帝國風雲 卷三 通往巔峰之路 第二百章 大都市
    到了機場,李承志才知道,四叔李志強是去日本公幹,主要是到橫濱海軍基地處理一些與政工有關的事情。因為知道李承志在家裡休假,大概猜到李承志過得很不舒服,所以專程過來接李承志,帶他去日本散心。

    送李志強去日本的是一架小型公務機,還是噴氣式的,很時髦,也很拉風。

    上了飛機,李承志才從四叔那瞭解到,這架飛機是在去年採購的,總共飛行了還不到一百次,可以說是一架嶄新的飛機。

    在以往,海軍的要員專機都是運輸機。

    也許有人認為,購買公務機是一種浪費行為,實際卻並非如此。

    運輸機是軍用飛機,維護保養成本本身就比民用飛機高得多,而且每公里的飛行成本也比民用飛機高。更重要的是,在需要安排要員專機的時候,並不是每次都能找到合適的軍用運輸機,有的時候就只能安排大型運輸機。顯然,用能夠運載數十噸貨物的大型運輸機來運送幾名要員,那才是浪費。

    為此,海軍在一九七一年訂購了十二架小型公務機,專門用來接送要員。

    當然,這也是新時代的新風氣。

    用李志強的話來說,早在幾年前,一些大企業就為公司高官配備了行政專機,而堂堂中國海軍還在用運輸機接送要員,已經很沒面子了,而採購幾家公務飛機的花費有不大,綜合成本也不高。是很划算的事情。

    與運輸機相比,公務飛機確實更加舒服,而且還有專門的空乘人員,只不過也是軍人。

    飛往日本東京,只花了不到三個小時。因為沒有去東京國際機場,而是降落到了軍用機場上,所以去市區還需要乘坐一個小時的汽車。李志強早就做了安排。只是他得首先去橫濱港處理工作上的事情,所以他讓李承志先去東京。

    李志強已經替他安排好了住宿的地方,李承志不用為過夜發愁。

    當然。他來到東京的時候,離夜晚還早得很呢。

    後來,李承志才知道。他落腳的那家五星級賓館是一名日本的建築承包商為李志強安排的。雖然李志強並不負責海軍的基礎建設工作,但是他是海軍參謀部政工處處長,直接管理海軍所有官兵的政工工作,而橫濱港是海軍基地,軍港司令是一名海軍少將,因此李志強在橫濱港的建設問題上有很大的發言權。

    用李志強的話來說,政工工作看上去不重要,可是在每個方面都能插上一手。

    說白了,政工工作是管人的工作,而其他任何事情都是由人管。因此政工部門的影響力非常大。

    下午,李承志乘坐觀光巴士,遊覽了東京市。

    二十多年過去了,東京已經沒有戰爭留下的痕跡,甚至沒有人會相信。這座城市在二十多年前幾乎被炸成了廢墟。

    與中國的北京、上海、廣州、南京等特大城市一樣,東京也是一座國際化大都市。

    大戰之前,東京就是亞洲最大的城市,也是世界上最大的城市之一,更是非常有名的世界級大都市。

    當時,生活在這座城市裡的人多達八百萬。

    只是與現在相比。戰前的東京更像是貧民窟。

    在中國的軍事博物館裡,有幾張東京的照片。戰前的東京,沒有幾座高樓大廈,最高的建築物不過六層,絕大部分都只有四層,而居民區的建築物更是以平方為主,而且決大多數都是木結構房屋。

    也正是如此,在轟炸東京的時候,中**隊肆無忌憚的使用了燃燒彈。

    根據中國官方的資料,在針對東京的五次大規模轟炸中,中國空軍用燃燒彈摧毀了東京市區面積的五分之四,有近百萬東京市民被炸死或者燒死,超過六百萬東京市民成為失去家園的戰爭難民。

    當然,現在的東京完全變了個樣。

    根據日本政府在一九七零年做的人口普查,東京市民超過了一千二百萬,為日本人口最多的城市。

    以人口規模計算的話,東京在全世界排名第三,在亞洲僅次於中國上海。

    顯然,李承志的直接感受更加強烈。

    在這座城市裡,全是高樓大廈,至少在城市中心的商業地段,就沒有高度在十層以下的房屋,而做為東京地標的「新日本經貿大廈」有四十二層,算上頂部的塔樓,高達一百九十五米。

    如果以建築物來衡量,東京的繁華程度不亞於任何一座國際大都市。

    當然,李承志最大的感受就是,東京是一座非常乾淨的城市。

    李承志早就知道,幾乎所有日本人都有潔癖。小的時候,李承志住的軍人家屬院裡有一位「日本阿姨」,即一名在駐日軍隊中服役了三年的軍官的老婆,而她最愛乾淨,每天都要洗兩次澡。當時,李承志還經常跟著一幫比他大幾歲的男孩去偷看「日本阿姨」洗澡,有一次被警衛抓住,回去後挨了一頓板子。

    可以說,東京比中國的任何一座城市都要乾淨。

    事實上,這也是很多中國人羨慕日本的地方,也是很多中國人在退休之後,去日本養老的主要原因。

    這就是,日本的環境保護得非常好。

    前面提到,大戰結束之後,中國一直在限制日本的工業發展,即便日本的輕工業在戰後得到了發展,但是重工業的規模一直不大。在戰後的第一個十年裡,日本的主要產業是以旅遊業為核心的服務業。

    正是如此,日本的環境在戰後得到迅速恢復。

    在一九六五年,中**方曾經用遙感衛星對日本本土進行了一次測繪,發現日本的森林覆蓋率高達百分之七十四!

    要知道,中國的森林覆蓋率還不到百分之三十。

    這次測繪,產生了一個直接結果,即中國國民議會通過了一項議案,要求日本當局降低對木材等林業資源的出口管制。

    當時,這件事非常出名,因為這是戰後中國與日本的第一次貿易摩擦。

    主要就是,日本當局出台了一項法律,對木材等林業資源實行出口配額管理,嚴格限制木材的出口數量。

    顯然,這損害了中國的利益。

    說白了,如果不能在日本購買到足夠多的木材,中國就得砍伐本國的木材,特別是溫帶與亞寒帶地區出產的木材。

    當然,這輪貿易戰,最終以日本敗北結束。

    從一九六七年開始,日本不再限制對華木材出口,而且准許中國企業到日本經營林場與從事林業資源生產與貿易活動。

    只是,這也引起了日本人的嚴重不滿。

    這意味著,中國將保護好自己的森林,然後大肆砍伐日本的森林,以此來滿足中國人對木材的需求。

    後來,日本還爆發了「保護森林運動」,由民間機構牽頭抵制向中國出口木材。

    總而言之,在以服務業為主的經濟環境下,日本的自然環境保護得非常好,也使日本成為了眾多工業國中,最適合居住的國家之一。

    事實上,到二十世紀末的時候,日本已經與挪威並列為世界上最長壽的國家。

    受此影響,從七零年代開始,就有很多中國老人到日本養老,甚至為此專門到日本購買房產與地產。

    根據日本當局做的統計,到七零年代末,在日本養老的中國人超過了三百萬!

    為此,很多日本人都認為,正是洶湧而來的中國人抬高了日本的房價與地價,導致了八零年代的日本房產泡沫危機。

    只有一點可以肯定,日本確實是一個非常適合養老的地方。

    不說環境更好的郊區與小城鎮,即便是東京市區,其空氣質量都比中國的任何一座大城市好得多。

    此外,東京市區裡還有很多公園,而且每座公園的面積都很大。

    雖然李承志很年輕,但是等他老了,也肯定想到日本度過晚年,至少會在每年的五月到十月期間住在日本。

    夜幕落下,花燈初上,東京顯現出了其艷麗的一面。

    街頭的霓虹燈,喧囂的夜市,嘈雜的酒吧,人頭攢動的歌舞廳,把東京變成了一座不夜城,也表明東京是一座開放的城市。

    日本是亞洲兩個**交易合法的國家之一,而另外一個就是泰國。

    與泰國不同的是,日本是全國範圍的,而泰國只在部分地區允許進行**交易,因此日本更加開放。

    來日本旅遊的中國遊客,特別是單身男性遊客,無不流連忘返。

    主要就是,在這個國家,可以體會到在其他任何地方都沒有的熱情與激情,前提是必須捨得花錢。

    從某種意義上講,這也成了日本服務業的招牌。

    每年慕名而來的國外遊客多達數千萬人次,不但有中國人,還有歐美人,甚至有不少非洲的富商。

    總而言之,幾乎所有遊客都知道,只要有錢,在日本就能體驗各種滋味。

    當然,也有例外。

    李承志知道,日本出名的不僅僅是其服務業,或者說日本的服務業有很多種類,能在日本享受到的不僅僅是床上運動,其他方面也有值得稱道的地方。比如日本的美食,特別是以海鮮為主的各種美味。(未完待續。如果您喜歡這部作品,歡迎您來投推薦票、月票,您的支持,就是我最大的動力。)  
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