重生寡頭1991 第三卷 新的成就 第六章 最瘋狂的貿易
    以格魯吉亞在九號的獨立事件為分水嶺,整個蘇聯進入了全面的混亂期,而除了郭守雲之外,此時任何一個人都想不到,這一場看似突如其來的混亂,將會持續整整的十年時間。

    當世人談起這場騷亂的起源時,往往會以激進改革思潮同保守主流思潮、民族獨立同反對分裂之間的衝突為其爆發的根本原因,但是卻沒有人提及其背後更深層次上的本因。

    正如約裡寧所說的那樣,這是一場蘇聯國內領導層,尤其是軍方高層內部的大排隊,面對格魯吉亞的獨立,面對四處蜂擁而起的騷亂,無論是莫斯科軍區、西伯利亞軍區,還是土耳其斯坦軍區、列寧格勒軍區等等,先後做出了各自的反映。而衝突表現最為嚴重的,就是負責駐守格魯吉亞、亞美尼亞、阿塞拜疆三個加盟共和國的外高加索軍區,在梅利尼科夫上將宣佈了軍區戒嚴命令之後,整個軍區瞬間產生分裂,甚至出現了部隊與部隊之間的對峙、部隊與格魯吉亞示威者之間的對峙,一時間外高加索的上空火藥味十足,武裝衝突時刻都可能會發生。

    而在遠東,整個遠東軍區內也不太平,軍區下轄的兩大集團軍站到了同特列季亞克的對立面上,在比羅比詹和馬加丹,機械化第四十五集團軍、摩托化第二十九集團軍的戒嚴部隊,在騷亂發生的第一時間,就開進了市區。在坦克、裝甲車與大批荷槍實彈的士兵鎮壓下,這兩個城市的騷亂幾乎是毫無懸念的就被撲熄了。不過幾乎是緊隨其後,蘇聯的一些主流媒體,以流血傷亡為由,對類似於第四十五集團軍、第二十九集團軍這樣大力鎮壓騷亂的部隊展開了無情的抨擊,要求克里姆林宮對這些部隊的一級指揮官作出嚴肅處理。

    而與此同時,另外一些傾向於激進派的媒體,則從另一個角度展開輿論宣傳,他們將各個城市中發生的騷亂,定義為「野蠻的暴力犯罪」,並以此為依據,支持軍隊暴動的果斷鎮壓。

    而針對蘇聯國內局勢的迅速惡化,西方國家也很快做出反映,就在四月十號,美國白宮發言人赫利克對外宣佈,美國考慮承認格魯吉亞的獨立,同時對蘇聯目前的騷亂局面表示關注,並提醒克里姆林宮,如果蘇聯不能迅速果斷的制止動亂,美國政府將會重新考慮對蘇聯的經濟援助問題。

    面對國內外的壓力,一直以來都親向西方,並希望得到美國巨額貸款援助的克里姆林宮,在態度上產生了微妙但是卻足以起到決定性作用的變化。在以軍方傳統派為主導一系列後續動作中,克里姆林宮態度曖昧,消極抵制國防部所採取的一系列針對激進派的「圍堵奪權」行動,而這也直接將國防部陷入了一個很尷尬的境地。

    四月十六日,國防部下達命令,宣佈暫停蘇軍十四名集團軍級將領的職務,但是這份命令下達後,遭到了相關部隊的抵制,被宣佈停職的將領,以沒有接到蘇維埃中央的通知為由,拒絕執行國防部的停職命令。

    地方駐軍指揮官公然違抗國防部的命令,這一事件立刻在蘇聯國內尤其是軍隊中引起了喧囂一片,誰都知道,這個國家走向真正的動亂已經不可避免了。

    政局的動盪,直接造成了各種社會問題的凸顯,各式各樣的矛盾一時間迸發出來,從而造成了治安的更加混亂,蘇聯這個曾經號稱世界上治安狀況最好的國家,在短短不到一個月的時間裡,就成為了犯罪者的天堂,不僅如此,那些日漸猖獗的犯罪分子,甚至開始出現了拉幫結派的現象,一些大大小小的帶有黑社會性質的犯罪團伙,如同雨後春筍一般的冒了出來。

    鑒於蘇聯國內局勢的動盪,尤其是極端仇外思潮的興起,蘇聯政府無法為外國商人和旅行者提供必要的安全保障,中國外交部、商務部、旅遊管理局在四月中旬聯合發佈通告,建議國人在蘇聯局勢沒有穩定之前,放棄赴蘇貿易、旅行的計劃。其實也沒有必要發這份公告了,因為從四月初開始,那些活動在中蘇邊貿各口岸的倒爺們,已經開始撤退了,從這時期,中蘇邊境三大貿易口岸的進出口貿易,進入了低潮期。

    而與這種貿易低潮不協調的是,郭守雲在哈爾濱所創辦的「郭氏進出口貿易公司」,卻在這一段時間裡,真正的進入了其對蘇貿易的黃金階段。為了能夠得到充足的貨源,整個四五月份,孫紅羽幾乎停止了她本人的一切商業活動,全身心的投入到了貿易公司的事物上來。從江北到江南,從沿海到內地,她為了得到供貨的底單,幾乎是不停腳的到處跑。

    從四月中旬開始,印有「郭氏進出口貿易公司」字樣的集裝箱卡車,就往來不斷的穿行與從黑河經黑龍江至布拉戈維申斯克、從延吉經圖們江至朝鮮南陽、從龍井經圖們江至朝鮮忠城的三條貿易通道。

    「別人擔心老毛子那邊的治安狀況,擔心自己的貨物或者錢財被人搶走,咱們不用擔心,咱們所需要的擔心的,就是貨源供給不暢以及進口限額的約束。」面對蘇聯的局勢,郭守雲對公司裡新招聘的那些員工如是講到。

    的確,只要是郭氏貿易公司的車隊,就不用擔心會在蘇聯遠東出現什麼問題。

    從黑河進入布拉戈維申斯克的公司車隊,在一過蘇聯邊境哨卡之後,就會得到十六師的接應,全副武裝、成連營建制的蘇聯大兵,會負責將車隊護送到軍需儲備庫,並在那裡完成入庫封存的最後工序。

    而經由延吉、龍井進入朝鮮的貨物,則在走運的過程中有些繁瑣的手續。所有入朝的車隊,在進入朝鮮境內之後,都必須立刻完成一個轉換運輸工具的工作,車隊所運輸的貨物,必須在最短的時間內換裝到樸晉恩所安排的軍車上,然後在兩天時間內,轉運到造山灣碼頭。就在這兩天時間裡,所有貨物的出入境手續,就會全部辦妥。

    貨物在造山灣碼頭裝船,出海北上,在運抵波謝特灣外海海域之後,同等候在那裡的蘇聯軍方艦隻完成交割,而後,馬不停蹄的運抵波西耶特港。就這樣,郭氏貿易公司的出口貨物,就在短短不到四天時間裡,完成了一個經朝鮮轉出口的過程,並最終送到了蘇聯遠東軍區第五十六集團軍的手上。

    目前,蘇聯遠東軍區內部的派系對立相當嚴重,但是在有心人的暗中操持下,這種派系之間的鬥爭,竟然絲毫影響不到郭守雲的生意。他的貨物在波西耶特港上岸,而後由五十六集的專門人員押送到烏蘇裡斯克,在那裡,裝上集團軍專門調配的軍列,經哈巴羅夫斯克、比羅比詹,兩個不同駐防集團軍的轄地,最後抵達布拉戈維申斯克,從而完成整個走貨的過程。

    作為公司哈爾濱分部的財務主管,常雨桐是全公司除郭守雲與孫紅羽之外,唯一瞭解整個走貨過程的人,在最初瞭解到這些內幕的時候,常雨桐的表現是很不淑女的瞪大了眼睛、張大了嘴吧,然後神經恍惚了半天時間。在她看來,郭守雲這已經不是在做貿易了,他這更像是在戰爭期間為前線部隊提供後勤運輸,同時,常雨桐也想不明白,那些高傲的老毛子軍人,怎麼就會老老實實的同他合作。  
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