實話，現在正在緊緊追趕對手、但又目視自己和對方越大的阿隆索真的很鬱悶。本來事情不該變成現在這種糟糕的局面的。他今天的發揮不能說不好，他和車隊在每次進站的時機上選擇的也不能說不恰當。但這卻並不能保證這位西班牙人將自己第一的位置保持下去！
而這全都是因為那個可怕的、狡滑的和有些幸運的邁克爾.舒馬赫的存在，正是此人突然之間爆發出的令人髮指的強大勢力，讓阿隆索和雷諾車隊反而變成了自己比賽策略的受害者，正是這位車神先生才將西班牙人想要替本土作戰的雷諾車隊在父老鄉親面前光榮奪冠的夢想暫時變成了泡影
不過，和十年前初出茅廬的邁克爾.舒馬赫對待當時的車神塞納一樣，阿隆索同樣對此時的車王缺乏足夠的敬畏之心。對方的強大並不會讓西班牙人有任何的敬仰和膽怯，甚至西班牙天才在某種程度上對這位車王還存在一絲一般會在年輕的天才身上帶有的藐視。
而且，雖然此時的雷諾賽車和F2004之間還有一定的實但是從電台裡阿隆索知道自己還有超越對方的機會！因為布裡亞托利告訴他，邁克爾.舒馬赫剛才為了保住領先位置而在他的第三次進站中繼續採用了輕載油戰術。而具雷諾車隊的策略小組推算，車王先生的油量並不能保證其跑到終點。因此對方必然會選擇第四次進站。而那個時候則是阿隆索扳回劣勢地最後機會，因此布裡亞托利要求西班牙車手必須要挺過這段重載油車速較慢的艱難時期。一定要在舒馬赫再次進站之前跟住對方
所以，現在阿隆索同樣也是拼盡全力讓賽車快速奔馳著，以便來保留著自己最後反超地機會。不過，和剛才的葉楓只顧前方的追逐而忽視了自己的後方類似，忙著追趕舒馬赫的阿隆索並沒有意識到他的屁股正在受到一個同樣瘋狂的傢伙地威脅
「費爾南多！注意你的身後！注意你的身後！哦！上帝啊！趕緊擋住那個中國小子！千萬別讓他超過你！守住你的線路，利用這幾個連續彎角將他的車速壓制下來！」
剛剛和自己分析完戰術的布裡亞托利的聲音毫無徵兆地在阿隆索的耳機裡響起，同時也給西班牙人帶來了一個非常不好的消息。當阿隆索完全將身後地那個被自己一度甩開的中國菜鳥忽略的時候。車隊同事卻告訴他對方已經再次逼了上來。而更讓阿隆索鬱悶的是，對方地車速顯然要比他此時的重載油的賽車的車速更快！這就意味著如果他僅僅盯著前面地舒馬赫而不採取犧牲某些最佳線路的防守措施的話，葉楓便會趁機用自己的更快的車速一舉實現超越！而這顯然是阿隆索和雷諾車隊都不能接受的一個結果
「Fuc！」阿隆索在懊惱地咒罵了:u一個彎角前開始對葉楓地超車行為進行了最猛烈的壓制。當然為了封死葉楓的超車線路，阿隆索也付出了更多的車速作為代價，而這樣一來跑在第一位的舒馬赫則成為了蚌相爭的最大贏家
「操！」此時像阿隆索一般用某種動作的詞彙抒發自己心情的還有在後面緊緊追趕前面兩位對手的葉楓，當然這個傢伙用的是漢語。說實話葉楓現在還真的沒有想到會在F1的賽道上碰見像以前的鄭曉這樣討厭的傢伙！讓老葉無法理解的是這個阿隆索不去追前面的舒馬赫，死死壓制著自己幹什麼？難道雷諾和法拉利是一家的？不過這也和老葉不知道現在阿隆索的艱難處境有關，他怎麼會明白現在阿隆索的車速根本沒辦法和葉楓此時狀態正佳的FW-26對抗。要不然人家也不是傻子，怎麼會放棄追趕的機會而對葉楓實行封殺
可這真的給葉楓帶來了很大的麻煩，而原本葉楓可是想將自己的成績進一步提高的！被對手這麼硬生生的將車速壓了下來，葉楓不但在對方的身上找不到任何超車的機會。而且還只能眼睜睜地看著前頭的舒馬赫一步步拉大與後面對手的距離。這可真是快要把葉楓給急壞了！可是前面的那個傢伙現在又是那樣的難纏，比以前的鄭曉阻擋的時候更加的難纏，葉楓在幾次尋求超越未果後，便超塞納抱怨了起來：
「塞老大！這***難道不是犯規嗎？哪裡有這麼無賴的戰術？真是氣人！從現在開始。我討厭西班牙人！」
「行了吧！小子！在那裡鬼叫有個毛用？專心開你的車吧！這點狀況就大驚小怪的，這就是比賽！明白嗎？」聽了葉楓的抱怨，車神愛理不理地朝老葉說道，言下之意自然是讓這個傢伙專心投入比賽。
「對了！塞老大，如果你遇到這種情況你會怎麼辦呢？就是這種對手很討厭的阻擋你的情況！」葉楓被車神不冷不熱地罵了一番，還是不死心，他想從車神那裡找一些對付前面那個傢伙的訣竅。
「我？呵呵！」塞納似乎被葉楓的這個問題問的來了興趣。他先是笑了笑然後才朝葉楓繼續說道，「如果是我的話，我會盡力找尋超車的機會！不過如果前面那個傢伙把我惹毛了的話，我會將油門踩到底，直接將對方撞出賽道！大家一起over！就像當年我在日本撞普羅斯特那個傢伙一樣！小子，難道你想向我學習嗎？」
老葉直接被車神問的無語了！他心說你塞納當時可是車神，你撞了日後會被擁傳為另類地佳話的。而他如果今天把那個阿隆索撞了。那他葉楓可就是大傻逼了！有誰會在有可能登上領獎台地情況下冒著被FIA處罰的風險選擇和對手:ver？而且這還是他老葉的處子秀！想到此刻，葉楓終於又將情緒平穩了下來。繼續著自己和對手的糾纏
賽道上的阿隆索和葉楓在各自咒罵著自己難纏的
而現場和電視機前正在觀看這場比賽的觀眾卻並不知心裡在想些什麼。相反，葉楓和阿隆索你爭我奪地激烈競爭場面的出現則正是大多數人都希望看到的！事實上，這場比賽開賽之前除了舒馬赫這個永遠的主題之外，本場比賽各大媒體在宣傳的時候就是以阿隆索和葉楓這兩個年齡相仿的未來對手之間的較量作為噱頭的！
一個是01年才轉成正式的F1車手地三年級新秀，一個是第一次出戰F1比賽便獲得頭排發車位的中國新星。這兩個人的對決在這個被舒馬赫一手遮天的時代裡自然要比諸如萊科寧、巴裡切羅這樣地「老人」來的更加新鮮和生動一些。因此當本站排位賽的成績剛剛出爐的時候各大媒體都不約而同地選擇了這兩個傢伙作為重點宣傳地對象。而在中國更是有好事的媒體像當初噁心地宣傳斯塔德邁爾是姚明「終生的對手」那樣來宣傳阿隆索是葉楓的「終生的敵人」！而當這一幕被媒體渲染的很多次的場景終於出現在大家面前地時候，每個人都還是覺得很激動。雖然環境變成了稍微有些無趣的二、三名的爭奪。
而此時由於阿隆索的車速問題，也導致兩人的這次爭奪從一開始就變得格外激烈和具有持續性，這也使得法國的電視轉播在舒馬赫不斷拉開與身後兩人差距之後，便將電視畫面更多地指向了兩個年輕人之間的較量上！因此葉楓和阿隆索就這樣陰差陽錯地成為了目前馬格努斯賽道的焦點，每個人都想知道這兩個人裡到底誰更出色
「現在，比賽真的太激烈了！在賽前我們大家有誰會想到葉楓可以在第一場比賽裡就和對手有如此激動人心較量？不過現在看起來葉楓遇到了很大的麻煩，前面的阿隆索一直死死地擋著葉楓超車的線路，雖然葉楓目前的車速更快，但是西班牙車手顯然從經驗上要強於葉楓！
哦！快看。邁克爾.舒馬赫又一次進站了！天啊！居然是非常罕見的四次進站！在我們大家都在質疑剛才法拉利的加油量不足以讓德國人奔向終點的時候，車王為我們大家都揭示了答案！四次進站！這無疑是個風險極大的冒險！如果這一切都是在法拉利和舒馬赫第三次進站前便商定好的戰略的話，那麼無論成功與否這都是一次大膽而瘋狂的賭博和嘗試！」
就在老沙忙著解說葉楓和阿隆索之間持續了多圈的爭奪的時候，跑到第57圈的舒馬赫毫無徵兆地再次進站了！這次進站是如此於法拉利的工作人員都有些慌亂。在用了5.8秒之後。由於後面的葉楓在事實上對阿隆索形成了一定的干擾作用，出站後的邁克爾舒馬赫依舊穩穩佔據了第一的位置！
不得不說，這絕對是法拉利妙到毫顛的進站策略的又一次完美展現和勝利！車王的這次四次進站如果最終可以奪冠的話，這場勝利也必將成為車迷口中談論多年的一個經典！從第二次進站便法拉利便讓車王利用輕載油車速快的優勢完成了對阿隆索的超越。然後在第三次進站繼續沿用輕載油以便於將之前微弱的優勢進一步拉大，然後在優勢完全確立的情況下第四次進站完成對本次比賽的收官一擊！這絕對是將進站規則和策略運用到極致的一次發揮。而當邁克爾舒馬赫在出站之後，又一次將身後的對手之間的距離拉大之後，所有人都知道，這場比賽冠軍的懸念已經提前被德國人揭曉了
阿隆索自然也在耳機裡聽到了車隊給他通報的這則消息。而更加讓西班牙人受到打擊的是此時在他車速提高以後，依然無法和一直保持輕載油的F2004縮短距離。而加上此時身後的那個難纏的中國人依舊如影隨形地跟在自己的身後，阿隆索不禁將所有的怨氣都歸結在葉楓身上。要不是對方的干擾，他本來還會有趕超對手的機會
想到自己原來無限接近的冠軍就這樣飛了，阿隆索便無法遏制自己心頭的怒火。而當他的那輛天藍色的雷諾賽車再一次駛入阿德萊德彎前的一刻，這位心頭正泛著對葉楓怒火的年輕車手在守住超車路線的同時還毫無徵兆地大力踩下了自己的剎車，注意！西班牙人選擇的是那種超過尋常拐向動作的剎車力度
這一下不要緊，發誓要將對手挑落馬下的葉楓根本沒有任何反應地就任由自己的賽車朝著速度銳減的前車車尾衝了過去，再加上雙方的距離非常接近，葉楓此時的唯一選擇就是朝彎外緊打方向，同時更大力度地踩下了剎車。那輛深藍色的FW-26如同一匹脫韁的野馬一般無奈地朝彎外的砂石路面衝去
所有的人都被現場突然發生的一幕給震驚了！而讓大家稍微安心的是，威廉姆斯的賽車雷諾的賽車終於沒有發生追尾的嚴重事故。但是為了規避對手葉楓的一側車胎卻不幸地衝上了砂石路面，而前方的阿隆索趁著對手手忙腳亂的機會努力踩下了油門，雷諾賽車在身後滾滾的煙塵中朝著本站第二的頭銜奔去
而此時讓所有中國車迷鬆了口氣的是，衝出賽道的葉楓的反應還算敏捷，他在迅速地將賽車重新駛回賽道的同時也牢牢地擋住了身後的巴裡切羅超車的路線
當葉楓最終第三個衝過終點線的時候，當這個傢伙在將自己的賽車停到了前三名賽車擺放的領獎台之下的專屬區域之後。讓所有人都目瞪口呆的是，這名中國車手一把將方向盤摘下跳出車廂之後，便直直地朝著一個方向走去，而那裡站著的正是西班牙人阿隆索。
周圍的很多人都非常明顯地從葉楓的臉上看到了極度憤怒之後的猙獰與他此時緊緊握住的拳頭