是一張造型奇特的飛機的照片，它的機翼呈圓形，幾乎就是人們常說的飛碟。此外，調查人員還在一座廢棄的倉庫裡找到了被德軍毀壞的這種飛機殘骸。
情報顯示，納粹德國的飛碟研究計劃一直由希姆萊領導的黨衛隊支持著，黨衛隊的技術部門對飛碟所需的燃料、能量、動力方面進行過專門的探索和研究。他們利用世界第一個電磁引力驅動系統為飛碟提供動力，依靠范·德·格拉夫聯合發動機、馬可尼式渦流發動機來驅動，產生強大的電磁場動力，擺脫地心引力的影響從而升空。
戰爭末期，為了加快研製飛碟的速度，黨衛隊搶劫了德國以及全歐洲的每一個商務部專利局，尋找最快的研發途徑，並且集中了許多航空學方面的專家。肖伯格是其中最重要的飛碟設計師，他大膽地利用非常規液體渦流技術改進飛碟，取得了不錯的效果。
經過緊鑼密鼓的研究，在奧地利的黑森林地區，無人碟形攔截機終於成功生產並試飛，在盟軍的情報機關中，它的代號為V-7。從1944年11月到1945年4月，V-7飛碟機升空次數竟然多達415次。後來，這些飛碟產品在齊柏林飛機工廠改良後，被命名為「球形閃電」。
試飛成功的V-7立刻被投入戰場，但效果並不明顯，因為這種飛碟除了性能優越外，並沒有與之相配的強大戰鬥力做後盾。它們常常被用來迷惑盟軍的雷達，更常用的戰術是突然快速飛到盟軍轟炸機附近，緊緊地尾隨，以恐嚇盟軍轟炸機上的飛行員和炮長。
不過，不等V-7達到它預想的最終效果，這項龐大的飛碟計劃就因為二戰的結束而被迫終止，雖然仍有不少甚至改進到V-9的碟形飛機仍在試飛。
資料顯示，在戰爭的最後時刻，德國秘密機構「爆破手研究室—13」研發的「柏羅湟女戰神」飛碟才終於製造完成。據說這種飛碟能在短短3分鐘內升到1萬5千米高空，平飛時速高達2200公里，同時還可以懸停在空中，無須轉彎便能向前或向後任意飛行。這是納粹德國研製的最後一種型號的飛碟，採用奧地利設計師弗·紹貝格爾發明的爆炸式「紹貝格爾」型發動機驅動，只需用水和空氣做燃料。但僅僅試飛了一次，生產它的布列斯拉工廠便落入蘇軍手中。在工廠淪陷之前，希特勒親自下令毀掉這架尖端飛行器和其全部設計資料，而不少工程技術人員為了躲避蘇軍的追捕而紛紛逃往美國，從此下落不明。
1952年，一位德國前空軍上尉、航空專家斯徹裡沃才對外宣稱：他曾經為一個超級碟形飛行器繪製過藍圖，這些研究工作是在布拉格附近展開的。他還說，到1944年，實驗模型已經完成，本可望於1945年試飛，但是蘇軍的挺進使這一切成為了泡影。
根據這些調查結果，美軍得出結論，在二戰末期，納粹德國確實在飛碟的研究上取得了巨大的成就，不過由於大部分資料已經在德軍戰敗前被銷毀，所以具體的細節不得而知。
不過，真正讓美軍好奇的並非飛碟本身，而是納粹德國到底為什麼要花這麼大的精力去研究這種飛行器。畢竟在戰爭中它似乎並未成功地阻止盟軍的空襲。而另一方面，納粹的飛碟研究究竟發展到怎樣的程度也無人知曉，從斯徹裡沃觀點來看，那個性能卓越得令人無法想像的超級飛碟似乎最終並未完成，但也有人不這麼認為。他們覺得「柏羅湟女戰神」很早就研發成功了，而那時納粹已經意識到了他們必然戰敗的命運，開始在地球上的其他地方尋找和建立新的基地延續納粹精神，這種飛碟就是他們最好的交通工具。最後，更令人疑惑不解的是，納粹德國發展飛碟技術的想法究竟是從何而來的？在當時，這種前衛的創意幾乎已經超出了整個人類的想像，僅憑德國工程師的大腦，就足以構思出這麼天馬行空的飛行器麼？事實上，不僅僅是飛碟，甚至它背後的整個納粹德國一直到覆亡也沒有褪盡它的神秘色彩。
西藏探險的背後
1945年，前蘇聯紅軍攻克柏林，佔領了希特勒藏身的德國帝國大廈，並在後院的一個彈坑裡找到了一具燒焦的屍體。蘇軍隨即確認這便是希特勒，他於戰敗前夕自殺，納粹德國滅亡。而在前蘇聯內務人民委員會搜查帝國大廈地下室時，卻發現了一名被槍殺的西藏喇嘛，這讓很多人感到不解。希特勒的身邊為什麼會有西藏喇嘛？這兩者之間又有什麼淵源呢？
早在1933年，希特勒上台伊始，便開始在德國大肆宣傳種族優越論，宣稱人類每700年進化一次，最終將由「雅利安人」（在納粹宣傳中也就是血統純正的德國人）這種優秀的人種進化為具有超能力的新人類，統治整個世界。黨衛軍首領海因裡希·希姆萊是納粹種族論最堅定的支持者，他無時無刻不在想方設法尋找更充分的證據，讓這個理論完美無缺。
1935年，希姆萊召集德國三教九流的人士成立了一個「祖先遺產協會」，專門對人種、血統、古代宗教、遺址、神話傳說等玄學進行研究，甚至用猶太人進行活體實驗。在種種研究中，最讓希姆萊感興趣的是那個古老的關於「亞特蘭蒂斯大陸」的傳說。一些納粹學者言之鑿鑿地向希姆萊宣稱，亞特蘭蒂斯人是神的種族，是最高尚的人種，具有人類無法想像的超能力。而雅利安人的祖先就曾是亞特蘭蒂斯人中的一支，只是後來因為和凡人結合才失去了神力。這讓希姆萊相信，只要能證明這一點，就可以借助選擇性繁殖來讓種族純化，最終恢復祖先亞特蘭蒂斯人的超能力，從而征服世界。
在古老的神話傳說中，亞特蘭蒂斯大陸沉入海底後，倖存的亞特蘭蒂斯人乘船向東方遷移，最終來到西藏，成為雅利安人的祖先。希姆萊對此深信不疑，於是他報經希特勒批准，於1938年親自任命博物學家恩斯特·塞弗爾和人類學家布魯諾·貝格爾率領一些動植物學家和地球物理學家組成一支「德國黨衛隊塞弗爾考察隊」，遠赴西藏，尋找亞特蘭蒂斯神族存在的證據。