印度海峽的爭奪戰，隨著雙方空中實力的對比，而從9月24日起發生了傾向轉變。由於第一艦隊的後援部隊未能及時趕上當日的帝國聯合艦隊海空攻擊，因此戰火隨即燃燒到印度海峽的灘頭戰場。
在連續三天的超大規模機甲大混戰中，兵力與資源明顯不足與對抗帝國聯合艦隊的第一艦隊，終於逐漸敗退。負責反衝擊攻擊的一千多艘主力戰艦，被帝國海空聯軍擊退後，第一艦隊的水面艦艇隨後退守至馬六甲海峽，準備待機反攻。
而失去水面艦隊的強力支援後，印度海峽的第一艦隊立刻出現防守空白。奧丁把握住這難得的機會，在損失二千多艘主力戰艦的前提下，最終施行了海陸戰。隨後75萬陸地兵力的加入，再加上空中兵力的明顯優勢，一尺一寸的陣地爭奪戰也爆發了。
34萬第一艦隊守軍，在對面近兩百萬的三軍全面攻擊下，死守海峽四方每一寸土地與天空。寸步不讓的爭奪戰持續的維持了五天，當印度海峽所有地面軍事目標被徹底摧毀後，李偉奇不得不帶領剩存的17萬大軍節節後退。
在此戰中，李偉奇的失敗，不是錯在軍事的指揮失誤，而是錯在指揮官運用上的失誤，他不該任命膽小怕事的海軍中將，作為水面艦隊能力的指揮官。因第一艦隊水面艦隊的違領撤退，才是李偉奇徹底輸掉這場戰鬥的關鍵因素。
戰後，雖然負責第三批次支援的費力少將，主動承認支援不力的失誤罪狀，可李偉奇還是無法忘記讓自己輸掉整場戰役的最終禍首。返回月球根據地的李偉奇，當著鍾飛大元帥與數十個將軍前，果斷的槍殺了那名在印度海峽戰役中，率領水面艦隊違令撤退的海軍中將。
經過那次事件後，往後所有歸屬李偉奇指揮的部隊指揮官們，再也沒出現過類似違令的事件，從而讓李偉奇在隨後的一系列戰鬥中總壓著奧丁來打。被夙敵李偉奇多次往死裡打的奧丁，他卻不知道為何每次與李偉奇對戰時，在自己明明戰敗撤退的前提，李偉奇總是要追殺一路才甘心。如果讓他知道是因為在第一次交手時，一個敵對指揮官臨戰退縮而造就的後果，估計打死奧丁，他也會在當時下令全殲敵對部隊的命令。
（跑題了，呵呵！）
印度海峽戰役的獲勝，徹底的鼓舞著帝國聯合艦隊，一口作氣攻陷馬六甲海峽的最終戰略目標。隨著士氣全面高昂的因素，奧丁從容的發起了結束地球戰場的世紀總攻擊。順利攻陷印度海峽當天後，奧丁立刻命令陸軍分左右兩路，沿著印度海峽殺向上游的馬六甲海峽。
83萬的地面大軍，在一萬一千多架戰鬥機與戰鬥機甲及六千多架陸地機甲的強大聯合下，浩浩蕩蕩的殺向第一艦隊最後的防線。在兩大聯合部隊身後，是沿著印度海峽緊跟而至的4500多艘主力戰艦與208艘機甲航母。
第一艦隊的地球中轉站「馬六甲」綜合基地，其實只不過是個建立在三大群島與中東海峽出入口的大型艦隊基地而已。從聯盟歷85年起，由於在馬六甲艦隊基地最大的馬甲海島上，建立起第一座太空運輸平台後，馬六甲基地才正式改名為「馬六甲太空中轉站」。
負責常年駐守在馬六甲中轉站的軍隊，是死死掌握住聯盟最強大的第一艦隊中的第一分艦隊。擁有1142艘大型主力戰艦的第一分艦隊，是地球駐軍中唯一一支擁有太空部隊的艦隊。修建在馬六甲中轉站的三座大型地下機甲平台中，依舊保留著一支數量多達500架的新型多用途J-12變形機甲。
說到J-12變形機甲，就不得不重點介紹下F-18系列的多用途變形機甲了。顯然同是變形機甲，可J-12卻被列為最合適高強度太空戰、混合戰與大規模機甲戰的機甲武器。其原因是，J-12變形機甲擁有幾乎全智能的戰鬥系統，與靈活度高達85%的反應速度，因此J-12才會被列為特殊機甲而受到限量裝備。
在帝國軍中J-12一直都被列為不適合參與大規模機甲戰的特別部隊，因此從聯盟戰亂爆發至今，可以說幾乎沒有J-12變形機甲參與的戰鬥。因此，在整個聯盟中總數為6500架的J-12變形機甲，第一艦隊佔了2800架左右，而帝國艦隊只佔了2000架左右。剩餘的近兩千架，除了少數的在戰亂爆發時被摧毀外，其它的不是被私有化了，就是隨著地球災難而深埋海洋中。
聯盟歷103年10月5日，決定地球控制權的決定性戰役「馬六甲戰役」正式爆發。帝國聯合軍從三陸三空一海七個方向，朝帝國艦隊65萬部隊強守的馬六甲中轉站，發起了為期兩天兩夜的不間斷總攻。
激烈的戰鬥每分每秒中在上演，你進我退、你退我進的反覆交戰不單在天空展現，就連寬廣的陸地戰場也在上演。其中最激烈的戰鬥要屬海面艦隊的海峽炮擊戰。在擁有優勢海面艦隊的帝國聯合軍前，第一艦隊的三千多艘戰艦完全處於防守的地步。
海面艦隊的交戰，在奧丁投入大量戰鬥機的情況下，徹底獲得全面的壓倒性優勢。眼見帝國聯合艦隊的主力戰艦，已經出現在馬六甲中轉站的搜索系統中。統領六千戰鬥機甲與近萬地面戰鬥機甲的邁司上將，不得不出動自己手中最後的王牌。
五個中隊的五百架J-12變形機甲，立刻加入阻擊帝國聯合艦隊主力戰艦的海上攻擊中。突然出現在戰場上的J-12變形機甲，當日下午的戰果出奇的驚人。在三個小時不到的對海攻擊中，變形機甲群以損失92架的代價徹底的擊沉、擊傷帝國艦隊一千五百多艘主力戰艦與48艘機甲航母。
在歷次戰鬥中從沒損失過機甲航母的奧丁，氣得直咒罵帝國艦隊的情報部門。如果他一早知道馬六甲中轉站中還保留著J-12變形機甲隊的話，他絕不會在沒做好準備前，貿然攻擊馬六甲中轉站的。
看著一下子損失的48艘主力機甲航母，令奧丁最心痛的是還呆在航母上沒出動的一千多架戰鬥機甲。
第一次遭受戰術失利的奧丁，立刻向指揮艦的通訊員吼叫道：「立刻通知帝國宇宙聯合艦隊，空降提前開始，並讓他們派出太空戰機施行大氣轟炸，我要讓馬六甲徹底從地球上消失。」
當奧丁的命令下達後，9日上午10：17分起，慘無人道的殺戮，在馬六甲中轉站與附近30公里的領域開始了。2500架太空戰機，從近地球軌道上投下25000枚大型鑽地爆破子母彈。擁有精確導航裝置的子母彈，在系統的引導下，在六十萬平方公里的目標區中，上演一場讓世人恐慌的毀滅災難。
整整四十五分鐘的子母彈轟炸中，一波接一波的轟炸，在馬六甲中轉站及其附近五至十五公里的範圍內爆炸。密集到同一落彈點，連接遭遇十枚以上的鑽地爆破彈攻擊，轟炸過後的馬六甲沒有一座高山的存在，更別說那些防轟炸軍事工事、半隱蔽式防禦工事及龐大的海軍港口、船塢。
根據戰後統計，單是在馬六甲海軍基地的大型深水港口，就比轟炸前的深了近五十米的差距，由此可見，來自太空轟炸的恐怖程度是多麼驚人。
10月10日凌晨二時，李偉奇、邁司與六名部隊指揮官帶領六萬五千名部隊從紅海撤退，經大西洋進入非洲繼續抵抗帝國聯合軍。而已經變成一片土坑與廢墟的馬六甲中轉站，自願留下來的八萬多部隊，在兩名受傷將軍的指揮下，拼盡最後一兵一將成功的阻擋了帝國軍兩天的地毯式攻擊。
聯盟歷105年1月12日，阿斯蘭帝國對外宣佈，地球已全面收復。並且公然宣稱阿斯蘭帝國，將在帝國歷03年1月1日前，收復太陽系八大星球。成立人民自主、永世太平的「阿斯蘭帝國」。
聯盟歷10月15日，李偉奇與邁司率領的殘軍，在尼羅河下游遭遇帝國軍追擊艦隊的強大攻擊。李偉奇安全逃脫帝國軍的追擊，隨後被第一艦隊特殊部隊接送回月球。而邁司上將卻在駕駛J-12變形機甲與敵戰鬥中，遭受到帝國軍優勢攻擊而座機被擊落，隨後下落不明。