過彎之後，石磊已經領先那名車手整個車身的距離了，雖然接下來是一個反向的彎道，可是石磊已經具有了足夠的優勢用一條切線把賽車生生切到內道，順利的走過了倒數第二個彎角。
從發卡彎有驚無險的出來之後，往前三百米就是新的一圈，而石磊在這個時候，也已經將自己的名次上升到了第四名的位置上！
全場掌聲雷動！
剛才石磊超越的時候，周圍的觀眾一個個目瞪口呆的看著石磊利用第三名的失誤，刻不容緩的超越了一名車手，隨即跟另外一名車手並駕齊驅的時候，他們甚至於開始屏住了呼吸，想要看看石磊能否利用第一個自己處於內道的彎角，徹底確定優勢，從而保證自己也能超越那個車手！
等到石磊完成超越的時候，觀眾們似乎都還沒有回過神來，直到石磊以第四名的身份衝過了發卡彎，他們才似乎如夢初醒一般，齊聲吶喊起來！
這次，他們嘴裡喊得是：「冠軍！冠軍！冠軍！」聲音之大，令人膽寒，但卻讓石磊熱血沸騰！
很奇怪的，石磊居然能夠聽到周圍觀眾叫喊「冠軍」的聲音了，並且，周圍一切的聲音都在他的耳旁恢復了，可是，他的心境卻似乎並沒有被這些聲音所影響。這在石磊的生命裡，似乎還是頭一遭的體驗，而以往他只要聽到嘈雜的聲響以及引擎的聲音，就一定會慌了手腳，別說掌握賽車所需要地高級技巧。就連正常的駕駛也是無法做到。
這難道說明石磊已經完全徹底的克服了引擎轉動地聲音對他造成的影響？
這個時候石磊已經沒有心思去思考這個問題了，他耳邊迴盪著現場觀眾的吶喊聲，心裡也只有一個念頭：冠軍。我是冠
就像是被這雷動的吶喊激起了石磊的鬥志一般，石磊駕駛地賽車越發的快速靈動起來，只不過一圈半的工夫，他就徹底貼在第三名的車手身後了，似乎又回到了剛才那種狀態之下。觀眾們都在耐心地期待著石磊重複之前地操作，再度進行超越！
這次，石磊沒有像之前那樣隱匿在第三名的車手車後，而是甫一接近就立刻開始發起超車的企圖。一次次的嘗試。雖然都沒有什麼結果，前邊的賽車很好的阻擋住了石磊超車的路線，但是他良好的防守換來的卻不是應有地喝彩聲，反倒是滿場的噓聲。不知道從什麼時候開始，全場的觀眾似乎變成了石磊的忠實擁躉，他們現在期待的已經不是一場酣暢淋漓地比賽了，而是要親眼看到石磊如何完成最後地超越。在這樣的情形之下，任何阻擾石磊前進地障礙，都會成為他們噓聲四起的對象！
在全場觀眾的噓聲之中。第三名的車手心情真的是很鬱悶的，他好歹也是一名老車手了，大大小小的比賽也經歷了上百場，甚至於他還曾經有過征戰F3的兩年經歷。雖然在F3的賽場上成績並不算特別的好，也就是中游水平。但是在雷諾方程式或者寶馬方程式這樣的賽場上。還是具有相當雄厚的實力的。
以往的時候，他無論走在任何一個賽場之上。無論是進攻還是防守，何曾受到過這樣的待遇？這可不是相聲演員郭德綱上場的時候那種戲謔的噓聲，而是實實在在的，根本就是針對他的噓聲，似乎，大家都希望看到他防守失敗，好讓石磊從容超越一樣。
這樣一想，他的心情不免也開始焦躁起來，賽車運動一向就是一個很考驗心理素質的運動，包括F1在內的比賽之中，一名經驗老到心理素質極為成熟的老將，把舒馬赫這樣看似無所不能的車王擋在身後整場比賽也不是沒有可能，只不過在F1的比賽之中，因為有維修站的加油換胎的時間存在，給了舒馬赫這樣的車手很大的策略空間，於是很難看到有誰能把舒馬赫一直擋在身後的。可是在兩次進站之間，想要把舒馬赫擋在自己的車後，那也是經常發生的事情。
但是如果車手在比賽中心態有微小的失衡，哪怕只是一丁點兒的變化，也很可能導致他的整個防守體系就此土崩瓦解。
現在的情況顯然就是如此，在全場宛如雷鳴一般的噓聲之中，這名本來經驗豐富的車手也不免覺得有些煩躁不安起來，哪裡有說發揮超水平並且極為出色的情況下，還被觀眾們噓的？似乎這樣的情形也只有出現在全場觀眾對於某名車手的喜愛到了極點的時候才可能出現吧。
在這樣的強大的壓力之下，處於第三名的車手終於出現了一絲的小失誤，雖然這一丁點兒的失誤也不過只是讓他沒有完全將石磊的超車路線封死，留下了大約大半個車位的空隙，可是石磊卻後發先至的瞄準了這個空隙，直接把半輛車都開出了路肩，生生擠壓著第三名的車手，完成了這一次的超越。
等到發現由於自己的些許失誤導致石磊的賽車已經領先自己半頭的時候，原本處於第三名的那位車手不禁也有些氣餒了。倒不是說他徹底失去了希望，其實如果他的心態很平穩，依舊處於平時的比賽狀態之中，他還是有可能利用自己全車都在賽道上，而逼著石磊一直保持半輛車在賽道之外的狀態的。於是只要到達下一個彎角，他就能成功的逼得石磊不得不減速，而他又能奪回最初的排名來。
可是一來他很清楚，即便石磊最後拿了第一，也將不會佔據他第三名的位置，也就是說，他跟石磊如此的拚命，實在是沒什麼必要了。二來呢。他在全場針對自己的噓聲之中，已經有些崩潰了，等到石磊堪堪超出自己半頭。並且還並不能說實現了超越地同時，全場觀眾的噓聲迅速變成了為石磊的加油喝彩之中，很快又回到之前齊聲吶喊「冠軍」地聲浪裡了，這讓他也不禁開始對於石磊這個年輕的車手感覺到由衷的尊敬，想一想。人家是從最後一位發車，一路追到第三的啊，真比起技術和能力來，自己實在是比石磊差的太遠。
在這樣地心理之下。這名車手很聰明的選擇了讓開一些道路。讓石磊完全的回到了賽道上，然後看見石磊開著他22號車揚長而去。
再看看自己身後，那兩輛在兩圈之前被石磊幾乎同時超越的車距離自己已經有不短地路程了，剛才跟石磊那一陣火拚，似乎也把自己地單圈最快成績提高了不少。這名車手感慨道：「看來，跟真正高水平的選手同場競技，的確是能帶動我們的發揮呀！難怪威霆這支名不見經傳的車隊今年能一舉登頂CCC的寶座，看來，今年的總冠軍非他們莫屬了。這個叫做石磊的少年。也許真的可以替中國人完成一個一直沒能實現地夢想吧！」
看到石磊的賽車依舊在迅猛的飛馳，這名車手的臉上居然露出了一絲淡淡的笑意，只是，包裹在棉質地頭套和頭盔之下地笑容，是斷然不可能有人發現了。
而石磊。雖然已經位於前三。似乎已經可以實現賽會對他的獎勵了，但是他還是在全力加速。因為全場觀眾在這樣地時刻，依舊在不遺餘力聲嘶力竭的叫喊著：「冠軍！冠軍！冠軍！」這樣的激動，這樣的感受，絕對不是每一個車手都能享受的，它，就像是一扇大門，只對成功者開啟！
比賽還剩下最後的兩圈半，石磊距離前兩名的賽車至少還有三四秒鐘的距離，他能夠追上前邊的賽車並且實現超越麼？這個問題，讓所有的觀眾開始揪心。
就連主持似乎也為之動容，拿著話筒很是有點兒違反公平競技原則口不擇言的說到：「唉，看到石磊在賽場上的表現，說實話，塞納回到賽車場上大概也不過如此了！在一個二十圈的比賽之中，居然有車手能夠生生憑借自己的技術能力，從最後一位發車趕超到前三名，要是還有人質疑這名車手的能力，我第一個不同意。雖然活了三十多年，我還從未跟人打過架，但是如果現在有人說石磊的車技不行，我是不怕挽起袖子跟那個人干一架的！哪怕那個人是車王舒馬赫！」
全場觀眾聽到這樣的瘋話，一個個也是樂不可支，只是，他們笑過之後，卻不知道為何心中湧起一股激動的情緒，或許，石磊就是一個這樣的英雄吧！
主持人還在繼續說著瘋話：「前兩名的車手也太不上道了，要是換了我在這個時候，就應該減慢點兒車速，反正石磊就算是把他們全超了，也不影響他們分享冠亞軍，又何必不去成全這樣的一名傑出的後起之秀呢？排開競爭對手這一點不談，石磊至少能夠延續他們在賽車場上的夢想，並且很有可能將這個夢想擴大到F1的賽場上去。慢一點吧，讓石磊實至名歸吧！即便這場比賽無論最後的結果如何，石磊才是真正的冠軍，摸著良心說一句，你們之中誰有這樣的能力，在這種二十圈八十多公里甚至只要半個小時就能完成的比賽之中，從最後一位發車超越到前三名的？！」
這番瘋話雖然很瘋，但是卻無異於幾柄巨槌敲打在所有的觀眾心中，是呀，到了這樣的時刻，石磊無論最終的名次如何，都已經完成了一個不可能完成的任務，他已經是一個英雄了，而且，這個英雄就像是主持人所說的，很有可能一句衝到F1這樣的舞台上去！
放眼看去，世界所有的比賽項目，只剩下F1這最後一個沒有女性參與的比賽項目，那是一個純爺們的項目，甚至有人都曾經激動的說過：「不喜歡看F1的男人，都不是一個真正的男人！」這話有些過分，但是卻很能表達一種情緒。而且，也只有這個純爺們的運動，從來都還沒有出現過中國人的身影，最可悲的是，居然連一個華裔的身影都沒有。就連網球這種明擺著不適合東亞人體質的項目，都曾經有過張德培這樣的美籍華裔，雖然當年張德培所有網球場上的榮譽，都屬於美國，可是那個時候，每一個炎黃子孫都會為之驕傲和自豪！不管怎麼說，他的身上流的，都是中國人的血啊！
賽場上一下子沉默了下來，所有的觀眾似乎都忘記了繼續為石磊歡呼，大家只是默默的看著石磊一點點的拉進與前邊兩輛車的距離，但是，三秒鐘的距離，卻顯得那麼的遙遠。雖然石磊已經做到足夠好了，可是只有兩圈半甚至還不到的距離了，他怎麼也不可能再度完成超越了。即便是石磊現在每圈都能比前兩輛車快上一秒多，但是這兩圈多點兒的距離，也僅僅只夠他追上前邊的賽車而已。但是，即便是如此，誰也不會懷疑，再給石磊十圈，不，甚至只要五圈，他就能夠完成對於所有人的超越，真正的完成一次從最後一位發車，卻最終奪得冠軍的偉大壯舉！
但是，現在大家都很明白，石磊已經不可能做到這一點了！
前邊的兩輛賽車，這兩名香港車手其實心裡也不是沒有因為主持人的話動搖，他們甚至也在想著，要不然就慢下來，讓石磊超過去吧，這個少年實在太優秀了，優秀到讓這兩名車手都不得不去由衷的佩服他的地步。可是，作為一名職業車手，職業素質不允許他們這樣去做，他們紛紛想著，如果換做自己在石磊那個位置上，會願意讓前兩名車手把車道讓開，讓自己超越過去麼？