我的教練是死神 正文 第二百七十九章 盤腸大戰(一)
    獎賽結束後到西班牙大獎賽開幕的這一周對於每一個隊成員來講都是異常忙碌的一周。由於在上一站比賽當中,初次採用了剛剛合併的考斯沃斯技術團隊提出的新引擎改進方案的兩部威廉姆斯賽車都有比較不錯的發揮,因此車隊決定在繼續使用這一方案的基礎上對賽車進行進一步的測試和改進。

    而且,由於上一站比賽兩部賽車全部完賽,所以這也給車隊的賽車改進工作提供了大量的可以參考的技術數據,所以當威廉姆斯的大部分人馬在週五凌晨才匆匆趕到西班牙的時候,大家都對這兩部進過緊張改進的FW-28了很大的信心。雖然在這期間車隊並沒有小規模的試車來對這種信心予以,但是每個參與了這一周匆忙工作的人都相信在加泰羅尼亞這條被很多認為是所有F1賽道中最困難而且要求最高、同時具備了現代賽車中所具備的幾乎任何一項挑戰的賽道上,葉楓和馬薩會有比上一站比賽更好的發揮。當然,這種信心同時還是矜持的、有保留的。因為,這裡是阿隆索的老家,相信西班牙人一定會在這條賽道上竭盡全力來捍衛自己的榮譽。而且,同樣不能忽視的自然還有今年狀態回勇的車王,在這樣的嚴峻情況下,幾乎沒有哪個威廉姆斯車隊成員有更為大膽的希冀……

    不過,這裡卻並不包括一個人在內。已經連續五站比賽沒有品嚐過登上領獎台滋味的老葉心理卻早已經憋了一肚子地憤懣,再這麼下去。讓他怎麼才能讓自己相信這個賽季對他來說還有希望?

    上一站比賽從第十四的位置追到第七,也極大地鼓舞了葉楓在下一站比賽有所作為的信心。所以。當葉楓重新坐進那輛經過隊友緊張改進之後的FW-28新駛上加泰羅尼亞賽道時,這個傢伙幾乎就像一頭出籠的餓虎一般頓時吸引了每一個觀看週五訓練賽的人!

    在幾乎不等任何人反應過來的情況下,從一開始就疾如閃電的那輛FW-28瞬間便連續超越了剛才還壓在葉楓前面地兩輛寶馬賽車!兩次連續的超車過程是那樣的堅決和果斷,果斷到兩位寶馬車手連任何的阻擋動作都沒做出的地步。而此時葉楓之前則變成了費斯切拉駕駛的雷諾賽車,意大利車手也似乎知道了後面的葉楓現在風頭正盛,便有了擋一擋對方風頭的意思。所以剛才還在慢悠悠行駛不斷調教自己的剎車系統地費斯切拉第一時間選擇了和葉楓「硬碰硬」!就威廉姆斯今年這樣的「破車」,意大利人還真沒放在心上。總之是不能讓那個中國小子就這麼輕鬆超過去。

    一見前面的費斯切拉那般架勢,葉楓從一開始就很亢奮的臉上露出了一絲夾雜著猙獰地笑容。現在葉楓可不管這只是在訓練賽,也不管這樣做會不會給剛剛有所改進的考斯沃斯引擎產生什麼損傷。因為在老葉看來,如果連費斯切拉這樣的角色都幹不掉的話,那麼這輛車爆不爆缸也不再有什麼意義。葉楓就是想要看看這輛車目前地潛力究竟有多大,好讓他也有個現實的認識,不要等到自己滿懷希望到了正式比賽之後又換來一肚子委屈……

    所以,在威廉姆斯車隊車房裡的那幫人幾乎都要驚得掉下嘴巴的注視下,老葉和老費開始了一場提前上演的激烈爭奪……

    事實證明。費斯切拉還真是有點小看他身後的那個中國小子和他的賽車了。這也難怪,在前兩個賽季裡,意大利車手幾乎還沒有過和葉楓正面過招地經歷,自然不會知道被葉楓狂追是什麼滋味。不過。這並不影響費斯切拉很快就感受到葉楓的那些其他對手曾經感受過的那種被逼迫到極點的強大壓力。

    客觀地說現在葉楓賽車的速度還不是最快,但是這並不影響葉楓在每一個彎角過後不斷地縮短他和前面雷諾賽車的距離!而更讓費斯切拉驚訝的是,不管他用怎樣的努力,不管他再怎樣完美地做出每一個技術動作。他都無法扭轉自己被追上這樣的現實。

    飆過車的人都知道,擊毀一個車手信心的其實並不是對手的賽車,真正高手之間的對決,車並不能帶給一個車手足夠的安全感!葉楓現在讓費斯切拉產生的這種無論如何也無法擺脫對手的巨大的壓抑感才真正讓人絕望,而這卻並不是僅僅有一輛比對手優越的賽車就可以製造的,何況現在葉楓的威廉姆斯賽車嚴格地說還比不上費斯切拉的這款雷諾賽車。可以說葉楓現在已經不是一年前的那個賽場菜鳥,現在他的技術已經在不斷的磨練中達到了一個新的境界……

    巨大的心理落差很快就讓費斯切拉的神經繃緊到了極點。然後又在葉楓越來越大的壓迫感中嘎然崩短。意大利人僅僅堅持了只有兩圈就在葉楓那形同瘋虎一般的追擊下敗下陣來!在一個連續的發卡彎前費斯切拉終於忙中出錯導致賽車衝上了緩衝區的草坪,而身後的葉楓則如一道藍色的閃電一般轉眼便從「驚魂未定」的意大利人眼中飛逝……

    滿場皆驚!

    真的是滿場皆驚!

    沒有人會想到今年還沒有過人表現的葉楓會以這樣一種方式在加泰羅尼亞賽道上亮相。而剛才那種緊張的壓迫感也並不是只有費斯切拉才有,每一個從不同渠道看到葉楓超車這一幕的人直到葉楓超越費斯切拉很長一段時間之後才反應過來。而很多雷諾的車迷心中還在撲通、撲通猛跳而忘記了給葉楓送上噓聲。而反過來葉楓的車迷也因為剛才的緊張而忘記了呼喊。葉楓僅僅用了短短的幾圈便向每個人宣佈,他才是這站比賽地主角……

    現在。超越了三名對手之後的葉楓前面已經暫時沒有了任何車輛。不過那輛FW-28來越快地速度卻表明中國車手並不想讓自己的表演就這樣結束。果然,葉楓在過了把超車癮之後還想在空曠賽道上挖掘一下賽車的最大

    爾給嚇得不輕。澳洲葉楓停止這樣的瘋跑,不過葉楓卻如沒有聽到一般將賽車飆到了極致。而葉楓也找到了好久不曾有過的遊走於極速和爆缸之間的暢快淋漓地感覺……

    於是,這場西班牙大獎賽練習賽最快的頭銜鐵定是要落在葉楓身上了……

    ……

    葉楓回到車房之後什麼都沒說,他只是帶著歉意看了一下邁克爾。澳洲人無可奈何的聳聳肩。兩人在一起這麼時間了,葉楓是個什麼脾氣邁克爾自然知道。在平時,邁克爾認為沒有人比葉楓更加對的起「職業車手」這四個字,對於這個年輕人的職業操守澳洲人從心底裡讚歎。

    而在比賽當中。葉楓對於車隊的指令基本算是無條件執行,而且每一次的執行基本都會讓邁克爾這個指揮者感到滿意。不過,邁克爾知道葉楓這個傢伙有時又會變成一匹難以駕馭的烈馬,就像剛才的練習賽中一樣,不過每當葉楓這樣讓他無奈地時候這個小子又總是會同時奉上讓人驚歎的成績。

    對於這樣的車手,邁克爾認為自己根本說不出什麼對方的不好來,而正相反,葉楓真地是那種每個車隊經理都盼望得到的天才。所以,這一次邁克爾也什麼都沒說。而且在他心裡其實也理解剛才葉楓的發洩,這段時間確實太壓抑了。更為重要的是,葉楓剛才地一路狂奔讓大家都清楚地認識到這輛目前還並不完美的FW-28蘊含的強大潛力,也堅定了每一個威廉姆斯技師繼續堅持技術改進的決心……

    在目睹了葉楓練習賽上的強勢表現之後。每一個媒體記者也敏銳地感覺到了葉楓可能會在這場西班牙大獎賽的奪冠形勢產生巨大的影響。因此,在葉楓重新從更衣室裡出來地時候,本賽季第一次他被大批的媒體記者包圍。而面對大家的狂轟濫炸,葉楓只是淡淡地說了一句:

    一切看比賽吧!

    ……

    2006年513。一輪驕陽如火地照耀著整條加泰羅尼亞賽道。在賽道的看台上,現在同樣是人頭攢動,據現時賽道組織者的統計,現在到場的觀眾人數已經僅僅比這條賽道的上座率紀錄少了不到1萬人!要知道這可僅僅只是一場排位賽啊!可以想見的是,明天的正是比賽絕對會創造一個新的加泰羅尼亞賽道的上座紀錄!

    當阿隆索駕駛著天藍色的雷諾賽車出現在人們的視野當中時,這條賽道上爆發出讓人震耳欲聾的歡呼聲!幾乎每一個來到這裡的人都是替他們的本土英雄助威的!不過應該提到的是,也正是因為今年法拉利和車王的重新崛起才更讓西班牙的車迷點燃了觀看比賽的熱情。畢竟人們更希望看到的阿隆索堂堂正正地擊敗一個擁有同樣優秀賽車和出色狀態的舒馬赫。

    不過,這一願望在現在的這條賽道上恐怕要暫時更改一下了!因為有一名中國車手已經用昨天強勢的表現向其他的21名對手發阿隆索的對手現在又多了一個,那就是上賽季差點把他掀翻的葉楓。

    這場排位賽果然從一開始就瀰漫著濃濃的火藥味!不過率先吸引觀眾眼球的卻是本賽季前幾站比賽還毫無建樹的萊科寧!他的出場一下子就將賽道上的最好成績一下子提高0.6秒,給後面出場的對手足夠的心理壓力。

    接下來出場的馬薩也毫不示弱,昨天的練習賽葉楓出盡了風頭,因此沒有人意識到其實巴西小子卻是練習賽中第二快的車手。威廉姆斯車隊的兩名車手在西班牙大獎賽上的狀態看來都非常好!在一個幾乎完美的計時圈之後,馬薩又將萊科寧創造的成績提高0.2秒之多。

    因為是僅僅是第一節的比賽,所以後面出場的幾位焦點人物的成績也都和馬薩的成績接近。在淘汰了一批慢車之後,第二節的排位賽開始了。

    這一節的比賽,眾多高手直到比賽過去了5鍾之後才有人出場。昨天被葉楓戲弄過的費斯切拉甫一出場就佔據了頭名的位置。不過他的成績很快又被阿隆索、舒馬赫和馬薩等人相繼超過。這個時候人們才開始意識到,這站比賽要比他們想像的還要激烈。現在唯一的懸念就要看在第一節並未怎麼發揮的葉楓了。就在這時,葉楓的那輛深藍色賽車終於姍姍出場了。

    這個時候在各個車手幾乎都已經出過場之後,在葉楓面前的是一條相對通暢的賽道,這也是邁克爾為葉楓找的一個最佳介入時機。在賽道上跑了一圈之後,讓賽車初步熱起來的葉楓一瞬間便如同一隻猛虎一般衝過了起跑線。如同昨天的比賽給觀眾的印象一樣,葉楓的全力奔馳牽動了每一個現場觀戰人的神經。

    又是一個無懈可擊的計時圈,葉楓無可爭議地把自己的名字列在了第二階段排位賽的頭名位置。而他現在領先的優勢又是如此的巨大,所以葉楓僅僅就跑了這麼一個計時圈就把賽車駛回了車房。伴著葉楓這樣驚人的舉動,現場的西班牙車迷也在瞬間沉默了片刻。也許葉楓不一定能最終搶下桿位,但是他剛才這樣的舉動卻足夠囂張了!囂張到讓人無話可說。現在每個人都希望阿隆索再跑一個計時圈來好好打擊一下葉楓的氣焰。而西班牙車手也很快滿足了大家這個要求,隨著第二階段排位賽進入了最後三分鐘,車手們又再次出場了。

    不過,結果卻是讓西班牙車迷感到沮喪的。不能說阿隆索跑的不快,但是他還是以微弱的劣勢排在了葉楓的後面。現在大家又都後悔了,認為阿隆索不該再跑這麼一圈。於是葉楓也在每個人複雜的注視下完成了這樣一個壯舉,輕鬆寫意地傲然以第一的身份挺進了最後的第三節決戰。  
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