龍的力量—南海揚 第二卷 馬六甲 第十一章:二虎之計(四)
    (四)

    由南中國海西出馬六甲海峽進入印度洋的安達曼海,前行40公里便有一條南北向的島鏈橫臥在面前,這就是印度海軍雄霸孟加拉灣窺探南中國海的前哨基地-安達曼-尼科巴群島.

    這條縱向散列750公里的群島島鏈北隔格普蕾帕斯海峽與緬甸的納格雪斯角相鄰,南跨格雷特海峽與印尼的蘇門達臘島接壤,向東則可以俯窺整個馬六甲海峽,宛如一條鐵鏈緊鎖著狹長的馬六甲海峽的西側出口。

    自789年,安達曼-尼科巴群島為英國佔領以來,此處便一直被視為印度洋的鎖鑰之地。與太平洋和大西洋不同,印度洋洋面遼闊,中間島嶼稀少,進出印度洋的海峽便具有特別重要的戰略意義。

    8世紀的英國便是通過控制蘇伊士運河、霍爾木茲海峽、曼德海峽、馬六甲海峽和龍目海峽等進出印度洋的戰略樞紐,從而獨霸印度洋,將其構建成遼闊的「英國湖」的。一直雄心勃勃想繼承「日不落帝國」遠東勢力範圍的印度,自947年獨立之日起便將安達曼-尼科巴群島劃為中央直轄區,以作為其拱衛印度洋、向東擴張的戰略跳板。

    安達曼-尼科巴群島海岸線曲折,港灣較多,其中北安達曼島的康沃利斯港、中安達曼島的埃爾芬斯通港和馬亞班達爾港、安達曼島的布萊爾港等地自然條件優越,都是印度海軍理想的海軍基地。

    所以安達曼-尼科巴群島一直被印度海軍視為印度的「珍珠港」,成為了印度擴展海上霸權的戰略支撐點。不過美中不足的是對於貧窮的印度而言,在遠離本土最東端海港城市加爾各答225公里的安達曼-尼科巴群島修建現代化的海軍基地實在是一件勞民傷財、無比奢侈的事情。

    直到20世紀70年代印度海軍才對安達曼-尼科巴群島主要的軍港布萊爾港進行大規模的擴建。987年從日本進口了一座3萬噸的浮動船塢,陸續建成了適合大型艦隻停靠的深水碼頭。但也只能駐泊8000噸級的海軍艦艇,無法容納印度海軍的4艘航空母艦中任何一艘。

    在一支現代化的艦隊,缺乏航空母艦和艦載機編隊的保護,便無法應對脫離己方岸基航空兵保護的遠洋作戰任務。而對於擁有以常規動力驅動的航空母艦的海軍而言,缺乏前沿補給港口同樣是一個致命的缺陷。一貫延續前蘇聯海軍思想的印度海軍並非看不到自身所存在問題,但是多年來窮兵黷武,重武器裝備而輕基礎建設的印度政府又那有閒錢來建設大型深水港區呢?

    「如果要我來選擇戰場的話,我寧願和中國海軍決戰於馬六甲海峽西端,也不會命令我的艦隊進入海峽或者深入南中國海的。」隨著印度政府將甘地級直升機航母2號艦「拉吉夫.甘地」號和原俄羅斯海軍的基輔級改進型「尼赫魯」號(原「戈爾什科夫」號)航空母艦被調往遠東艦隊,印度海軍已經在馬六甲以西形成的大軍押境之勢,對東盟聯合艦隊形成了壓倒性的優勢。

    但是印度海軍遠東艦隊司令塔布拉斯中將卻依然希望能守株待兔,等待中國海軍主動越過馬六甲海峽進入安達曼海與自己決戰。「只有那樣我們才有贏的機會。」和新德里那些愚蠢的官僚不同,常年在安達曼-尼科巴群島駐守的塔布拉斯知道中國海軍的真正實力。

    但是很顯然中國海軍根本沒有西進的計劃。在爪哇島爭奪戰中充當主力的「上海號」核動力母艦此時已經北返,正在香港駐停。

    「上海號」在香港駐停的5天中大部分水兵和飛行員都被獲准上岸休假。但是艦上所有的損管、維修、艦上地勤組的骨幹卻被要求馬上投入到戰艦和艦載機的維修和保養工作中去。直到秘密的南下的東海艦隊的基地保養組趕到,他們才得以輪休天。

    「時間不等人啊!」同樣幾天以來都沒有離開戰艦的徐傑大校看著工程進度表,仔細計算著每一個小時。「實際上中途島日本聯合艦隊是敗給了迅速修復『約可城』號的美國船工。」整個上午在艦橋上幫助檢修指揮系統的馬瀾中校提著兩瓶礦泉水走進了船艙,船上的炊事兵們也已經獲准離艦休假去了,這幾天所有監守崗位的中國軍人吃的都是從香港運來的盒飯。

    「有點見地。沒辦法,中央要保持『北京號』對日本的持久壓力。能投入作戰的只有『上海號』和『江蘇號傑大校一邊扭開瓶蓋一邊說道。「其實戰艦的維修和保養都可以按時完成,但是在海戰中損失的優秀飛行員的缺口卻不是短時間之內可以補的上的。」

    在年輕的中國海軍航空兵中優秀的艦載機飛行員實在是數量有限。「特別是中國人民海軍第47戰鬥機「東海之箭」中隊,這個中隊在戰鬥中減員接近/2,連中隊長劉慶征中校都被擊落,至今失蹤。」馬瀾中校接著說道。

    「是啊!我正要和你說這方面的情況呢!我已經向東海艦隊那邊打過招呼了。他們同意從江蘇號和南京軍區的航空航天學院那邊抽調一批技術骨幹過來。這兩天就會抵達香港,在返航上海的途中就可以進行訓練了。」徐傑微微點了點頭回答道。

    戰火紛飛的雅加達市中心,慘烈的巷戰終於接近了尾聲。中國遠征軍已經控制了這座為血與火多次洗禮過的城市的大部分地區。

    在一片斷壁殘垣之間誰也無法想像這裡就是昔日雅加達大飯店集中的mri路,狄青看著他的印尼華人士兵們席地而坐等待下一次出擊的命令,在持續接近一個星期的城市戰中這些小伙子們學的很快。

    他們基本掌握了中國人民國防軍誕生於東北解放戰爭時期的「四隊一組」巷戰戰術,更重要的是他們已經擁有了一顆軍人勇敢的心。

    「還要多謝你啊!」狄青轉過臉對在一旁抽煙的劉慶征說道。由於缺乏地面重型武器的火力掩護,中國人民國防軍特別為印尼華人的各部隊中安排空中支援引導員,以便及時召喚中國海軍陸戰隊前沿部署的J-3H型(俄制雅克-4M型的中國改進版)垂直起降戰鬥機空中火力的掩護。

    而在北加海岸剛剛歸隊劉慶征便以空中支援引導員的身份加入了狄青的這支部隊。由於同樣是飛行員,所以劉慶征提供的火力指引,往往又準又狠。

    「沒什麼!我今晚就要搭飛機回去。」想到馬上可以回到自己的戰友身邊,劉慶征多少有些興奮。  
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