車手 第二卷 在路上 第二百一十一章 2005年度總冠軍的實力
    舒馬赫的話還沒有說完……

    「也許會有人認為,在98年皮蓬轉會火箭的時候,他已經三十四歲了,已經過了他的黃金運動年齡,可是再看看皮蓬在公牛的數據吧。場均得分15,籃板6個,助攻不到6個,這樣的數據真的是一名超級巨星的數據麼?他的罰球命中率也只有百分之六十幾,歷史最高也不過百分之七十幾,不少中鋒的罰球數據都要比他出色,要知道,他可是一名小前鋒啊!他職業生涯數據最高是在喬丹打職棒的那兩年,可是即便在那兩年,他的得分也不過只有22,籃板不過8個,助攻更少了,只有5個……在我看來,他只不過是一名扮演好了角色球員功能的人而已,沒有太大的紕漏,但是也絕對不能算是巨星。之所以他的職業生涯有如此的成就,完全是因為喬丹,是喬丹成就了他而已。如果皮蓬一開始就出現在一支沒有喬丹的隊伍,可想而知,他的結果是什麼,絕對不會是那種能夠跟巴克利相提並論的球星,只不過是一個兢兢業業的中上流球員罷了……」

    「說的太好了!」這麼說的人,自然只能是法蘭克。

    托德沉默不語,他很清楚舒馬赫要表達的是什麼,但是他不能去附和舒馬赫的話,只能笑著調侃:「沒想到你還挺關注NBA的,居然連皮蓬的數據你也那麼清楚。」

    舒馬赫也笑了笑,他也很明白托德的難處,於是說到:「按理說我應該站在你那邊。托德,但是,很遺憾,我不得不實話實說。如果就這麼放任高拿度佔據一個車手的位置,而馬薩也未必能擔起一號車手地重任,在未來的幾年裡,我們車隊的前景堪憂啊。如果,我是說如果,馬薩的表現不盡如人意,而車隊又無法找到更好的球員進行交易。高拿度說不定會被你們捧成一號車手,至少也是跟馬薩平分秋色的地位。那樣的話,不但對車隊無益,也會毀了高拿度的職業生涯。他是那種防守有餘進攻不足的車手。他的獲勝慾望比起石磊來,要差地太遠太遠了!說實話,我真的是很看好石磊和高拿度的搭檔,這倆一個衝動一個保守,一個有強烈的進取心,一個有著足夠地穩重保障車隊的整體利益。並且,這兩人都足夠出色,他倆的搭檔將會給我們法拉利帶來一個奇跡……托德。你最好慎重的考慮一下……」

    說完這些話之後。他們之間的談話結束了,沒辦法不結束,已經陷入了僵局,托德身後是整支車隊的決定,而舒馬赫這個車隊地頭牌卻站在了他們相反的方向上。

    「這樣吧,去看看石磊最後一站的表演,我相信。這個小子會很瘋狂地。面對雷諾方程式地這些對手,這個小子一定會刷分刷的很起勁的!」這是舒馬赫最後的總結。

    而托德最後的總結是:「我還要看看這小子怎麼開著雷諾贏過你開著F3呢!哈哈!」

    五星紅旗迎風飄揚。勝利歌聲多麼響亮……

    是的,石磊帶著震爍全場的信心,已經開始迎接他今年地最終勝利了——即便,在這個時候,比賽還沒有開始。

    上午十點半,雷諾方程式排位賽之前地熱身練習上,石磊已經表現出了足夠的實力。

    在短短四十分鐘地出場時間之中,石磊僅僅跑了十圈就離開了場地。可是,就是這十圈,石磊也創造了兩個在這條賽道上雷諾方程式的最快圈速。雖然這個成績不會被計入紀錄,但是卻已經讓人領略到了石磊超人一籌的實力。

    如果說在賽前還對自己最後一站寄予一絲希望的那個第二名的車手,到了這次練習賽過後,他已經徹底喪失了對於年度總冠軍位置的挑戰慾望。他告訴自己,算了,有這個傢伙在,我還是老老實實的拿我的第二名吧!已經很牛叉了,如果沒有他,我今年絕對是冠軍。這個傢伙根本就是個超人,不過還好,他明年肯定會離開這個賽場,都拿了澳門格蘭披治大賽F3的冠軍了,他一定不會留在雷諾的行列裡吧!明年,我就是冠軍!

    雖然最後一句話顯得很豪邁,但是其實很苦澀!

    下午的排位賽,石磊順利的拿到桿位,根本沒有遭遇到任何的挑戰。他的桿位成績刷新了珠海國際賽車場雷諾方程式的排位賽最快圈速,並且,一舉將這個成績提高了接近三秒鐘。而將在明天跟石磊在同一排發車的那個傢伙,其排位賽成績更是比石磊差了四秒出頭……

    沒有人懷疑,那個如日中天的石磊已經回來了,石磊用其堪稱瘋狂的表現,讓前段時間稍稍有些顯得低迷的石蜜們揚眉吐氣,也讓之前對石磊產生質疑的石黑們選擇了閉嘴,更讓所有曾對石磊有過微詞的媒體,再也不敢說石磊「不行」這樣的話語。

    決賽的那天,早晨石磊進入賽車場之後,當他那輛銀色的雷諾座駕出現在賽道上打算開始自己的熱身練習的時候,全場掌聲雷動,車迷們彷彿徹底瘋狂了一般,很有默契的齊聲高呼:「英雄!英雄!」

    這種頗有點兒失控的場面,一度讓隱藏在觀眾席裡的托德和舒馬赫為之心悸。

    托德悄悄的問舒馬赫:「舒米,你職業生涯裡有遇到過這樣的場面麼?」

    舒馬赫汗然的回答:「沒有,太恐怖了,這小子天生就是明星。他太張揚了!」

    托德不語,持續觀察著場內的情況,石磊地車開得很慢,彷彿在菜市場買菜一般,他不停的向場地周圍他的車迷們揮手致意,純粹是把這次的熱身練習當成了奪冠之後的路演,目空一切,不可一世。但是,卻沒有任何人對於他這種張揚的過頭的表現感到不滿,包括石磊的對手們!似乎。他們都認為,這是石磊應得的,對於一名超過這類比賽實力太多的車手而言,這一切地一切。都顯得那麼的自然而然,天衣無縫,甚至於,他們心裡會產生一種念頭,如果有一天,我也能夠達到石磊這樣的地步。我會表現的更加張揚!

    年輕,真好!

    實力,更好!

    這就是幾乎所有人地體會。對於石磊。他們真的已經被其表現征服了!

    「舒米,你覺得石磊加入F之後,其車手服的銷量會怎麼樣?」托德悄悄的問。

    舒馬赫哈哈大笑:「不光是車手服吧?這又不是NBA,還有所有一切相關產品,這傢伙就是一座金礦啊,他會讓我們法拉利的銷量在中國翻番,你信不信?」

    托德再次不語。他知道。舒馬赫說的是真地。從目前的情況來看,石磊的市場號召力絕對不會有什麼問題。唯一地問題是。他參加地比賽還不夠級別,一旦突破了這個問題,那麼剩下的市場號召力,就會迅速的凸顯出來……

    就算是為了市場考慮,哪怕這個小子拿不到最好的成績,恐怕我們也會大獲全勝的吧?呃,我說的是中國市場……

    很明顯,托德動心了,而且很動心!

    終於,石磊在場上用不到六十邁的速度兜了三圈,被賽會提出了警告,匆匆忙忙地回到維修區去了。

    對於石磊離開賽道地理由,以及賽會的警告,車迷們紛紛報以哈哈大笑,這實在是有點兒滑稽不是麼?在城市裡,經常有人因為超速被警察警告,甚至於是罰款和扣分,可是,在這裡,石磊被警告地理由卻是車速太低……

    賽會此舉也是無可奈何,其實他們也未見得討厭石磊這樣的做法,可是,這畢竟是比賽啊,總不能讓石磊這麼慢吞吞的在賽道上散步吧?這裡邊還有很多其他國家的車手和車隊啊,石磊的表現根本就是在拍一部電影麼,而不是在比賽!

    為了維護比賽本身的東西,賽會也不得不提出這樣的警告。好在石磊什麼都沒說,直接退場了事……

    而事實上,石磊這三圈,花費的時間長達二十多分鐘!

    廢話,不到六十邁的時速,四點三公里的賽道,單圈至少都要七八分鐘了……

    而其他賽車,在這段時間裡,至少都跑了超過八圈……

    下午三點二十分,決賽開始。

    這場比賽已經失去了懸念,所有的觀眾都嘻嘻哈哈的等待石磊創造更多的奇跡,而其他車手,也基本放棄了對於第一名的爭奪,他們想的是,如何拿到第二名!

    不得不說,這幫車手太沒有志氣了!

    不過,車迷們卻管不了那麼多,當石磊的賽車完成了暖胎圈回到桿位的位置上之後,他們全體起立,在沒有任何預先排練的情況下,異常有默契的齊聲大喊……

    「冠軍!冠軍!石磊,總冠軍!石磊,總冠軍!」

    聲可震天,所有人都為之動容,這需要多麼強大的人氣,才可以令得賽場上出現如此熱血沸騰的場面?恐怕邁克爾.傑克遜紐約的十萬人演唱會現場,也不過如是了吧?

    三盞信號燈逐一熄滅,石磊應聲而動,「銀箭」賽車真的如同一支銀箭一般射了出去,一騎絕塵,不過三圈,就把其他車手遠遠的甩在身後!

    二十圈的比賽裡,石磊一共將最快圈速的歷史紀錄刷新了七次,最後一次,將這場比賽之前的歷史最快圈速提高了五秒鐘……

    五秒鐘,對於很多人而言,不過是打個哈欠的時間,可是在一場賽車比賽裡,代表著什麼,所有人都會明白!這就像是在百米短跑的賽場上,有人將世界紀錄提高了整整一秒一樣!驚世駭俗,全場為之震動!

    托德也被震動了,可是,更讓他震動不已的還不是石磊的成績,而是當比賽正式開始的時候,之前還在山呼「冠軍」的觀眾們,又像是約好了一般,齊齊的安靜下來,紛紛閉口不再說話,全神貫注的看著場上的比賽。

    這種讓人感覺到無比壓抑的安靜,一直到石磊在第五圈的時候,第一次刷新了歷史最快圈速之後,才被突然打破,取而代之是山呼海嘯一般的尖叫,所有觀眾立刻從之前的靜謐狀態下釋放出來,放聲怒吼著,慶賀石磊完美收官表演的開始!

    是的,這僅僅是開始,因為石磊在之後十五圈的比賽裡,又將他剛剛刷新的歷史最快圈速提高了六次!

    全場七次的紀錄刷新,讓所有觀眾都如癡如醉,等到石磊終於賽完了全場的比賽,以套第四名一圈的成績衝過了終點的時候,場內軒然的氣氛達到了頂點。沒有人還坐在自己的位置上,幾乎全都奔向了隔離網,四周的保全人員一個個神情緊張,生怕這些車迷情緒過於激動導致失控,將隔離網給推倒!

    事實上,在賽後,珠海國際賽車場花費超過十萬元之巨,重新將看台周圍的隔離網進行了加固和修繕,在這幫熱情達到鼎沸的車迷摧殘之後,這些原本堅固的隔離網,真的有了被推倒的嫌疑……

    記者現場採訪了一名石蜜,那個三十多歲鬍子拉碴的傢伙興奮的揮舞著拳頭,大聲的喊道:「這才是2005年度總冠軍的實力!石石明年一定會出現在F1的賽場上,並且很快,他會超過阿隆索,成為歷史上最年輕的年度總冠軍!」(阿隆索在05年打破了舒米的紀錄成為最年輕的總冠軍,漢密爾頓這時候還沒出現)

    事後,有資料證實,這個鬍子男,是紅牛公司的人……  
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