因為雙方都沒做好戰爭準備，所以最初幾場戰鬥，運氣成分佔了很大比重。
在最初的海上戰鬥中，俄羅斯海軍佔了便宜，不但擊沉了越區捕撈的漁船，還幹掉了日本海上警衛隊的巡邏艦。遭到日本海軍驅逐艦反擊時，那艘「毒蜘蛛」級導彈快艇及時啟動了自衛系統，用AK630機關炮擊落了來襲的導彈。
只是在接下來的戰鬥中，俄軍就沒佔到絲毫便宜了。
因為準備不足，俄羅斯空軍只出動了四架Su-35戰鬥機，而日本空軍在第一時間出動了四架F-22A與十二架F-2戰鬥機。即便所有F-2都攜帶了反艦導彈，劍指俄羅斯海軍，雙方投入的制空戰鬥機數量旗鼓相當，但是考慮到戰鬥機的實際性能，以及支援力量，俄軍戰鬥機的劣勢非常明顯。
更要命的是，俄軍並不知道日本空軍出動了F-22J。
Su-35升空之後不久，在擇捉島北面巡邏的A-50發現了從高速逼近的F-2機群，隨即引導Su-35機群前去攔截。因為雙方在北方四島附近空域的防空識別區存在重疊部分，而俄軍又以攻勢防空為主，所以Su-35在逼近F-2機群時，已經進入日本空軍的防空識別區，從而成為了F-22J的攻擊目標。
這個時候，日本空軍犯了一個不大不小的錯誤。
在戰爭已經打響的情況下，日本空軍應該利用有利機會，讓F-22J主動出擊，清除交戰地區內的敵方戰鬥機，確保絕對制空權。要知道，俄羅斯海軍的巡邏艇與導彈快艇仍然在該海域巡邏，F-2的任務就是把這些俄軍艦艇趕走，或者擊沉35的目的也很明確，阻止日軍戰鬥機靠近本方艦艇。也就是說，只要日本空軍沒有放棄任務目的，F-2就會在靠近俄方艦艇的時候遭到攻擊。
空戰已經無法避免，日本空軍的後方指揮官卻禁止F-22J主動發起攻擊。
按照E-767上的日軍指揮官的命令，四架F-22J迅速逼近Su-35，打算在本方攻擊機與俄軍戰鬥機之間建立一條空中隔離帶，以此保護F-2機群。
這樣一來，F-22J的隱身優勢蕩然無存。
如果不是F-22J具備超音速巡航能力，不然在逼近Su-35之前，俄軍戰鬥機已經發射了導彈，F-2機群凶多吉少。
發現逼近的F-22J機群後，俄軍戰鬥機立即改變攔截目標。
一場與時代非常不合拍的格鬥空戰就這麼打響了。
Su-35的隱身能力不怎麼樣，但是在機動性方面，肯定算得上是第三代戰鬥機中的佼佼者。按照俄羅斯空軍的戰術思想，如果遇到F-22系列戰鬥機，Su-35唯一的勝算就是把空戰拉到視距範圍內，利用較為出色的機動性能，以及性能比較先進的格鬥導彈，加上飛行員頭盔瞄準系統，擊敗對手。
可惜的是，即便如此，Su-35的勝算也不大。
作為Su-27的終極改進型號，Su-35保持了Su-27水平機動性能突出的特點，通過換裝推力更大的117S發動機，獲得了更出色的垂直機動性能。可是即便如此，Su-35的垂直機動性能仍然不夠理想。
這是從娘胎裡帶來的問題，很難通過改進加以改善。
原因很簡單，Su-35的空重太大了。
與同時代的戰鬥機，即F-15相比，Su-27的空重多了將近三噸，執行空戰任務時的重量多了將近五噸，而使用的兩台發動機的最大加力推理卻不比F-15的高多少，加上過大的翼載，使得Su-27的垂直機動性能在F-15面前顯得非常糟糕。
這一點，早就被美軍證實了。
在與印度空軍的對抗演習中，美國空軍的F-15C在外掛了兩具大型副油箱之後，仍然能夠輕而易舉的甩掉只攜帶基本導彈武器的Su-30MKI，特別是在大仰角爬升時，Su-30MKI連F-15C的屁股都摸不到。
雖然Su-35的垂直機動性能有所改善，但是F-22J比F-15就不是改善這麼簡單了。
遭遇前，F-22J上的日軍飛行員就通過E-767得知，他們的對手是俄羅斯空軍最先進的Su-35戰鬥機。
搶佔有利位置的時候，F-22J機群的飛行高度比Su-35高出了一千米。
結果就是，進入視距內，Su-35被迫使用並不擅長的垂直機動，追逐機動性能非常突出的F-22J。在Su-35吃力爬升的時候，F-22J已經輕鬆的提升飛行高度，然後利用太陽光的遮擋進入Su-35的後半球。
這套戰術並不複雜，在美國進行訓練的時候，日本飛行員就從教官那裡學會了。
因為在日本的潛在敵國中，擁有大量蘇式戰鬥機，又以Su-27及其改進型為主，所以日本飛行員接受F-22J的戰術培訓時，格外重視針對Su-27戰鬥機的對抗戰術，而最有效的辦法就是迫使對方進入垂直機動。
這次，俄軍飛行員嘗到了苦頭。
被F-22J咬住後，Su-35幾乎沒有反敗為勝的機會。
可以說，在各項機動性能上，Su-35除了瞬時盤旋性能之外，其他的都沒有優勢，而持續的空中格鬥，幾乎用不上瞬時盤旋性能。隨著大量具備大離軸發射角度的格鬥導彈、以及飛行員頭盔瞄準系統得到普及，這種機動性能在發射導彈的時候也沒有多少用武之地，反而是穩定盤旋性能更加重要。
雙方戰鬥機的格鬥進行了不到五分鐘，勝負就出來了。
四架F-22J獲得了E-767下達的開火命令之後，毫不客氣的用從美國引進的AIM-9X擊落了四架Su-35。
從始至終，Su-35都沒有獲得反擊機會。
雖然日本有自研的格鬥導彈，性能不比AIM-9X差多少，但是第一批引進的F-22J全都使用美制導彈，主要是火控系統的整合工作還沒完成。
這不是雙方打響的第一槍。
在此之前，F-2機群已經在E-767的引導下，利用EC-2提供的戰場信息，向色丹島海域的俄軍艦艇發射了反艦導彈。
因為對海攻擊已經開始，所以日軍指揮官不再忌諱。
反正已經打起來了，在哪打還不一樣？
遭到攻擊的五艘俄軍艦艇中，正有那兩艘之前發威的「毒蜘蛛」級導彈快艇，另外還有兩艘隸屬於俄羅斯水警的炮艇與一艘「克裡瓦克」級護衛艦。這其中，真正具有海戰能力的只有那艘護衛艦。
大概對俄軍艦艇上的自衛系統有所瞭解，日軍這次採用了飽和攻擊戰術。
十二架F-2戰鬥機總共向五艘艦艇發射了二十四枚反艦導彈，其中八枚飛向了那艘護衛艦，十二枚飛向兩艘導彈快艇，四枚飛向兩艘炮艇。
雖然絕對數量不是很大，但是相對於俄軍艦艇的防空攔截能力而言，絕對達到飽和。
結果可想而知，在被動干擾系統形同虛設，只能依靠AK630速射炮的情況下，沒有任何一艘戰艦能夠同時應付這麼多導彈。
五分鐘之內，五艘俄軍戰艦相繼中彈。
兩艘排水量只有兩百多噸的炮艇當即爆炸沉沒，兩艘「毒蜘蛛」級導彈快艇也只多活了五分鐘，那艘「克裡瓦克」級護衛艦在中了五枚導彈之後，僅在水面上漂浮了三分鐘就沉入大海。五艘艦艇上的六百多名俄軍官兵與水警，僅有護衛艦上的一名水兵倖免，而且當時他正好在尾部甲板上，導彈擊中護衛艦的時候，被氣浪拋到海裡。
這個結果，恐怕連俄羅斯總統都沒有想到。
在Su-35機群全軍覆沒之後，俄羅斯空軍立即出動了八架同類型的戰鬥機，同時命令在戰場附近活動的A-50立即撤退到薩哈林島上空，進入地空導彈的掩護區域。至於俄羅斯海軍的艦艇，更是不敢越雷池一步。
此時，日軍犯了一個影響深遠的錯誤。
如果乘勝追擊，幹掉那架A-50，在接下來的戰鬥中，俄軍很難逆轉局面，甚至沒有機會進行有效反擊。要知道，當時俄羅斯在遠東地區只有兩架A-50，從其他地區增派，也得花上好幾天。在只有一架A-50的情況下，俄軍無論如何也不可能對交戰空域保持二十四小時不間斷的空中監視。
可惜的是，日軍錯過了這個擴大戰果的機會。
四架F-22J旗開得勝之後，沒有繼續深入俄方領空，而是返回F-2機群附近，掩護完成了攻擊的戰鬥機返航。
這個錯誤的直接後果是：俄軍保留了發動反擊的決定性力量。
在隨後的海空交戰中，那架大難不死的A-50發揮了難以想像的作用。
這個時候，日本高層也沒有心思理會那架A-50。
旗開得勝，而且一舉擊落了四架俄軍戰鬥機，擊沉了五艘俄軍艦艇，己方無一損失。這個結果連利川小次郎都不敢相信。
俄羅斯軍隊這麼不堪一擊？
要知道，在不久前，俄羅斯還把Su-35吹噓成唯一能與F-22A抗衡三代半戰鬥機，是世界上機動性能最出色的戰鬥機。
驚訝歸驚訝，利川小次郎並沒被勝利沖昏頭腦。
俄羅斯的優勢不在空中，也不在海面上，而是在海面下。
太平洋艦隊裡至少有一艘戰鬥力十分強大的「阿庫拉」型攻擊核潛艇，說不定俄羅斯海軍已經秘密增派了更多的攻擊核潛艇，加上幾艘性能不算落後的「基洛」級潛艇，俄羅斯海軍的水下艦隊具有足夠強大的戰鬥力。
要是扛不住俄羅斯潛艇的兇猛反撲，所有勝利都是空頭支票。
只是戰爭已經打響，日本不能後退，也就只能繼續前進，用三支艦隊奪取制海權，在空軍的掩護下，出動地面部隊收復北方四島V！~！