回到清朝當海盜 作品相關 關於帆船的小知識
    利用帆具依靠風力推動的船。在十九世紀中期以前的帆船艦隊時代,帆船是組織艦隊和商船隊的基礎。到二十世紀七十年代,帆船僅用作小噸位的運輸船(商船)、漁船、科學考察船、訓練船、運動船和遊覽船。

    根據帆裝(帆、圓材、索具的總稱)的外形及其他結構特點,帆船分類如下。

    按桅桿的數量可以分為:單桅、雙桅、三桅帆船等。

    按有無甲板和甲板數量可分為:單層甲板帆船、雙層甲板帆船、三層甲板帆船和無甲板帆船。

    按主帆的外形以及固定的方法可以分為橫帆船(帆呈梯形,其上邊緣固定在桅桿的橫桁上)和縱帆船(帆的外形為一不等邊四角形或三角形)。縱帆分為斜桁帆(帆的上緣固定在斜桁上。斜桁是從桅桿的商埠斜著向上伸出的)、橫桿帆(帆的上緣固定在橫桿上,橫桿的前段從它與桅桿相固定的地方向前伸出)、撐桿帆(用長撐桿將四角帆的後上角從下向上撐離桅桿)、百慕大帆和拉丁帆(根據這兩種帆使用最多的地區——百慕大群島和地中海沿岸各國——而得名。這兩種帆都是三角帆,前一種把帆的前緣固定在最高的桅桿上,後一種把帆的前緣固定在桅桿和隨著帆一起沿著桅桿升起的上桅(接長的桅桿)上,或固定在與短桅桿相連接的長橫桿上)。

    帆船的主要種類有:

    軍艦。一般為三桅船(有時為四桅、五桅),艦上的所有桅桿都掛橫帆。

    布裡格型帆船。這是一種兩桅船,兩桅上都掛橫帆,但第二桅(主桅)上有一片附加的斜桁帆。

    巴克型帆船。三桅以上的多桅船,船的最後桅掛縱帆,其他桅掛橫帆。二十世紀七十年代以前,世界上最大巴克型帆船是四桅的前蘇聯「克魯森施特恩」號。排水量為5700噸,駛帆時最大航速為1里每小時),使用輔助發動機時航速達到裡每小時),編製船員73人,船上可接納208人,無武裝。

    斯庫納型帆船。兩桅或兩桅以上的縱帆帆船。

    巴肯廷型帆船。3-5桅的帆船,第一桅(主桅)掛橫帆,其他桅掛縱帆。

    布裡根廷型帆船。兩桅帆船,第一桅掛橫帆,後桅掛縱帆。

    除上述帆船以外,還有使用縱帆的小噸位單桅帆船、雙桅帆船和三桅帆船;有的有甲板,有的無甲板。

    帆船艦隊時代裝有三桅橫帆和強大火炮,用於在戰鬥線中進行戰鬥的大型戰鬥艦船也叫做戰列艦。這是以後的戰列艦的名稱由來。十七世紀的最後三十多年至十九世紀前半期,戰列艦是帆船艦隊中最大的三桅戰鬥艦。根據火炮和甲板的數量,分為雙層甲板甲板戰列艦和三層甲板戰列艦。戰列艦是隨1665—1667年第二次英荷戰爭中海軍戰術的改變而出現的。這種武器裝備最強的軍艦不進行通常的接舷格鬥,而是排成單縱隊(戰鬥線)進行炮戰,「戰列艦」由此得名,十七世紀末,戰列艦排水量為1500-1750噸,裝有火炮80-100門,艦員600-700人。十九世紀中期的風帆戰列艦排水量達到5000噸,火炮120-130門,艦員800人左右。十九世紀六十年代以後,因為軍艦上採用了蒸汽機、螺旋槳(最初是明輪)、線膛炮和裝甲,風帆戰列艦被淘汰,海軍中出現了裝甲艦。

    《海盜戰紀》中的青龍號是三桅軍艦,有兩層甲板和上部建築,屬於是帆船時代中的小巡航艦級別。

    適當的時候自由與榮耀會整理出一個簡單的世界海軍軍艦發展史,以饗書友。  
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