香港大亨 正文 第一百五十章 乘機發展
    曹其鏞說道:「我也算在多家公司當過主管,知道罷工者一般有四方面原因。第一種是,公司的新規章制度擬訂後強制執行,跟原先的規章制度衝突太大。往往導致員工集體罷工希望新任領導弓咎辭職;第二種,核心員工時於外在的行業薪水感覺不公平,以在公司內的地位作為要挾手段,挾約其他員工一起罷工,要求公司增加薪資待遇,第三種,核心員工受外來公司邀請或者想自立門戶,對其他員工許以好處並同時脅迫,直接罷工離職。第四種則是,公司高管嚴重侮辱職員人格。導致出現大規模自尊性離職罷工。」

    接著,曹其鏞續道:「國泰問題比較特殊。大名鼎鼎的施懷雅家族果然不愧為歷史悠久的家族。其時員工的壓迫程度簡直和百多年前的資本家們差不多!」

    張畢玄認同的點了點頭。

    任何一個公司思維正常的管理者,自然希望下屬都能夠齊心協力的工作,把工作做上去,以得到更多的升職資本。而做為公司老闆,則希望員工能夠一心一意的做工作,讓公司發展更快此更好此。

    然而,有人的地方就有江湖,有江湖的地方就有矛盾。集體罷工,自然是任何公司最頭疼的事情。也是勞資雙方矛盾衝突積累到一定程度的爆發。一兩個工人罷工無所謂,當所有人罷工公司運營就會陷入停頓,損失不可估量。

    一個有罷工傳統的公司,和沒有過罷工經歷的公司是完全不一樣的。一旦員工突破心理障礙,喜歡上罷工運動。往往就喜歡鼓動其他員工一起罷工。現象一下,一群過幾年就罷工一次,有動員其他員工一起罷工的職員進入公司。將會……

    想到這裡。張畢玄不由說道:「那麼。加快速度招聘新員工。並且增加這段時間內員工的加班費!」

    曹其鏞想了一會。一拍腦袋,笑道:「瞧我著記性,剛準備說出口的話又忘記了。想了半天才重新回憶起來。嗯,是這樣的。我一直就在思考。我們港龍地航線60%都在中國內地。暫時不需要內地航線的員工會英語,只要求他們掌握普通話和廣東話的話。並且取消會游泳的條件,降低要求。馬上就能招聘一批合格的飛行員,空中服務人員。等到我們緩過一口氣來,可以慢慢在培養員工英語,游泳等職業技能。」

    張畢玄也大為興奮。道:「我看國泰這次罷工,沒有十天半個月是不可能結束的。只要我們抓緊時間,爭取乘客好感。招聘新員工。等到國泰緩過氣來,我們港龍已經能和他們平起平坐了!」

    趁著香港「超級空姐」話題還算熱門的時候。港龍打著旗號,「和超級空姐一起飛行」計劃。十名超級空姐輪流在各個航班上現身,為乘客服務。

    超級空姐全是香港出色的佳麗。經過過五關斬六將的殘酷競萬人中成為獲勝者,並且積累起一批忠實粉絲,自然有她獨特的魅力。

    因為10名超級空姐是隨即出現在某此航班中。而並是固定在某架飛機中服務。這種碰運氣的神秘氣氛,更是讓超級空姐們身價百倍的提高。

    某架航班乘客有幸見到一名超級空姐。並且得到她地服務,下飛機後就成了他們津津樂道的話題。使得超級空姐名聲再次在香港以外地地方名聲鵲起。

    一名據說是詩人的傢伙。在港龍航班上猥瑣聞著一名超級空姐的體香,在遭到其他人白眼的時候,頓時提筆寫下「我心有猛虎。在細嗅薔薇」之類的情詩。也傳為佳話……

    接著。港龍優秀飛行員計劃,優秀地勤人員計劃紛紛出爐。以百萬年薪聘請飛行員三十萬年薪招聘地勤人員。

    一時間港龍航空風聲水氣。

    與此同時,國泰航空卻是多災多難。約翰施懷雅最初認為和以前一樣最多鬧上幾天罷工就會結束。沒有想到持續一個星期,國泰員工還在繼續罷工。不說由於國泰的航班無法正常起飛。他們新出爐的「國泰空姐」們只能在家裡搔首弄姿。國泰每天直接損失超過300萬,間接損失更是不計起數,所有客運,貨運飛機無法起飛就使得大量的客戶流失,許多客戶對國泰留下惡劣印象。

    這一切都是罷工造成的。原本只要約翰施懷雅最初能接受談判代表的部分條件,也許罷工就不會持續多久。要是他沒有蠻橫地解雇幾名謐判代表,也不會激起公憤。但是。他後悔已經遲了。只要他還在主持國泰地事物,員工是不會罷休的。

    鑒於太古大班約翰施懷雅和國泰員工關係鬧地很僵,董事局讓另一位大班雅迫施懷雅來主持國泰大局。畢竟,老施懷雅幾年前逝世後,兩名小施懷雅都是太古大班。這符合英國公司的傳統。不過,由於約翰大班主要管理國泰,所以權利比雅迫大班權利要大一點。不過,現在雅迫施懷雅能夠主管國泰,自然就成了施懷雅家族的大當家了。

    雅迫施懷雅接手爛攤子後,開始向罷工者們保證,將滿足他們地合理備件。並且,馬上把被約翰施懷雅大班解雇的五名空姐重新聘請回公司,到醫院看望由於疲勞而住院的員工,為她支付醫藥費,營養費,精神損失費等一系列的補償。

    最終。過了一端時間,在加薪,增加人手。減輕員工的工作壓力,等等各件下。國泰的罷工運動終於結束。  
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