「會不會有點兒過？」一聽說石磊要先報警，倒是張漢標這個顯然的局外人先開了口
石磊緩緩的搖了搖頭：「我不是為了出氣或者報復什麼的，其實只要上報賽會，最終的結果依舊會是警方介入。與其如此，倒不如這個惡人全由我來做了。我也要讓其他還有古怪心思的人明白，行不義必自斃！此風不可長啊！！」
三人盡皆無言，石磊說的的確在理，像是這種攪屎棍，還真的是不要再出現第二回了，否則，以後誰有實力拿冠軍誰就會產生性命之憂，那還怎麼比賽？
報警這種事兒自然就不需要石磊去操心了，直接交給法蘭克這種車隊經理去經辦就好了，石磊得以安然的養傷。
原本說好是石磊第二天請客吃飯的，不過報了警之後，就彷彿是平地一聲雷一般，包括賽會都震動了，而且警方一聽說這事兒還真是有點兒雷厲風行的架勢，張羅了一大堆人跑來這邊，把車隊入住的賓館都一起封鎖了。
當然了，之所以警方這麼重視，也是拜石磊所賜。他給王勝利打了個電話，讓他跟珠海這邊的警方打了個招呼。這邊公安局的人一聽兄弟單位的人打招呼，還是顯得比較盡心盡職的。
基本上當時參與了摩托比賽的車手都被警方裝模作樣的做了個詢問筆錄，秦雲自然也沒逃脫。隨後警方只不過玩了點兒心理戰術，連手段都沒上，秦雲就稀里嘩啦的全招了。根據他的供詞，警方又找趙軒來問了個話，然後就整理檔案，通知了一下賽會，把人帶走了。準備刑事訴訟。
賽會一開始還對石磊這種不先進行申訴直接報警的方式有些不滿意，畢竟把事情直接鬧到警方去，實在是有些難堪。可是當警方把調查之後的事實擺在他們面前的時候，這幫人一下子就傻眼了。本來以為是石磊大驚小怪了，沒想到還真有這樣喪心病狂的兩個傢伙。
要說以前倒是也聽說過有人為了幾萬塊鋌而走險的，可是那都是些什麼人啊？長安福特地技師也好歹都是十萬年薪以上的人，居然也會為了這點兒錢而做出這樣的事情來。還當真是人為財死鳥為食亡，古話看來還真的就是古人的經驗總結。
調查取證結束之後，也基本上沒什麼事兒了，因為這兩人對於自己的罪行供認不諱。於是也只是再次給石磊做了一份更為詳細的筆錄，剩下的事情就全部交由警方處理了。
回到濱海之後，石磊過上了幸福生活。那絕對是夢想之中的幸福生活啊，整天吃了睡睡了吃，充其量玩玩電腦遊戲，石磊這段時間過的不要太開心。四周之後。石磊再次出現在珠海國際賽車場。這一次，
)組地這幫人全都消停了，誰也不敢再說弄出點兒什麼新花樣來。
可是，賽車場上永遠是不乏新鮮的亮點的，
)組的車手，卻搞出了一個自行車的比賽來。用他們的話說，自行車地剎車即便被破壞了。也是絕對不會出事的。
比賽的結果是王睿一馬當先，拿到了最終的「冠軍」！
這一站，毫無懸念，石磊和他的隊友再次囊括前兩名，基本上提前鎖定了賽季總冠軍以及車手總冠軍的歸屬。
這一站的比賽結束之後，法蘭克剛剛拿到賽會頒發給石磊地獲獎證書，就把石磊之前的所有比賽記錄整理了一份，然後帶著全部的獲獎證書直接去了北京。
沒過幾天，法蘭克就傳回來消息，說是讓石磊也到北京去。
經過三天時間的理論知識培訓。實際上就是走過場，石磊順利的通過了中國汽聯的考核，等於算是拿到了國內的B照資格。只等過些日子，中國汽聯把證件和檔案給石磊弄好，找個合適的時機廣而告之就算是完事了。
其實原本申請和考核一個B照並沒有這麼麻煩，主要是汽聯覺得石磊以後前途不可限量，於是決定拿著他現在的成績做做文章，這才沒有當場把證件交給石磊，而是讓他回去等著，要等中國汽聯聯繫好國內的媒體。把新聞稿都發了之後才會把證件給他。
不放心地法蘭克臨走之前，跟中國汽聯的那個官員千叮嚀萬囑咐的，說是B照一定要在CCC的收官戰之前發下來，否則石磊就沒有資格去國際汽聯申請國際職業駕照了。那個官員笑著答應了法蘭克，而石磊也總算是在CCC的最後一站上海站的比賽之前拿到了國內汽聯可以頒發的最高等級駕照——國內B照
一照在手。石磊心思篤定。上海站的比賽更是發揮的淋漓盡致，不但桿位和冠軍盡皆收入囊中。而且即便是跟他駕駛同種賽車的那個隊友，也被他甩地找不著北。
最終，在上海國際賽車場裡，石磊用套了第三名一圈的成績結束了整個2004年度CCC比賽的征程，如願以償的拿到了CCC的車手總冠軍頭銜，並且幫助威霆車隊這支從前從未出現在國內一級賽事之中地車隊，拿到了年度車隊總冠軍地頭銜。
而這個時候，車迷們好像對於石磊和威霆的奇跡也有些麻木了，因此當石磊和威霆分別拿到自己地冠軍的時候，似乎並沒有吸引太大的關注。可能是這幫人已經習以為常了吧，大概覺得如果石磊拿不到冠軍那才是比較奇怪的事情。
至此，石磊第一年的職業賽車征程，算是圓滿的結束了。
石磊用四站分站賽冠軍以及兩站第三名的成績，向整個賽車行業宣佈，他來了！
別忘記了，在這之中，另外還有泛珠三角超級賽車節的一個房車賽冠軍頭銜，至於那個雷諾方程式挑戰賽，雖然不計算成績，可是在車迷的心目裡。石磊的第三甚至於比冠軍的含金量還要高！
要說整個2004賽季的比賽之中，唯獨讓石磊感覺到有些遺憾的事情，那就是他原本說在最後一站上海站地比賽之中，想要請黃蔭到現場來看比賽的。可是等比賽快開始的時候，他給黃蔭打電話，卻發現小丫頭根本就不在上海，而是跟隨學校去參加一個什麼競賽去了。這成為了石磊最終稍稍覺得有些不爽的地方。
用他的話來說，他原本可以發揮的更好，把自己的隊友也套個圈玩玩的——當然了，聽到他這話的人。紛紛用嫉恨的目光看著他，唯獨小豬不發一言。
上海站比賽結束之後，威霆車隊也知道石磊以及小豬等人都要告別他們車隊了，很明顯，明年地石磊，是屬於王茜的那支車隊的。不過威霆車隊還是很感謝石磊和小豬的到來。幫助他們將整支車隊的面貌煥然一新，因此還是準備了一個盛大的酒會來歡送石磊和小豬地離開。
法蘭克去了歐洲，去幫石磊申請國際汽聯的駕照去了，沒有參加這次的酒會。
其實威霆車隊現在即便是失去了石磊和小豬，在明年的CCC賽場上也未必就沒有實力跟其他車隊一爭長短，他們的技師在小豬盡心盡力的教導之下，已經具備了比以往高得多的素質。並且東風雪鐵龍雖然得知石磊和小豬已經離開，卻依舊表示會繼續提供一年地贊助合同給威霆車隊。而在跟石磊的共同訓練之下，有幾個車手也具備了挑戰國內CCC賽場的能力。
雖然所有人都對威霆車隊明年的比賽並不看好，可是拿到了不少贊助和廣告的威霆車隊，現在也算是經濟無憂，準備用自己的力量在明年的CCC賽場上大展拳腳了。
其實，2005年的CCC場地賽，恐怕一定是要進入一個混亂的時期了。
原本，在CCC的賽場上，
)組別之中。具備爭奪車隊冠軍實力地，也就是長安福特和778兩支車隊。可是，除開今年最大的黑馬威霆車隊之外，華揚車隊表現出來的戰鬥力也讓眾人不可小覷，張漢標顯然有點兒煥發青春的意思，而他們的另外一名車手也在跟石磊之前的同期訓練之中獲益良多，雖然今年的比賽表現的不是特別的理想，但是也拿到了一些積分。因此，明年的
)組地比賽之中，威霆是個最大的迷。而華揚說不定也能異軍突起一下。至少，不會讓778和長安福特過的那麼舒服了。
但是這四支車隊還不足以說明2005賽季CCC賽場上的混亂，不要忘了，王茜的車隊已經組建地七七八八了，參加明年地國內賽事是勢在必行。即便越野賽準備不足。但是場地賽他們是絕對不會錯過的。擁有華晨寶馬贊助引擎地這支車隊。加上法蘭克和小豬這一對金牌組合，雖然車手顯然不會是石磊。但是卻也足以吸引國內諸多關心賽車的人的注意了。
可是，都已經十一月份了，王茜的那支車隊到現在卻還沒有定下車隊的名稱，甚至於連石磊明年的參賽安排都還沒有出台。這一切，都只是在法蘭克和王茜的大腦之中而已，而且，法蘭克這個時候也已經在國際汽聯那邊偷偷的開始幫石磊聯繫了，他可不想讓石磊參加什麼國內的雷諾方程式挑戰賽又或者是什麼F3的亞洲比賽，他甚至想讓石磊一飛沖天直接參加F3的國際賽事。
這個目標在目前看起來還有些遙遠，畢竟F3是需要車手拿到國際A照的，而石磊目前能申請的不過是國際C照而已，換句話說，他還有很長的路要走。
可是規定是死的，人是活得，國際汽聯做出特例的事情也不是一次兩次了，不管是萊科寧的超級駕照資格也好，還是程叢夫能夠成為邁凱輪的車手培養計劃的一員也罷，其實都是越級的結果。
因此，法蘭克雖然知道希望渺茫，但是還是決意跟國際汽聯的官員蘑菇蘑菇。
蘑菇的最終結果雖然沒能讓法蘭克直接滿意，但是卻也比石磊按部就班的去申請要來的好多了。
最終的商議結果如下：
暫時給石磊簽發國際汽聯C級職業駕照，如果石磊能夠榮膺本年度中國賽車年度人物，國際汽聯會更改決定，重新授予石磊國際汽聯B級職業駕照——
這代表，石磊如果按照法蘭克的預計拿下本年度中國賽車年度人物的話，那麼石磊就至少擁有參加雷諾方程式國際冠軍賽的資格了。這可就不是這種洲際的比賽了，是全年計算積分的，而當年的萊科寧也就是通過這項賽事直接進入了F1的行列的，並且，如果石磊可以被允許參加這項比賽，並且取得不俗的成績的話，也算是法蘭克跟讓.托德的賭約打贏了，石磊即便不能進入F3的比賽，至少也能獲得一個很好的機會進入F1的賽場。拿到其實已經算是很好的消息的法蘭克飛回了濱海，開始對王茜的車隊的訓練場地施工工程進行最後的監督。
而小豬，則整天發了瘋似的呆在改車的車棚之中，研究石磊明年最可能用得上的雷諾賽車。
石磊很無趣，因為法蘭克和小豬讓他休息調整，等到參加完年底的中國賽車年度金榜盛典之後，才允許他重新投入賽車的訓練之中。這段時間，他除了每天還有一個小時的微量肌肉訓練之外，其餘時間可以算是大把大把的空閒。而且，由於每天都要訓練肌肉，他還不能乾脆拎著包出去旅遊，這可把石磊給憋悶壞了……