我的教練是死神 正文 第二百五十一、二章 劍指歐羅巴(一)(二)
    月19日的F輛賽車站在了)規定的超過12輛賽車退賽便取消比賽的規定。但是國際汽聯的堅持也反映出對各支使用米其林輪胎車隊的毫不妥協的立場。

    當僅有的使用普利斯通輪胎的6部賽車在一片失望和鋪天蓋地的噓聲當中衝過終點線的時候,當舒馬赫和法拉利孤獨地獲得了本賽季的第一個分站賽冠軍的時候,這場鬧劇究竟是因為米其林輪胎存在安全隱患,還是由於更加深層次的車隊與F1管理公司之間的矛盾所導致的其實已經不再重要。

    購票入場的美國觀眾才是這場鬧劇最大的受害者。當他們重新相信了廣告裡的宣傳,重新相信F1會是這個星球上最精彩的賽車比賽的時候,現實卻又和他們開了一個天大的玩笑。伯尼此前幾年熱衷的北美賽事推廣計劃到了這個時刻也終於遭到了前所未有的沉重打擊。相信以信譽建立起來的西方社會一定會對這種出爾反爾的罷賽行為予以唾棄。想要重新贏得美國乃至整個北美地區觀眾的心,F1管理公司也許要付出比以往數倍甚至幾十倍的代價

    所以,所有人都相信。這位叱詫車壇多年的英國老頭此時一定是異常地震怒。接下來那些在美國站比賽裡罷賽的車隊以及米其林公司幾乎鐵定要遭到伯尼以及旗下地F1管理公司的強硬懲罰。在這場權力與利益的博弈當中,英國老頭絕對不會任由這些車隊聯盟取代他而成為整個聯盟的主宰

    不過。這些紛爭對於葉楓來講同樣都並不重要。事實上當他在頭一天的練習賽中隱約聽到老威廉姆斯和邁克爾在商量罷賽抗議的時候他並沒有將這一切放在心上。老葉認為那也只不過是英國老頭子看到車隊的賽車在13號彎屢次發生事故甚至爆胎後地一種發洩。但是當已經完成了暖胎圈而已經停在了自己的發車位上準備起跑的時候,老葉還是被他在耳機中聽到的車隊指示給震驚了。

    葉楓並不知道具體發生了什麼,但是他知道這一次老威廉姆斯命令他和馬薩和其他使用米其林輪胎的車手一起罷賽的要求非常堅決,堅決到葉楓從未見過的地步。說實話,老葉真的非常渴望在美國繼續自己良好的發揮,以便早日追趕上前面地對手們。但是這樣羞恥的退出不但讓葉楓失去了繼續展現實力的機會,還必將為他的職業生涯蒙上一層本不該屬於他地污點。但是沒有任何辦法。在老威廉姆斯三番五次的命令和不惜動用車隊幾家主贊助商一起說服葉楓之後,這名賽前被人們寄予厚望的中國車手成為了這站美國站大獎賽最後一位退出比賽的人

    然後,異常憤怒地葉楓並沒有留在車間裡聽老威廉姆斯等人的百般解釋,同時他也沒有隨隊提前離開。葉楓讓自己留在了維修區的監視器前看完了這場比賽。在舒馬赫第一個完成了比賽順利地拿下了自己本賽季第一個分站賽冠軍的第一時間裡,葉楓為車王送上了自己的祝福。

    「嗨!邁克爾,祝賀你!你們車隊今年真的遇到了很大的困難!也許這個冠軍能讓你和法拉利都能振作一些!」在通往新聞發佈會地通道入口處,葉楓握住了車王伸過來的手後說道。

    「唉!這樣的比賽不提也罷。誰也沒有想到事情會變成這樣!這是我職業生涯當中最無趣的分站賽冠軍!」和以往獲得冠軍後的喜悅不同,奪冠後的舒馬赫既沒有開香檳,也沒有任何笑容。取而代之的滿臉的無奈.爾!別這麼說,不管怎麼說這都是一個冠軍。嗨,我還等著挑戰你呢!你怎麼著也該打起點精神啊!」老葉自然知道車王的鬱悶,本賽季的第一個分站賽冠軍卻是在這樣醜陋的比賽當中獲得的。換了誰也不會高興的。因此老葉努力地安慰著失望的車王。

    「挑戰我?呵呵,你現在的排名都到第三了!比我都高!還要挑戰我什麼?你的目標應該是冠軍!而且我覺得你還是早點兌現我們之間的承諾吧!因為你已經贏了!」很快,舒馬赫又向葉楓展現出他那非常樂天的一面,他笑著打趣著葉楓。兩人間的氣氛也為之一變。

    「行了吧!邁克爾!法拉利現在遇到的困難我真的非常理解!我相信你們一定能夠重新振作的!到那個時候我會向你發出挑戰的!現在只不過你和法拉利在打盹而已。」

    美國出現的罷賽時間最終由國際汽聯的暫緩處罰決定的出台而暫時告一段落。這也是莫斯利沒有辦法的選擇,因為如果處罰一旦過於嚴重,下一站法國站大獎賽則很有可能再次出現類似美國的罷賽事件。已經再次失去了北美觀眾的F1再也不能承受這樣沉重的打擊了,尤其是在歐洲的家門口,F1法國站大獎賽再也不能出現任何差池

    而似乎還是在生自己車隊老闆硬是強迫自己退賽的氣,從美國回來的葉楓便一反常態地沒有立即返回車隊和隊友一起進行緊張的研發,而是一個人跑到了下一站比賽的舉行地法國。而威廉姆斯車隊對此的官方說明是葉楓應邀前往法國去參加即將開始的巴黎時裝周。

    葉楓是去了法國不假。不過他並沒有參加他自己本不怎麼感興趣的時裝周。這個傢伙實際上也並不是在為生車隊地氣,而只是讓自己在另一個陌生的環境當中和自己地心上人顧琳安靜地呆上幾天。

    這段時間葉楓真的感覺自己有些累了。在連續贏得自己職業生涯的頭兩個F1分站賽冠軍之後,這樣疲倦的感覺已經讓葉楓感覺越來越沉重。事實上。自從上

    加F1比賽開始,葉楓就再沒讓自己好好休息上哪怕一復的都是訓練、研發、公關和社會性事務。這樣的生活無疑是非常枯燥的,也許在文學地角度上一個「日復一日」就可以草草帶過,但是作為一個人來講,幾乎長達1年的毫無保留的工作狀態真的讓21歲的老葉有些吃不消了。所以,在從美國回來之後,他選擇了休息。而這。其實是塞納命令葉楓做的事情,原因很簡單,車神不希望葉楓太過操勞而失去了同齡人應有的快樂時光,與此同時塞納也希望葉楓的生活可以更加多姿多彩而不要成為另一個版本的塞納

    6月28,結束了「奢侈」地法國之行的葉楓終於姍姍來遲般地回到了車隊,而距離法國站大獎賽的開賽也只有不到5的時間了。不過對於葉楓來講,這幾天地休息真的是非常重要的事情。除了和顧琳呆在一起度過了寶貴的團聚時光之外,葉楓兩人還一起去法國南部地一個美麗的小鎮上看望了他們在這裡的好友:艾莉婕和她的丈夫查特裡安。

    而讓兩個傢伙沒有想到的是,多半年沒有見。此時的艾莉婕已經從原來的窈窕淑女一下子變成了一個幸福地准媽媽!還有幾個月就要分娩的法國小天後看上去是那樣的幸福和滿足,渾身上下到處流露著母性地光輝。這不禁再讓同樣美麗的顧琳在驚歎的同時也在心裡好好羨慕了對方一把。可是當女孩抬眼朝旁邊傻傻的葉楓望去的時候,她卻知道此時還不是他們倆能夠談論個人問題的時候。現在的葉楓真的很忙,壓力也非常大。顧琳知道自己什麼都幫不上,所以她便更加不想增加男孩思考的負擔,而且,同樣作為一名職業車手。顧琳也明白自己現在還沒到相夫教子的時候。所以看到艾莉婕一家其樂融融的情景,兩個相戀但卻還不能朝夕相處的傢伙也只有羨慕的份兒

    法國馬格努斯賽道是雷諾車隊天然的主場。不過對於前幾年的雷諾來講在這裡幾乎沒有什麼可以讓主場車迷為之歡騰的地方,因為那時是法拉利和舒馬赫的年代,沒有人可以搶了意大利和德國人的風頭。

    但是,今年的情形卻和以往大大不同。雷諾不但在車隊積分榜上領先,而且阿隆索還是車手積分榜的領跑者。此時回到了法國主場,雷諾當然希望獲得一場完美的勝利來真正點燃主場的激情。因此。在加拿大「意外」落敗和在美國草草收場之後雷諾車隊上下都已經對外界發誓,他們一定要用所有的力量來捍衛法國主場的尊嚴。

    對此,好事的媒體自然放不過在之前的比賽裡曾經戰勝過雷諾和阿隆索的葉楓。大家也都非常想聽聽這名在本個賽季一度沉默又再次爆發的年輕車手會有怎樣的反應。而讓所有媒體失望的是,面對鏡頭的葉楓只是淡淡地笑了笑說法國是一個非常美的國家,他非常喜歡在那裡的感覺。

    「葉楓,難道不想對大家說說你對下一站比賽你對車隊以及對你自己的期望或者要求嗎?」某電視台的主持人到最後還是有些不甘心。

    「呵呵,這個嘛我希望能夠給我一位美麗的朋友和她即將出世的小寶貝送上一份完美的禮物!」葉楓想了想之後,淡淡地笑著說道。眨了眨的眼睛裡流露的則是異樣的光芒。

    對於葉楓來講,法國的確是除了英國之外他最熟悉的地方。而他在這裡也有著很多讓他終生難忘的回憶。正是在這裡,葉楓在一場本來毫不起眼的友誼賽裡讓整個勒芒賽道的觀眾為之肅然起敬,在那一次的絕地反擊裡葉楓讓法國觀眾第一次見識了中國葉的強大實力。正是在這裡,葉楓在F3000地比賽中實現了驚人的五.連冠埋下了伏筆。而同時也正是在法國,葉楓完成了一個F3000車手向一個真正的F1車手的轉變。在這裡,葉楓當著10萬法國車迷的面在職業生涯的處子秀上便讓人難以置信地登上了領獎台

    對於法國的觀眾來講,葉楓同樣並不陌生。在他們眼睛裡,這個長著黑頭髮黑眼睛的東方小伙子卻有著一顆和法蘭西人一樣地充滿了激情和熱血的心。看葉楓的比賽總是會驚心動魄、熱血沸騰。從勒芒到F3000再到去年的馬格努斯的F1賽道上都是如此,法國觀眾不但一次次見證了葉楓比賽的頑強,也見證了這個年輕人的一次次在逆境中的成長。所以,除了雷諾是他們必須要的對象之外。很多法國人都已經被在去年當中一年三次讓法國驚歎地葉楓所真正征服而成為了葉楓的擁。

    所以,當葉楓發誓要給他在這裡的美麗朋友送一份完美禮物的話傳遍了整個歐洲大地地時候。法國再一次不可避免地為之沸騰了。經歷過去年那場緋聞的高盧人自然知道那位美麗的朋友指的是誰,而大家也真地希望看到葉楓和阿隆索之間此時還顯得總是有些意猶未盡的爭奪真正分出一次高下。而已經早早就被搶購一空的門票則是對人們此時心情的最好證明

    同樣是非常年輕的車手,甚至駕駛的都是同款賽車。但馬薩此時的心情卻不能和最近火地一塌糊塗的葉楓相比。八站比賽14個積分,這樣的成績對於以前身處索伯的巴西小伙來講也許會是一個讓他高興地跳起來的成績,但是這裡是威廉姆斯而不是索伯。如果說之前他還能用威廉姆斯本賽季的賽車性能一直存在問題作為安慰自己的理由的話,那麼在剛剛的兩站比賽裡葉楓連續獲得冠軍則讓馬薩連這個最後自我安慰的理由都沒有了。

    都是同樣的賽車,為什麼葉楓能搶到冠軍,而自己甚至連領獎台都沒有登上過?以前馬薩

    著自己如果駕駛一輛好車會怎麼樣怎麼樣。可現在擺在了自己的面前。難道他馬薩真的沒有成為一名成功車手的能力嗎?難道他真的配不上威廉姆斯這個名字嗎?難道法拉利就是為此而放棄他的嗎?

    許許多多的問題此時正在困擾著馬薩,沒有人希望生活在另一個人的影子當中。可是現在的局勢是,當人們提起威廉姆斯車隊的時候,除了葉楓又有誰會想起旁邊還有一個馬薩呢?

    難道說自己的車和葉楓的車在性能上存在差距?這一個念頭剛剛從心頭升起。馬薩就強迫自己將之丟掉了一旁,而且還狠狠地鄙視了一頓自己的鼠肚雞腸和不知好歹。天天在威廉姆斯的車間混,就不該有這樣的想法。馬薩怎麼會不知道他的賽車和葉楓的都是所有車隊成員包括葉楓自己在內一個零件一個零件地辛苦調較好的。他怎麼會不知道為了他的賽車葉楓甚至花費的時間比在自己賽車上的時間還要多。說實話,馬薩真的有點為自己剛才的想法而感到羞愧。

    想到這裡。馬薩鬱悶地一口喝乾了杯子中的咖啡同時站起來朝著本隊的維修區走去,有些事情馬薩知道不是想就能想明白的!而賽季還在繼續,他只能咬牙堅持。

    「嗨!菲利佩!正要找你呢!練習賽馬上就要開始了,去試試你的賽車吧!我和你的技師團隊針對你的駕駛風格給你的賽車做了最新的調較,之前總是影響你過彎速度的問題已經都完全解決了!這一戰只要好好發揮,你一定會有好成績的!」就在有些消沉的馬薩剛剛走入車間大門的時候,正好碰到了興高采烈的葉楓。後者一把將巴西小伙攬住後。高興地說道。

    「什麼?真的嗎?你不會是拿我尋開心吧?如果是那樣的話就真的是太好了!你們究竟是怎麼做到的啊?」馬薩怎麼也沒想到葉楓給他帶來的是這樣的一個好消息,剛才的陰霾頓時一掃而空。之前的比賽裡這種嶄新的雙龍骨構架的威廉姆斯新車真的讓馬薩在過彎過程中吃盡了苦頭,巴西小伙有時想換成了新車還不如以前的老款賽車得勁兒呢

    「哦呵呵!當然已經解決了啊!快去看看吧!」巴西小伙的懷疑和驚喜頓時讓老葉心裡有些心虛。也許別人不知道,但是作為這輛FW-27的主創人員之一的葉楓知道這輛賽車其實就是針對他葉楓量身定做的!所以和自己駕駛風格完全不同的馬薩駕駛這樣一輛賽車自然會感覺非常難以駕馭。而當時只想著趕快將新車經過風洞實驗和路試而參加比賽的威廉姆斯車隊上下誰也理會在馬薩身上會發生的這個問題,而在連續用新車贏下了兩站比賽之後,葉楓和邁克爾等人才想到在新車的基礎上再針對馬薩的駕駛風格進行進一步的改進。

    對此,其實在那樣緊張的情況下本也是無可厚非的。但是老葉還是覺得有些對不起被自己一手挖過來的巴西小伙子。所以這次改進其實也是由老葉親自主持的。而且,在葉楓的要求下,車神也開始在訓練葉楓之餘,開始觀察馬薩的技術動作以便有針對性地提出一些非常寶貴的改進性意見以便幫助馬薩將自己的水準提高到一個更高的水平。葉楓之所以這樣做,塞納自然知道這個傢伙在想著什麼。巴裡切羅已經老了,葉楓希望得到了車神點撥的馬薩能為巴西在F1車手領域保留一點火種。不過,現在怎麼將車神歸納的這些「秘籍」在不傷馬薩面子的情況下由老葉教給馬薩成了一個問題。也許一切只能等著兩人的關係更進一步之後才能開始

    「對於熱衷於等待雷諾車隊的兩名車手率先衝過週日比賽終點線的法國觀眾現在也許要稍微冷靜一些了。因為從昨天的訓練比賽當中來看,全場最快的圈速依舊是由最近狀態逐漸回勇的威廉姆斯賽車製造的。不過這一次最快的小伙子並不是葉楓而是換成了一度有些沉寂的馬薩。不過他的隊友葉楓也不慢,牢牢壓制著其他車手獲得了訓練賽成績第二的佳績。

    怎麼樣?這樣的威廉姆斯有些可怕吧?當我們大家都在等待著這支車隊分崩離析的時候,原來他們只是在等待他們的一輛新車的出爐。然後發生了什麼大家也都看見了!當所有車隊都將雙龍骨構架的設計丟到了故紙堆中的時候,威廉姆斯卻將這項技術執著地優化到了當今的地步!

    從中我們看到了什麼呢?我想至少從我個人來講我看到了一種堅強和永不眼敗的精神!這樣的精神無論是在葉楓的每次比賽當中,還是在車隊面臨最大危機的時候,還是他們在面對一項所有人都全盤否定的壓力的時候都在默默閃爍著讓人震撼的光芒!

    於是葉楓成就了自己最近的兩連冠,於是FW-27從亮相伊始便流露著讓所有對手膽寒的實力,於是威廉姆斯在寶馬撤出之後卻如脫胎換骨一般爆發出強大的生命力!

    不得不說,所有在威廉姆斯車隊身上發生的一切在當今越來越世俗化的社會裡顯得是如此鶴立雞群、如此彌足珍貴!如果讓我在F1車隊當中選擇一支最具人格魅力和與當今社會格格不入的車隊的話,我一定會選擇威廉姆斯車隊!正是它讓我相信了在這個世界上除了有用金錢、科技堆砌出來的強大之外還真的存在用堅毅和頑強鑄造的人性的光芒!

    在這裡,即使大多數法國車迷可能會不太高興,但是我還是要為這支命運多災多難的車隊獻上我的祝福,願這支本該生存在童話中的車隊好運!為我們奉上更多讓大家記憶猶新的經典!」——《隊報》保羅.休格裡(法國)  
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