馬薩還在跟阿隆索糾纏，法拉利今天的兩輛車，就像是聯手挑逗雷諾的賽車一樣，先是舒馬赫，現在是馬薩！！
阿隆索真的很鬱悶啊，原本以為出站之後能輕鬆一點兒，卻沒想到出站之後更加狼狽了。馬薩比舒馬赫還猛，每次試圖超越的時候更加的肆無忌憚，就好像生怕兩輛車不會撞在一起一樣！
不過，馬薩也真的只是在調戲阿隆索了，他沒指望自己在最後幾圈之內真的能完成對於阿隆索的超越，畢竟阿隆索是衛冕冠軍麼，實力也是相當不俗的。
之所以他要如此挑逗阿隆索，更多的是為了持續保障舒馬赫的領獎台，相比較第四跟第五的差距，舒馬赫的領獎台顯得更加的彌足珍貴。這是車隊的戰術體系中重要的一環！
比賽接近了尾聲，波瀾不驚，只是今天的法拉利讓人欣喜，他們從那麼差的排位，居然最終能獲得第三和第五的位置，足以讓所有的法拉利車迷感覺到開懷了。
當然，也有一點點的擔憂，那就是下一站將會如何，難道下一站舒馬赫和馬薩再玩一次更換引擎的驚魂之旅麼？顯然這是讓所有人都不會覺得滿意的答案！法拉利究竟要如何克服自己引擎上的缺陷？而且，雷諾的引擎經受住了考驗，不得不承認，雷諾這兩年的引擎開發，實在是取得了驕人的成就！
比賽還剩下最後兩圈，石磊再一次完成了對佐籐琢磨的套圈……
唔，是第三圈了，真的有點兒欺負人啊！
佐籐琢磨本來就夠鬱悶的了，那個石蜜地解說員又在手舞足蹈胡說八道了：「咦。石套了佐籐琢磨第三圈了耶……唉……真不是我要說，大家都是黑頭髮黃皮膚，怎麼有些人就那麼差勁呢？如果我是那個傢伙，直接弄把武士刀。切腹自殺算了，他們不是很講究武士道精神麼？」
幸好。這傢伙沒說日本人才是東亞病夫，否則估計佐籐琢磨直接能吐血三升！
賽後，在很多F1論壇上。日本馬甲開始不停的為自己辯解。他們的理由是日本出了兩名F1的車手，而中國只有一名，因此大日本帝國還是超過中國地！對於他們這種言論，世界範圍內普遍採取了嗤之以鼻至若罔顧的態度，這讓那些好戰地日本人覺得很是沒面子！找人吵架都沒人理，也算是丟人丟到家了！
當然，這時候沒有人會想到，僅僅在一年之後，F1的賽場上也出現了兩名中國人。另一個。當然就是高拿度！千萬不要忘記，現在法拉利的試車手，也是一名中國人！而且，無論是石磊還是高拿度，都是憑借自己地能力進入F1地，而日本的那兩個——哦，其實是四個。大家輪著上場玩玩——卻都是憑借引擎贊助商的關係才勉強混跡於F1車壇的！他們每年獲得的薪水和獎金。說實話，還不夠他們征戰十八站的比賽的開銷！
比賽結束了。石磊沖線了！黑白方格旗在工作人員的手裡揮舞！
全場發出山崩海嘯一般的歡呼聲！
石磊，沒有讓他地車迷們失望，他拿到了他職業生涯裡第二場分站賽冠軍！並且，贏得毫無爭議，從出發到結束，一直統領著整場比賽，一點兒機會都沒有給他身後的費斯切拉！
這是什麼？是實力！
沒錯，就是實力！
由於有八輛賽車退賽，賽道上現在只剩下了十四輛車。在石磊通過終點之後，也就表示所有的賽車都處於自己的最後一圈，被套圈的也只需要跑完這一圈就結束比賽了（幾乎是所有賽車的規則，有興趣可以自己查）。
十四輛賽車沿著賽道，緩緩向發車位開去。
經過主觀眾席的時候，石磊駕駛地黑色曼巴蛇，受到了前所未有地歡迎！紅牛，這兩個字，徹底驕傲的飄揚在了F1地賽場之上！
托德看的眼睛有點兒發酸，突然覺得很辛苦，早知如此，不如今年直接就把石磊這個傢伙攬至旗下了，還搞什麼血之契約，簡直就是腦子秀逗了！
不過，現在想這些也是白搭，來年再說吧！
就在全場觀眾起立歡呼，迎接他們的英雄石磊歸來的時候，賽場上卻發生了一幕讓幾乎所有人都難以置信的事實！
剛剛回到桿位標識上的14號賽車，辟里啪啦的開始發出一些奇怪的聲響，賽車的前鼻翼也開始冒出些微的火光，隨後是濃煙滾滾！
紅牛的賽車，終於還是爆缸了！
不過，這個爆缸來的晚了一點點，因為這個時候石磊已經將馬來西亞大獎賽的獎盃牢牢的佔據在了自己的懷裡！
只是，這一站的比賽，注定要出現一個有趣的場景，那就是冠軍賽車將會被起重吊臂吊著送往稱重區，然後石磊還必須坐在一輛幾乎可以算是報廢了的賽車之中，接受賽會最終的稱重！
賽後，石磊的賽車被吊車放在稱重區的照片，被全世界範圍內幾乎所有的媒體轉載！這一幕，也算是F1歷史上一個前無古人後無來者的場面了！至少至少，也是前無古人，還從未有過在比賽結束的時候，突然爆缸的冠軍車！
可是，當那些工作人員拿著滅火器衝上來幫石磊的賽車滅火的時候，石磊卻傻乎乎的依舊坐在車裡。
一來是因為這傢伙真的疲憊不堪了，他第一次感覺到一場比賽能夠讓他累成這個德行，五十六圈，長達一個半小時的比賽，他幾乎沒有任何一丁點兒的時間是處於放鬆狀態的，高度的精神緊張。給肉體帶來地疲憊，更是無法想像的。第二點呢，就是因為石磊不知道在規則之下，他這樣還能否保持冠軍的位置。他很擔心，由於自己沒能駕駛著賽車開往稱重區。會被賽會取消冠軍資格！
直到工作人員把石磊從賽車的駕駛艙裡拽了出來，這小子才傻愣愣地舉著自己的方向盤，目瞪口呆地看著維修站的方向。
霍納明白了石磊的擔憂。立刻從小豬手裡拿過無線通訊設備。沉聲告訴石磊：「小子，不要擔心，你地冠軍跑不掉！恭喜你，有多賺了兩百多萬歐元！並且，我將兌現我地承諾，你想要的阿斯頓.馬丁1963款的Project215，算是到手了！」
「哦耶！多謝老闆！」石磊一瞬間回過神來，哈哈大笑，老子現在終於是有私家車的人了！
無言……
站在領獎台上。石磊享受著所有觀眾的歡呼，他知道，他現在絕對有資格享受這一切。用郭德綱的話來說，我很欣慰啊！！
原本香檳是在石磊手裡的，可是舒馬赫這個無良的大叔也不知道怎麼就搶了過去，然後，衝著石磊就噴了起來。
石磊也不躲閃。反倒是臉上笑得更加的燦爛。還伸出舌頭，舔了舔自己地唇邊。幾滴香檳酒進入了他的口腔，他第一次覺得香檳的滋味原來如此之美！
「小子，連續兩站分站賽冠軍，現在是不是特別驕傲？」舒馬赫便噴著香檳便笑瞇瞇的問道。
石磊咧嘴一笑：「嘿嘿，大叔，這種驕傲你享受過無數次了，我們中國有句古話，風水輪流轉，今年轉到我家了！」
看著石磊跟舒馬赫在領獎台上如此開懷，一旁的小個子阿隆索，卻黑著一張臉，心說我還真是倒霉啊，好容易熬到舒米老了，成為標準的大叔了，卻沒想到又來了個比舒米還猛的！
「哦，對了，大叔，我現在有自己地私家車了。阿斯頓.馬丁1963款地Project215，怎麼樣，不錯吧？」
石磊站在冠軍領獎台上，笑瞇瞇的勾著舒馬赫地肩膀，問他。
舒馬赫一愣，隨即腦海裡浮現出那款頗有點兒卡通意味的車：「你怎麼會喜歡那款車的？不過也對，你年紀還小。等你像我一樣老的時候，就會喜歡稜角分明的車了！」
「嘁！你騙人！你那輛瑪莎拉蒂也很卡通！」石磊滿臉的鄙夷。
「那可不是我喜歡的跑車，我喜歡的是邁巴赫！」
「叛徒！居然喜歡奔馳公司的車。」舒馬赫哈哈大笑：「法拉利旗下沒有特別彪悍的車，沒辦法！」
「我還喜歡勞斯萊斯銀魅呢，不過老闆說他送不起！」
「哈哈哈哈哈！石，我越來越喜歡你了，你真的很無恥！」舒馬赫笑得已經不行了。
石磊皺了皺眉頭，很委屈但卻很認真的說：「其實我都不知道銀魅長什麼樣子，說真的，我還是比較喜歡奧拓！」
舒馬赫愣住了：「奧拓是什麼車？我怎麼沒聽說過？難道又有公司推出新的跑車品牌了？不行，回頭我得弄一輛！」
石磊哈哈大笑，舒馬赫不知道奧拓實在太正常了，三萬人民幣的車，換成美金只要四五千，在西方相當於一輛二手普通車的價格了，他要是知道，那才起了怪呢！
不過，說起了奧拓，石磊倒是開始懷念自己以前在疾風速遞的日子，還有那個胖子小開，陳功！
嘿嘿，也不知道陳功跟他那位女張飛，現在怎麼樣了！
至此，2006年馬來西亞大獎賽塵埃落定，紅牛再度收穫十分，石磊也收穫了他第二個分站賽冠軍。
其餘車隊和車手，得到的積分如下：
法拉利，舒馬赫六分，馬薩四分。共十分。
雷諾，費斯切拉八分，阿隆索五分。跟法拉利比較，略佔上風。車隊十三分。本田，只有巴頓拿到三分。
邁凱輪，也只有蒙托亞的兩分。
最後是寶馬索伯的維倫紐夫，一分。
兩站比賽過後，總積分榜上，石磊以20分領跑車手積分榜，第二名依舊是舒馬赫，14分。第三名也沒變，阿隆索1分。費斯切拉一舉衝到第四，8分。之後是巴頓7分，蒙托亞和萊科寧都是5分，馬薩4分，韋伯2分，羅斯伯格和維倫紐夫各分。
車隊方面，紅牛憑借石磊的個人成績，20分繼續榜首，第二名換成了雷諾，19分，法拉利第三，18分。之後是邁凱輪10分，本田7分，威廉姆斯3分，寶馬索伯1分。
無論是車手還是車隊，除了石磊這個意外的黑馬之外，基本還是延續了豪強瓜分積分的態勢。
紅牛能排到第一，跟目前比賽剛剛開始，個人積分能給車隊帶來很大的幫助有非常大的關係。但是如果長此以往，下一站比賽結束之後，雷諾或者法拉利就都有非常大的可能超過紅牛的車隊積分，成為領頭羊。
看來，目前的紅牛如果還想在積分榜上保持這樣的態勢，庫特哈德的發揮將會成為非常重要的因素。
只是，老庫塔還能發揮餘熱，像是當年在邁凱輪那樣延續輝煌麼？不過大家也都明白，紅牛能這麼快的撈到二十個積分，他們應當已經是相當滿足的了！唯一可惜的是，石磊明年不能繼續代表他們參賽了，根據血之契約，石磊取得二十分以上的積分，法拉利基本上就會注定要跟他簽約了。而現在這種局面，石磊連續兩站分站賽冠軍，要是法拉利不簽他，就純屬腦子秀逗了！
法拉利的大門，已經向石磊完全打開！