「盛老闆,年後就要召開新一屆議會會議,選舉總統,您是奉天的議員,又是同方社的人,能不能透露點消息啊」天津市政府委員會的林基培帶著天津的一幫老闆請到了奉天盛創銀行的董事長盛天行。()
林基培也是新議會的議員之一,不過他和新政府的關係沒有盛天行那麼密切,他加入同方社也是利益驅使。
盛天行對於林基培等人的用意也是很清楚,不過他希望能與這些議員有所交流,所以也就應邀來到天津。
「我們的黨魁祝楷先生將不參加新政府總統的選舉,我想大家都知道了吧」盛天行對於這個消息還是很意外。
這幾年來,他們北方區已經適應了祝楷的行政風格,祝楷那種制定大政方針,然後由地方自行發展經濟的政策使得北方的商人們有很大的自主空間,這也是北方區經濟發展很迅速的原因之一。
如果換了江開戎上台,還真不好說會不會施行之前的經濟政策,而且南方的迅速倒戈,也使得南方的勢力沒有受到大的觸動,他們對於北方的政策是不是會支持,這都是未知數。
林基培對於祝楷不參與總統的選舉還是有些擔心,他不禁問道:「我們應該採取什麼應對措施嗎?」
這個對於他們來說是有些焦慮,軍人上台是不是為了更好地壓制住南方的勢力,如果是這樣還能接受。終歸北方區經過了這麼多年的發展,已經形成了一套行之有效的經濟模式。
而南方的商人更多的還是在搞官商勾結,魚肉百姓那一套,這在北方區眼裡是絕對不能容忍的。
「南方今年的議員數量不會很多。主要還是集中在上海、廣東、江蘇、湖北、四川,其它省份就沒有幾個人,倒是不用擔心。」盛天行說道。
上海的議員是以陸伯鴻為首的,他會堅定地支持同方社,而四川則是比較混亂,還說不好會怎樣變化,倒是廣東、江蘇、湖北是國民黨的老巢,由陳佈雷出面來整合的國民黨在3省佔了很重的份量。(百度搜索：,看小說最快更新)
好在國民黨的元老級人物胡漢民身體不行。一直在家休養,否則他出來振臂一呼,也是會影響南方的眾多議員。
而汪記在這幾年搖擺不定的立場,使得他在國民黨內部沒有得到足夠的支持。他如果強行出面領導國民黨,那麼勢必會分散陳佈雷的作用。
北方還有一股勢力,就是學術界出身的議員,他們是中間派別,往往是認事不認人。這個勢力是相當難以擺佈的。
不管怎樣,這屆議會會是同方社議員佔據四分之三以上份額,也能確保元首的選舉不會出亂。
然而在地方領導人的選擇上就不好說了,各個政黨會有個博弈的過程。尤其是陳佈雷他們,在蔣記的政府下台後。他們會集中力量拿下某個象徵性比較大的省份最高行政長官的位置,以圖積蓄力量。期待3年後的議員部分改選。
祝楷的心思還是關注於南方的基川設方面,他想在這幾年集中力量把南方的路網建設好,至於政府的其它瑣事,還是讓兩位大哥去煩惱吧
二月份的新一屆議會在南舊立,議員們知道祝楷將不參與國家元首的選舉之後,在選舉議會議長時,以全票通過選舉祝楷為新一屆議會的議長。
接下來的議員們投票選舉國家元首就沒有出乎大家的意料了,江開戎以95的得票率當選為中華民國新一任總統。
江開戎將組建新一屆政府班子,祝隸首先就被任命為陸海空3軍總司令,而李烽則是為總參謀長,本來計劃讓祝楷統籌政府施政,可是祝楷擔任議長之後,就不能擔任這個職務了。
最後在眾多政黨的協調下,還是調進了幾個國民黨和其它一些小黨派的人士擔任政府部門的職務。
這一屆政府可以說是不出人意料,專業人士佔據了政府的要位,同方社人員全面掌控政府,唯一意外的是祝楷脫離了政府,成了一個名義上的最高領導者。
當所有人開始憧憬新生活的時候,祝楷已經從南矩到了北平,而江開戎和祝隸一家人一起搬到了南京,李烽也是帶著家人一起到了南京。
其實政府的一些施政在北平時就已經打下了基礎,祝楷當年悉心培養的一批人正當時候,他們對於祝楷的一些政策是蕭規曹隨,也使得江開戎一開始非常順利地接手了政務。
祝楷現在是專心對付奉天二哥的鈦試驗工廠的事情,議會的事情則是丟給了副議長陸伯鴻。
在去年10月間,連文斌、連文才、連文富3兄弟和李嗣晨一起弄出了一台試驗性質的噴氣式發動機,這讓當時的祝楷大吃一驚。
不過發動機的壽命卻是很短,僅僅只有十幾個小時,它的尾噴管在高溫狀態下就只能堅持這點時間。
而燃燒室的問題也是老生常談,只所以y系列強擊機價格一直居高不下,也是發動機的壽命短造成的,材料的問題一直來困擾著雷凱威等人。
祝楷倒是知道鈦合金可以解決部分發動機耐高溫材料的問題,不過鈦金屬的提煉,甚至是保存都是難題。
他在撫順的這家鈦合金試驗工廠投入了海量的資金,可是現在還是不能實現鈦合金的量產,如果用這幾年的鈦合金來製造一兩台發動機可能還勉強夠,可是要想在飛機上使用這種金屬,無異於用黃金打造一架飛機。
倒不是說祝楷不想拼盡全力製造新一代飛機,而是造出來也未必用得起,他現在要考慮的是能夠量產鈦合金或是能夠替代它的辦法,至少要在經濟承受能力下製造出噴氣式飛機。
雖然噴氣式飛機是麻煩了些,不過螺旋槳飛機還是有了很大的發展,北方區在去年的戰爭中從各家飛機製造廠採購了大批的戰鬥機和轟炸機,這使得飛機製造廠的心氣一下子就提了起來。
今年的殲擊機採購就調動了他們所有人的積極性,尤其是去年擴建了規模的上海第一飛機製造廠,他們再次和威海民用飛機製造廠合作,由威海方面解決發動機問題,任建江和杜品元設計飛機機身,在上海吹風洞。
而北平飛機製造廠則是花費巨資打造新一代風洞實驗室,他們準備在這次的殲擊機採購上打一個翻身戰。
飛機的迅猛發展使得飛機發動機的研製投入更是驚人,泛美飛機發動機廠已經在原有研究所的規模上又擴大了數倍,他們在歐洲和意大利人合作。
意大利人在1931年的斯內德杯飛機競速賽上意外地沒有派出水上飛機馬基m.c.72參賽而輸給了英國人的休潑馬林s.6b。
不過如果你瞭解到休潑馬林s.6b水上飛機的最高航速是547.31公里小時,而它日後就是英國人的救星「噴火」戰鬥機的前身,它的最終速度定格在655.8公里小時,允許你會有更多的驚歎。
不過即便是這樣,意大利人的馬基m.c.72還是當時最好的水上飛機,因為它使用了恐怖的24缸液冷發動機fiatas6——一款能夠穩定輸出2300hp,短時間衝刺到3000hp以上的超級液冷發動機。
馬基設計師在fiatas6上採用contraratingpropellers共軸反轉式螺旋槳,即依靠一根驅動軸驅動一對直徑相同,旋轉方向相反的共軸螺旋槳,產生兩個大小相同方向相反的力矩相互抵消。共軸反轉式螺旋槳還有一個好處就是由於偏航較小,飛機垂直尾翼可以做的比較小,進一步降低了風阻。
這樣一來,馬基m.c.72的傳奇令世界航空界為之側目,也使得共軸反轉螺旋槳逐漸流行起來。
泛美公司和馬基的合作使得飛機發動機的設計上了一個台階,這也使得今年的幾個飛機廠家都傾向於用他們的發動機來設計殲擊機。
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