回到1939之海狼 決戰大西洋(下) 偵察美國軍隊
    隆美爾為奧特。施瑙費爾許下的諾言沒有錯。他知道德國最高統帥部在看到從蘇聯運過來的t-34和kv-1的威力後著實吃了一驚。如果讓現在德國的現役坦克去參加對蘇聯的戰爭碰上蘇聯的這兩類坦克,那麼可以預見的是將會看到蘇聯坦克對德國坦克的屠殺。

    德**械局奉命一邊緊急開始向德國的幾個軍火巨頭下達了研製新型坦克的命令。不過由於新型坦克的研究速度很慢,所以還在一個早就廢棄的計劃掩護下開始尋找對德國現役坦克的改造工程。

    德**械局的專家經過多番比較和試驗,選定了pzkpfwwwmkwkl/48炮搬上pzkpfw-4型坦克進行試驗,不過這樣卻加重了pzkpfw-4坦克的重心前移的問題。使該坦克在某些地形下炮塔旋轉費勁。並且也減少了主炮的射角,因為在俯射的時候該炮因後坐距離相比原來的24倍口徑炮大大提高,在20度角的時候會出現與炮塔頂部相撞的情況。不過坦克主炮威力大大提高,在1000米的時候可以擊穿30度傾角的85毫米的裝甲,勉強可以和t-34坦克相比較了。希特勒在觀看了炮擊試驗後表示滿意,要求以後的pzkpfwwwbsp;而新型坦克即歷史上出名的『黑豹』坦克,軍械局按照希特勒的命令將研製新型坦克的任務交給了戴姆勒—奔馳、man等公司。

    戴姆勒—奔馳公司最先研製出代號為vk3001和vk3002的木製模型車。但由於和t-34坦克過於相像,以會導致戰場識別困難的理由都被否決。而man公司也推出了vk3002木製模型車,和奔馳公司的vk3002一同在試驗場向希特勒進行了展示,而後man公司的設計最終獲得批准。vk3002原型車的炮塔象t-34坦克一樣置於車體前部,但根據軍械局專家的命令將生產型的的炮塔都置於車體中部,因此『黑豹』式可以擁有更長的火炮身管,具備了火力性能上的先天優勢。

    德國的軍火巨頭們在國內研製新型坦克,而前線也打成了一團,德國在年底最大的戰場即在北非。

    德國海軍陸戰隊在經過了激烈的戰鬥後控制了塞德港,部隊開始向內陸推進,和德國機降的第22步兵師一起前後攻擊塞德港市區。而第7空降師的部隊則負責保護他們的側翼。

    在這個時候德國派出遠程偵察機前往蘇伊士運河地區偵察美軍的動向,按照指揮部的命令,德國潛艇已經在印度洋上發現了美國艦隊,根據德國潛艇所報告的美國艦隊的航向和航速。德國參謀們在地圖上推斷著美國部隊的登陸地點和登陸時間。最終推定美國人會在開戰後兩天內趕到戰區。登陸地點初步推定為紅海和地中海相連接的蘇伊士運河南部城市蘇伊士城。

    德國艦載遠程偵察機fi-167在三架德國艦載戰鬥機bf-109t的掩護下飛行。由於此時在埃及內部還是英國空軍的天下,德國戰鬥機只是在埃及淺近縱深控制了制空權。由於英軍一些機場在開羅附近。所以仍然能夠對英軍部隊提供空中掩護。而且加上沙塵暴的影響。德軍北非裝甲集團軍的推進速度沒有計劃中的那麼快,再有英軍第4、第22坦克旅和第7裝甲師一部的拚死抵抗這幾個因素的影響,使得英軍第8集團軍從尼羅河上游抽調來了預備隊,勉強將德軍的突擊給擋在了舒布拉海一線。

    現在英軍盼著美軍能夠盡快到達,而德國北非裝甲集團軍除了在尋找英國第8集團軍臨時構建的防線上的漏洞外,也期盼著在塞德軍港的德國海軍陸戰隊和空降部隊能夠盡快南下。和北非裝甲集團軍共同擊破英軍的防線。

    不過聯合指揮部也擔心美軍部隊的加入會對戰局起到最終不可控制的影響。所以派出偵察機偵察美軍的動向。這也就是德國艦隊派出戰機的原因。

    但是這個小編隊擔心會遇到英國戰鬥機的大部隊,所以他們選擇了西奈半島為前進方向想從西奈半島上空飛到蘇伊士城偵察有可能出現在那裡的美**隊的動靜。

    駕駛艦載遠程偵察機fi-167的飛行員是約瑟夫。沃姆海勒,他在和三架bf-109t戰鬥機在離開航母甲板後就開始向西奈半島飛去。在他的駕駛座旁邊,在他的後座上的偵察員阿道夫。席勒則看著地圖為約瑟夫。沃姆海勒做領航。

    在沙漠上空定位著實比較困難,不過還是要比在大海上定位要好一些,至少還有綠洲,一些荒廢的小城鎮可以用做領航定位點。在大海上你往下面看去,除了海水還是海水。想找一個定位點都找不到。只有根據指南針大致判斷自己的方向。

    阿道夫。席勒看看地圖。又扭頭向下望望沙地。然後用指南針對了對方向,對前座的約瑟夫。沃姆海勒說:「我們現在到了第一領航點了,該向西南60度方向轉彎了。一、二、三、四、五,好轉彎完畢。」

    小機組轉了向,直向蘇伊士城飛去。

    這時美國登陸部隊的戰鬥部隊已經登陸完畢。第二裝甲師開始派出了一個坦克營配合一個步兵連向蘇伊士城開了過去。

    此時已經接近蘇伊士城的德國偵察機也發現了在向蘇伊士城推進的美**隊。fi-167偵察機一轉頭向那個車隊飛了過去。

    約瑟夫。沃姆海勒飛到車隊上空開始盤旋,在後座上的觀察員開始在辨認在下面的軍隊的國籍了。

    這時在地面上的美國第二裝甲師也發現了在天空的盤旋的fi-167偵察機。不過一開始缺乏經驗的美國人沒有認出這是德國飛機,以為是來接應他們的英國飛機,還在汽車上鋪出了美國國旗和英國國旗,然後對著飛機吹口哨,揮舞手臂示意在飛機下面的是美國人。

    不過隔了十分鐘後有幾個美**官通過fi-167機身側面的鐵十字符號認出了那是德國的飛機。立刻美國車隊大亂,在汽車上鋪出的美國和英國國旗被士兵手忙腳亂的收起。通訊軍官向艦隊用明語呼叫說遇到了德國飛機。

    巴頓和在艦隊上的休伊特都在第一時間內接到了先遣隊的報告。休伊特連忙命令美國艦隊的艦載機起飛前去攔截德國偵察機。並且命令攔截的飛機在沒有獲得他的命令和遭受到德國戰機的射擊時不准向德軍飛機開火。

    當阿道夫。席勒看到在遠處出現了幾個小黑點的時候。德國護航的戰鬥機也發現了他們。扔下了機翼下掛裝的副油箱,開始逼了上去。

    前來攔截德國飛機的美國艦載機是美國艦載戰鬥機f-4u『野貓』戰鬥機,一共來了六架,當德國飛行員看到了美國機身上漆的白五星中紅日標誌後,確定了他們是美國飛機。而美國飛行員也很清晰的看見了德國戰鬥機機身上的鐵十字標誌。他們也認出了這就是德國的艦載戰鬥機bf-109t.

    兩國的飛行員先開始是互相伴飛,雙方都在自己的駕駛艙裡好奇的打量著對方。在隔了十分種以後,美國人開始耐不住了,想憑借自己飛機的數量是德國艦載戰鬥機數量一倍的優勢想突破德國艦載戰鬥機的阻截去趕走還在地面上的美軍車隊上空盤旋的德國艦載偵察機fi-167。雙方開始角力,但因為兩國還沒有宣戰,美機和德機誰也不敢開火,只好在那裡比拚空中的功夫。這倒是讓在地面上的美國地面部隊開了眼界。

    只見在空中六架機身上漆著白五星中紅日標誌的美國艦載戰鬥機f-4u『野貓』戰鬥機在空中一會上升,一會俯衝,想突破機身上漆著鐵十字標誌的德國艦載戰鬥機bf-109t的阻截。德國戰鬥機則是拚命想阻擋美國戰鬥機不讓他們干擾德國偵察機的偵察。不過德國戰鬥機用了一招比較聰明的辦法,他們與美國戰機保持了一段距離,在看明白美軍的動作方向之後才向美國戰鬥機的前進方向衝過去。雖然美國戰機數量是德國戰機數量的一倍,但是美國戰機是採用兩架飛機組成長機僚機組。但是這樣一來他們還是無法突破德國戰機的攔截。後來美國飛機乾脆將長機和僚機分開,這才使德國戰機開始有些顧此失彼。

    這時德國艦載偵察機fi-167已經將在蘇伊士城南面發現美**隊的情報發回了德國艦隊,並報告了護航機他們現在和美國的戰鬥機在一起互相纏鬥,就差互相開火了。

    德國大洋艦隊南分隊指揮官施密特在知道了情況後,命令德國偵察機組迅速撤回,因為美國飛機肯定會把他們深入埃及的消息告訴英國空軍,如果出現了英國戰機就比較難辦了。

    阿道夫。席勒在得到德國大洋艦隊南分隊指揮官施密特撤退的命令後,立即通過通話器命令自己的護航機回航。幾架德國bf-109t迅速脫離了與美國艦載戰鬥機f-4u『野貓』戰鬥機的接觸,向德國艦載偵察機fi-167靠攏並組成了機隊向北面飛了回去。

    美國艦載戰鬥機f-4u『野貓』戰鬥機見德國飛機離開了,帶隊的長機將情報匯報給了在紅海上的艦隊,並詢問是不是可以追擊,但是卻得到了返航的命令。對美軍車隊的護航交給另一批從航母上起飛的戰鬥機群。

    如同德國大洋艦隊南分隊指揮官施密特所料的那樣,美國海軍將在蘇伊士城上空與德國機隊遭遇的情況通報給了英軍指揮部。在頭幾天吃虧甚大的英國戰鬥機部隊立即派出了一個小隊的『颶風』戰鬥機前往他們推斷的德國戰鬥機有可能出現的地點進行攔截。

    不過在他們飛到了預定的攔截點的時候,只見碧空萬里,在空中只見到幾個沙漠上的禿鷲在空中盤旋除此之外見不到一個在空中飛行的東西。英國戰鬥機小隊帶隊的小隊長將部隊分成兩個部分,一個向北搜索,另一個向南搜索。向北的機隊幾乎要飛到伊斯梅麗亞,向南的機隊也飛到了蘇伊士城北郊。但就是找不到德國人的飛機的蹤影。英國戰鬥機見油料所剩無幾,只好返航。

    這是由於德國大洋艦隊南分隊指揮官施密特向偵察機編隊命令他們尋找一條不易被英國人猜到的航線以躲避英國戰機有可能對他們的攔截,所以約瑟夫。沃姆海勒他們在脫離了美國人的視線後,立即開始向西南方向飛過去。在飛行了一段距離後才重新轉向北方。英國人搜索的時候,他們正在西奈半島上空飛行。離英國人足足有兩百多公里。

    不過這樣也使他們在飛回母艦的時候,基本上油箱裡都只剩下了還夠飛5分鐘的油料,飛機發動機呼哧呼哧的喘著氣。他們在母艦上空盤旋著,準備建立下降航線。

    當幾架飛機按照母艦飛機著艦人員的指引接連降落到航母甲板上,機尾的阻攔鉤掛住了母艦甲板上的阻攔索後。有一架德國bf-109t戰鬥機的油箱已經見底,螺旋槳停止了旋轉。如果再晚降落幾分鐘,飛行員就只有在海面上迫降了,然後由德國的艦艇前去尋找並救援。

    幾個飛行員在母艦上地勤人員的幫助下離開了飛機坐艙,飛機迅速由地勤人員開的牽引車拉到飛機升降機上準備回機庫檢查維護。而幾個飛行員則向飛行員準備室走去,在那裡他們要聽著艦指揮軍官對他們著艦的點評。

    在點評結束後,一個德國海軍軍官來到了飛行員準備室,要幾個飛行員到艦長室去報到。  
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