比賽已經過去了七圈，石磊沒有露出絲毫的破綻，舒馬赫屢屢試探，在其中的連續彎的地方每每也有從內線超越石磊的時候。
可是這種超越顯然都是極為暫時的，基本上到了連續彎的第二個彎道，就會被石磊重新奪回內道的優勢，從而再度領先。
一來二去，七圈過後，舒馬赫似乎對於前邊行駛偏慢的雷諾賽車也是一籌莫展，一點兒機會都沒有。
整個第八圈，舒馬赫就彷彿是放棄了一般，只是死死的貼住石磊，卻沒有發起任何的一次進攻。
這種情形不但讓場外的托德感到惱火不已，也讓駕駛雷諾方程式的石磊感覺到很是不可思議。
「他為什麼不進攻了呢？難道他真的打算放棄了麼？不對，不可能，舒馬赫不可能放棄。這又不是正規的比賽，如果他真的徹底放棄了，那麼他就該直接把車開出賽道，然後宣佈認輸就可以了，沒有必要非得撐到十圈結束。可是，他這樣緊緊貼住我卻不嘗試超車是為了什麼呢？」
石磊百思不得其解，但是謹慎卻讓他更加小心的駕駛著賽車，隨時防止舒馬赫的突然行動。
很快，這一圈也過去了，比賽進入了第九圈，還有不到兩圈，石磊就可以贏得這場比賽了——或者，叫做較量更為適合一些。托德的眉頭越皺越緊，因為場上的形勢讓他覺得很是古怪，舒馬赫不但沒有再次嘗試超越。反倒是開始在賽道上宛如暖胎圈那樣，開始左右搖晃，在賽道上進行S型地前進。
「小子，你要輸掉了，舒馬赫很快就能超過你了。他終於找到了超越你的正確方法……」徐徹突然說話了，可是石磊卻宛如沒有聽見一般，根本不予理會，只是認認真真的開車，但是從他的神情可以看出，他也是越來越緊張了。
到了最長的直道過去之後。是一個銳角彎，在這裡，不管擁有多高的技術，都是必然需要採取大腳剎車的。否則根本就不可能順利的過彎。
石磊自然也不例外，一腳提前剎車，因為他看到舒馬赫已經不再搖晃S型的路線，而是筆直的開始加速入彎。石磊希望用自己提前剎車地方式，來阻擋一下舒馬赫的賽車，除非他想要撞上石磊的賽車。否則也必須提前剎車，這樣的話，石磊就可以順利地通過這個彎道了。在此之前。好幾圈舒馬赫都曾經在這裡試圖超越他。每每卻被石磊用這樣的手段給拒絕在身後。
但是這次，情形好像有點兒不同了，舒馬赫的車速沒有石磊想像的那麼快。
在此之前的幾圈裡，舒馬赫都是一直緊緊跟隨石磊的賽車地，所以他跟石磊的車速幾乎是保持完全相同的方式。而在這一圈裡，卻不一樣了，在此之前。舒馬赫一直都是在走S型地路線。車速其實已經比石磊快了不少，只是由於他在走S型地路線。所以還是能夠貼在石磊的車後。
這次，石磊一腳大腳剎車，車速陡降，明顯有一個很重的後挫的力量。由於是提前剎車，車速已經徹底降了下來，因此在車子過彎的時候，軌跡稍稍還是有點兒偏向於內側的，外側就留下了一部分空位。
石磊忽略了，舒馬赫的車速比他快一些，雖然同樣採取了差不多力度地大腳剎車，但是車速依舊會比石磊稍稍快一些……
就是因為這些微地差距，倒是舒馬赫的車頭轉向並不足夠，雖然很極力地打著方向盤想要把賽車扳到跟石磊相同的行車路線上來，但是卻由於慣性的作用，而使得行車路線稍稍偏向於外側。
車速又快了一些，因此在從外側過彎的時候，就擠在了石磊的車頭之前，稍稍探出去了一些。
就是這麼一個小小的車身位的探出，石磊知道，自己基本上已經要被舒馬赫完成超越了。他不禁有點兒沮喪，覺得自己已經很努力了，可是如果剛才沒有從內側過彎，而是選擇封死外側的話，那麼就會徹底的把內側留給舒馬赫，他超越自己就會更加的輕鬆，很可能是在出彎以後就已經徹底搶在自己前邊了。
石磊的選擇依舊沒有錯誤，但是賽道畢竟有十多米寬，他一輛賽車不過兩米不到的寬度，就算是把車橫過來，也不過三四米的樣子，怎麼也是不可能把所有的路線都封死的。之所以之前可以把舒馬赫一直逼在身後，完全是因為石磊把最合理的超車線路都封住了，即便舒馬赫偶爾有探頭甚至於超越的過程，也會很快因為其佔據的是不合理的路線，而使得自己不得不用剎車降速，這樣一來，石磊就能很快的奪回領先的位置。
可是這次，石磊真的是無可奈何了，舒馬赫這次選擇的線路不能說是不合理，只能說按照常理他是無法走出這樣的線路的，畢竟他的賽車已經被前方的石磊死死的限制住了車速。
舒馬赫也正是明白了這一點，他才會在第八圈的時候，一直採用S型的行車線路，為的就是讓自己利用這一圈的時間，將車速始終保持的比石磊要高一些。
也許，在平時的比賽裡，這點兒速度上的差距根本不足以幫助舒馬赫超越石磊，可是在這樣的賽道上，當舒馬赫的賽車又擁有絕對的速度上的優勢的情況下，石磊一旦被舒馬赫在這個彎角強行探頭，接下來的賽道是一個兩百多米的直道加速賽段，下一個彎道又是彎向一個相反的方向，相當於舒馬赫的外道就會變成內道，舒馬赫就擁有了絕對的優勢可以將石磊甩在身後了……
出了彎之後，石磊地雷諾方程式賽車和舒馬赫的F3方程式賽車。幾乎是以並駕齊驅齊頭並進的方式前進的，但是場外的托德等人，也能明顯的看出，舒馬赫的賽車顯然要比石磊快了那麼一線。
兩百多米的直道轉瞬即逝，石磊和舒馬赫都進入了下一個彎道……
石磊知道，這個彎道就是決定勝負的關鍵了，如果這個彎道過後，他還能擠在舒馬赫的前方，那麼舒馬赫就再也沒有任何地機會可以超越自己了，僅僅剩下最後一圈。縱然舒馬赫有回天之力，也是沒有辦法贏得跟自己的這場較量了。
因此，石磊格外專心致志的控制著車速，身體幾乎跟賽車融為一體。賽車的每一個細微地震動，都在石磊的感應之下。
已經到最高速了，再也高不了了，可是，該死的舒馬赫大叔還在加速，***。F3就是要比雷諾快啊，好像沒什麼辦法了……唉，豁出去了。反正又不是正規比賽。要麼超過去，要麼就退賽吧！
石磊這會兒倒是想起來雷諾的速度不如F3了，剛才他一路領先的時候卻是怎麼都想不起來。
不過，橫了心地石磊，也決定了，反正是輸，還是賭一把吧！
於是。石磊繼續踩死著油門。眼看著已經開始入彎了，方向盤也往右打死了。卻不見他有絲毫減速的意思。
舒馬赫佔據著內道，早早的就減速了，很正常地一個減速入彎地選擇，賽車的速度明顯比石磊的要慢了不少，於是在場外的托德眼裡看來，就像是石磊入彎之後，再次追上了舒馬赫，並且車頭已經探了出去，只等出彎的時候再度壓制在舒馬赫之前一般……
托德心裡暗暗罵道：好了好了，我已經看到石磊的技術很不錯了，可是舒米啊舒米，你到底是我的人啊，怎麼能如此放水呢？你不在意你那車王地名頭輸給一個初出茅廬地小傢伙就罷了，我還愛惜我世界第一車隊的名聲呢！
正當托德抱怨著地時候，石磊也終於到了不得不減速的時候了，即便這個彎角是一個鈍角彎，但是石磊也不可能說完全不減速就能過去的。
等到石磊這麼一減速，也還算是石磊真的是把這個彎角的過彎技術發揮到了極致，整個高速入彎加上大腳剎車然後減速出彎的過程算是一氣呵成，做的行雲流水完美無比，可是舒馬赫又正好處於加速的時間了，所以剛剛才終於逼得的一點點的優勢，又被舒馬赫很快的擠佔了回來。
石磊咬著牙，方向盤猛地往右一打，強行將賽車橫著移了差不多一米多的距離，幾乎就要跟舒馬赫的車撞上了，也總算是還保持著對於舒馬赫的一丁點兒的優勢，壓住了半個車頭。
這副場景看到托德和法蘭克都是心裡一緊，真的很擔心石磊跟舒馬赫的車會撞上，但是舒馬赫的F3卻宛如離弦的箭一般，愣是在石磊的車壓過來之前，脫圍而出，沿著內道飛快的跑到了前邊……
石磊見此情形，知道再也耐舒馬赫難何了，長歎了一聲，也就乾脆利索的放慢了車速，緩緩的通過了第九圈的連續彎，然後經過了終點。
此刻，舒馬赫才能在賽道上真正的暢快的跑了起來，將F3很快拉到了極速，跟石磊之間的差距越拉越大了。
比賽結束了，舒馬赫終於還是超過了石磊，贏得了最後的勝利。
托德對此自然哈哈大笑，開心不已，雖然是到了最後關頭才超越了石磊，但是還是讓托德感覺到自己的面子總算是保住了，自然是高興不已。
可是讓托德稍稍有點兒鬱悶的是，法蘭克不但沒有感覺到沮喪，而且還露出了幾分笑容，彷彿他才是真正的贏家一般。
「法蘭克，你高興什麼啊？我看到的好像是舒米贏了吧？」托德不甘心的做出得意的笑容看著法蘭克。
法蘭克自然聽得出托德口中的挑釁之意，但是卻依舊很有風度的笑了笑：「贏了就贏了吧，反正石石已經展露了他的能力了，呵呵。」
說完，這個平素裡顯得瘋瘋癲癲的老傢伙一甩袖子下了樓，跑去迎接「輸掉比賽」的石磊了，而且迎接的很誇張，就彷彿石磊才是真正的贏家，是那個英雄一般。
反觀從賽道上走過來的兩名車手，雖然一個貴為世界級車王，另一個不過是車壇新人，但是舒馬赫看著石磊的眼光裡，除了那種前輩對後輩的欣賞之外，更多了幾分佩服的神色。
而石磊，當然還是有些沮喪的，他總是覺得如果自己能夠做的更加完美一些，肯定是能把舒馬赫擋住十圈的。
「石石，你做的很出色，不需要這麼沮喪！」法蘭克咧著大嘴，笑得很開心。
石磊沉默不語，他也明白法蘭克指的是什麼，的確，用雷諾成功的阻擋了車王舒馬赫的F3將近九圈二十多公里，無論如何都算的上是一個相當值得驕傲的成績了。可是精益求精的石磊，依舊對於自己的表現有些微的不滿意。
三人一起回到訓練大樓裡之後，托德也從樓上走了下來，臉上帶著微笑，不管如何，舒馬赫總是贏得了比賽麼。「舒米，看來還是你棋勝一籌啊！」托德呵呵的笑著。
舒馬赫卻沒有露出托德意料中的笑容，反倒是皺著眉頭，反問了一句：「托德，你真的覺得我贏了麼？」