無彈窗小說網，萬名書迷同時在線呆在以色列和林佳娜打情罵俏的時光對楊星來說的確很愜意，但他身上永遠有一大攤子事情等著他決斷。他在以色列沒呆幾天，他先期抵達意大利的手下已經如熱鍋上的螞蟻，成天打衛星保密電話給他，讓他為正在羅馬的談判拿主意。
這次他們選擇意大利作為歐洲之行的第一站，就是知道有個很好的機會能解決星雲電子建設晶圓廠的遇到的問題，談判就是有了好消息。原來星雲電子在楊星的指示下，把採購晶圓廠生產設備的觸角伸向了歐洲，果然有不少企業表示興趣，其中最積極的就是去年5月剛合併的意法半導體（ST）公司。
意法半導體（ST）公司作為全球第五大半導體研發和生產企業，是少數能跟日美半導體大廠抗衡的跨國公司。去年才由意大利SGS微電子公司和法國Thomson半導體公司合併成銷售百億美元的ST公司之所以對星雲電子的採購感興趣，就是因為才合併的兩家公司的中業務有重合的地方。西方企業講究專業性，對合併後的一些盈利前景不明朗的項目會毫不猶豫的砍掉。
當然ST公司也不是雪中送炭的活雷鋒，他們同意和星雲電子談判，轉讓部分晶圓生產設備的附加條件就是ST公司準備大規模上馬十二寸晶圓生產線，因此對相對落的六英吋和八英吋晶圓的生產線要放棄一部分。星雲電子採購晶圓生產設備時必須連這些晶圓生產線打包一次性買走。這可比原先設想的只買設備要多花出一大筆錢，所以沒人敢拍板，只能讓老闆楊星親自下決心。
楊星和同來的星雲電子和星斗研究院的專家學者仔細討論後，結合他前世的記憶，認為即使香港上馬了多條八英吋晶圓生產線，但相對的國內幾大產業園裡除了在九都偷偷摸摸搞的那個小晶圓廠外，如果能在其他幾座產業園裡也佈局興建幾座晶圓廠，總分利用當地的人才和技術也是星雲電子發展壯大的必走之路。【葉*子】【悠*悠】
出於這種判斷，楊星親自飛到羅馬的第二天就決定同意ST公司的要價，咬牙籌錢也要把這些晶圓生產設備和晶圓生產線全都買下來。消息傳出皆大歡喜。在星雲電子天價採購單前，ST公司的高層在隨後的慶功晚宴上對楊星表示。鑒於星雲電子大規模上馬八英吋晶圓生產，國際上對大陸的十二英吋以下晶圓生產技術的技術封鎖已經意義不大，ST公司允諾會照談判條件，親自遊說遊說歐洲議會，給予轉移八英吋以下晶圓生產設備和生產線到國內的許可證。
這幾條ST公司同意出售的晶圓生產線裡楊星可沒打算都用自己的錢了買，他打主意不光是自己的產業園裡使用，還打算讓軍方也出一部分錢。當初軍方肯投資中星國際的上市計劃，就是因為楊星承諾會引進大量的高科技技術。當初引進晶圓項目時，楊星就在九都市依托九都單晶硅廠偷運了幾條四、六英吋的晶圓生產線組建了一家生產軍用半導體設備的工廠。現在也到了進試生產階段，軍方對於取得完全自主生產的晶圓廠很是滿意。這一回如果ST公司的能取得對中國的晶圓生產許可，想必即使技術落後些，軍方也會想盡辦法把八英吋晶圓生產買下來的。
既然有了個這個想法，楊星只有親自出馬和軍方高層通氣，這可是關係到他這次歐洲之行的成敗，他不敢怠慢，慶功宴才結束，顧不得風花雪月裡就立即和軍方聯繫。軍方的回復基本上對此沒有異議，畢竟這是雙贏的事情，八英吋晶圓廠一旦建成，對軍方自主發展電子產品的意義非凡。(看小說就到葉子·悠~悠.YZuU.)只是談到最後楊星的老朋友邢行楷突然插了進來，在電話裡支支吾吾的提了另一個要求，讓楊星哭笑不得，他居然擺脫自己幫著解決瓦良格航母滯留土耳其的麻煩。
楊星聽完他的介紹才明白，原來當初為了順利獲得蘇聯密檔，總參情報局等單位在東歐地區到處製造假象掩蓋真實目的，其中最大的聲東擊西計劃中拋出的誘餌就是大張旗鼓的宣佈購買「瓦良格」號航母了。作為蘇聯解體前最新一代大型航母，瓦良格號雖然只完工了80，但是艦體已經基本成型，楊星他們花了1600萬美元買下的高達6萬多噸噸位的龐然大物果然成了美國為首的北約組織的眼中釘。即使中國買家宣佈是作為海上賭場，烏克蘭政在壓力之下把它的動力系統全部拆除，內部實行了多次爆破，完全破壞內部結構，讓它完全變成一艘只能漂浮在水面上的鋼鐵空殼，都不能打消美國人的戒心。
美國人一計不成又生一計，瓦良格號沒有了動力，又地處四面被包圍的黑海，只能從國內千里迢迢調來許多拖船把它拖回去。但必經之路位於黑海和地中海咽喉的博斯普魯斯海峽完全控制在北約盟國土耳其手裡，土耳其政府在美國施壓的情況下，以莫須有的罪名阻滯瓦良格號回國的路程。大半年過去，瓦良格號現在仍停泊在烏克蘭的港口動彈不得。雖然國內利用機會頻頻更換前去拖帶瓦良格的拖船，帶回了蘇聯密檔中絕大部分資料，瓦良格作為誘餌的功勞不小，但這畢竟不是長遠之計。
瓦良格號停在烏克蘭一天，就要付上一筆不菲的港口費用，真要讓美國人拖住它幾年，港口費都不止1600萬美元的採購價。關鍵國內和土耳其關係一般，有勁使不上，邢行楷就想到楊星這員福將。雖然他很多做法違反常規，不不可否認楊星經常有奇思妙想化解各種麻煩，既然楊星也是採購瓦良格的股東，自然需要他想想辦法了。
楊星對於軍方的請求很是頭疼，當初他就提過瓦良格號的回歸沒那麼輕鬆，要有長期抗戰的心理準備。他記得前世這艘大船當時足足花了兩年零七個月的時間才回到中國，當時那家軍方馬甲公司創律旅遊還為此破了產。後來是中國政府出面擔保完全承擔瓦良格號通過博斯普魯斯海峽的安全責任以及對可能造成損失的進行賠償，並從國內專門派遣多艘大馬力的拖船，前拖後拉，層層保護瓦良格號，以此保證通過海峽的航行安全，才最後得以成行的。
一件本來是聲東擊西的誘餌，現在卻變成了軍方和楊星手裡的燙手山芋，他當初可是為購買瓦良格投入了一千多萬美元，現在每天停在港口的費用中，作為大股東的星悅旅遊也是要出大頭的，這年頭地主家也沒餘糧啊，楊星又不是錢多的花不完，沒必要浪費在這件事情上，楊星聽了邢行楷的請求，也只好應承下來想辦法打破這個僵持的局面。
當初他幫助軍方還出謀劃策讓他們先就找到土耳其官方多做工作，利用低價出售軍火等方式他們土耳其軍方高層。按邢行楷的說法已經起到了不錯的效果。現在土耳其政府方面也不願夾在中美兩個大國間，它的總理、外交部都傾向於放行瓦良格。受美國影響很深的土耳其軍方也態度緩和同意放行，土耳其總參謀長凱維芮柯魯甚至答應年底訪問中國，唯一的絆腳石就是現任土耳其國防部長米爾扎歐魯。
作為美國冷戰中防衛歐洲南翼的重鎮，土耳其每年都會接受大量美**事援助，長年累月下來政府中軍方親美勢力很大，作為主要代表國防部長米爾扎歐魯更是其中的代表。這位國防部長和美國駐土耳其大使皮爾森的會見後，傾聽了美國朋友對於瓦良格號通過海峽的「關切」，態度變得極為強硬，他公開對代表中國方面上門遊說他的人士說道：「要麼你讓這艘船自身擁有動力，要麼你把它拆成碎塊運走，否則別想通過海峽。」
事實上這完全是強詞奪理，眾做周知每天通過博斯普魯斯海峽的不乏超過十五萬噸級大油輪，瓦良格比它們安全多了。米爾扎歐魯的話就是一種通牒，只要他在一天，瓦良格號就休想過去
對於美國人和土耳其唱的這曲雙簧楊星他們心知肚明，但現在這種情況國內情報機構插不上手手，土耳其關係遠在亞歐交界處，為了「東突厥斯坦」等問題還和國內有過摩擦，作為北約成員國和我們的關係並不親密。要想放行瓦良格號，楊星只好請示身邊的專家，他才見面的諜戰大師林佳娜。林佳娜查閱了不少情報後回復：「現在只是米爾扎歐魯一個人有麻煩到好解決。就是一定不能牽扯到我們身上，畢竟敏感時刻一旦土耳其國防部長出事，美國人和土耳其人第一個就會懷疑我們。」
楊星同意她的意見，雖然不是天生殺人狂，但是遇到這種局面，讓絆腳石米爾扎歐魯國防部長發生「意外」無疑是最好的辦法。重生後楊星心腸已經硬了許多，對親手殺過人的他並沒有太多猶豫。林佳娜得到楊星同意後提出了要求：「我有一個想法，不過需要調動『復仇女神和一大筆錢去找人幫我們背黑鍋？」楊星看著電腦她傳來計劃中出現的奧賈蘭和PKK等字眼，不由摸著下巴笑起來，果然是好大一口黑鍋啊。
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