當俘虜被帶到孫立人的面前時，孫皺著眉頭對身邊的人說：「這些狗雜種！把他們交給交際處審一下，凡到過中國的，一律槍斃！」
10月初雨季剛過，中國駐印軍在英、美軍隊的協作下，分3路南下，合圍中印公路上的戰略要地八莫城。
八莫為敵侵犯我滇西的後方基地，進退得失事關緬北及滇西全局，棄守密支那後，敵即集中殘部加強此城的防備，總計麇集在八莫城周圍的敵軍有第2師團的全部和第18師團及第56師團的餘部，大約3萬餘人。因而八莫郊外，溝壑縱橫，城內街巷，遍佈堡壘。
10月16日，新38師發起攻城戰。不料一交上火，敵即以猛烈火力立體頑抗，新38師激戰竟日而寸土未得。汲取密支那攻略戰零敲碎打、指揮搖擺的教訓，孫立人以果敢決心，利用「飛虎隊」的69航空大隊的絕對優勢，次日調整部署，陸空協同，步炮協同，然後，以戰車掩護步兵逐點殲滅敵人，一舉將敵壓迫至城內。退入城內之後，敵負隅頑抗，一室一捨的爭奪都至為慘烈，「飛虎隊」則以500磅甚至1000磅的重型炸彈日夜狂炸日軍陣地。20天後，敵軍陣地幾成齏粉，八莫城終於被攻破，日軍除少數竄逃南坎之外，大部被殲，一部被俘。
受武士道精神的毒化，日軍官兵甚為死頑，戰敗之時或以刀劍切腹，或以炸彈自爆，活俘僅百餘人。而當這些俘虜被帶到孫立人的面前時，孫皺著眉頭對身邊的人說：「這些狗雜種！把他們交給交際處審一下，凡到過中國的，一律槍斃！」交際處是新1軍對外聯絡的翻譯機構，第18師團在淞滬會戰和武漢會戰中是日軍的主力部隊之一，其官兵雙手沾滿了中國人民的鮮血，現在落到孫立人的手上，自然在劫難逃。
攻克八莫之後，新1軍和新6軍乘勝追擊南坎之敵，日軍如驚弓之鳥，相繼放棄南坎、畹町，緬北失地遂為我軍全部收復。
此前的1944年，為配合緬北戰役，駐守在滇西的另一支遠征軍在衛立煌將軍的指揮下，於5月11日強渡怒江，一個月後佔領龍陵，並繼續向南橫掃龍陵至芒市一線的敵人。
1945年1月27日，滇西遠征軍與鄭洞國、孫立人、廖耀湘部會師於畹町附近的芒友，至此，中印緬公路全線打通！浴血苦戰的遠征軍終於實現了戰前的預定目的！數以千計的載重汽車，裝載著大批的軍需物資，終於能夠通過這條用4萬多官兵的血肉築成的公路，源源不斷地運往中國內地，支援中國人民贏得抗戰的最後勝利。
有趣的是，這條中印緬公路打通之後，蔣介石卻取了一個讓人看不懂的名字：史迪威公路。遠在美國的史迪威得到這一消息後，一臉鄙夷地說：「我不同意！」
殲滅日軍最多的中國將領
此後，新1軍和新6軍勇猛南進，3月8日攻下臘戍，3月23日佔領南圖，24日輕取細胞，27日克復猛巖，日本人驚呼：「支那軍歸國心切，銳不可擋！」緬甸戰役至此大獲全勝，全部結束。
不久，湘西雪峰山地區戰雲密佈，日本第20軍欲在此地孤注一擲，與我作殊死一搏，新6軍因而被調回國內作我軍總預備隊，而新1軍則留在臘戍直到日本投降。
抗戰勝利後，人們對新1軍在第二次緬甸戰役中的戰績作過一次詳細統計，得出的具體數據是：
擊斃日軍聯隊長以下官兵33000餘人，打傷日軍75000餘人，俘虜日軍大尉以下的官佐323人，繳獲大炮186門，戰車67台，汽車552台，攻佔公路646英里(約1140公里)。
新1軍則傷亡17000人。
這種戰績是抗戰期間中國所有軍級編製單位中最為優秀的，新1軍以其煌煌戰功贏得了「天下第1軍」的美譽。
孫立人則被稱作殲滅日軍最多的中國將領。
新1軍錯過了一次避開覆滅的絕好機會
1945年7月，孫立人率新1軍回到祖國，駐在廣西南寧，準備反攻廣州。這時，歐洲戰場硝煙不再，歐洲盟軍最高司令艾森豪威爾將軍為宣揚英美反法西斯戰爭的戰果，特邀一些反侵略國家的代表前往歐洲參觀各戰場。作為西點軍校的校友，作為4年來一直與美國人並肩作戰的名將，孫立人自在被邀之列，其間，他輾轉飛行奔波於歐洲大陸，視察了一個又一個戰場，對現代戰爭有了更深切的體驗和感悟!
這次歐洲之行，是他孫立人的榮耀，也是他新1軍的榮耀，全體中國軍人的榮耀!當然，抱著別樣眼色和心態看待孫立人的，也是大有人在的。
當孫立人返回國內時，日本人已經宣佈投降，新1軍被指定前往廣州受降。9月7日，新1軍進入廣州，孫立人作為廣州地區受降主官、第二方面軍總指揮張發奎將軍的助手，接受了日軍第23軍、第129師團、第130師團等部的投降。
10月，美國人商請中國派出一支由5萬人組成的軍隊，協助盟國佔領日本，並點名要求派孫立人的新1軍去，但這時「關內小打，關外大打」，蔣介石正準備把新1軍派往東北打內戰，他不願分兵去佔領日本。
新1軍因此錯過了一次避開覆滅的絕好機會。