「靠！這是什麼車？這麼拽?」葉楓嘴上說著，手上的動作可一直沒停頓。現在他也不是那麼輕鬆，又要追前車，又要防止被後面的寶馬超越。可是自己剛剛逼近那輛依稀是橘紅色的車子，人家猛然一加速就把老葉給甩下了一大截，逼得葉楓硬是將油門踩到了底。
而葉楓當時瞟了眼速度表，自己的車子是190，而人家可以以那種速度拉大距離，葉楓估摸著那車怎麼也跑到了240以上，這怎麼能不讓剛剛才把極飛裡的速度概念打碎而開始在現實中重建的葉楓驚訝……
「那應該是輛三菱Eclips，這款車雖然最低配置有1.8排量的，但是照剛才那加速能力來看，怎麼也該有2.4升以上的排量，而且很有可能是加裝了增壓設備的！還有，那車看來中低轉速上的扭矩輸出也還不錯！除了發動機，其他部位估計也是改裝過的車！小子，這車絕不是剛才那輛寶馬能比的！用咱這VTS跟人家飆，沒什麼搞頭啊！」看著葉楓此時和前頭的車越來越大的距離，塞納還是那樣淡淡地說道。
「日！不會吧？塞老大，那車就那麼牛？好歹咱這VTS也是正兒八經出自你的手筆啊！他那車的改裝能力和強度還能超過咱？225匹，好歹也比普通的3.0的車子強了！」葉楓有些不服氣地說道，事實上他真正想找回場子的就是這輛曾經開尾燈羞辱過自己的車。
此時在葉楓深踩油門的催逼下，VTS的那台可以達到9000轉以上的發動機已經飆到了安全轉速限制的8500轉的頂點，依靠這樣的發揮，VTS好歹也算是飆到了240以上，堪堪讓車距不再進一步被對方拉大。而這也是葉楓這輩子到目前為止所能飆到的最快速度……
此時窗外兩側的景物葉楓已經基本上看不清楚，而前面路況也只能靠他的運氣。要不是前擋風玻璃的減速效應，單靠人眼的機體構成在250公里左右，前方的景物早已經開始扭曲，直到隨著速度的提高變成一個原點為止。
「成！既然你不信，咱就分析分析！這車最小1.8排量，最高3.8排量。咱就取個中間數3.0排量的！也就是說這台V6引擎的車子在改裝前至少已經擁有了200匹左右的動力！
咱們再假設一下人家安裝了增壓設備。即使是僅僅是機械增壓，也能將動力性能提高至少20%！這就是240匹的馬力了！如果對方是渦輪增壓，那麼動力提升的空間應該能達到50%以上！那就差不多是要300匹以上了！這就幾乎是VTS動力的1.5倍了！如果讓我來改的話，輔助改善周邊的配置應該能改裝到330匹！而如果是台3.8排量的話，那麼車子沒改裝前的馬力已經為260匹了……
即使考慮到VTS全車做了減重和其他專業性的改裝對於那車能彌補一些劣勢，但我還是要肯定地告訴你，除非有特殊情況發生，否則你跟人家根本沒得飆！現在這種情況就基本是和你看得那個漫畫裡主角和對手對比的情況類似！
而且像你看得那個漫畫裡的小子用240匹馬力的車飆人家360匹的車子，也僅僅是漫畫而已！何況就憑那個AE86的那個老掉牙的車架，即使用了專業的賽車引擎，想改出240匹來，也只是個笑話而已！」一邊幫葉楓看著前方，塞納一邊邏輯分明地給葉楓說著這些。語氣盡量輕柔以便不讓葉楓分神太多。
「塞老大，你剛才說的那個特殊情況是什麼？說來聽聽！」別看塞納說了那麼多，葉楓耳朵尖著呢！一下就聽到了塞納所說的話裡自己最關注的地方。
「嗨！你小子……那個情況我當時不是和你分析過嘛！首先一個可能就是從賽道上說，只有在全程都是下坡、沒有幾段稍長的直路（300米以上）的賽道上，你才有可能戰勝前頭那輛車！
另外一個可能的情況，就是在對方安裝的是渦輪的前提下。利用渦輪增壓本身故有的一個缺陷—『滯後響應』，即由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，即使經過改良後的反應時間也要1.7秒，使發動機延遲增加或減少輸出功率。這對於要突然加速或超車的汽車而言，瞬間會有點提不上勁的感覺。如果對手是高手的話足夠做他想做的超越了！
那麼綜合上面所說，假設這條公路的前方還有不少的彎角，再假設這車用的是渦輪增壓，而且還是那種改裝技術很一般的車間出來的效果，就是說改裝過的馬力達不到我說的那水平。再假設這車沒有經過減重，而且車上坐的還不只有一個人!最後再希望這條公路還能帶點下坡，那麼你只要你能在對方徹底甩掉你之前逼近對方，然後在某個彎角前良好地利用尾流以及我剛才說到的渦輪增壓的弊病，那麼你還是有可能擊敗對方！
哦！順便說一句，如果對方喜歡玩漂移，你贏得希望就更大了！」
「我靠……」聽了這麼多假設之後，葉楓終於無語……
……
飛龍現在不知道塞納在說什麼，當然他也不可能知道。不過如果他聽到的話，一定會被氣得吐血。現在他這輛三菱不但還坐了一個人，而且前面的公路逐漸顯露出幾個彎道來，至於是不是下坡，飛龍可沒心思觀察。
別看平時說起來飛龍這個車怎麼好怎麼好，但是飛龍自己對這車可是再清楚不過了。他這輛車加裝了渦輪增壓之後甚至都沒到300匹，就算改裝了一下相關的部件，也僅僅是剛達到300匹左右。看著廣告宣傳裡，那些動輒改裝到350匹以上的車，飛龍就禁不住想罵小日本不要臉，就知道騙人。
不過即使如此也足夠平時讓飛龍在別人面前囂張了，他自己和這台三菱除了不敢找公認的西南第一顧青飆之外，還沒有輸了的時候。今天應該也不例外……
……
現在塞納也不知道該說什麼了。本來在這幾個彎道前，葉楓幾乎都快看不到對方的車尾了，但是這幾個彎道下來，葉楓還居然極大地拉近了和對方的距離。而且看這公路的走勢後面還有彎道，前一個彎前塞納和葉楓就看見對方使用的是漂移技術，直到此刻，塞納算是服了。這樣的死耗子都能被葉楓這廝碰到……
……
眨眼間，在一個彎角過後，VTS挾著巨大的風聲如同鬼魅一般突然出現在了飛龍的三菱車之後。為了增加自己出現的隱蔽性，葉楓剛才還陰陰地關掉了頭燈。於是本來已經力竭的VTS在尾流的作用下，速度更是飆過了260，堪堪跟住了已經有些發呆的三菱。
要說今天的運氣，葉楓還真不是蓋得，就在三菱企圖繼續加速的時候，前方又一個彎道橫亙在兩車的面前，三菱不得不保持車速開始了過彎的準備。
而對於這樣的場景，葉楓並不陌生，剛才他已經經歷了一次，他現在把穩了方向，努力地踩著油門跟著對方，他現在要等的就是前面那逼繼續玩他那個漂移……
橘紅色的三菱終於開始動了，和普通的減速過彎的要領不同的是，這三菱過彎前走的並不是純粹的外道，而是為了一會漂移而留出了足夠的空間。等到車身進入了彎角，三菱那橘色的身影便突然變得飄忽了起來，巨大的減速伴隨著後輪完全的失去抓地力的是一道美妙的弧線向彎中劃去。而葉楓知道他該行動了……
跟著三菱沒走外道的VTS在對方開始減速向外側漂移的一瞬間繼續向前高速地劃了過去，沒有足夠的過彎空間已經超高的速度，讓葉楓其實是在完成一個難度非常之大的晚切彎。這和葉楓那次在卡丁車俱樂部遇到的情況相似，不過這次的比賽專用輪胎救了他。強大的後胎抓地力配合著差速器以及Pss的輔助功能，讓VTS避免了衝出公路的命運。
可即使這樣，VTS那加固過的車尾，還是重重地砸到了三菱那個沒有尾巴飄的快的車頭上，這樣一來，葉楓更是獲得了他想要的車尾轉向合力，而被撞的三菱更是朝著外側漂了出去……
而就當葉楓重新看到賽道的時候，閃入眼前的是前方不遠處站的的人群……