第45章 找老鄉書記幫忙（146-147）
牛大勇要把從事汽車行業30多年的實踐經驗總結出來，首先在海州日報發行汽車隊實施。於是他起草了一份《海州日報發行車隊管理條例》和《發行車駕駛員獎懲條例》，內容簡明扼要，切實可行，得到了海州日報黨委書記和總編同志的好評。在發行部主任的要求下，以上制度由報社編委以公文形式頒發執行。
牛大勇在海州日報發行車隊打工這些日子裡，他們通過實踐，取得了可喜的成績。全車隊每年行駛40多萬公里，安全行車無事故；修理材料費要比報社的小車隊省得多，平均每萬公里費用不到2000元，對照一般機關小車隊的修理材料費用相差好幾倍；油耗出廠定額每百公里是10公升，而他們汽車隊實際油耗只有7公升，節油率達30℅。汽車隊全體駕駛員，人人目標明確，心情舒暢，團結一致，奮發圖強，競爭激烈。
正是管理出效益，做到了人盡其才，物盡其用。所以一年來能夠保證發行車輛完好率、單車使用率、司機出勤率、投放報紙準確率都達到百分之九十九點五。因此牛大勇撰寫了一篇《加強報業自辦發行車隊的管理》的總結材料，於當年在《中國地市報人》雜誌上發表了。因為成績是集體創造的，所以署名海州日報發行部，榮譽應該歸發行部汽車隊集體所有。
這篇文章在《中國地市報人》上發表以後，引起了全國報界同行的關注。各地、市級報社的老總專程來到海州日報取經，總編辦主任還把《發行車隊管理條例》和《發行車駕駛員獎懲條例》的複印件送給他們做參考。
有一家報社的老總說：「我們報社與海州日報的投遞路線、里程差不多。我們使用 8 輛發行車，12 名駕駛員，一年費用超過海州日報的一倍。而海州日報只用６輛發行車，包括汽車隊長、調度員在內只用７名駕駛員，全年費用還不到他們的一半，就完成了同樣里程的送報任務，真叫人刮目相看。」
不比不知道，一比嚇一跳。從此，海州日報的領導認識到了報社不僅要有拿筆桿子的人才，還需要有像牛大勇那樣的企業管理人才。
《中國地市報人》編輯部寄給牛大勇50元稿費，報社編委發給牛大勇150元獎金。一個只有小學文化程度，握了30多年方向盤的下崗工人牛大勇，竟在全國報業協會主辦的全國性的雜誌上發表文章。而且一篇短短的文章竟得到200元的獎金，這是牛大勇連做夢也沒有想到的好事情。這代表的不僅是200元錢的經濟價值，也是海州日報黨委、編委對一位老司機、老黨員牛大勇對黨的事業忠誠的嘉獎，更是對牛大勇30年來公車管理經驗總結的肯定。同時也體現了一個普通工人牛大勇的人生價值。
鐵的事實又一次證明，高貴者愚蠢，卑賤者聰明的道理。
牛大勇為報社做了一件好事，他為報社唱了一曲讚歌，因此報社上上下下都歡喜讚揚牛大勇。