(這是轉載.)
1984年7月的一天清晨，越軍出動了兩個精銳師的兵力，向我老山守軍－－－陸軍十四軍四十師，發動了老山地區作戰過程中最大規模的進攻，殘酷而激烈的持續了整整一天。在戰鬥打響不久，我軍指揮部就發現陣地上現有炮彈和軍隊當時的運輸能力是絕對無法保障當時對炮彈的需要量，情急之下，向軍火倉庫所在地的紅河州、文山州的當地政府求援。
當地政府聞訊後，毫不遲疑地採取了行動：一方面用廣播、電話下令調動機關、事業、企業單位一切可以用來裝炮彈的車輛，一方面各級幹部全出動，滿城、滿街、滿村地四處尋找廣播電話難以通知到的車輛（當時的通訊條件，遠不像現在），到後來，索性一不做二不休，州長、縣長、局長及各級書記們統統都跑上公路，攔住一切在本人地盤內行駛的、可以用來裝炮彈的車輛，要求其以最快速度去趕運炮彈。
在這個過程中，凡是聽到、接到通知、或被攔住的、可以用來裝炮彈的非軍用車輛，全都毫不遲疑地奔向了軍火倉庫，凡車上載有貨物的，二話不說，絕對主動地就地卸貨。
有一位三七老闆，雖然車上拉著的是價值三、四萬元的三七（是1984年時的三、四萬元），但也毫不猶豫地把全車三七摔到地下，不管不顧地開車就走；有一輛拉著十多箱煙的翻斗車，貨主一按電鈕，把煙掀到路邊，調頭就走；或許感到抓到的車輛還不夠多，一位副州長居然還攔下了一輛拉著凍肉的冷藏車，司機也把凍肉卸在路邊一農戶院中，也趕去湊熱鬧.
一位剛買了新的貨車，拉著一家老小四處兜風的私人車主，丟下十餘口人不管，讓其自行設法回家，而本人則揚長而去。一時間，兩州所屬地盤的道路上一片狼籍，各種貨物遍地開花；還有更絕的，一位生豬販子，拉著一車生豬，此時忽然想起改惡從善，一邊開車，一邊叫車上的夥計打開車箱門，以拳打腳踢方式把各位豬先生從一米多高的車上請下去就地放生，雖然此時不講「豬道」但也是在做一件善舉（當時誰都沒想到完全可以把貨物卸到軍火倉庫內，而當軍方也想到這點時，也只能是放馬後炮了！）。
一時間，我軍在滇南最大的軍火倉庫－－－建水燕子洞軍用倉庫車滿為患，擁擠不堪，這樣一來，這座軍火倉庫的秘密，實際上就此公諸天下。各類大小不一、新舊程度不同、車型雜亂的車輛自動地排成長龍，並迅速地蠕動。看到辛苦的倉庫戰士，無人號召，也無人提出要求，各車上除了要移動車的司機外，其餘所有的人，都自動成為「苦力的幹活」，加入到裝車的行例中，車一裝好，問明地點，各車飛奔而去。
軍方規定：當各車到達指定地點後，以最快的速度，把炮彈轉到軍車上，由軍人送往各炮兵陣地。當看到累得疲憊不堪的戰士，以及聽到不斷傳來的前線炮彈告急的消息，各位師傅們都認為軍方的規定是脫褲子放屁－－－多此一舉，紛紛要求不再轉卸，就直接把炮彈送到陣地，當即遭到軍方的嚴辭拒絕！不言而諭，我軍的炮陣地全在越軍炮火的射程之內！進入此範圍是軍人的職責，絕不能讓各位師傅們冒此大險！
師傅們經多方糾纏毫不見效的情況下，忽然間，在沒人組織、未經商量、互不通氣的情況下，師傅們心有靈戽一點通地統統變了樣。一個個不是彝族、就是壯族，或者是苗族、瓦族、哈尼族－－－反正都聽不懂大軍所講的漢話，對大軍士兵的話「莫名其妙」，
先畢恭畢敬地洗耳恭聽，然後比手劃腳一陣嘰哩哇拉，最後終於「恍然大悟」！－－－原來大軍是要自已的車跟著前面的軍車把炮彈直接送上陣地。所有的師傅們，不約而同地只聽得懂這句話，又好像所有的大軍也都只會講這句話，雖然解放大軍的人數眾多，可是在「民族政策」的限制下無法抵擋「少數民族同胞」的「民族脾氣」。這樣一來，各種車輛蜂擁而去，此後來的車上的師傅們，也無師自通地學會了這招，這時的場面是一塌糊塗，混亂不堪，這種局面是事前軍方從未料到和設想到的，無法組織，更無法調度。
就在這種情況下，一個奇跡出現了－－－雖然整個場面一直是一塌糊塗，混亂不堪，但自始至終從未出現超過5分鐘的交通堵塞現象！而且未出一起車禍！
由於各位師傅們最怕的是被識破能聽懂漢話而被攆出炮火射程之外，有時就得而裝聾作啞，這樣導致混亂不堪的場面一直持續了一天一夜。由於各位師傅們一個個「真正的軍人的不是，戰術的不懂」敢在炮火連天的戰場上橫衝直撞，有的師傅，不知炮彈應卸在何處，倒車一直倒到車屁股頂到炮身，差點把炮頂歪。更有甚者，以黃繼光堵槍眼的精神，開著裝滿炮彈的大車直向炮口衝去，要不是大軍炮手在差0.01秒時，死命地中止了開炮動作，那後果真的有點堪憂。
一位師傅辯不清是出膛還是落地的炮聲，在跟軍車跟丟了的情況下，趾高氣揚的、自以為是地帶著浩浩蕩蕩的車隊奔向炮彈炸點的方向，最終在挨了其他師傅們一頓劈頭蓋臉的臭罵以後悻悻而返；有位師傅奮不顧身地差點衝到越南境內；還有位外省的師傅，自詡在青藏高原開過車，看不起雲南的小山包上的路，結果想抄近路而跑到伐木小道上轉了一整夜，結果還把炮彈型號給送錯；當然，也有悟性很高的師傅，在跑了一趟後，就有了「豐富」的經驗，一到軍火庫，就指明要裝某種型號的炮彈，還順便拉起一個龐大的車隊，自任領導，減去一切煩瑣程序，「親自」率領大隊人馬，神氣活現地抄最近的路直奔炮兵陣地。
不管怎麼樣，亂歸亂，師傅們絕對保證了全部火炮的全部需求！越軍的進攻，遭到了慘敗。
經事後瞭解，師傅們不論跑了幾趟，在戰線上呆了多久，卻從未有人吃過一口軍糧（當然，「軍水」還是喝了不少）。也只有極少數車加了少許軍油。
還是在這種一塌糊塗，混亂不堪的場面中，又一個讓人目瞪口呆的奇跡出現了，非軍人的師傅們，在無軍人跟車、也極少有軍人帶隊的情況下，運送了數萬發炮彈，炮彈一發未少！軍方大官在得知這一情況後，下令重新清點，最後精確清點的結果是：各炮兵陣地所接收到的各種型號的炮彈的數量之和，與軍火庫所發出的數字嚴絲合縫，絕對吻合！
當各位師傅們結束了亂麻麻的經歷後，多數人返到卸貨地點，想去碰碰運氣，看能否撿回點剩餘物資，可一到卸貨地點，又有一個奇跡發生了！所有卸下物資，基本上都在！
隨意卸下的各類物資中，不乏有在當時屬於十分緊俏的商品，諸如鋼筋、水泥、化肥、三七及各種憑票供應的商品，沒有一樣被轉移，且幾乎一點不少，有的被碼放整齊，有些怕潮的給蓋上了擋雨用具；當然，事情也有例外，如被翻斗車掀到路邊上的香煙，雖然也是一包未少，因被田里的水浸泡過的部份，也只能成為廢物；冷凍肉發臭變質，雖未少一片，也只能全拿去當肥料；被私車主丟下的親屬，坐上了可以『放火』的州官的小車回到了家，並順便有了一點吹牛的本錢。
而那位生豬販子，忽又改善從惡，又回到豬的放生地找豬，結果真讓他找到幾隻被人「偷」去餵養起來的活豬，那人一見到這位生豬販子，馬上「服罪認錯」無條件地還豬，並與其他幾人一同承認，還有幾頭放生的豬，被他們「逮去殺了吃掉」，現在連皮毛骨頭都沒剩下，也都表示可以按市價付款，算買了他的豬，讓他別再追究。生豬販子一算帳，被他們「逮去殺了吃掉」的豬，比他放生前的總數還要多了那麼頭把兩頭……
一位師傅，望著卸在路邊的半車草，早已被風刮得四處飄散，只想裝回一點是一點算了，就僱人把還成堆的草裝上車，結果，車已裝得很滿，而草堆還略有剩餘……戰事稍緩後，有關部門撥出專款，要給師傅們支付運費，並對由此造成的損失給予適當的補償（是補償！而不是賠償）。可很少有人主動上門索要，後來款項的發放，是靠政府工作人員進行調查統計後，逐個送上門去的，最終所付出的金額，比預先所計劃的，少了很多、很多、很多……
不知，對支出的費用奇少這點是否可算奇跡之一？還有被通知到的車都無一例外地投入了運炮彈的行例，這點是否也可算奇跡之一？因為參與運炮彈的車除了部份屬個人承包車外，大多仍屬於公車，私車不多。雖然當時已有了商品經濟的提法和早就進入講究經濟效益的時期，但國家的車國家用一下也好像也是天經地義的，這兩點到底能否算為奇跡，還是讓各位網友來評定！
事情過後，各位師傅們所大肆炫耀的，是他曾經進入過越軍炮火射程之內，親耳聽到、親眼見到大炮的轟鳴。而對自已在其中的貢獻不屑一顧，當地政府也不大好自吹自擂，而受益非淺的十四軍，歷來不把自我的宣傳報導當一回事，或許只顧忙於戰事，竟然讓這樣一件充滿奇跡的事情，悄無聲息地湮沒在了歷史的長河之中。