楓的確在一開始便朝特魯利的雷諾賽車發起了自己強擊，不過雷諾車手畢竟也不是一個菜鳥，在比賽的開始階段葉楓的瘋狂進逼當中，意大利人牢牢地擋住了葉楓超車的路線。而再加上葉楓此時是重載油發車，所以一時之間葉楓還真是奈何不了特魯利分毫
而刨去這一對在一開賽就呈現出最緊張爭鬥的對手之後，其他的座次基本和發車時一樣。同樣是重載油發車的車王不緊不慢地跟在巴頓的英美賽車之後，就像上一站跟隨著阿隆索一般。此時沒有人敢說這是巴頓在領先舒馬赫，因為看起來每次車王的跟隨戰略都更像是他刻意保留實力一般。現在所有人都知道舒馬赫在等待一個機會，而這個機會就在其他車手開始陸續進站的那一段時間
不過，現在最引人注目的自然是從開始發車便一路領跑的芬蘭冰人萊科寧，他的MP4-19此時展現出的速度優勢和動力上的強勁都足以後的巴裡切羅的F2004不相上下，而且邁凱~立巨大的優勢的戰略，讓輕載油的萊科寧此時在賽道上越跑越快，大有將自己和巴裡切羅之間的差距越拉越大的局面。所以現在賽場上雖然暫時還沒出現精彩的超車場面，但是前面的六輛賽車捉對展開了激烈的較量也讓此時觀看比賽的所有車迷都感到興奮不已！說實話，現在其實就連最忠實地舒迷都有些怕了。只要不是舒馬赫在賽道上遙遙領先的局面就好
葉楓現在正在努力操控著自己地賽車，為了讓此時這輛FW-26的沉重車身可以跟上前面對手的步伐。葉楓幾乎使出了自己全部的力量來操控這輛賽車。不得不說，經過了六站F3000和一站F1比賽的洗禮之後，此時的葉楓表現的越來越像一名職業地F1車手了。而且最讓老葉深有感觸的是，在如此高強度的競爭當中，其實一個車手可以進行計謀設計的空間和時間真的非常少，能夠在激烈的比賽中不被對手甩下其實已經花去了一個車手的大多數精力。塞納說的一點都沒錯，比賽其實就是檢驗一個車手綜合素質的試金石。在這個舞台上沒有人可以弄虛作假，沒有人可以僅僅靠運氣和某些捷徑來獲取成功。
而瞭解了這些地老葉已經不再像當初那樣在比賽中有那麼多想法了，他只是讓自己努力地隨著比賽的進程去做好自己的每一個技術環節的動作，以便於讓賽車每次都以完美地姿態去通過每一個彎角。葉楓知道他自己現在和舒馬赫、塞納這些頂級的王者之間的巨大差距，事實上，戰術、戰略這樣高端的玩意都是建立在強大地實力和基本功的基礎上的。沒有這些一切都免談
而對於此時葉楓的表現，車神也沒有多說什麼。他只是讓老葉自己去感受他的每一場比賽而已。事實上，這其實正是塞納想讓葉楓進入到的一種境界。在他看來，現在的葉楓算是將自己地實力水平有了一個客觀的定位。而在這種符合葉楓的境界水平當中。這個傢伙越是像現在這樣心無旁騖地只是想著自己的技術水準的最佳發揮，則越是能更好地完成他的比賽。而像現在這樣的專注和認真地完成技術要領，葉楓其實也在一點點地完善著自己並不完美的技術體系。這種潛移默化的改變是一點一滴的，是絕對微觀的。作為葉楓的導師。塞納可以做的就是給葉楓打下一個堅實的基本功的底子，然後再將他引入一個頂尖技術體系的世界當中，並且給他指出最為正確的方向，但是其他的諸如葉楓在每一個技術環節上的細枝末節的進化都不是塞納可以能幫助的。這一切只能靠葉楓自己，只能靠一場接一場的艱苦比賽和訓練。在這一點上，老葉和其他車手沒有什麼分別
激烈而節奏緊湊的比賽很快便在馬達的轟鳴當中跑過了將近此時隨著索伯車隊的馬薩率先進站，一時間採取3以上戰術的車手都紛紛開始了自己第一次進站。在第20圈上，一直將嶄新賽車的車速發揮到極致的萊科寧也終於在萬眾矚目中開始進站了！而在他之後的巴裡切羅、巴頓隨著前方一群慢車的到來也都不一而同地選擇了進站規避。於是此時在賽道上領跑的人變成了舒馬赫，車神似乎也並不想浪費這樣的良機，幾乎是在前方的巴頓剛剛有想進站趨勢的時候。車王的那輛一直不緊不慢跟在後面的F2
靜如山嶽、動如雷霆！此時用這樣的詞語來形容奔馳中的舒馬赫一點都不為過。當這樣的一閃即逝的戰機到來的時候，舒馬赫從來不會輕易將之放棄，此時他的那輛F2004便如同脫::就算前方有一些還未進站的將要被他套圈的賽車阻擋，車王也絲毫沒有畏懼！淡定而嫻熟地展開了一系列的超車，而那些慢車的車手也似乎感覺到了車王的威嚴，於是幾乎沒用多少時間，舒馬赫的面前再次展現出的是一條毫無阻攔的「康莊大道」！
「哦！各位觀眾！現在的舒馬赫跑的實在太快了！他已經連續三圈都刷新了自己剛剛才創造的本場比賽的速度紀錄！看來車王先生又要故伎重演了！上一站的比賽舒馬赫後發制人，在連續創造了幾個單圈最快紀錄之後超過了阿隆索。而現在我們看一看，他到底能不能趁著對手進站的時機，趕在萊科寧前面。」此時所有的鏡頭都對準了一往無前的舒馬赫，老沙也激動地解說起了此時車王的戰術，不過他和更多的電視觀眾一樣都沒有發覺除了舒馬赫之外一個人也開始動了！
是的！就在舒馬赫動了的時候，發覺到一直壓制著自己的特魯利有進站趨勢的時候，葉楓也開始動了！也許有一些巧合的因素，葉楓和舒馬赫都選擇了類似的後發制人的戰術。而和上站時葉楓是遭受了巴裡切羅的突然追擊的激發後才開始爆發不同，這個時候已經完全融入到比賽氣氛當中的葉楓也清楚的知道這是他在本場比賽裡實現某種突破的第一個機會，於是在完全冷靜的情況下，葉楓也開始將已經變得越來越快的賽車以最快的速度奔馳！從這一點上來講，這是葉楓參加F1以來第一次主動做出的應對策略
而現在已經讓車速完全奔騰起來的葉楓有些明白車王賽前開玩笑地讓他緊緊跟上自己的話了。事實證明，此時跟在正在完成最快全速的車王后面奔馳絕對是一件非常舒心的事情！此時的老葉不需要擔心前方會有來自舒馬赫的故意阻擋，也不用擔心車王的車速會給他老葉帶來任何的困擾。幾乎是和塞納的比賽終極理念有著驚人的相似，舒馬赫在比賽裡透露出的比賽核心價值觀也很簡單，只要你葉楓可以比我舒馬赫跑的更快，那麼冠軍就是你的！說實話，對於葉楓來講，和鄭曉、阿隆索那樣讓他幾次都很憋屈的對手比賽，遠不如和顧青、舒馬赫這樣的速度至上風格的車手比賽讓老葉感覺更加暢快！和車王這樣的對手較量，一切都會變得格外簡單，簡單到此時的賽道上除了速度之外唯有的只有速度而已
於是幾乎和上站再一次驚人雷同的是，此時賽道上又一次出現了葉楓和舒馬赫競相攀比速度最快紀錄的局面！
「邁克爾！看起來你身後的那個小傢伙也開始發飆了！說起來，葉楓這個車手從很多細節上還真是讓我們看到了你年輕時的影子啊！邁克爾！你要當心，萊科寧完成了加油！很快要從維修區裡出來了！」就在舒馬赫瀟灑地完成著賽前車隊的既定戰術的時候，耳機裡傳來了讓.托德的聲音，也許勝利者總是最從容和灑脫的，讓.托德便像是在和車王拉家常一般便通報了舒馬赫前後此時的情況
「呵呵！好的！讓！你們大家都放心吧！」舒馬赫笑著淡淡地回應了同事的信息。而此時車王頭盔下的嘴角也泛起了一絲詭異的笑容。對於葉楓那個小傢伙能夠有這樣的表現已經不會讓舒馬赫像上一站比賽那麼驚訝了。而他此時除了追求勝利之外，舒馬赫還想瞧一瞧那個有意思的傢伙到底還能做些什麼！當然，既然他葉楓追了上來，那麼他舒馬赫也不會放過這麼一個利用這個小傢伙的機會
很快，電視畫面不斷地在維修區和賽道上切換，隨著萊科寧完成了進站而開始出站，比賽第一次被推向了一個高潮。所有人都想看一看萊科寧是不是還能保持住第一的位置。而隨著一道紅色閃電地快速閃過，所有的疑問在一瞬間都有了答案。紅色的舒迷們自然是歡欣鼓舞，銀色的基迷卻又開始黯然神傷
不過他們還都不是最鬱悶的人，因為和上一站比賽一樣，舒馬赫超過了萊科寧，可是葉楓也讓反應奇快的芬蘭人給瞬間堵住了