霆手段一出，京城內外的形勢便如同下雪的天氣，一朗無比，不管原來抱著何等目的，這會兒也都夾起尾巴，消停下去，畢竟，身家性命才是最重要的，那些給鎮撫司抓起來，家財都給抄沒的豪強，就是最好的例子。
在這樣的情況下，天啟七年的春節便顯得歡樂祥和，大年初一那天，遼東那邊還送來捷報，說是建奴想要趁著冰雪的天氣，偷襲蓋州城，卻讓蓋州的守軍殺傷一百多，狼狽逃走。
李彥看到這則消息的時候，就有些不屑一顧，建奴始終都是老眼光，以為明軍在這樣的天氣下面，會沒有什麼戰鬥力。殊不知復遼軍中大部分兵員都是出身遼民，並不懼怕東北的嚴寒天氣。更重要的是遼東的復遼軍裝備水平遠超歷史上的明軍，都有棉衣棉被，營房裡還有爐子甚至是火炕。
復遼的軍事訓練雖然辛苦，不過生活的條件卻也不低，當然，要是誰因為生活條件好了，軍事素質跟不上，那就只能等著給開掉了，至少到目前為止，復遼軍中的士氣和紀律水平，還是有保證的。
殺傷一百多，在如今的背景下面，已經算不上什麼勝績，這同歷史上的情況有很大區別，差不多同一時期的寧遠大捷、寧錦大捷，斬首人數也就是這麼多，而且還存，這固然同明軍計算軍功首級的做法有關，不過當時明帝國在軍事上的弱勢，還是很明顯的，至少建奴想來就來，想走就走，遼西防線的唯一作用，可能就只是不讓建奴輕鬆越過山海關，進入京畿一帶。
不過一作用在一年之後即不復存在，建奴饒過遼西走廊，從薊鎮破關而入，這樣的戰略迂迴，對當時的明帝國來說擊可謂是巨大的。如今看來，這樣的情況應該不會再度發生，隨著復遼軍收復廣寧、蓋州，盡復遼西之地，已經切斷建奴和蒙古人之間的聯繫，就像一把利刃同時未必東邊的建奴和西邊的蒙古人。
當然，李彥也沒放棄對關警惕，在京畿駐軍完成整編以後，就將重點在北線佈防，包括薊鎮、大同等邊鎮謂京城內外的第一道防線。
雖然說蓋取得的這次勝績算不上大勝，駱養性主持遼東的軍事，甚至都沒有在軍報上面加上「報捷」之類的意思，不過因為是春節送到的，這小子未必沒有別的意思。李彥正好在兵部值班，看到以後就笑了笑，這會兒也找不到那麼多的人抄寫就讓下面的親兵，騎著馬，或者扛上軍旗，隨便到人多的地方叫兩聲去，兵部衙門門口放了一串鞭炮，顯得很熱鬧。
中午賜宴的時候臣和皇帝朱校都因為這個消息而喜笑顏開，朱由校金口一開是一通封賞，不過給李彥笑瞇瞇駁回去一大半在內庫的開支都要通過節慎庫，朱由校貴為皇帝，其實也沒啥錢，他這隨便封賞，早就超出他所能支配的限額。
，封賞還是要給的，主要是榮譽，既顧全了朱由校的面子，也給了前方將士以實惠。
春節一過。朝廷下就開始忙活起來。因為這一天有許多部法律開始正式頒行。大明幾百年以來。也就是開國那會兒。弄了部大明律出來。以後就似乎從來沒有像現在這樣。一下子頒行十幾部不同地法律條文出來。
新法要實推行。官員與百姓都要有一個熟悉和適應地過程。特別還會涉及一些官員和衙署地調整。對於大部分官員來說。他們需要做地事情會比以前更多。因為要求變得更加具體了。特別是吏部、六科。開始花大力氣對官員地業績進行考核。
這可能是一系列新法中。對官員影響最大地。有人戲稱其為「新地考成法」。而事實上。吏部和六科執行地考核標準。距離李彥所想要地。還有很大距離。吏部、六科。甚至內閣大員。在這一事情上。都比較強調道德教化。這可能是華夏幾千年以來。一直都存在地傳統。
李彥在反覆考慮過以後。也覺得自己那種過於強調「實績」地做法。未必就是最好地。而且很多指標細化之後。其實也是重複了後世那種唯經濟路線。唯GDP地粗暴做法。雖然說傳統中對於道德教化地強調。操作起來太過人治。不過這種思想。卻有其可取之處。
最終。李彥還是做出了妥協。可以說。現在這種考績地方式。在很大程度
兩種思路地優點。雖然還會存在很多問題。遠遠善。思路無疑是很好地。
一系列調整的效果，還需要有待時間的考驗，而皇家博覽會卻實實在在讓正月裡的京城，變得更加熱鬧。
皇家博覽會還沒有真正開始，此時只能說是之前的造勢、熱身，之所以會這樣安排，就是想在正月裡，讓京城變得更加熱鬧。
各的商家對於這樣一次機會也都挺珍惜，雖然說這個時代的商人還不像以後那樣，對廣告情有獨鍾，不過成功的商人，多少都會意識到，產品的宣傳展示，有時候總會帶來很大的好處，而這次博覽會無疑就是最好的展示場合與機會。
來自大江南北的商人，帶著自己商號最好的產品，有的甚至連師傅都帶來了，這樣要是碰上事情，有什麼需要的話，也可以讓師傅出手，要比那些做好的樣品更有說服力。
他們的出現，讓城變得更加熱鬧，剛剛落成的博覽會館，也提前開放，提供給各商家使用。
博覽會館也位於京城東，同新建的書院靠在一起，屬於李彥構想中的新城的一部分。而所謂的博覽會館，是一座三層的寬大建築，要是有誰見了這座建築的內部結構，可能也會覺得似曾相識，因為看上去這座博覽會館，更像後世的超級市場，裡面就是一家又一家的店舖，似乎同什麼博覽會沒有什麼聯繫。
這裡其實是新城規劃中的商業區，博覽會館在博覽會結束以後，也將會繼續存在下去，將舖位出售，或者出租給商家。
商家的到來，為冷清清的「新城」來大量人氣，春節過後，天氣放晴，加上從京城到新城，可以通過京通路，然後轉過來，全程都是整齊寬闊的路面，不管是坐車，還是走路、騎馬，都會覺得相當的舒服、便捷。
外，在新城和通州、京城之間，李彥還讓人弄了幾條公共馬車的路線，如今的四輪馬車已經不像幾年前那樣昂貴。雖然說價格還是不低，不過由華夏車輛廠自己來運營，那就沒有多大的關係了。
李彥讓華夏車廠下面專門成立了一個遞運社，暫時只負責開通運營新城到通州，新城到京城，京城到通州這三條公共馬車的客運路線，以後再考慮繼續擴張，發展貨運、公共交通，甚至郵遞業務。
在華夏下面，這些年為了完善報刊發行、遞送的網絡，在有些地方，華夏社已經建立了自己的遞送網絡，不過在大多數地方和時候，還是會借助地方上的驛站網絡，畢竟，想要建立一個完善的遞送網絡，會需要很多資源，投入也會很大。
對此，李彥也不是太擔心，之前華夏社報刊的發行，已經促成有的地方出現了地方性的遞送網絡，特別是在江南地區，原本就有民營性質的民信局，從事這方面的業務，雖然說發展得還不充分，不過，只要給他們時間和環境，那是肯定會發展起來的。
公共馬車的出現，在這個時代顯得非常新鮮，能夠擁有四輪馬車的都是頂級的富豪，李彥讓華夏車輛廠下面專門成立了一個遞運社，暫時只負責開通運營新城到通州，新城到京城，京城到通州這三條公共馬車的客運路線，以後再考慮繼續擴張，發展貨運、公共交通，甚至郵遞業務。
在華夏社下面，這些年為了完善報刊發行、遞送的網絡，在有些地方，華夏社已經建立了自己的遞送網絡，不過在大多數地方和時候，還是會借助地方上的驛站網絡，畢竟，想要建立一個完善的遞送網絡，會需要很多資源，投入也會很大。
對此，李彥也不是太擔心，之前華夏社報刊的發行，已經促成有的地方出現了地方性的遞送網絡，特別是在江南地區，原本就有民營性質的民信局，從事這方面的業務，雖然說發展得還不充分，不過，只要給他們時間和環境，那是肯定會發展起來的。
對此，李彥也不是太擔心，之前華夏社報刊的發行，已經促成有的地方出現了地方性的遞送網絡，特別是在江南地區，原本就有民營性質的民信局，從事這方面的業務，雖然說發展得還不充分，不過，只要給他們時間和環境，那是肯定會發展起來的。(未完待續，如欲知後事如何，請登陸
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