這個發動機根本就不是一個高科技的電子產品，而是一種古怪的外空事物！依照石磊所說，它的動力來自於它本身的物理特性！它擁有著一種吸收和釋放能量的功能，照現在來看，它應該正處於吸收狀態吧？
原來，它需要在真空中才能噴發出最強大的能量，照這麼說來，那架飛行器豈不是因為能量消耗得差不多，卻又無法得到真空的激發才被自己敲到了水裡的？
看情形，它確實是屬於一中只適合在真空中飛行的飛行器。楊旭已經明白它為什麼會沒有翅膀了，在真空中，根本就不存在氣流的問題，也不存在需要利用氣流來飛行的問題。或許對於這種設計的飛行器來說，在真空中的飛行要比在地面大氣層內的飛行容易得多！
此刻，楊旭已經在考慮這架即將擁有外空動力和外空材料的飛機，該怎樣設計與製作了。他當然不會去參考那個飛行器的外表，他幾乎可以完全判斷出，如果自己真的把飛行器設計成那個樣子，恐怕這架飛機能在大氣層內飛上幾米，就得跌落下來。
從這個球體的原理來看，它應該是一種接近與渦噴發動機的傢伙！在楊旭的設計圖紙中，這個球體發動機被他安放在了飛機的尾部。由於是尾部動力，他把機翼設計成了後掠式，這樣看起來，卻有點與戰鬥機的外型接近了。
令楊旭驚訝的是這些從不明飛行物上切割下來的金屬板材，它們的堅硬程度以及抵抗高溫的能力簡直使得楊旭無法將這架飛機拼裝起來。如果不是因為那塊生命石的話，楊旭甚至不知道該如何下手了！
他終於領略到了生命石的神奇，這塊外型小巧的東西不但讓他非常輕鬆的將金屬板材切割成自己需要的形狀，並且還能夠順利的將它們鉚接成自己所需要的形狀！
楊旭已經不清楚自己究竟工作了多少天，他也不在意自己的製作工藝有多麼糟糕，反正地球上第一架擁有外空動力及材料的飛機確實在他的手中製作完成了！
從外觀上來看，就連楊旭自己都覺得有點可笑。與其說它是架飛機，倒還不如說它是塊模樣古怪的金屬板！如果在它的正面觀望，或許還有點與戰鬥機外型相似，但如果換個方向，它就好像是一塊長著翅膀的烏龜殼罩在一個條形金屬骨架上，說多難看，那就有多難看！
而它的駕駛艙，則是在烏龜殼上挖出了一個孔，一個並不是很大，而且還沒有玻璃護罩的簡陋孔洞！這樣的飛機，真能上天？
這個問題楊旭並不擔心，憑藉著他多年製作航模的經驗，雖然這架飛機醜陋了點，但他還是有信心把它開上天去的！醜陋的外型並不代表它不能適應空氣動力，正如那些擺在專賣店裡的漂亮航模，還不如自己所做的航模性能好一個道理。
當然這架飛機上天還需要一個先決條件，那就是球體發動機能夠噴發出足夠的動力！依照石磊所說，激發這個球體發動機需要依靠真空，那麼只需要在飛機上安裝一個抽空空氣的裝置就行了。楊旭在前幾天就對它做過試驗，把它放在一個密閉的容器裡面，用一個手動的真空包裝機對裡面進行抽真空，結果發現它果然爆發出了雷霆萬勢的能量，以至於那個密閉的容器都被它噴發出來的無形氣流給衝破！
所以在這架飛機上，楊旭的設計是，把球體發動機放進去一半，做成一個真空氣室，利用那個手動真空包裝機的功能，就完全能控制真空氣室內的真空壓力了。而球體發動機的噴發自然無法在真空氣室裡面完成，它的無形氣流直接從暴露在外的那一半表面上噴瀉而出！
這簡直是一個天然的航天發動機！楊旭只需要控制好真空氣室內部的空氣濃度，就完全能控制這個球體發動機噴發能量的大小。雖然這個手動的抽取真空裝置並不是那麼嚴密，也不可能完全抽出純真空出來，但楊旭已經能肯定，在這個只能用破爛來形容的發動機控制裝置的操縱下，球體發動機所噴發的能量絕對能讓這架飛機飛起來！
這一刻，楊旭簡直覺得自己是一個天才！他能夠判斷出，這架飛機只要飛上了天空，以這個發動機的強大動力，是完全有可能讓它如同那個不明飛行物一樣漂浮起來的。並且自己曾經看到過的那個倒7字動作，也能夠通過它輕鬆無比的完成！
他幾乎能想像出，當自己駕駛著這架飛機升空後，只需要做出幾個令人無法理解的動作，就絕對會讓人誤會是某個不明飛行物！
***！從今天起，老子就是不明飛行物，老子就是外星人！楊旭望著自己的成果，簡直是笑臉如花了。
當他把最後一個真正的電子產品－－收音機安放到駕駛艙後，這架飛機就成為了一架半現代化，半太空化的成品了。這架偉大的飛行器，已經具備了升空的一切條件！