明血 正文 第四卷帝國東昇第七十章迎接大人物
    馬士英等人si下向皇帝表示給兩人的專利費實在太多,即使是十分之一也是一筆龐大的數字,言下之意,希望能將專利費降下來,畢竟大部分鋼鐵廠是官營,省下點銀子有什麼不好,王福卻沒有點頭,堅持給兩人高額的專利費。

    大明生鐵一直在30兩銀子/噸左右bo動,即一兩半銀子/擔,而鋼則要貴上數倍,甚至十數倍。當然,如果出口,價格更高,一口數斤重的鐵鍋到了草原賣上數兩甚至數十兩銀子也不算希奇。

    到弘光十九年時,由於鋼鐵產量大增,鐵價已經下跌一半,合銀5兩/噸左右,鋼價跌的更多,已跌至原先鐵價水平,要從每噸鋼鐵中拿出一兩銀子作為專利費,這個數字絕不算小。

    只是由於徐致喜和何為兩人的努力,大明鋼鐵產量ji增數倍,使得第一個五年計劃才有完成的希望,又不是區區每噸一兩銀子專利費可比,何況,如予兩人如此高的專利費,正是要千金買馬,ji起整個國家對科技發明的興趣。

    在瞭解到徐致喜和何為兩人可能得到的收益後,新成立的專利局立即成為最熱門的衙門,許多人都湧進專利局,要將自己掌握的技術和秘方登記為專利,這些專利有的確實有用,更多的卻是毫無價值,專利局只好一邊抬高登記專利的費用,一面增加人手,這才應付過來。

    聽到登記專利需要繳納費用,那些一心靠專利發財之人腦袋才為之一清,不少其實並沒有掌握獨有技術的才悻悻而去,減少了專利局許多工作量。

    專利法頒布的當年,專利局一共接受了上萬件專利的申請,但受理的只有二千餘件,這二千餘件專利其中真正有價值的只有十分之二,少部分是一些古方,多數是新型的機械製造,其中皇家科技院佔據一半傳利。其餘專利的主人要麼是來自技校,要麼就來自於工廠技術人員這;著申請的專利,這些原本平常之家一躍成為富翁,在這些人的帶動下,工匠和技術學校地位大增。

    弘光二十年七月,京滬鐵路完工,京滬鐵路長六百餘里,全線共用鋼45000餘噸,水泥8000餘噸,耗銀五百二十萬兩,歷時兩年完成。

    京滬鐵路是大明第一條鐵路,自然也是世界第一條鐵路,本來預計工程在一年半左右,可惜由於鋼材供應不濟,這條鐵路多拖了半年時間。

    京滬鐵路開通後,原本兩地數天的距離縮短為八個小時左右,可以說是朝發夕至,大大加深京滬兩地聯繫,也方便了貨物的聯繫,京滬鐵路開通當年,上海港出口貨物ji增,鐵路取得了非常好的效益。這條鐵路剛開通,朝廷馬上準備了第二條鐵路:京漢鐵路。

    京漢鐵路長一千餘里,長度是京滬鐵路一點七倍,有了京滬鐵路的修築經驗,負責鐵路修築的總工程師方季青依然覺得棘手,無他,這條鐵路需要跨過長江,在長江上建橋,自古以來從沒有過之事。

    對於長江大橋能否修建成功,王福心中也沒有底,他已做好準備,萬一不成,那只好用輪渡來連接。

    京漢鐵路工期為兩年,預算高達九百萬兩白銀,這相對於大明高達二億多兩的歲入來說,並不算太大的負擔,何況還是分期兩年,只是全國鋼材吃緊,工部才沒有決定再修一條鐵路。

    弘光二十年九月中旬,上海火車站人頭湧動,新成立的鐵路巡警一遍遍大聲喊話,要求所有人都退出站台白線之外。

    現在火車已經運行了二個多月,經過報紙反覆宣傳,許多人對乘坐火車都產生了濃厚的興趣,雖然全程票價高達.5銀圓,即使是從上海到達昆山也要花上兩角銀子,每天火車依然滿坐。

    經過二十年的開海,上海由原本只有數萬人的小漁村已經發展到百萬人口的大府,加上沿途的蘇州、無錫、常州、鎮江,無一不是人口稠密地區,每天單只客運就收入七千多銀圓,加上貨運,收入高達一萬五千多銀圓,如果這樣的收入持續下去,全年的營收將達到五百萬圓之巨,除去成本,或許一年半左右的時間這條鐵路就可以收回投資,說這條路是黃金之路也不為過。

    此時站台外等車的人群中有十餘人分外醒目,這十餘人都是碧眼高鼻的西洋人,若是在外地,這些人很容易引起圍觀,只是在上海,他們雖然顯得有些突兀,卻不像其他地方一樣罕見。

    隨著京滬鐵路的通車,鐵路已經不可能再保密,歐洲人對於鐵路產生了狂熱的興趣,每天都有洋人特意買票乘坐火車在京滬之間來回,他們想弄清楚這個巨大的鐵疙瘩為何能夠行走,有些對科技有所瞭解的西人已經猜到了一個大概,只是要想仿製沒有實物對照的情況下卻是難上加難。

    「嗚」一聲長長的汽笛聲響起,一列冒著白煙,發出「吭哧、吭哧。」聲音的火車從前方駛來,速度漸漸變慢,穩穩的停在站台上。

    儘管火車已經運行了二個多月,看到火車巨大的身軀,站台上等候的人群還是發出巨大的讚歎聲。

    「上帝,這簡直是人類的奇跡。」瞿紗微在iong前劃了一個十字,喃喃自語道,在十餘人當中,分成多個國家,瞿紗微是德裔、南懷仁是比利時人、畢方濟是意利人、此外還有法國人、英國人、最多的還是葡萄牙人,除了荷蘭人、西班牙人因為去年與大明在南洋的戰爭交惡外,和大明有貿易關係的歐洲各國幾乎集齊。

    瞿紗微在大明已經生活了近二十年,他給自己取了一個中國名字瞿安德,他們一行在站台候並不是為了乘坐火車,而是在等待一位尊貴的客人,一個可以給他們帶來希望之人。

    這群人當中,為首的是費蘇沙,費蘇沙是原葡萄牙澳門總督,大明將澳門收回後,費蘇沙這個澳門總督頭銜自然也被撤除,本來費蘇沙打算返回本士,只是火車的出現讓費o蘇沙改變主意,急忙乘船從滿刺加趕到上海。

    「哦,我彷彿看到這種巨大的……巨大的……」一名葡萄牙人張大嘴,只是一時忘記該如何稱呼眼前的龐然大物。

    「火車。」南懷仁提醒道,與那些生活在大明十餘數甚至數十年不等的人相比,南懷仁來到大明僅有五年,只是對於大明的癡mi卻不下任何人,他狂熱的追尋著大明的一切,已經乘坐過數次火車往返於京滬之間。

    「對,火車,我彷彿看到這種巨大的火車在歐洲駛過的身影。」葡萄牙人略顯誇張的道。

    「但願如此。」畢方濟接口道,語氣中信心卻有一點顯得不足。

    「各位放心,我們一定會得到我們想得到的,你們知道我們來迎接的是什麼人,那是大人物,真正的大人物,一個帝國的侯爵,哦,感謝上帝,我們和大明關係一直融洽。」葡萄牙人臉上顯得信心十足。

    「幸好,可憐的荷蘭人和西班牙人是在海上與大明交戰,若是在陸路,幾乎不可想像,有什麼東西能夠阻擋大明陸上的力量。

    「哈哈。」正在等候的人群都大笑起來,此時西班牙漸漸沒落,荷蘭人卻依然強大,對於荷蘭人和西班牙人在南海的失敗,英國人和法國人都有一點興災樂禍,葡萄牙更是恨不得把大明的勝利當成自己的勝利。

    言者無意,聽者無言,笑過之後,不少人心中都是格登一下,大明光是兵力就達到百萬,幸好歐洲離大明距離遙遠,否則不知誰能擋住大明的兵鋒?

    一聲,火車車門打開,乘客們提著大包小包陸續下車,經過八個小時的旅行,不少人臉上都顯現出一絲疲憊神se,那些半大小子臉上則全是興奮,磨磨蹭蹭著不肯下車,他們還沒有坐夠。

    中間一節車廂車門打開,這節車廂人數明顯要比其餘車廂人數要少,如果能看到內部空間的話,就會發現車廂內和普通車廂裝飾完全不一樣,廂內鋪著厚厚的毛毯,毛毯上面一排排坐椅寬闊到足可以讓人平躺在上面,不錯,這是一個臥鋪車廂,專門給那些富人乘坐,票價比普通票價三倍還高。

    車廂大門打開後,果然,車上下來的全是衣著華麗之人,他們的家僕早已等候在一旁,這些人一下來就被僕人接走,過了一會兒,一名碧眼高鼻,穿著大明官服,五十餘歲的人在數人簇擁下走出了車廂大門。

    看到這個人出現,費蘇沙連忙帶著十餘人向前擁去,遠遠就大喊起來:「布加路侯爵大人,布加路侯爵大人。」

    這個喊聲驚動了剛下車之人,他抬眼看到費蘇沙,臉上也堆上了笑容,張開雙臂向費蘇沙撲了過來:「哦,我親愛的費蘇沙大人,見到你真高興。」

    「見到你真高興。」兩人擁抱了一下,費蘇沙才道:「侯爵大人,時間過的真快,轉眼間我們已經十餘年沒有見面了  
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