朱由校和朱由檢兩兄弟,倒也把持得住。他們也是皇室出身,見過的大場面,畢竟比一般人稍微多一些。況且,這是他們親姐姐朱以藍的婚禮,他們作為弟弟的,無論如何是不能出醜的。
朱由校還顯得非常的高興。因為,火車上的一些木質傢俱擺設,就是他親手做出來的。比如說,徐興夏屁股下坐的椅子,就是朱由校親自設計的。徐興夏對這位未來的魯班大師,是給予了充分的期望的,極力鼓勵他在木工方面,闖出自己的一片天地來。
從來沒有得到過這般鼓勵的朱由校,頓時就來了精神,整個人變得十二分的活力起來。為了琢磨木工技術上的難題,他居然可以不吃不睡,將兩隻眼睛弄得跟熊貓眼一樣。對木工癡mi到如此廢寢忘食的地步,連劉廣梁都自愧,不如。最後,在徐興夏的主持下,朱由校正式拜了劉廣梁為師,開始系統的學習木工工程。
以前的朱由校,在木工方面,其實都是無師自通,一直沒有一個系統的理論。他的構思都是很好的,創意也是很好的,手藝也是很好的,就是有些基礎知識不太紮實。現在,有這樣的機會,可以系統的學起,他自然樂意。當然,最關鍵的是,他可以整天都陷在木料當中,實現自己的追求,比做自己不喜歡的事情愉快多了。
當然,朱由校的行為,在別人的眼裡,就跟瘋子差不多了。他們在埋怨朱由校不知好歹,不注意自己身份的同時,也在埋怨徐興夏這個佞(幾凹)臣。這個傢伙,什麼事情都順著朱由校的意思去做,簡直是將朱由校往火坑裡面帶啊。本來朱由校看起來還有救的,還有機會回頭的,被徐興夏這麼一搞,徹底的沉淪了。
別人都在努力的勸說朱由校要遠離木工,遠離小人,學習處理國家大事,你偏偏將一大堆的木料扔到朱由校的面前,還給他充分的自由,還慫恿他拜劉廣梁為師。這不是和朝廷對著幹嗎?朱由校想不沉淪都難啊!東林黨的各位大佬,簡直都要吐血了。長此以往,朱由校還能做太子嗎?做街邊的木匠師傅還差不多!
可是,埋怨歸埋怨,詛咒歸詛咒,卻沒有人敢當面跟徐興夏表現出來。就是東林黨的各位大佬,也不敢跟徐興夏說什麼。徐老魔的名頭太凶殘了,萬一引來他的不快,那絕對壞事了。在林丹汗和莫日根之後,努爾哈赤成了第三個悲劇的傢伙。他就是沒有聽取白衣軍的警告,結果,現在被打得東南西北都分不清了。
據說,白衣軍收拾建虜,就跟收拾一碟小菜似的,不費吹灰之力,不能不讓人心驚膽戰。現在的南明朝廷,臨時糾集的一些軍隊的戰鬥力,還沒有建虜強悍呢。努爾哈赤也算是一代凶人,讓明王朝感覺很是頭痛,結果,被白衣軍當頭一棒,就徹底的打沉了。
現在的努爾哈赤,別看還窩在遼陽不動,還在霸佔著遼東的大塊地盤,還威風凜凜的。其實,頭腦清楚的人都知道,這根本就是白衣軍的緩兵之計,是徐興夏在故意的使壞。如果白衣軍真的要搶佔遼陽,估計十個努爾哈赤都是阻擋不住的。可連努爾哈赤還不自知,還在做著捲土重來的春秋大夢呢。當真是滑稽之極。
事實上,由於朱由校的不務正業,南京那邊,已經在秘密的考慮,是不是要換太子了。這樣的太子,的確不像話。由於歷史的改變,泰昌皇帝朱常洵沒有被紅丸毒死,身體一直都不錯,估計還能活個二三十年的,繼續生兒育女也不是問題。有這麼長的時間,足夠將朱由校,又或者是孫子輩的,培養成接班人了。
當然,前提是,徐興夏不要干預南明朝廷的事情。可是,誰敢保證,徐興夏不會干涉南明朝廷的事情呢?很多悲觀的人已經在為自己的後路做準備。他們估計,朱常洵絕對是明王朝的最後一個皇帝了。就算徐興夏不動用武力將朱常洵從皇帝的寶座上轟下來,在他自然死了以後,也會斷絕皇室繼承人的。
反正,就是一句話,徐興夏如果給面子,朱常洵就還能繼續做皇帝,做到他自然老死為止。如果不給面子,半路就給拉下來。至於朱常洵的後輩,還想繼續登基稱帝,那是絕對不可能的了。
換言之,現在的南明朝廷,最多也就是苟延殘喘二三十年的時間。這還得看徐興夏的心情。
如果他心情不好,南明朝廷或許隨時都會戛然而止壽終正寢的。
「嗚嗚嗚!」
這是綿延不斷的汽笛聲。
「登登……登登……登登……」
這是綿延不斷的車輪撞擊鐵軌接口處的聲音。
隨著火車行駛時間的持續,絕大部分的賓客,內心忐忑不安的情緒,開始變得更加的強烈。就好像是後世第一次坐飛機的人,總是擔心飛機會突然墜落一樣,他們也非常擔心,火車會突然翻側什麼的。幸好徐興夏本人也在車上,他們才沒有那麼擔心。原因很簡單,徐興夏本人的xing命,可要比他們的xing命,都精貴多了。
好在,火車的總的行駛時間,不是很長。如果有秒錶的話,估計也就是半小時左右。正在一些賓客七上八下的時候,火車已經再次拉響了汽笛,緩緩的降低了速度。隨後,火車漸漸的停下來,靠在姚福堡的站台上。列車長宣佈,姚福堡已經到了。
從張亮堡和姚福堡,火車行駛只需要半個小時的時間。如果只是單純的計算速度,騎馬疾馳也差不多是這個時間。大部分的戰馬,在衝刺的時候,都能跑出這樣的速度。但是,相對於戰馬而言,火車的優勢太大了,兩者根本就沒有可比xing。
徐光啟這一列火車,為了安全起見,是將速度降低了一半以上的。原本火車的設計時速,是每小時五十公里左右。降低一半以後,每小時大約是二十五公里。如果是全速奔跑起來的話,戰馬是肯定追趕不上的。沒有誰的戰馬,可以保持半個小時以上的衝刺狀態。哪怕是西域送來的最良種的大宛馬都不行。
同時,為了保證安全,徐光啟只掛了十二節的車廂。而且,每節車廂裝載的客人,只有八十人左右。事實上,他原來的設計,是可以懸掛十六節以上的車廂的,每節車廂可以裝載一百五十人左右。如果全部滿載的話,一車就能拉走一千八百人。如果好像春運一樣超載的話,一次xing拉走三千人,都是不能問題的。
但是,即使如此,這一整列火車,也將接近一千人,片刻就拉到了姚福堡。在大家還沒有什麼趕路的疲勞時,他們就已經離開張亮堡幾十里的距離了。如果這是白衣軍士兵的話,如此迅速的機動,簡直是無敵的。
火車全速奔跑起來,比戰馬速度還快啊。
更關鍵的是,火車不會累,生在火車裡的乘客,也不會感覺到特別的疲憊。只要有鐵路,只要有足夠的煤,只要火車頭不出現故障,它就可以不知疲憊的一路狂奔,一直去到目的地為止。只要你願意,它可以帶著你,從寧夏鎮奔向全國其他的任何地方。
如果火車一天都在狂奔,絲毫不停止的話,一天的時間裡,就能跑出至少兩千里的距離。這麼遠的距離,直接就可以從寧夏鎮到西安府了。如果是騎馬的話,哪怕是半路不斷的換馬,從寧夏鎮到西安府,也至少需要四天的時間。而且,以這樣的速度趕到西安府,估計騎士也得累趴下了。弄不好,還會當場休克。
事實上,火車的最大作用,還不是拉客,而是拉貨。如果是拉貨的話,換上功率更大的火車頭,一整列的火車,可以將數以千噸記的物資,快速的投放在遙遠的地區。一列火車,可以將一個大隊的白衣軍戰士,連同所有的武器裝備,在一天的時間裡,投放到千里之外。這種戰略優勢,絕對是人力或者畜力做不到的。
最好的例子,就是西安府到嘉峪關的火車,如果開通的話,將極大的縮短西安府到嘉峪關的時間。以前,騎馬的時候,從西安府到嘉峪關,沒有半個月的時間,休想到達。一路上,還得經歷大量的考驗。但是,如果有了火車,只需要一路呼嘯,就能到達嘉峪關了。承受能力強的人,睡一覺就到了。
「真是太神奇了。」
「天底下,怎麼會有如此神奇的東西?」
朱以藍從火車上下來,不得不敬佩的望著這一列長長的鋼鐵怪獸,又回頭看看徐興夏,忍不住悄悄的喃喃自語。以她的聰明才智,也難以想像得到,在徐興夏的腦子裡,怎麼會想像得出這樣的怪異東西來。簡直是太不可思議了。她可以肯定,火車,絕對是以前從來沒有過的,也沒有在哪世本的典籍上記載過。
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