洋灑灑地迅速將整個城市裝扮成一個銀色的童話王國。原本殘存的一絲秋意也在霎那間消失的無影無蹤，所有的一切都在預示著，冬天真的要來了……
拉開窗簾，望著窗外正在不斷飄飛的雪花和霧濛濛的天空，剛剛睡醒的葉楓禁不住有些發呆。外面寒氣凜冽，但是此時屋子裡卻是溫暖如春。最近由德國訓練師團隊所主導的身體訓練終於告一段落，在身體狀況已經恢復的不錯的葉楓也難得有了一段不需要訓練的放鬆時間。
不過天生就是勞碌命的老葉的日程可一點都沒有因此而閒了下來。這不，今天葉楓就要去當一名講師了，他的學員將會是中國賽車界的各位老闆、中汽聯賽事組織的相關官員以及各支車隊為數不少的技師和車手。在為期一周的時間裡，這些人將會聽到來自葉楓的關於賽車運動各個方面的高水平講解……
這倒不是葉楓吃飽了撐得沒事找事做，而是中汽聯主動找上了他。和葉楓前來接洽培訓事宜的是黎雪的父親黎天行，聽說葉楓還要在國內滯留一段時間，於是中汽聯便想利用舉辦培訓班的機會，讓葉楓這位集現役F1車手，WRC、拉力賽等幾支高水平車隊老闆，高水平賽車工程師等身份為一身的傢伙請到中汽聯的培訓現場，好好給中國賽車界地各位同仁講一下涵蓋方方面面的先進理念和技術。以便讓中國賽車界在思維上實現盡快地提高。
當時聽到黎天行的來意，葉楓直接就傻了。老葉心想他才幾歲？而黎天行讓他講的那些東西又是什麼？而中汽聯能把這樣的講堂交給他葉楓。這絕對是對他這個20頭的人天大的褒獎了！贏得某項賽事的冠軍也許不難，也許有很多車手做到過，可是又有幾個人可以在眾多同行面前當過講師？當時地老葉除了激動就是惶恐了，他惶恐自己年少言輕，無法勝任這麼重要的一項工作，但是黎天行當時還是非常堅定地邀請了葉楓，並且給於了老葉很大的……
「葉楓啊！你不要有太多的顧慮！我們當時考慮開辦這個培訓班恰恰正是因為有你這樣一個人物存在啊！要不然。我們可不知道請誰合適呢！
是！你只有21歲，但是看看你現在的身份，F1現役車手，威廉姆斯的一號車手和技術骨幹！飆風極速WRC和世界越野大賽車隊的老闆，車隊的老闆！你不是第一個走出去的中國賽車界人士，但是話說回來，現在看遍國內外，又有哪個人可以有你地身份複雜？又有哪個人可以比得上你的眼界之開闊？
葉楓，不要推辭了！現在我們中國賽車發展到現在。既趕上了非常好的大踏步發展的良好契機，同時也遇到了如何繼續朝著世界先進水平發展地瓶頸問題！所以大家都非常希望從你這裡獲得寶貴的經驗和建議！如果你還願意為中國賽車運動出一份力的話，就一定不要推辭！」
當時黎天行的話現在還時常迴響在老葉地耳邊，話既然說道這個份上。老葉自然沒有推辭的可能。不過現在回想起來，老葉還是有些無奈地佩服黎天行那個老狐狸。看看人家這馬屁拍的，而且一上來就把這事放在國家榮譽之上，讓人不得不接受。不過答應了這件事之後。老葉可是感到了很大的壓力，這事雖然是巨大的榮譽，但是同時也把自己架到了火上炙烤一般，一旦給大家講不出個所以然來，恐怕被人用口水淹死都是可能的……
想到這些，剛才還有些失神的老葉開始把視線從窗外地雪景收了回來，用力地用手搓了搓臉讓自己振奮起來。既然決定做了。老葉就不會允許自己失敗！而且在葉楓的心裡其實非常重視這樣一個機會，因為他心中所學其實都是塞老大畢生精華所在，能夠有這樣一個機會為中國賽車界出一把力的同時又將塞納一生的賽車心得發揚光大，真的讓葉楓光想想就不禁熱血沸騰。於是這個傢伙開始興沖沖地收拾好行裝，帶上自己辛苦準備了多日的講義，踏上了成為講師的路……
……
「嗨……大家好！估計我應該不用再自我介紹了吧？大家應該都認得我吧……相信大家也都看出來了，我有點緊張……」
一走進偌大的培訓班現場，地下黑壓壓的的人還是讓老葉的腿肚子有些打顫，腦子更是一片空白，準備的開場白全部忘了個精光。好半晌，當葉楓憋出這第一句話之後，所有人都哄堂大笑了起來。不過大家這麼一笑，不但讓原本有些窒息的氣氛輕鬆了很多，也讓葉楓很快放鬆了下來。現在的這堂課主要是針對車隊經營者的，在座的也都是一些車隊老闆和技術總監，大家其實對講台上的這位年輕人在短短幾年裡做到的一切感到非常的好奇，葉楓這麼一露怯也讓大家原本嚴謹的心態放鬆了很多，不少人甚至以一個長者地眼光輕鬆地等待著講台上的這個孩子到底要講些什麼……
「……其實，在座的各位有很多是在商界摸爬滾打了多年的前輩，我在這裡談車隊的經營毫無疑問有班門弄斧的嫌疑。但是我在這裡還是要問大家一句，在座的各位也可以自己問問自己，大家真的懂賽車這項運動嗎？
也許在很多人眼裡看來，賽車運動無非就是一項燒錢的行當。之所以要往裡面燒錢，無非就是要達到一定的目的。宣傳自己的商品也好、提高企業的知名度也罷，或者就是單純的喜歡這項運動……所有地目的都可以，但是我在這裡想要強調地是。永遠不要因為這些表面的目的去簡單地組建一支車隊，如果大家真的想投入到這項運動當中來並且獲得自己想要獲得的利益。那麼就一定要把你的車隊辦的純粹一點，或者說永遠不要忘記，賽車才是最基本和重要地一點……」
「……我知道很多人都把車隊當成和其他的項目、公司一樣來運作，大家都在利用自己在其他領域上已經具有的經驗和手段來經營。但是我想提醒大家的是，永遠都不要忘記問自己一句你究竟瞭解這項運動嗎？它有
到的營銷規律嗎？它有自己的有別於其他領域的獨特
不要以為賽車運動的營銷就是在賽車上噴滿花花綠綠的廣告那麼簡單，也不要以為賽車運動就是幾個身材高挑地美女戴著綬帶在觀眾面前晃來晃去就是宣傳。如果是這樣，大家或許僅僅看過一次F1或者DTM的比賽就應該能學會這些頂級而成功的賽事的經營之道。
不不不！那樣地話你就大錯特錯了！F1之所以可以做到今天這樣的規模。絕不僅僅只是N家贊助商的捧場、炫之又炫王牌車手那麼簡單。毫無疑問，那是每一個細節都做到了充分開發地最成熟的運作模式。相比之下，我們又做到了什麼？我們把我們可以想到的、沒有想到的所有資源全都利用起來了嗎？還是僅僅學到了F1的皮毛？在這裡我想強調的是，遠遠都不要僅僅去學習人家的皮毛，所有地這些皮毛都只是一種手段，它們都只是我們為了實現最大化地推廣我們的賽車運動的一種載體而已！結合我們自己的國情，我們才能充分地開發出適合中國人口味的賽車運動……」
……
其實葉楓自己也從來沒有發現，當他放開一切而動情地講解自己觀點的時候他是一個多麼好的演講者。而當那些多少抱著旁觀和優勢心態在聽葉楓這個小孩講解的老闆們聽到葉楓那激情澎湃的演說的時候，很快大多數人此前的心態便煙消雲散了。也許聽了葉楓的演說他們當中的很多人心中都會多少有這樣或者那樣的不快。因為葉楓的演說從一開始就毫不留情地將這些有錢人進入到賽車界的不那麼純粹的原始目的赤裸裸地揭露了出來。但是他們也不得不承認。他們還是被葉楓講演所打動了。因為葉楓在這裡明明白白地讓他們注意到一個原本被很多人忽略了的問題，那就是不管你之前是為了何種目的紮了進來，但是當你進入之後想要玩轉賽車這項運動就一定要遵循這個***所特有的規律和遊戲規則，就像他們之所以在其他領域成功的那樣……
所以。葉楓的這第一堂課毫無疑問地取得了極大的成功，當兩個半小時的講演一晃而過的時候，教室裡傳出了每一個與會者由衷的掌聲。他們中的很多人甚至在葉楓的身上看到了他們自己在創業時的影子，這讓他們恍然大悟。原來一支車隊並不僅僅之需要金錢的投入，同樣需要一個團隊的領導者富有激情的導航……
……
熬過了讓老葉最頭疼的一課，接下來他也不用再去面對那些在各自的領域裡都非常成功的車隊老闆們。這的確讓葉楓可以越來越放鬆地去進行這為期一周的培訓班的講演工作。接下來的無論是賽車技術方面的講解，還是對賽車技師們的現場實際操作方面的輔導都要輕鬆了很多。為了增加現場教學的說服性和實用性，葉楓甚至動用自己的能力調來了一輛威廉姆斯舊款賽車、一輛WRC飆風極速戰車和一輛即將參加達喀的越野車。
在課上，葉楓不但讓那些CCC車隊的技師和技術總監們親身感受了這些頂級賽車的設計理念、優良架構和具有前瞻性的調教風格，而且還給大家講了不少當今賽車發展的技術理念和技術發展潮流上的東西。毫無疑問這些寶貴的經驗和知識以及富有指導性的建議完全吸引了國內的賽車界技術人員們。因為葉楓給他們提供的這些真實的賽車以及寶貴的知識都是他們此前嚴重缺乏和根本沒有其他更多機會能夠獲得的！葉楓這一次不但把很多在國外大車隊敝帚自珍的好東西都毫無保留地傳授給了國內的同行，還給了他們近距離觀摩、動手實踐的機會，這無疑已經大大地超出了人們對這次培訓班的心理預期，同時也讓每個聽過葉楓講解的人對葉楓的能力有了難以磨滅的印象。毫無疑問，他們中的很多人已經將葉楓放在了一個難以企及的地位上，一個即使是最優秀的車手都無法企及的地位……
……
「現在我們來談一談車手的選拔，大家也不用生氣，很不客氣地說，在我看來目前中國的賽車手選拔真的非常業餘和如同兒戲！
為什麼這樣說？那就看看目前中國的車隊裡都是些什麼人在充當車手吧？有作家，有演藝界的明星，有大企業家的公子，甚至還有很多以前玩街車的地下黨人士……
大家不用生氣，我沒有特別針對誰的意思。我想說的是，之所以我們國內的車手構成是這樣一個狀況，是由目前我們國家的國情所決定的。現在的中國賽車界，也只有自己有錢並且不用為衣食而憂的人才能玩得起賽車。但是我想問大家一句，難道這些人就一定是我們國內最適合參與賽車運動的人嗎？
不是！絕對不是！所以我要說的是，目前中國賽車的選材有很大的問題，我們的人才選拔機制並沒有把我們13億人當中最適合動的天才選拔出來！
賽車運動歸根結底還是一項人作為主導的運動，如果沒有最優秀的車手參與，即使有再先進的賽車也不能提高一項賽事的水平。同樣如果我們中國賽車界的人才選拔機制不能在全民中普及，我們的也就不要奢望在不久的將來賽車運動也能像乒乓球一樣成為一項擁有廣泛民眾基礎的國家性運動！
這就需要我們去加大投入，讓越來越多的沒有錢的孩子也能參與到賽車運動中來。而不是像現在這樣坐等一個個如同稀有動物一般的車手出現在我們面前。除了發展CCC，我們還要把各個年齡段參與的青少年賽車比賽一個個建立起來，讓其成為一個完整的人才供應鏈條和培養體系。只有在中國車手的素質實現整體性的大踏步提高之後，中國賽車才能真正擁有騰飛的堅實基礎……」
……
為期一周的培訓班終於結束了，而雪後的北京也格外的寒冷，但是一股變革的熱力卻已經隨著這次培訓班的成功舉行而悄然湧動……